AeroNOTICIA - 1º Boeing 737-MAX é apresentado hoje em Seattle

     Hoje, dia 8 de Dezembro de 2015, é um grande dia para a aviação, foi realizado durante a manhã em Seattle, o Roll Out do primeiro Boeing 737 MAX, o variante de 3ª Geração da Família 737.
     A Aeronave e a pintura da mesma ficaram fenomenal, detalhe para os adesivos (acida das janelas da cabine de passageiros) das companhias aéreas que encomendaram o 737 MAX.

       | Boeing 737 MAX no lado de fora da Fabrica | Foto: Twitter Boeing |

     Desenvolvido para competir com a variante NEO da Airbus, o MAX, ostenta as últimas novidades tecnológicas, do Boeing 787, e umas coisinhas novas, confira abaixo:

• Composição - O MAX, como o 787, é feito primariamente de fibra de carbono.
• Motores → O MAX ostenta o motor CFM LEAP 1B, que é 4% mais econômico que o motor do 737 NG, além disso, o novo motor reduz em 14% as emissões de poluentes.
• Winglets → O MAX ostenta a mais nova versão dos Winglets, um desing parecido com o Split Scimitar Winglets, mas as diferenças são minimas. A aba de baixo é de mesmo tamanho da de cima.
• Calda → O MAX ostenta um exaustor de APU diferente de todos os 737 anteriores.
     As demais novidades poderão ser lidar em nossa futura postagem sobre a aeronave.

                                     | 737 MAX em detalhe no Roll Out | Fotos: Boeing |

• Última Atualização: 8/12/2015 - 16:41.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Boeing 737-MAX8 - N8701Q - cn 42554

     O Boeing 737-MAX8, de numeração de fabricação 42554, com prefixo N8701Q, é uma aeronave encomendada e será recebida pela Southwest Airlines.
     Este avião é o primeiro (protótipo) da variante MAX da família 737.
     No dia 12 de agosto de 2015, chegou a Seattle via trem de cargas, a fuselagem da aeronave.
     No dia 15 de setembro de 2015, houve a junção das asas a fuselagem, e em seguida a instalação dos novos Winglets na ponta de cada asa da aeronave.
     No dia 21 de outubro de 2015, a aeronave ficou pronta, e o sistemas do avião foram ligados pela primeira vez, o protótipo do Boeing 737 MAX estava pronto.
     O Lançamento demostrativo (Roll Out) do 737 MAX ocorreu no dia 8 de Dezembro de 2015.
     A Boeing realizou o primeiro voo do MAX na tarde chuvosa do dia 29 de Janeiro de 2016, com atraso de uma hora por causa das condições do tempo, o teste de voo foi transmitido via Streaming pela Boeing, em seu site. O MAX pousou em KBFI, as 16:50 da tarde (BRT).
     No dia 30 de Janeiro de 2016, foi realizado o segundo voo do N8701Q, o MAX decolou de Seattle as 21:09 (BRT) e voou em direção a Spockane, ao chegar lá deu meia volta e retornou a Seattle e pousou em ''King County International Airport'' (KBFI) as 23:01. Este voo foi provavelmente para coleta de telemetrias da aeronave, já que é o primeiro da linha MAX.
     No dia 1 de Fevereiro de 2016, o N8701Q realizou mais um teste de voo. Com o número de voo BOE3, a aeronave decolou de KBFI (as 15:23) e fez uma sequência de voltas sobre Mansfield, Withrou, Coulee City e Almira, antes de retornar a Seattle e pousar em King County (as 19:26).
     No dia 3 de Fevereiro de 2016, o N8701Q decolou de Seattle (KBFI) as 19:25 e deu voltar sobre Washigton e as 22:50 pousou em King County. Mais um teste de voo realizado.
     No dia 6 de Fevereiro de 2015, o MAX decolou de Seattle as 14:51, e deu voltas sobre Coulee City e por volta das 18 horas pousou em Moses Lake. As 19:21, decolou e pousou em Seattle as 19:59.
     Até então, já foram realizados 44 voos com esta aeronave.
     O N8701Q, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2016, em Seattle-USA.

