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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.

domingo, 23 de agosto de 2020

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 92 - 18/08/2020


     No dia 18 de Agosto de 2020, ocorreu a Missão 92 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo primeiro conjunto de satélites Starlink (58), da própria SpaceX, e os 3 últimos satélites SkySats, da Planet Labs. Através do programa Smallsat Rideshare.

→ Plataforma: Cape Canaveral - AFS - SLC-40.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1049 (6º Voo - Anteriormente: Starlink V8).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status FinalSucesso (Pousou no OCISLY).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: ?).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: Starlink V4).
     • Peso de Carga: 15.440 kg.
→ Status FinalSucesso.


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 18 de Agosto de 2020, as 14:31 UTC (10:31 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 58 satélites Starlink, da própria SpaceX e 3 satélites (SkySat 19, 20 e 21) da Planet Labs. Nesta missão, pela primeira vez, ocorreu a 6ª decolagem e o 6º pouso de um mesmo impulsionador. Também, ocorreu mais uma captura de carenagem. Mas, infelizmente, somente GO Ms Tree conseguiu o feito, com a Chief tendo que pegar a metade, do mar.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 58 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.
     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.
     T+ 02:36, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:41, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:46, acionamento do motor do 2º estágio.
     T+ 02:54, as aletas direcionais do booster são estendidas.
     T+ 03:15, as carenagens são ejetadas.
     T+ 06:46, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.
     T+ 07:04, os motores do booster são cortados.
     T+ 08:21, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:41, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.
     T+ 08:57, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).
     T+ 12:35, o satélite SkySat 21 é desacoplado do segundo estágio.
     T+ 13:06, o satélite SkySat 20 é desacoplado do segundo estágio.
     T+ 13:34, o satélite SkySat 19 é desacoplado do segundo estágio.
     T+ 46:10, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 46:12, Todos os 58 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     | Uploader: SpaceX. |

     No dia 20 de Agosto de 2020, os capturadores de carenagens chegaram ao Port Canaveral.

     No dia 21 de Agosto de 2020, o OCISLY chegou à Port Canaveral, com o Booster abordo. Após atracar, o guindaste foi anexado ao impulsionador e, o Booster foi levantado e colocado no suporte, em solo.

     No dia 25 de Agosto de 2020, as 4 pernas do Booster foram recolhidas e o mesmo baixado, horizontalmente, e colocado no transportador.

domingo, 9 de agosto de 2020

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 91 - 07/08/2020


     No dia 7 de Agosto de 2020, ocorreu a Missão 91 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo conjunto de satélites Starlink (57), da própria SpaceX, e os 2 satélites BlackSky Global, da BlackSky. Através do programa Smallsat Rideshare.

→ Plataforma: Kennedy Space Center - LC-39A.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1051 (5º Voo - Anteriormente: Starlink 7).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status FinalSucesso (Pousou no OCISLY).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: ?).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: ?).
     • Peso de Carga: 15.600 kg.
→ Status FinalSucesso.


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 25 de Junho de 2020, em seu Twitter, a SpaceX informou que a decolagem, anteriormente esperada para o dia em questão, foi transferido para o dia de Backup, 26 de Junho de 2020 (20:18 UTC).
     No mesmo dia, o Falcon 9 foi visto verticalizado, na plataforma LC-39A.

     No dia 26 de Junho de 2020, as 20:18 UTC (16:18 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Mas, devido a necessidade de mais tempo para checagens pré-voo, a decolagem foi adiada. Via Twitter, a SpaceX informou adiamento, mas não informou uma nova data.

     No dia 2 de Julho de 2020, a SpaceX, via Twitter, informou uma nova ''data alvo'', para a decolagem. Segundo o tweet, a decolagem estava programada para o dia 8 de Julho de 2020 (sem hora).

     No dia 7 de Julho de 2020, o Falcon 9 foi re-verticalizado na plataforma de lançamento (LC-39A).

     No dia 8 de Julho de 2020, as 15:59 UTC (11:59 Hora Local), ocorria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Mas, devido as condições climáticas no KSC, a decolagem foi cancelada, com a contagem regressiva e os procedimentos de decolagem seguindo até T-1 minuto, para coleta de dados. Via Twitter. o cancelamento foi informado por volta dos T-11 minutos (11:48 UTC).

