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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.

domingo, 31 de janeiro de 2016

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GYD - cn 41467

     O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 41467, com prefixo PR-GYD, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela GOL Linhas Aéreas.
     No dia 29 de Janeiro de 2016, ocorreu o voo de entrega, o PR-GYD decolou de Seattle (KBFI) as 02:49 da madrugada no Brasil, no numero de voo da GOL entregas, o GLO9990. O avião pousou em Caracas (SVMI) as 10:34 da manhã, foram 7 horas e 42 minutos de voo. O GYD decolou de Caracas as 11:31 e pousou em Confins as 16:57 da tarde, concluindo assim o voo de entrega.
     No dia 2 de Março de 2016, o GYD entrou na malha da GOL no voo GLO31270, fazendo o trajeto Confins (SBCF) a Brasilia (SBBR). A aeronave decolou de Confins as 7:23 e pousou as 08:24.
     A Aeronave foi a segunda a vir de fábrica com a nova pintura da GOL.
     Pouco tempo após entrar na malha, os direitos da aeronave foram transferidos para a empresa de leasing JSA, assim a GOL Linhas Aéreas fica com o empréstimo da aeronave.
     No dia 1º de Abril de 2017, a aeronave ficou exposta (a tarde) no evento IBAS no Galeão.
     No dia 24 de Junho de 2017, a aeronave foi a primeira comercial a pousar no aeroporto de Jericoacoara, durante a inauguração do mesmo, no voo G3???? vindo de Congonhas.
     O PR-GYD, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2016, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 800. (Short Field Performance).
   • Motores: (2x) CFM56-7B.
   • Numero de Fabricação: 41467.
   • Número de Linha: 5757.
   • 1º Prefixo de Registro: N?????.
   • Primeiro Voo: 22 de Janeiro de 2016.
   • Entrega: 29 de Fevereiro 2016.
   • Proprietária: JSA Leasing.
   • Idade da Aeronave: 1 Ano. (Jan 2017).

→ História:
   • Operando pela GOL Linhas Aéreas: 29/02/2016 - Atualmente - 1 Ano. (PR-GYD).

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

Batismo do PR-GYD ao pousar no novo Aeroporto de Jericoacorara (SSVV) - 24/6/2017.

     | Uploader: Baldez Neto. |

PR-GYD pousando em Fortaleza (SBFZ) no fim da tarde - 11/9/2016.

     | UploaderPauloWagner21. |

PR-GYD pousando em Fortaleza (SBFZ) - 14/5/2016.

     | Uploader: PauloWagner21. |

→ Registros Fotográficos:

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Espaço reservado a uma nova FOTO.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-GYD taxiando para o gate em Curitiba (SBCT) - 4/1/2017.
          | Foto: Caio Henrique. | Copyright: JetPhotos |

PR-GYD tocando a pista do Galeão (SBGL) - 13/6/2016.
          | Foto: Hello Bastos Salmon. | Copyright: JetPhotos |

PR-GYD taxiando para o seu primeiro voo pela GOL, em Confins (SBCF) - 2/3/2016.
          | Foto: Flavio Guerra. | Copyright: Airliners.net |

PR-GYD taxiando em Seattle (KBFI) após seu primeiro voo - 22/1/2016.
          | Foto: Jordan Arens. | Copyright: Airliners.net |

→ Nossos Registros:

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FOTO
          | Foto: . |

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• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
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→ Atualizado em1 de Julho de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 30 de janeiro de 2016