                                               → • Spirit of Renton (O Espirito de Renton) • ←

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: MAX-8.
   • Motores: (2x) CFM-LEAP-1B.
   • Numero de Fabricação:42554 .
   • Número de Linha: 5602.
   • 1º Prefixo de Registro: N8701Q.
   • Primeiro Voo: 29 de Janeiro de 2016.
   • Entrega: Em 2017 (Estimativa).
   • Proprietária: Boeing. (posteriormente: SouthWest Airlines)
   • Idade da Aeronave: 2 Meses. (Fev 2016)

→ História:
   • Operando pela Fabricante Boeing: 08/12/2015 - Atualmente - 2 Meses.

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• Vídeo oficial, mostrando em detalhes o Primeiro Voo do MAX - 29/1/2016.

     | Uploader: Boeing. |

• Pouso do MAX em Seattle (KBFI) após teste de voo - 1/2/2016.

     | Uploader: OwnsGermany. |

• Taxi e Decolagem do MAX via transmissão da Boeing - 29/1/2016.

     | Uploader: Knudsenair Aviation. |

• Boeing 737 MAX estocado no aeroporto de Seattle - 31/12/2015.

     | Uploader: OwnsGermany. |

• Roll Out do MAX-8 - 8/12/2015.

     | Uploader: TopGunMilitary. |

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VIDEO.
     | Uploader: . |

→ Registros Fotográficos:

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FOTO
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• N8701Q pousando em KBFI e encerrando o primeiro voo - 29/1/2016.

          | Foto: Pilot Andy. | Copyright: Airliners.net |

• N8701Q decolando em seu primeiro voo, e da história do 737-MAX. (KRNT) - 29/1/2016.

          | Foto: Daniel Gorun. | Copyright: Airliners.net |

• Visão de traz do primeiro 737 MAX, quando ainda estava saindo do hangar - 8/12/2015.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Boeing |

• Lindo Motor CFM LEAP do MAX-8 no Roll Out - 8/12/2015.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Boeing |

• Visão Lateral do MAX-8 no Roll Out - 8/12/2015.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Boeing |

• Primeiro MAX-8 de frente no Roll Out - 8/12/2015.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Boeing |

• Cockpit do Boeing 737 MAX com os sistemas ligados - 21/10/2015.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Randy Journal (Boeing) |

• Visão solo do 737 MAX, ainda sem o leme e profundores - 15/9/2015.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Aviões em Foto (Gazeta do Povo) |

• Junção das asas a fuselagem do primeiro 737 MAX - 15/9/2015.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Aviões em Foto (Gazeta do Povo) |

→ Nossos Registros:

