O Boeing 737-341, de numeração de fabricação 26856, com prefixo PP-VPB, era uma encomendada e recebida pela Varig Linhas Aéreas, mais tarde, os direitos da aeronave foram transferidos para a BIAL, assim a Varig ficou com o leasing do avião.
No mês de Julho de 2015, a aeronave foi desmanchada no deposito do aeroporto de Phoenix Godyear em Litchfield Municipal (Arizona), nos Estados Unidos (USA).
O PP-VPB, teve seu primeiro voo no mês de Junho de 1992, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 300.
• Motores: (2x) CFM56-3B2.
• Numero de Fabricação: 26856.
• Número de Linha: 2321.
• 1º Prefixo de Registro: N????.
• Primeiro Voo: 26 de Junho de 1992.
• Entrega: 7 de Julho de 1992.
• Proprietária: Apollo Aviation Group.
• Idade da Aeronave: 23 Anos. (2015)
→ História:
• Operou pela Varig: 07/07/1992 - 08/12/2008. - 16 Anos. (PP-VPB).
• Operou pela WebJet: 08/12/2008 - 28/01/2014. - 6 Anos. (PR-WJH).
• Estocado pela Apollo Aviation Group: 21/02/2014 - --/07/2015. - 1 Ano. (N147WJ).
• Desmanchado pela Apollo Aviation Group: --/07/2015. - 6 Meses. (N147WJ).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• PR-WJH no gate do aeroporto de Curitiba (SBCT) - Janeiro 2012.
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• Decolagem do PR-WJH em Salvador (SBSV) - 19/3/2011.
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• PR-WJH (ex PP-VPB) pousando em Salvador (SBSV) - 28/01/2011.
| Uploader: HDAircrafts. |
• Pouso em Porto Alegre (SBPA) abordo do PR-WJH - Maio 2010.
| Uploader: Fcanteras. |
• Pouso em Brasilia (SBBR) abordo do PR-WJH (ex PP-VPJ) - 22/7/2009.
| Uploader: Henrique Martins. |
• Pouso abordo do PP-VPB em Brasilia (SBBR) - Janeiro 2009. 2/2
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• Decolagem abordo do PP-VPB de Congonhas (SBSP) - Janeiro 2009. 1/2
| Uploader: Thiago Pereira Machado. |
• Pouso do PP-VPB no Rio de Janeiro (SBRJ) - Agosto 2008.
| Uploader: L188. |
• Pouso do PP-VPB no Santo Dumont (SBRJ) - 9/1/2008.
| Uploader: Alvaro Horowicz Martins. |
→ Registros Fotográficos:
• N147WJ chegando a Phoenix para estocagem - 21/2/2014.
| Foto: Ryan Schmelzer. | Copyright: Airliners.net |
• Ex PR-WJH agora N147WJ, no translado a caminho de Phoenix (USA). (SMJP) - 20/2/2014.
| Foto: Andrew J Muller. | Copyright: Airliners.net |
• PR-WJH pousando em Salvador (SBSV) - 29/7/2011.
| Foto: S Mendes AeroBahia. | Copyright: Airliners.net |
• PR-WJH com a nova pintura da WebJet em Fortaleza (SBFZ) - 17/4/2010.
| Foto: Leonardo L de Mello Menezes. | Copyright: Airliners.net |
• PR-WJH chegando ao gate de Confins (SBCF) - 27/1/2010.
| Foto: Bruno Pereira. | Copyright: Airliners.net |
• PR-WJH taxiando no Rio de Janeiro (SBGL) - 9/3/2009.
| Foto: Flávio Guerra. | Copyright: Airliners.net |
• Ex-PP-VPB agora PR-WJH, com a pintura da WebJet em Brasilia (SBBR) - 30/12/2008.
| Foto: Bruno Geovane. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB no seu último ano de Varig, em Porto Alegre (SBPA) - 25/1/2008.
| Foto: Marcelo Magalhaes. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB de pintura nova da Varig ao lado do gigante A380 em SP (SBGR) - 10/12/2007.
| Foto: Marcelo F de Biasi. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB saindo do solo de Congonhas (SBSP) - 6/2/2007.
| Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB com naceles traseiras brancas em POA (SBPA) - 24/11/2006.
| Foto: Stepham Klos Pugatch. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB ao lado do PR-GLC em São Paulo (SBSP) - 9/8/2005.
| Foto: JetStream Aviation. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB decolando de Florianópolis (SBFL) - 16/4/2004.
| Foto: Juliano Damásio. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB ostentando a segunda pintura da Varig. (SBRJ) - 25/7/2003.
| Foto: Sam Chui. | Copyright: Airliners.net |
• Cabine de passageiros do PP-VPB durante o voo - 1994.
| Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |
• Cockpit do PP-VPB, enquanto estava no solo do Rio de Janeiro (SBGR) - 1994.
| Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |
• PP-VPB em Salvador (SBSV) com 2 anos de operação na Varig - 1994.
| Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |
→ Nossos Registros:
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→ Atualizado em: 4 de Janeiro de 2016.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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