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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.

sábado, 6 de agosto de 2016

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GUK - cn 35852

     O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 35852, com prefixo PR-GUK, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela GOL Linhas Aéreas.
     No dia 23 de Agosto de 2011, a aeronave realizou seu primeiro voo em Renton (Seattle).
     Em 2014, o GUK teve as naceles dos motores pintados de laranja (2ª geração da pintura da GOL).
     No dia 14 de Maio de 2016, a aeronave saiu do CEMAN da GOL ostentando a 3ª geração de pintura da companhia. Mais tarde a aeronave decolou para Miami, no voo GOL9990, aonde seria instalado uma antena de wifi sobre a parte de cima da fuselagem, no hangar da United.
     No dia 20 de Julho de 2016, a aeronave retornou de Miami no voo G39996 já com a antena WiFi instalada na aeronave. A Expectativa era que em setembro o GUK volta-se a malha.
     No dia 27 de Agosto de 2016, a aeronave retornou a malha da GOL no voo G35626, entre Confins e Galeão, precedido pelo voo G39052, do Galeão (SBGL) a Guarulhos (SBGR).
    No dia 4 de Outubro de 2016, o sinal de Wi-fi foi liberado na aeronave no voo G36644, de Congonhas para Brasília. Era o primeiro voo de sinal Wi-Fi liberado da companhia.
     No dia 25 de Fevereiro de 2017, a aeronave foi para o CEMAN da GOL em Confins.
     No dia 2 de Março de 2017, a aeronave saiu do CEMAN ostentando um adesivo personalizado da Seleção Brasileira (#VoaCanarinho). O Avião retornou a malha no voo G39907 para Salvador.
     O PR-GUK, teve seu primeiro voo no mês de Agosto de 2011, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 800. (Short Field Performance).
   • Motores: (2x) CFM56-7B27E.
   • Numero de Fabricação: 35852.
   • Número de Linha: 3760.
   • 1º Prefixo de Registro: N?????.
   • Primeiro Voo: 23 de Agosto de 2011.
   • Entrega: 1 de Setembro de 2011.
   • Proprietária: GOL Linhas Aéreas.
   • Idade da Aeronave: 5 Anos. (Ago 2016).

→ História:
   • Operando pela GOL Linhas Aéreas: 01/09/2011 - Atualmente - 5 Anos. (PR-GUK).

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

Pouso, táxi, e decolagem do PR-GUK em Fortaleza (SBFZ) - 28/5/2017.

     | UploaderPauloWagner21. |

Pouso e táxi do PR-GUK em Fortaleza (SBFZ) - 25/3/2017.

     | Uploader: PauloWagner21. |

Bastidores do lançamento da aeronave no Galeão (SBGL) - 3/3/2017.

     | UploaderConfederação Brasileira de Futebol. |

Aplicação dos Adesivos no PE-GUK no Ceman da GOL - Fevereiro 2017.

     | Uploader: Confederação Brasileira de Futebol. |

Táxi e decolagem do PR-GUK em Bueno Aires (SABE) - Dezembro 2016.

     | Uploader: Unknown Gamer. |

PR-GUK decolando de Guarulhos (SBGR) - Novembro 2016.

     | Uploader: Alfonso Gimenez. | OBS: O AN225 durante a decolagem do GUK |

Pouso do PR-GUK em Miami (KMIA) - 27/6/2015.

     | Uploader: Horizon Productions SFL. |

PR-GUK taxiando e decolando Buenos Aires (SABE) - Outubro 2014.

     | Uploader: Volar es Pasion. |

Pouso em Campina Grande (SBKG) abordo do PR-GUK - Dezembro 2013.

     | Uploader: André Lima. |

Sobrevoando Salvador abordo do PR-GUK - 10/3/2012.

     | Uploader: RodrigoSBSV. |

Aproximação e pouso em Congonhas (SBSP) abordo do PR-GUK - 13/11/2011.

     | Uploader: Joel Andrade. |

→ Registros Fotográficos:

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-GUK fora do CEMAN prontinho para retornar na malha - 2/3/2017.
          | Foto: GOL Linhas Aéreas. | Copyright: Facebook - GOL |

PR-GUK decolando de Macapá (SBMQ) com antenas WiFi e novas cores - 1/9/2016.
          | Foto: Rafael Freitas. | Copyright: JetPhotos |

Tripulação ao lado do GUK (com nova pintura) antes de ir para Miami (KMIA) - 14/5/2016.
          | Foto: GOL Linhas Aéreas. | Copyright: GOL Linhas Aéreas |

PR-GUK taxiando em Miami (KMIA) - 14/3/2015.
          | Foto: Baires Aviation. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUK perto de tocar a pista de Guararapes (SBRF) - 12/6/2014.
          | Foto: Rafael Nunes. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUK taxiando em Guarulhos (SBGR) - 28/7/2013.
          | Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUK alinhando para aproximação final no Santos Dumont (SBRJ) - 19/5/2012.
          | Foto: Marcelo F de Biasi. | Copyright: Airliners.net |

PR-GUK 20 dias após ser entregue a GOL, no Santos Dumont (SBRJ) - 20/9/2011.
          | Foto: Ricardo Hebmuller. | Copyright: Airliners.net |

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→ Atualizado em28 de Junho de 2016.

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