AeroFROTA → Airbus A300B4-200 - PR-STN - cn 236

     O Airbus A300B4-200, de numeração de fabricação 236, com prefixo PR-STN, é uma aeronave comprada e recebida pela Sterna Linhas Aéreas.
     A aeronave é uma das mais antigas operacionais a chegar no Brasil, já são 32 anos de operação. O Avião já operou por 7 companhias aéreas até chegar na Sterna, 5 americanas, 1 alemã e 1 Irlandesa.
     No dia 13 de Novembro de 2015, o PR-STN, chegou ao Brasil para operar pela Cargueira Sterna Linhas Aéreas. Por 1 mês, a aeronave ficou estocada, aguardando liberação para operar.
     No dia 21 de Outubro de 2016, o trem de pouso frontal da aeronave colapsou durante o pouso em Recife, a aeronave foi arrastando o nariz até sair da pista. A Aeronave teve como danos: Trem de pouso frontal cravado na baia do mesmo, fuselagem enrugada e motores danificados.
     No dia 24 de Outubro de 2016, foi efetuado a remoção da aeronave que se encontrava ao lado da pista. Um guindaste alevantou o nariz, enquanto um caminhão esteira se posicionou abaixo do cockpit, feito isso, o caminhão rebocou a aeronave para uma área remota, aonde foi colocado um macaco hidráulico, que faz o trabalho do trem de pouso, que se encontra cravado no avião.
     No dia 21 de Abril de 2017, a aeronave foi leiloada em Recife como sucata. Assim, resta dois destinos para a aeronave: 1º - Desmanche, e 2º - Preservação. Veremos o que o dono fará com ele.
     Até então, a aeronave está estocada em Recife, e não voará mais. Fim da linha para o PR-STN.
     O PR-STN, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 1983, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A300.
   • Série: 200.
   • Motores: (2x) GE CF6-50C2.
   • Numero de Fabricação: 236.
   • Número de Linha: 236.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WZMI.
   • Primeiro Voo: 18 de Outubro de 1983.
   • Entrega: 18 de Março de 1985.
   • Proprietária: Sterna Linhas Aéreas.
   • Idade da Aeronave: 32 Anos.

→ História:
   • Operou pela Pan AM: 18/03/1985 - 14/11/1994. - 9 Anos. (N207PA).
   • Operou pela Carnival Airlines: 14/11/1994 - 27/04/1995. - 5 Meses. (N207PA).
   • Operou pela Ladeco Airlines: 27/04/1995 - 12/05/1996. - 1 Ano. (N222KW).
   • Re-Operou pela Carnival Airlines: 12/05/1996 - --/05/1997. - 1 Ano. (N222KW).
   • Operou pela Pegasus Airlines: --/05/1997 - 06/11/1997. - 6 Meses. (N222KW).
   • Re-Operou pela Carnival Airlines: 06/11/1997 - 01/11/1999. - 2 Anos. (N222KW).
   • Convertido a Carqueiro pela DHL: - --/09/1999.
   • Operou pela European Air Transport (DHL): 01/11/1999 - 18/01/2010. - 11 Anos. (OO-DLE).
   • Operou pela Air Contractors (DHL): 18/01/2010 - 01/04/2014. - 4 Anos. (EI-OZD).
   • Operou pela Southern Aircraft Charters: 01/04/2014 - 13/11/2015. - 1 Ano. (N834JM).
   • Estocado pela Sterna Linhas Aéreas: 13/11/2015 - 08/12/2015. - 1 Mês. (PR-STN).
   • Operou pela Sterna Linhas Aéreas: 08/12/2015 - 21/10/2016. - 9 Meses. (PR-STN).
   • Estocado pela Sterna Linhas Aéreas: 21/10/2016 - Atualmente. - 6 Meses. (PR-STN).

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

PR-STN acidentado em Recife (SBRF) - 21/10/2016.

     | Uploader: Vivayoforeverandever. |

PR-STN decolando de Fortaleza (SBFZ) 8 dias antes do incidente - 13/10/2016.

     | Uploader: PauloWagner21. |

Decolagem do PR-STN em Curitiba (SBCT) - 5/12/2015.

     | Uploader: Plane Spotter HD. |

Decolagem do PR-STN em Curitiba (SBCT) - 5/12/2015.

     | Uploader: Adriano SJP. |

Decolagem do EI-OZD de Londres (EGGW) - Agosto 2011.