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, contagem regressiva encerrada.

     No dia 9 de Julho de 2020, a SpaceX, via Twitter informou a nova data para o lançamento. Agora, a missão estava projetada para o dia 11 de Julho de 2020, as 14:54 UTC (10:54 Hora Local).

     No dia 11 de Julho de 2020, as 14:54 UTC (10:54 Hora Local), ocorria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Mas, novamente, a decolagem foi adiada. Via Twitter, a SpaceX se manifestou informando que o motivo do adiamento era a necessidade de tempo adicional para checagens. Somando este adiamento (no inglês, ''standing down''), a missão já continha 4 atrasos.

     Bo dia 5 de Agosto de 2020, o NOTAM mostrava a perspectiva de lançamento, para 7 de Agosto.

     No dia 6 de Agosto de 2020, a SpaceX, via Twitter, confirmou a perspectiva de decolagem, agendando o lançamento para o dia 7 de Agosto de 2020, as 05:12 UTC (01:12 Hora Local).

     No dia 7 de Agosto de 2020, as 05:12 UTC (01:12 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Felizmente, mais uma vez, o impulsionador aterrissou com sucesso, em sua balsa drone. Foi a terceira vez, que um impulsionador realiza um quinto voo, sendo a segunda vez que um voado 5 vezes, pousa, com sucesso. Por outro lado, infelizmente, os capturadores de carenagens não conseguiram pegar as metades, ainda no ar. Coletando-as da água. A Missão ocorreu após uma sequencia de atrasos.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:43, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.
     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q (Altitude de maior estresse aerodinâmico).
     T+ 02:35, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:45, acionamento do motor do 2º estágio.
     T+ 02:55, as aletas direcionais do booster são estendidas.
     T+ 03:27, as carenagens são ejetadas.
     T+ 06:23, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.
     T+ 06:41, os motores do booster são cortados.
     T+ 08:06, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:26, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.
     T+ 09:00, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).
     T+ 47:32, o motor do segundo estágio é re-iniciado (SES-2 - Second Engine Start 2).
     T+ 47:37, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-2 - Second Engine CutOff 2).
     T+ 01:01:43, o satélite BlackSky Global 5 é desacoplado do segundo estágio.
     T+ 01:06:13, o satélite BlackSky Global 6 é desacoplado do segundo estágio.
     T+ 01:33:19, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 01:33:21, Todos os 57 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     No dia 9 de Agosto de 2020, o Go Ms Tree e Go Ms Chief chegaram ao Port Canaveral, com ambos com sua respectiva carenagem abordo. Como as metades foram coletadas na água, serão usadas em missões internas, da SpaceX.

     No dia 10 de Agosto de 2020, o OCISLY, com o Booster abordo, chegou ao Port Canaveral. Após atracado, o Booster foi removido da embarcação, sendo colocado na estrutura, em terra. No mesmo dia, as carenagens foram retiradas dos dois capturadores e colocados um em cada carroceria, de sua carreta.

     No dia 11 de Agosto de 2020, 3 das 4 pernas do impulsionador foram retraídas.

VÍDEO.
     | Uploader: . |

     No dia 12 de Agosto de 2020, a última perna foi recolhida e o impulsionador foi baxado, horizontalmente, sendo colocado no transportador.

FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: |

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 1 de agosto de 2020

AeroFROTA → Airbus A320-200 - PT-MZG - cn 1143

 Número: #281 .

     O Airbus A320-232, de numeração de fabricação 1143, com prefixo-registro PT-MZG, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''TAM Linhas Aéreas'', do Brasil.
     No dia 25 de Novembro de 1999, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
     No dia 18 de Fevereiro de 2000, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega à TAM.
     No dia 5 de Maio de 2016, a aeronave passou a operar pela marca LATAM Airlines Brasil.
     No mês de Novembro de 2016, a aeronave foi estocada, no patio da LATAM, em São Carlos.
     No mês de Setembro de 2017, o jato saiu de estocagem e foi reposta na malha da LATAM.
     No dia 28 de Fevereiro de 2020, foi realizado o último voo da aeronave na malha da LATAM Brasil. O Jato realizou o voo de retorno de Londrina para Congonhas, antecedido pela ida (LA3898).
     No dia 29 de Fevereiro de 2020, a aeronave voou de Congonhas para São Carlos. Aonde, através do CEMAN da LATAM, será preparada para a devolução ao lessor (proprietário), futuramente.
     O PT-MZG, teve seu primeiro voo no mês de Novembro de 1999, em Toulouse-FRA.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
     • Série: 200.
   • Motores: (2x) IAE V2527-A5.
   • Número de Fabricação: 1143.
     • Número de Linha: 1143.
   • 1º Prefixo: F-WWBG.
   • Primeiro Voo: 25 de Novembro de 1999.
   • Entrega: 18 de Fevereiro de 2000.
   • Proprietária: ?.
   • Idade da Aeronave: 20 Anos. (Nov 2019).
   • Status: Estocado.

