Bem vindos a mais um Spotter do Blog Aeronaves NG, nesta edição, temos uma importante exclusividade, fomos visitar o DC-3 da VARIG ao lado da cabeceira do Salgado Filho (SBPA).
O Dia dedicado a aviação teve alguns imprevistos que atrapalharam o dia, como o o mau registro do A300 da Sterna (PR-STN), que só pude registrar de longe. Além da visitação ao DC-3 estar completamente lotado, muito lotado. Com isso não deu para entrar no guerreiro da Varig.
Começamos o dia indo ao terminal principal do Salgado Filho, lá pegamos o pátio lotado, com 2 Boeing 737 estacionados fora dos gates com ponte, e um A320 da Avianca e um da LATAM.
De cara, o Boeing 737-800, PR-GXY estava acionando os motores para taxiar após seu push back. A aeronave estava para iniciar o voo G31380 para o Rio de Janeiro (SBGL).
| PR-GXY em acionamento de motores. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:31. |
Enquanto acontecia o acionamento dos motores do GXY, o Airbus A320, PT-MXO da LATAM Brasil, estava sendo re-abastecido para o seu voo futuro JJ3231 para Brasilia (SBBR).
| .MXO sendo abastecido para seu futuro voo. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:31. |
No gate, estava o Boeing 737-700, PR-GOQ, que estava em processo de desembarque de passageiros, pertences e carga. A aeronave tinha realizado o voo G31606 de São Paulo (SBSP).
| .Coleção de 737s da GOL em SBPA. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:32. |
Logo em seguida, um Embraer E190 da Azul Linhas Aéreas decolou.
| .Embraer da Azul ascendendo o céu. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:33. |
As 15:33 o PR-GXY iniciou seu taxi até a cabeceira da pista 29, que operava devido a direção do vento, que no período da tarde soprada do quadrante oeste.
| .Inicio do taxi do PR-GXY para a pista 29. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:33. |
| .La se vai o oitocentão. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:34. |
| .PR-GXY seguindo pela taxiway rumo a 29. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:34. |
Enquanto o ''Oitocentão'' rodava até a cabeceira. O Outro Boeing 737 da GOL, de prefixo PR-GTQ, começava a ser rebocado até o gate do terminal principal.
| .Trator realizado push back do GTQ. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:37. |
| .PR-GTQ de naceles brancas... Muito raro. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:38. |
Durante o reboque, um Embraer E190 da Azul pousou, ele ostentava uma adesivagem.
| .Embraer da Azul adesivado pousando no Papa Alpha. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:38. |
Após o pouso do Embraer, o PR-GTQ começou a ser puxado até o gate. A aeronave faria mais para frente o voo G31553 de SBPA para o Rio de Janeiro (SBGL). Durante o período, o PR-GXY decolou rumo ao estado carioca do Rio de Janeiro no voo G31380.
| .6 Aeronave em uma única foto. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:39. |
| .Aeronave sendo rebocada até o portão de embarque. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:40. |
| .Sai do chão o PR-GXY rumo a RJ. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:40. |
| .PR-GTQ a caminho do gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:41. |
| .PR-GTQ nos metros finais. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
| .PR-GTQ quase no gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
| .Enfim chegou ao gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
Após o fim do reboque do GTQ, houve uma breve calmaria no trafego no pátio. O PT-MXO estava no embarque de passageiros e bagagem, o PR-GOQ estava começando a ser preparado para seu próximo voo, e o PR-OCI da Avianca estava na mesma situação.
| .A321 nos preparativos para o embarque. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:45. |
| .Porões de carga do GOQ abertos. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:45. |
| .Equipamento chega a aeronave. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:46. |
Airbus A320 da Avianca também na espera de receber os passageiros.
| .A320 descansando no gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:47. |
No Gate 1R, estava o Boeing 737-700, PR-GIM já em processo de embarque de passageiros para o voo G36843 para o Rio de Janeiro (SBRJ). Detalhe para o PR-STN ao fundo.