     | Uploader: Simon Kindall. |

→ Registros Fotográficos:

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-STN horas após o colapso do trem de pouso em Recife (SBRF) - 21/10/2016.
          | Foto: Normando Carvalho Jr. | Copyright: Airliners.net |

PR-STN taxiando no Salgado Filho (SBPA) - 10/9/2016.
          | Foto: ViniciusSBPA. | Copyright: Airliners.net |

PR-STN nos primeiros voos pela Sterna (SBCT) - 5/12/2015.
          | Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net |

N834JM (Ex: EI-OZD) futuro (PR-STN) ainda com o prefixo norte americano - 4/11/2015.
          | Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net | Local: SBCT |

EI-OZD pousando em Bergamo (Milão) LIME - 9/6/2012.
          | Foto: Giovanni Curto. | Copyright: Airliners.net |

EI-OZD taxiando em Instanbul (LTBA) - 6/11/2011.
          | Foto: Mehmet Mustafa Celik. | Copyright: Airliners.net |

EI-OZD (Ex: OO-DLE) operando pela subsidiaria da DHL, Air Contractors - 15/5/2010.
          | Foto: Alexandre Arildsson. | Copyright: Airliners.net | Local: EGLL |

OO-DLE taxiando em Frankfurt (EDDF) - 1/8/2009.
          | Foto: Mathias Henig. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE tocando o solo de Londres (EGGW) - 13/5/2008.
          | Foto: Snorre. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE decolando de Brussels (EBBR) - 1/4/2007.
          | Foto: Tommy Desmet. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE com a nova pintura da DHL, enquanto pousada em Londres (EGLL) - 1/4/2006.
          | Foto: Barrie Lewis. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE antes da nova pintura pousando em Milão (LIME) - 17/7/2005.
          | Foto: Luigi Maccio. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE estacionado em Frankfurt (EDDF) - 18/4/2004.
          | Foto: Ralf Stockner. | Copyright: Airliners.net |

Cockpit do OO-DLE, enquanto estava no East Midlands (EGNX) - 8/4/2004.
          | Foto: Stefan de Sutter. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE pousando em Brussels (EBBR) - 9/8/2003.
          | Foto: Tommy Desmet. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE estacionado no aeroporto de Stockholm (ESSA) - 29/10/2002.
          | Foto: Junior Spotter. | Copyright: Airliners.net |

OO-DLE (Ex: N222KW) operando como cargueiro pels DHL. (EBMB) - 23/4/2001.
          | Foto: George Palfliet. | Copyright: Airliners.net |

N222KW operando por Leasing pela Pegasus Airlines. (EDDW) - Agosto 1997.
          | Foto: Andreas Fiets. | Copyright: Airliners.net |

N222KW novamente pela Carnival, em Los Angeles (KLAX) - Maio 1997.
          | Foto: Michael Carter. | Copyright: Airliners.net |

N222KW pousando em Miami pela Ladeco. (KMIA) - 28/3/1996.
          | Foto: John Keller. | Copyright: Airliners.net |

N222KW (Ex N207PA) operando pela Ladeco, em Nova York (KJFK) - Agosto 1995.
          | Foto: Mark Bess. | Copyright: Airliners.net |

N207PA pousando em Fort Lauderdale (KFLL) - 5/3/1995.
          | Foto: George W Hamlin. | Copyright: Airliners.net |

N207PA com 1 mês de operação pela Carnival Air Lines. (KFLL) - Novembro 1994.
          | Foto: Aviation Photofraphy of Miami. | Copyright: Airliners.net |

N207PA taxiando no México pela Pan AM. (MMMX) - Junho 1990.
          | Foto: Robert M Campbell. | Copyright: Airliners.net |

N207PA operando pela Pan AM nos anos 80. (KMIA) - Dezembro 1989.
          | Foto: Frank Schaefer. | Copyright: Airliners.net |

Nossos Registros:

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Local reservado a novos registros dos Spotter do Aeronaves NG.
          | Foto: . |