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FOTO
          | Foto: . |

→ Testes de Voo:
F1 - 29/01/2016 - (KRNT) → (KBFI) - Primeiro voo do MAX.
F2 - 30/01/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Realizou meia volta em Spockane e retorno a Seattle.
F3 - 01/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre Mansfield e retorno a Seattle.
F4 - 03/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre Washigton e retorno a Seattle.
F5 - 06/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) → (KBFI) - Voltas sobre Coulee City, pouso em Moses Lake e retorno a Seattle.
F6 - 08/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre Coulee City e retorno a Seattle.
F7 - 09/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre Coulee City e retorno a Seattle.
F8 - 10/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre Washigton e retorno a Seattle.
F9 - 11/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voo até o litoral de Portland e retorno a Seattle.
F10 - 12/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre o litoral de La Push e retorno a Seattle.
F11 - 15/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre região ao norte de Coulee City, e depois voltas sobre o Rio Columbia, por fim, retornando a Seattle.
F12 - 16/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) - Voo direto para Moses Lake.
F13 - 16/02/2016 - (KMWH) → (KBFI) - Voltas sobre Coulee City e pouso em King County.
F14 - 19/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Idas e voltas de Seattle a Spokane e retorno a KBFI.
F15 - 20/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Idas e voltas de Seattle a Spokane e retorno a KBFI.
F16 - 22/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) - .
F17 - 22/02/2016 - (KMWH) → (KBFI) - .
F18 - 23/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) - .
F19 - 23/02/2016 - (KMWH) → (KBFI) - .
F20 - 24/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) - .
F21 - 24/02/2016 - (KMWH) → (KBFI) - .
F22 - 25/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - .
F23 - 26/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) - Voltas sobre Washigton e pouso em Moses Lake.
F24 - 26/02/2016 - (KMWH) → (KBFI) - Voltas sobre Washigton e pouso em Seattle.
F25 - 28/02/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Volta sobre Spokane e sobre Missoura e pouso em Seattle.
F26 - 01/03/2016 -  (KBFI) → (KBFI) - Passeiro sobre Washigton e pouso em Seattle.
F27 - 02/03/2016 - (KBFI) → (KMHR) - Voltas no litoral de Eureka e pouso em Sacramento.
F28 - 02/03/2016 - (KMHR) → (KBFI) - Voo direto para Seattle.
F29 - 03/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre o mar e pouso em Seattle.
F30 - 04/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Zig zag a nordeste de Kennewick e pouso em Seattle.
F31 - 07/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas a nordeste de Kennewick e pouso em Seattle.
F32 - 08/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Largas voltas a oeste de Washigton e pouso em Seattle.
F33 - 09/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Várias arremetidas em Moses Lake e pouso em Seattle.
F34 - 10/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Giros sobre Sprague e pouso em Seattle.
F35 - 14/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Várias voltas ao norte e Coulee City e retorno a Seattle.
F36 - 15/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Ida a costa e retorno a Seattle.
F37 - 15/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Uma volta ao longo da costa e retorno a Seattle.
F38 - 16/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Várias voltas no litoral e retorno a Seattle.
F39 - 17/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Meia volta no sul de Portland, várias voltas no litoral e retorno a Seattle.
F40 - 18/03/2016 - (KBFI) → (KBFI) - Voltas sobre o oceano e pouso em Seattle.
F41 - 19/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) - Circulos e voltas sobre Washigton e pouso em Moses Lake.
F42 - 19/02/2016 - (KMWH)→ (KBFI) - Voo direto para Seattle.
F43 - 21/02/2016 - (KBFI) → (KMWH) - Algumas voltas e pouso e Moses Lake.
F44 - 21/02/2016 - (KMWH)→ (KBFI) - Retorno a Seattle.

OBS: Esta faltando algo? Se tiver, informe-nos o que falta nos comentários, para atualizarmos esta postagem.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 23 de Março de 2016.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GGZ - cn 37600

     O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 37600, com prefixo PR-GGZ, é uma aeronave encomendada e recebida pela Gol Linhas Aéreas.
     A Aeronave era arredada anualmente para a Transavia Airlines, ação que iniciou em 2011 e não ocorreu em 2015. Nas arredadas, as naceles laranjas e os ''O'' da Gol permaneciam na aeronave.
     O PR-GGZ, teve seu primeiro voo no mês de Fevereiro de 2010, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 800(EH).
   • Motores: (2x) CFM56-7.
   • Numero de Fabricação: 37600.
   • Número de Linha: 3205.
   • 1º Prefixo de Registro: N1786B.
   • Primeiro Voo: 25 de Fevereiro de 2010.
   • Entrega: 11 de Março de 2010.
   • Proprietária: Gol Linhas Aéreas.
   • Idade da Aeronave: 5 Anos. (2015).