| .PR-GIM recebendo seu combustível. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:49. |
Na área remota entre os dois terminais (1 e 2), estava o Airbus A300B4 da Sterna Linhas Aéreas, o PR-STN que durante o mês de Agosto faria visitas frequentes ao Salgado Filho.
| .PR-STN descansando antes de decolar a noite. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:49. |
O Airbus A320, PR-OCI ficou no gate até o fim da tarde, aonde decolou as 17:17 no voo O66278 para o Rio de Janeiro (SBGL). Nesse momento eu estava visitando o DC-3.
| .Lindo A320 com Sharklets. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:51. |
Ao sair do Terminal, foi a hora de ir até o DC3, logo ao lado da TAP MeE POA. No trajeto, registrei o PR-STN estacionado com sua bela pintura. Não pude fazer um excelente registro no solo (que seria perfeito) devido a problemas em encontrar um local para parar o carro.
| .Bela visão do A300B4 da Sterna. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:14. |
Chegando no local. Lá estava ele, o guerreiro PP-ANU.
| .Imponente ANU completamente reformado. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:33. |
Vendo a aeronave, pode-se ouvir o belo som de motores CFM56 aumentando de amplitude, era o PR-GIM decolando e passando bem encima do local de descanso do reformado DC-3.
| .-700 a 2 horas (ângulo) do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:34. |
Agora confira belas imagens do PP-ANU da Varig.
| .Cabine lotada de visitantes. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:35. |
| .Calda do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:36. |
| .Visão traseira do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:41. |
| .Bela visão do DC-3. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
As 16:45 da tarde, fui fazer alguns registros de outro angulo do Terminal do SBPA.
| .Aeronaves no terminal em outro ângulo. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:45. |
As 16:47, pousou pela 29, o Boeing 737-800 de prefixo PR-GGP proveniente de Porto Seguro (SBPS), no voo G34883. O Som dos reversos acionados era magnífico de escutar.
| .GGP liberando a pista do Salgado Filho. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:47. |
Dois minutos depois, pousou um A319-100 da LATAM, o PR-MBN, proveniente de São Paulo (Congonhas - SBSP) no voo JJ3269. Aeronave ainda nas cores da TAM Linhas Aéreas.
| .A319 da LATAM deixando a pista. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:49. |
Alí, ao lado, está o Hangar da TAP Maintenence e Engineering POA. E junto se encontra lamentavelmente em péssimas condições, um Boeing 727-41F. O Mesmo está sem 2 motores e todo coberto por uma camada de material orgânico proveniente de estar muto tempo estocado.
Trata-se do PP-VLD da Varig, que já foi leiloado, mas o dono ainda não o levou.
Ao lado, havia uma outra aeronave, podia chutar que era um Boeing 787, será?
| .. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: --:--. |
Visão frontal do DC-3 PP-ANU.
| .A encarada do DC-3. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:56. |
As 17:28, decolou o PR-GOQ rumo a Florianópolis (SBFL) no voo G31946.
| .Bela visão do -700 decolando. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 17:28. |
Enquanto eu ia embora, mais 4 aeronaves decolaram, sendo 2 os Embraer da Azul, e o PR-MXO da LATAM e o PR-OCI da Avianca Brasil. Ambos com um lindo rasante. #Maravilha.
O PR-STN decolou no inicio da noite.
• Bonus:
Mas que aeronave é essa? Boeing 767? De alguma empresa de leasing?
| .Aeronave na TAP MeE POA. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:51. |
• Atualização: ↓↓↓
A Aeronave es questão acima é um Boeing 767-200 (N767A) da Saudi Aramco!
Bom, este foi o 5º Spotter do blog. A expectativa é que o próximo seja abordo de um Boeing 737 da GOL, já que uma viagem de experiência já esta sendo planejada. Aguardem, vem novidades!
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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