PR-STN em Porto Alegre (SBPA) - 13/8/2016.
          | Foto: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG). |

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Atualizado em: 23 de Abril de 2016.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sexta-feira, 29 de janeiro de 2016

AeroNOTICIA - Primeiro Voo do Boeing 737-MAX8 é realizado com sucesso

     Hoje de tarde, foi um grande dia para a Boeing e para a Família 737, hoje foi efetuado no Aeroporto da Boeing em Seattle, o primeiro voo do primeiro Boeing 737 da variante MAX. Depois de 4 anos de projeto e montagem, hoje o mesmo se concretizou com sucesso nos céu estadunidense.
     Este Boeing 737-MAX8 de prefixo N8701Q, em breve voará pela SouthWest Airlines.

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Aguardando novo VÍDEO.
     | Uploader: . |

Taxi e Decolagem do MAX via transmissão da Boeing - 29/1/2016.

     | Uploader: Knudsenair Aviation. |

Taxi e Decolagem do MAX gravado por um Spotter em Seattle (KBFI) - 29/1/2016.

     | Uploader: Planesguy. |

     Anteriormente, no dia 8 de dezembro de 2015, foi realizado o Roll Out demostrativo do Boeing 737-MAX na fabrica da Boeing, em Renton (Seattle). Até o roll out, bem poucas imagens foram liberadas, as únicas liberadas, foram a da aeronave com as asas sendo fixadas a fuselagem.

     Este foi o penúltimo passo na projeto MAX, agora que já é realidade, deve ocorrer a linha de montagem do mesmo (no 2º ou 3º semestre deste ano). Sendo que o segundo MAX (MAX8) já está quase pronto, é o terceiro deve começar a ser montado até final de Fevereiro.
     O Passo final do projeto até a realidade total do mesmo, é realizar o Roll Out e teste de voo do MAX7 (menor que o MAX8) e MAX9 (Maior que o MAX8) que ainda não tem data definida.

     Para informações completas do avião, acesse nosso AeroFROTA da aeronave.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

quarta-feira, 27 de janeiro de 2016

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GUP - cn 38876

     O Boeing 737-8HX, de numeração de fabricação 38876, com prefixo PR-GUP, é uma aeronave encomendada e recebida pela GOL Linhas Aéreas. Atualmente a ACG tem os direitos da aeronave, assim a GOL fica com o ''Leasing'' do avião (aeronave emprestada).
     A Aeronave ostentou 2 pinturas comemorativas. A primeira, inaugurada no dia 4 de Junho de 2014, foi uma campanha da Guaraná Antarctica, levando a Hashtag #ÉDoBrasil, junto com um baita 10 perto da cauda. Já a segunda, lançada no dia 12 de Junho de 2014, foi do concurso ''Pintou um GOL'', onde a aeronave ostentou a pintura, de uma bola de futebol com as 5 estrelas da seleção brasileira. O Curioso é que a primeira, da Guaraná Antárctica, não ficou nem 1 dia inteiro no avião, foi removida em menos de 24 horas. Simplesmente muito curioso esta ação.
     O PR-GUP, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2012, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 800.
   • Motores: (2x) CFM56-7.
   • Numero de Fabricação: 38876.
   • Número de Linha: 4114.
   • 1º Prefixo de Registro: N???.
   • Primeiro Voo: 8 de Julho de 2012.
   • Entrega: 20 de Julho de 2012.
   • Proprietária: ACG.
   • Idade da Aeronave: 3 Anos. (2015)

→ História:
   • Operando pela Gol Linhas Aéreas: 20/07/2012 - Atualmente. - 3 Anos.