→ História:
   • Operou pela Gol Linhas Aéreas: 11/03/2010 - 01/04/2011 - 1 Ano.
   • Operou pela Transavia Airlines: 01/04/2011 - 15/09/2011 - 5 Meses.
   • Re-Operou pela Gol Linhas Aéreas: 15/09/2011 - 19/04/2012 - 7 Meses.
   • Re-Operou pela Transavia Airlines: 19/04/2012 - 13/09/2012 - 5 Meses.
   • Re-Operou pela Gol Linhas Aéreas: 13/09/2012 - 26/04/2013 - 7 Meses.
   • Re-Operou pela Transavia Airlines: 26/04/2013 - 23/10/2013 - 6 Meses.
   • Re-Operou pela Gol Linhas Aéreas: 23/10/2013 - 21/06/2014 - 8 Meses.
   • Re-Operou pela Transavia Airlines: 21/06/2014 - 05/11/2014 - 5 Meses.
   • Re-Operando pela Gol Linhas Aéreas: 05/11/2014 - Atualmente. - 12 Meses.

• GGZ gravado do solo decolando de Salvador (SBSV) - Agosto 2015.

     | Uploader: Aerovideos. |

• Taxi para a pista e decolagem do GGZ em Maringá (SBMG) - 3/5/2015.

     | Uploader: William Tadashi. |

• PH-GGZ (PR-GGZ) Pousando em Amsterdam pela Transavia - 5/8/2013.

     | Uploader: TheYottaTube. |

• GGZ pela Transavia, taxiando no aeroporto de Malaga - Junho 2013.

     | Uploader: Bokeroncito1983 |

• GGZ pela Transavia pousando em Pisa - Junho 2013.

     | Uploader: Linaiago. |

• Taxi para a pista do GGZ em Porto Alegre (SBPA) - 7/1/2013.

     | Uploader: Paul Pereira. |

• PushBack do PR-GGZ em Porto Alegre (SBPA) - 7/1/2013.

     | Uploader: Paul Pereira. |

• GGZ no embarque de passageiros em Amsterdam - 1/8/2012.

     | Uploader: Ziedat. |

• PR-GGZ no voo GOL 1319, decolando do SBFI - 2/4/2012.

     | Uploader: André Minatowicz. |

• Decolagem do PR-GGZ de Brasília (SBBR) - 22/2/2012.

     | Uploader: Matheus Gustavo Soares |

• PR-GGZ com apenas 3 meses, decolando de Florianópolis (SBFL) - Maio 2010.

     | Uploader: Philippe Hoffmann Coelho |

→ Registros Fotográficos:

• PR-GGZ agora com o ''+'' após Gol, no Rio de Janeiro (SBRJ) - 22/6/2015.

          | Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |

• GGZ decolando de Amsterdam - 26/6/2014.

          | Foto: Mikhail Makarov. | Copyright: Airliners.net |

• PR-GGZ taxiando em Florianópolis (SBFL) - Dezembro 2013.

          | Foto: AirSpeed. | Copyright: Airliners.net |

• GGZ pela Transavia, dessa vez com naceles laranjas - 19/5/2013.

          | Foto: Christopher Meyer. | Copyright: Airliners.net |

• PR-GGZ de volta a dona GOL, agora com naceles laranja, em São Paulo (SBSP) - 15/10/2012.

          | Foto: Alex Sandro Vicente Barbosa. | Copyright: Airliners.net |

• O GGZ novamente pela Transavia Airlines, decolando de Kranebitten - 7/7/2012.

          | Foto: Jahnel Klaus. | Copyright: Airliners.net |

• PR-GGZ de volta a GOL. GGZ Taxiando em São Paulo (SBGR) - 24/03/2012.

          | Foto: Alex Sandro Vicente Barbosa. | Copyright: Airliners.net |

• GGZ operando pela primeira ver na Transavia Airlines - 21/4/2011.

          | Foto: Christopher Budde. | Copyright: Airliners.net |

• PR-GGZ 1 mês após ser fabricado voando pela GOL, em São Paulo (SBGR) - 17/4/2010.

          | Foto: Marcelo Magalhaes. | Copyright: Airliners.net |

OBS: Esta faltando algo? Se tiver, informe-nos o que falta nos comentários, para atualizarmos esta postagem.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 30 de Novembro de 2015.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A350-941 - PR-XTA - cn 024

