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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.

domingo, 25 de outubro de 2020

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 96 - 18/10/2020



     No dia 18 de Outubro de 2020, ocorreu a Missão 96 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo quarto conjunto de satélites Starlink (60), da própria SpaceX.

→ Plataforma: Kennedy Space Center - LC-39A.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1051 (6º Voo - Anteriormente: Starlink V10).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status FinalSucesso. (Pousou no OCISLY).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Peso de Carga: 15.600 kg.
→ Status FinalSucesso.


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 17 de Outubro de 2020, foi realizado o fogo estático do impulsionador, na plataforma LC-39A. No teste, os 9 motores são acionados por alguns segundos, para verificar a saúde o Booster.

     No dia 18 de Outubro de 2020, as 12:25 UTC (08:25 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Felizmente, nesta missão, tivemos mais um pouso bem sucedido e captura de carenagem. Este foi a segunda vez, que um mesmo impulsionador voou e pousou pela sexta vez. Durante a captura de uma das carenagens, algo deu errado com a rede, e a metade acabou acertando a embarcação. Felizmente, sem feridos.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.
     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.
     T+ 02:35, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:45, o motor do 2º estágio é acionado. (SES-1 - Second Engine Start 1).
     T+ 02:55, as aletas direcionais do booster são estendidas.
     T+ 03:25, as carenagens são ejetadas.
     T+ 06:23, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.
     T+ 06:40, os motores do booster são cortados.
     T+ 08:04, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:24, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.
     T+ 08:56, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).
     T+ 44:23, o motor do 2º estágio é re-acionado (SES-2 - Second Engine Start 2).
     T+ 44:26, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 2).
     T+ 01:03:23, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 01:03:25, Todos os 60 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     Horas depois, o GO Ms Chief e GO Ms Tree ancoraram no porto de Morehead City. Após ancorar, foi possível ver os danos ocasionada pelas carenagens, em ambas as embarcações. Uma das antenas (possivelmente de GPS), do Chief, foi bem danificada. Já a Tree, estava sem a rede superior (removida, por ter se rasgado?).

     No dia 21 de Outubro de 2020, o OCISLY chegou ao Port Canaveral, com o Booster abordo.

     No dia 22 de Outubro de 2020, o guindaste foi anexado ao impulsionador e o Booster foi levado até o suporte, em solo. Mais tarde, uma das pernas foi retraída.

     No dia 23 de Outubro de 2020, o impulsionador foi visto, já com as 4 pernas retraídas. Neste dia, o mesmo foi baixado, horizontalmente, e colocado no transportador. Para ir à um dos HIF, da SpaceX.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

domingo, 18 de outubro de 2020

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 95 - 06/10/2020



     No dia 5 de Outubro de 2020, ocorreu a Missão 95 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo terceiro conjunto de satélites Starlink (60), da própria SpaceX.

→ Plataforma: Kennedy Space Center - LC-39A.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1058 (3º Voo - Anteriormente: ANASIS-II).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status FinalSucesso. (Pousou no OCISLY).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Peso de Carga: 15.600 kg.
→ Status FinalSucesso.


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 17 de Setembro de 2020, as 18:19 UTC (14:19 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido a condições desfavoráveis (forte corrente marítima) na zona de recuperação da Balsa Drone (JRTI), a missão foi adiada para o dia de backup, 18 de Setembro. A Informação veio via SpaceX e Elon Musk.
     7 Horas depois, a SpaceX adiou novamente a missão, por alguns dias. Também, devido ao tempo. Via Twitter, a SpaceX informou o adiamento, o motivo, e que em breve anunciaria uma nova data.

     No dia 28 de Setembro de 2020, as 14:22 UTC (10:22 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido ao tempo, a missão foi abortada.


     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:31, ''No go for Launch''! Decolagem Não Autorizada pelo diretor de voo.

     No dia 30 de Setembro de 2020, via Twitter, a SpaceX projetou a missão para o dia 1º de Outubro de 2020, as 13:17 UTC. Mas, devido a outra missão (GPS III-SV04), não havia data de backup para esta missão.

     No dia 1 de Outubro de 2020, as 13:17 UTC (09:17 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, aos T-18 segundos, a contagem foi parada. De acordo com a SpaceX, pela WebCast e depois pelo Twitter, foi decorrente a um sensor de aterramento em solo fora de família, ou seja, o sensor ''não estava verde'' para a decolagem, acarretando no aborto automático. Este foi o segundo aborto, em contagem, da missão.


     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:18, A Contagem é abortada automaticamente. Posteriormente, a missão é adiada.

     No dia 4 de Outubro de 2020, via Twitter, a SpaceX anunciou a nova tentativa de lançamento. A Decolagem foi marcada para o dia 5 de Outubro de 2020, as 11:51 UTC.

     No dia 5 de Outubro de 2020, as 11:51 UTC (07:51 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido as condições atmosféricas no Cape Canaveral (forte instabilidade), a missão foi adiada em 24 horas. O Adiamento da missão ocorreu por volta dos T-38 minutos, quando é feita a verificação para o inicio do abastecimento. Ou Seja, na verificação, os parâmetros atmosféricos foram checados e, não estando OK (green), o Diretor de Voo negou o inicio do abastecimento e assim abortando a missão, por 24 horas.
     Pelo Twitter, a SpaceX anunciou a nova tentativa para o dia seguinte, as 11:29 UTC.

     No dia 6 de Outubro de 2020, as 11:29 UTC (07:29 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Felizmente, uma carenagem e o Booster foram recuperados com sucesso. Curiosamente, a zona de recuperação do impulsionador fica na mesma região da missão GPS III SV04. Assim, pode ser visto, pelo JRTI, o OCISLY com o Booster já aterrissado.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.
     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.
     T+ 02:35, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:45, acionamento do motor do 2º estágio.
     T+ 02:53, as aletas direcionais do booster são estendidas.
     T+ 03:15, as carenagens são ejetadas.
     T+ 06:46, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.
     T+ 07:04, os motores do booster são cortados.
     T+ 08:25, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:45, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.
     T+ 08:56, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).
     T+ 14:58, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 15:00, Todos os 60 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     No dia 8 de Outubro de 2020, os dois capturadores de carenagem chegaram ao Port Canaveral. A Primeira embarcação a chegar foi a Ms Chief, que trouxe sua metade coletada da água. Logo atrás, a GO Ms Tree, com sua carenagem capturada no ar. Ambas chegaram à Port Canaveral, na madrugada.
     Durante o período da manhã, as carenagens foram retiradas das embarcações e colocadas em seu respectivo caminhão. Sendo cuidadosamente colocadas sobre a carroceria, com gabaritos.
     No final da tarde, foi a vez do OCISLY chegar ao Port Canaveral, com o booster abordo.

     | Uploader: USLaunchReport. |

     No dia 9 de Outubro de 2020, o guindaste foi anexado no topo do Booster, e o impulsionador foi retirado do OCISLY. Sendo colocado na montagem em solo, para retração de pernas (processamento).

     No dia 12 de Outubro de 2020, todas as 4 pernas foram retraídas.

     No dia 13 de Outubro de 2020, o impulsionador foi baixado, horizontalmente, e colocado no transportador.

     | Uploader: USLaunchReport. |

                                                                         • = Aeronaves NG = •.