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

Taxi e Decolagem do PR-GUP em Guarulhos (SBGR) - 7/9/2015.

     | Uploader: VitorPhilipe05. |

Pouso do PR-GUP em Guarulhos (SBGR) - Mar 2015.

     | Uploader: Alfonso Gimenez. |

Decolagem do PR-GUP de Orlando-USA (KMCO) - Fev 2015.

     | Uploader: MichaelDiMatteo1. |

Decolagem do PR-GUP com a pintura ''Pintou um Gol'' - 11/12/2014.

     | Uploader: Nicoagui737. |

Decolagem do PR-GUP de Bueno Aires (SABE) - 10/7/2014.

     | Uploader: Tomyb737. |

Aproximação do GUP em Fortaleza (SBFZ) - 2/7/2014.

     | UploaderPauloWagner21. |

Aproximação do PR-GUP com a pintura Pintou um Gol, em (SBFZ) - 27/6/2014.

     | UploaderPauloWagner21. |

PR-GUP chegando a Fortaleza com a seleção abordo (SBFZ) - 15/06/2014.

     | UploaderPauloWagner21. |

Pouso em Salvador (SBSV) abordo do PR-GUP - 16/9/2013.

     | UploaderUnited1689. |

Decolagem de Guarulhos abordo do PR-GUP - 16/9/2013.

     | Uploader: United1689. |

Embarque, Decolagem e Pouso do GUP no trajeto (SBSP) a (SBRJ) - 15/7/2013.

     | Uploader: Pedro Amaral. |

Aproximação do PR-GUP em Fortaleza (SBFZ) - 29/6/2013.

     | Uploader: PauloWagner21. |

Push Back, Acionamento e Decolagem do GUP em Londrina (SBLO) - 8/7/2012.

     | Uploader: Luiz Carlos Porto. |

→ Registros Fotográficos:

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FOTO
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-GUP dias depois da remoção da pintura, em Confins (SBCF) - 26/8/2014.
          | Foto: Flavio Guerra. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUP 2 meses depois, sem a pintura no Rio. (SBRJ) - 6/7/2014.
          | Foto: Szabo Gabor. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUP já ostentando outra pintura, a ''Pintou um GOL''. (SBCF) - 12/6/2014.
          | Foto: Lucas M Ulhôa. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUP ostentando a pintura #ÉdoBrasil da Guaraná Antárctica. (SBCF) - 4/6/2014.
          | Foto: Lucas M Ulhôa. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUP no push-back em Porto Alegre (SBPA) - 29/12/2013.
          | Foto: Roger S Rodrigues. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUP 2 meses após ser entregue a GOL, pousando em Congonhas (SBSP) - 29/9/2012.
          | Foto: Alex Sandro Vicente Barbosa. | Copyright: Airliners.net |

Nossos Registros:

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Atualizado em: 27 de Janeiro de 2016.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 23 de janeiro de 2016

AeroFROTA → Boeing 737-341 - PP-VPB - cn 26856

     O Boeing 737-341, de numeração de fabricação 26856, com prefixo PP-VPB, era uma encomendada e recebida pela Varig Linhas Aéreas, mais tarde, os direitos da aeronave foram transferidos para a BIAL, assim a Varig ficou com o leasing do avião.
     No mês de Julho de 2015, a aeronave foi desmanchada no deposito do aeroporto de Phoenix Godyear em Litchfield Municipal (Arizona), nos Estados Unidos (USA).
     O PP-VPB, teve seu primeiro voo no mês de Junho de 1992, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 300.
   • Motores: (2x) CFM56-3B2.
   • Numero de Fabricação: 26856.
   • Número de Linha: 2321.
   • 1º Prefixo de Registro: N????.
   • Primeiro Voo: 26 de Junho de 1992.
   • Entrega: 7 de Julho de 1992.
   • Proprietária: Apollo Aviation Group.
   • Idade da Aeronave: 23 Anos. (2015)

→ História:
   • Operou pela Varig: 07/07/1992 - 08/12/2008. - 16 Anos. (PP-VPB).
   • Operou pela WebJet: 08/12/2008 - 28/01/2014. - 6 Anos. (PR-WJH).
   • Estocado pela Apollo Aviation Group: 21/02/2014 - --/07/2015. - 1 Ano. (N147WJ).
   • Desmanchado pela Apollo Aviation Group: --/07/2015. - 6 Meses. (N147WJ).