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número:  #9  ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A350-941, de numeração de fabricação 024, com prefixo PR-XTA, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela TAM Linhas Aéreas, do Brasil.
     No dia 15 de Setembro de 2015, a aeronave saiu do hangar de pintura, nas cores da TAM Linhas Aéreas. Mas, ainda sem os motores nas asas, que seriam instalados posteriormente.
     No dia 25 de Novembro de 2015, houve o primeiro acionamento dos motores da aeronave.
     No dia 1º de Dezembro de 2015, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
     No dia 17 de Dezembro de 2015, o PR-XTA decolou de Toulouse rumo a Confins, em voo de entrega do primeiro A350 da América à TAM. O Avião pousou em Confins, na manhã do dia 18.
     No dia 25 de Janeiro de 2016, a aeronave realizou seu primeiro voo com passageiros, no voo TAM3408, entre Guarulhos e Manaus. Assim, o PR-XTA finalmente entrou na malha.
     No dia 8 de Março de 2016, o PR-XTA colidiu com um pássaro enquanto fazia o voo JJ3409 de Manaus a Guarulhos, logo acima do motor esquerdo. O Avião retornou e pousou com segurança.
     No dia 17 de Março de 2016, o XTA realizou seu primeiro voo internacional, com passageiros. Decolando de Guarulhos (SBGR) e pousando em Miami (KMIA).
     No dia 2 de Maio de 2016, foi realizado o primeiro trajeto de um A350 de cia das Américas, cruzando o Atlântico, no voo TAM8065, de Guarulhos (SBGR) a Madrid (LEMD).
     No dia 5 de Maio de 2016, a aeronave passou a operar pela marca LATAM Airlines.
     No dia 14 de Dezembro de 2018, a aeronave foi para Tarbes para a checagem (Check C ou D).
     No dia 27 de Janeiro de 2019, após 1 mês fora, a aeronave retornou ao Brasil.
     No dia 30 de Janeiro de 2019, retornou a malha da LATAM na rota de Guarulhos para Milan.
     No dia 22 de Maio de 2019, a aeronave, no CEMAN da LATAM em Guarulhos, atingiu o Boeing 777-300, PT-MUG, no estabilizador horizontal direito, com seu wingtip esquerdo, durante o reboque da aeronave. Devido a colisão, o wingtip so XTA ficou com alguns furos e rasgos. Devido a isso, se esperava que a aeronave fica-se fora da malha alguns dias, até a substituição do wingtip danificado.
     No dia 27 de Maio de 2019, a aeronave retornou a malha no voo de Guarulhos para New York.
     O PR-XTA, teve seu primeiro voo no mês de Dezembro de 2015, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A350.
      • Série: 900 WXB.
   • Motores: (2x) Trent WXB-84.
   • Numero de Fabricação: 024.
      • Número de Linha: 24.
   • 1º Prefixo: F-WZFS.
   • Primeiro Voo: 1º de Dezembro de 2015.
   • Entrega: 17 de Dezembro de 2015.
   • Proprietária: LATAM Airlines.
   • Idade da Aeronave: 3 Anos. (Dez 2018).
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Operou pela TAM Linhas Aéreas: 25/01/2016 - 05/05/2016 - 3 Meses. (PR-XTA)- [Hex: E49235].
   • Operando pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - Atualmente - 2 Anos. (PR-XTA) - [Hex: E49235].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01FS): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [1/12/2015].
   • (JJ????): TLS→CNF. - Entrega a TAM. [17/12/2015].
   • (JJ3408): GRU→MAO. - Entrada na Malha da TAM. [25/1/2016].
   • (JJ3409): MAO→GRU→MAO. - Colisão contra pássaro. [8/3/2016].
   • (JJ????): GRU→MIA. - Primeiro Voo comercial Internacional. [17/3/2016].
   • (JJ8065): GRU→MAD. - Primeiro Voo comercial sobre o Atlântico. [2/5/2016].
   • (JJ9546): GRU→LDE. - Voo para checagem (Check C ou D). [14/12/2018].
   • (JJ9543): LDE→GRU - Retorno ao Brasil. [27/1/2019].
   • (JJ8062): GRU→MXP - Retorno a Malha da LATAM Brasil. [30/1/2019].
   • (JJ8180): GRU→JFK - Retorno a Malha da LATAM Brasil após reparo. [27/5/2019].