→ História Operacional:
    Operou pela TAM Linhas Aéreas: 18/02/2000 - 05/05/2016. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].
    Operou pela LATAM Brasil05/05/2016 - 01/11/2016. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].
   • Estocado pela LATAM Brasil: 01/11/2016 - 01/09/2017. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].
    Operou pela LATAM Brasil: 01/09/2017 - 28/02/2020. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
    (AIB01BG)TLS→TLS - Primeiro Voo. [25/11/1999].
    (JJ9???)TLS→???→??? - Entrega para a TAM. [18/2/2000].
    (JJ????): ???→QSC - Ida a São Carlos. [1/11/2016].
    (JJ????)QSC→??? - Saída de estocagem. [1/9/2017].
    (LA3899)LDBCGH - Último voo na malha da LATAM Brasil. [28/2/2020].
    (JJ9???)CGHQSC - Preparação para devolução ao lessor. [29/2/2020].

→ Nomeações:
   • ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.

→ Curiosidades:
   • #1 de Fabrica - Esta aeronave, é a primeira, da variante, a ser entregue de fábrica à TAM.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PT-MZG taxiando em Fortaleza (SBFZ) no último mês na malha da LATAM BR - 5/2/2020.
          | Foto: Leonardo Mello. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Curitiba (SBCT) - 23/12/2019.
          | Foto: Davi Guelmann. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, sobre bela iluminação solar, durante táxi em Brasília (SBBR) - 30/6/2018.
          | Foto: Vinicius Cruvinel Rego. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG aguardando  a hora de voar, no pátio de São José do Rio Preto (SBSR) - 16/9/2017.
          | Foto: Lucas Loreto. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com livery especial, taxiando em Brasília (SBBR) - 29/5/2016.
          | Foto: AlphaJuliet. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com livery especial, taxiando em Confins (SBCF) - 5/5/2016.
          | Foto: Luis F Pereira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG sendo rebocado em Brasília (SBBR) - 4/5/2015.
          | Foto: AlphaJuliet. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Confins (SBCF) - 22/7/2014.
          | Foto: Marcos Ferreira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG durante táxi em Congonhas (SBSP) - 3/7/2013.
          | Foto: Marcos Ferreira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG prestes a aterrissar em Florianópolis (SBFL) - 25/2/2012.
          | Foto: Marcos Ferreira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG prestes a aterrissar em Guarulhos (SBGR) - 17/7/2011.
          | Foto: André Advincula Osório. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG se preparando para decolar, em Salvador (SBSV) - 6/6/2010.
          | Foto: Alessandro Iglesias. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com a nova roupagem da TAM, durante push back em Teresina (SBTE)- 30/6/2009.
          | Foto: Alexander Raff-Lehner. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG recolhendo os trens de pouso após decolar de Curitiba (SBCT) - 6/7/2008.
          | Foto: Bruno Orofino. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Fortaleza (SBFZ) rumo a pista para decolagem - 5/10/2007.
          | Foto: Davi P Ribeiro. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Manaus (SBEG) - 6/10/2006.
          | Foto: Frederico Cavalcante. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com livery atualizada, taxiando em Confins (SBCF) - 3/8/2005.
          | Foto: Roberto Rios. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com adesivo Ayrton Senna, taxiando em Porto Seguro (SBPS) - 22/5/2004.
          | Foto: Jeroen Stroes. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG em push back em Recife (SBRF) - 19/8/2003.
          | Foto: Marco Antonio Silva. | Copyright: JetPhotos |

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   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
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   • .
VÍDEO.
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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (AdmAeronaves NG).

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