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

PR-WJH no gate do aeroporto de Curitiba (SBCT) - Janeiro 2012.

     | Uploader: Rodrigosbsv. | PR-WJH: 00:30 |

Decolagem do PR-WJH em Salvador (SBSV) - 19/3/2011.

     | UploaderHDAircrafts. |

PR-WJH (ex PP-VPB) pousando em Salvador (SBSV) - 28/01/2011.

     | Uploader: HDAircrafts. |

Pouso em Porto Alegre (SBPA) abordo do PR-WJH - Maio 2010.

     | Uploader: Fcanteras. |

Pouso em Brasilia (SBBR) abordo do PR-WJH (ex PP-VPJ) - 22/7/2009.

     | Uploader: Henrique Martins. |

Pouso abordo do PP-VPB em Brasilia (SBBR) - Janeiro 2009. 2/2

     | UploaderThiago Pereira Machado. |

Decolagem abordo do PP-VPB de Congonhas (SBSP) - Janeiro 2009. 1/2

     | Uploader: Thiago Pereira Machado. |

Pouso do PP-VPB no Rio de Janeiro (SBRJ) - Agosto 2008.

     | Uploader: L188. |

Pouso do PP-VPB no Santo Dumont (SBRJ) - 9/1/2008.

     | Uploader: Alvaro Horowicz Martins. |

→ Registros Fotográficos:

N147WJ chegando a Phoenix para estocagem - 21/2/2014.
          | Foto: Ryan Schmelzer. | Copyright: Airliners.net |

Ex PR-WJH agora N147WJ, no translado a caminho de Phoenix (USA). (SMJP) - 20/2/2014.
          | Foto: Andrew J Muller. | Copyright: Airliners.net |

PR-WJH pousando em Salvador (SBSV) - 29/7/2011.
          | Foto: S Mendes AeroBahia. | Copyright: Airliners.net |

PR-WJH com a nova pintura da WebJet em Fortaleza (SBFZ) - 17/4/2010.
          | Foto: Leonardo L de Mello Menezes. | Copyright: Airliners.net |

PR-WJH chegando ao gate de Confins (SBCF) - 27/1/2010.
          | Foto: Bruno Pereira. | Copyright: Airliners.net |

PR-WJH taxiando no Rio de Janeiro (SBGL) - 9/3/2009.
          | Foto: Flávio Guerra. | Copyright: Airliners.net |

Ex-PP-VPB agora PR-WJH, com a pintura da WebJet em Brasilia (SBBR) - 30/12/2008.
          | Foto: Bruno Geovane. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB no seu último ano de Varig, em Porto Alegre (SBPA) - 25/1/2008.
          | Foto: Marcelo Magalhaes. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB de pintura nova da Varig ao lado do gigante A380 em SP (SBGR) - 10/12/2007.
          | Foto: Marcelo F de Biasi. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB saindo do solo de Congonhas (SBSP) - 6/2/2007.
          | Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB com naceles traseiras brancas em POA (SBPA) - 24/11/2006.
          | Foto: Stepham Klos Pugatch. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB ao lado do PR-GLC em São Paulo (SBSP) - 9/8/2005.
          | Foto: JetStream Aviation. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB decolando de Florianópolis (SBFL) - 16/4/2004.
          | Foto: Juliano Damásio. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB ostentando a segunda pintura da Varig. (SBRJ) - 25/7/2003.
          | Foto: Sam Chui. | Copyright: Airliners.net |

Cabine de passageiros do PP-VPB durante o voo - 1994.
          | Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |

Cockpit do PP-VPB, enquanto estava no solo do Rio de Janeiro (SBGR) - 1994.
          | Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |

PP-VPB em Salvador (SBSV) com 2 anos de operação na Varig - 1994.
          | Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |

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