→ Nomeações:
   • TAM Linhas Aéreas: ''O Primeiro A350XWB das Américas''.

→ Curiosidades:
   • O Primeiro das Américas - Esta aeronave, é a primeira do modelo A350 a operar em toda a América.
   • Dois TAM colors - No incidente de 22/5/2019, as duas aeronaves ostentavam as cores da TAM.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

• .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

• PR-XTA taxiando em Guarulhos (SBGR) - 24/11/2018.

          | Foto: Claudio Capucho. | Copyright: JetPhotos |

• PR-XTA durante a noite, provavelmente preste a ingressar no gate, em Paris (LFPG) - 28/12/2017.

          | Foto: Stefan Blok. | Copyright: JetPhotos |

• Moderno Cockpit do PR-XTA, em Guarulhos (SBGR) - 25/1/2016.

          | Foto: Thiago Trevisan. | Copyright: Airliners.net |

• PR-XTA estacionado em Confins (SBCF) - 18/12/2015.

          | Foto: Lucas M Ulhoa. | Copyright: Airliners.net |

• PR-XTA recolhendo os trens de pouso após teste de arremetida em Toulouse (LFBO) - 1/12/2015.

          | Foto: T.Laurent. | Copyright: Airliners.net |

• PR-XTA acelerando na pista de Toulouse (LFBO) para o primeiro voo - 1/12/2015.

          | Foto: DN280. | Copyright: Airliners.net |

• PR-XTA em roll out sem os motores em Toulouse (LFBO) - 15/9/2015.

          | Foto: Clément Alloing. | Copyright: Airliners.net |

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   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

• Decolagem abordo do XTA da TAM em Manaus - Março 2016.

     | Uploader: Aviação Interativa. |

• Decolando de Manaus com chuva e pousando em São Paulo a noite no XTA - 2/2/2016.

     | Uploader: Junior Dantas. |

• AeroLITO mostrando a experiencia de voo do Lito no PR-XTA - 31/01/2016.

     | Uploader: Aviões e Musicas. |

• AeroLITO mostrando o A350 PR-XTA em detalhes - 14/01/2016.

     | Uploader: Aviões e Musicas. |

• PR-XTA em Manaus (SBEG) no voo de treinamento - 13/01/2016.

     | Uploader: Aviação em Manaus - HD. |

• Pouso noturno do PR-XTA em São Paulo (SBGR) - 18/12/2015.

     | Uploader: GRUsbgrHD. |

• Reportagem mostrando o Interior de um A350 - 17/12/2015.

     | Uploader: Jovem Pan. |

• Detalhes do PR-XTA em Confins, após pouso (SBCF) - 17/12/2015.

     | Uploader: Dhiego Henrique. |

• Taxi do PR-XTA após o voo de entrega (SBCF) - 17/12/2015.

     | Uploader: Manoel Silvestre de Souza. |

• Chegada do PR-XTA a Confins no Voo de Entrega (SBCF) - 17/12/2015.

     | Uploader: Felipe Schieber. |

• Taxi e Decolagem no teste de voo do XTA em Toulouse (LFBO) - 9/12/2015.

     | Uploader: Barcelona - El Prat Int'l. |

• Subida do PR-XTA durante o primeiro voo da aeronave. (LFBO) - 1/12/2015.

     | Uploader: AirLive Net. |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 1 para a Versão 3 no dia 14/12/2018.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 28 de Maio de 2019.

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                                                                         • = Aeronaves NG = •.