O Boeing 737-86N, de numeração de fabricação 28575, com prefixo PR-GIW, foi uma aeronave arredada da GECAS e recebida pela GOL Linhas Aéreas.
A Aeronave é a número 91 da linha NG, sendo assim, um dos 100 primeiros -800 NG fabricados.
No dia 8 de Fevereiro de 2016, a aeronave fez o trajeto Salvador (SBSV) a Confins (SBCF), este foi o último voo com passageiros do avião pela GOL. Quando chegou a Confins, já foi iniciado os preparativos para a devolução da aeronave a empresa de leasing, ou seja, a GECAS.
No dia 1 de Março de 2016, iniciou-se a partida rumo aos Estados Unidos, no voo GLO9990, de Confins a Punta Cana, na Republica Dominicana. Após pouso e abastecimento, o avião decolou as 6:45 (BRT) de MDPC (Punta Cana) e partiu rumo a Flórida, pousando em Fort Lauderdale (KFLL), as 09:19. Após mais um abastecimento, o GIW partiu as 16:09 para o último destino, Greenwood (KGWO), aonde pousou no mesmo as 18:17, aonde foi concluído a devolução da aeronave.
Em Greenwood, o PR-GIW esta tendo suas peças sendo removidas para serem reutilizadas. É o fim da linha para o cn 28575, que provavelmente será desmanchado nos próximos meses.
O PR-GIW, teve seu primeiro voo no mês de Agosto de 1998, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800.
• Motores: (2x) CFM56-7B.
• Numero de Fabricação: 28575.
• Número de Linha: 91.
• 1º Prefixo de Registro: N1786B.
• Primeiro Voo: 13 de Agosto de 1998.
• Entrega: 10 de Setembro de 1998.
• Proprietária: GECAS.
• Idade da Aeronave: 17 Anos (Ago 2015).
→ História:
• Estocado pela GECAS: 10/09/1998 - 28/09/1998. - 18 Dias. (N575GE).
• Operou pela Jet Airways: 28/09/1998 - 26/08/2008. - 10 Anos. (VT-JNB).
• Operou pela GOL Linhas Aéreas: 26/09/2008 - 01/03/2016 - 7 Anos. (PR-GIW).
• Estocado pela GECAS: 01/03/2016 - Atualmente - 2 Meses. (?).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• PR-GIW taxiando e decolando de Fortaleza (SBFZ) - 7/2/2016.
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• Decolagem do PR-GIW em Fortaleza (SBFZ) - 24/10/2015.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Decolagem do PR-GIW em Fortaleza (SBFZ) - 12/10/2015.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Pouso em Guarulhos (SBGR) abordo do PR-GIW - Janeiro 2012. 2/2
| Uploader: José Lucas Teixeira Garcia. |
• Decolagem de Porto Alegre (SBPA) abordo do PR-GIW - Janeiro 2012. 1/2
| Uploader: José Lucas Teixeira Garcia. |
• Pouso em Brasília (SBBR) abordo do PR-GIW - Outubro 2009.
| Uploader: Fernando M Maia. |
• Decolagem sob pista molhada do PR-GIW em Salvador (SBSV) - Setembro 2009.
| Uploader: Aldo Tam Spotter. |
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VÍDEO.
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→ Registros Fotográficos:
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Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-GIW taxiando lindamente em Petrolina (SBPL) - 14/12/2014.
| Foto: Edilson Carlos. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GIW taxiando em SBPA com seu irmão mais novo decolando - 27/5/2014.
| Foto: Roger S Rodrigues. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GIW ganhando altitude em Campinas (SBKP) com as naceles laranjas - 24/10/2013.
| Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GIW taxiando no Galeão (SBGL) - 21/7/2013.
| Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GIW pousando no Guarulhos (SBGR) - 13/7/2012.
| Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |
• Bela imagem do PR-GIW decolando de Guarulhos (SBGR) - 29/5/2011.
| Foto: Marcelo F de Biasi. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GIW taxiando em Porto Alegre (SBPA) - 10/12/2010.
| Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GIW (Ex: VT-JNB) pousando em Curitiba (SBCT) pela GOL - 14/1/2009.
| Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net |
• VT-JNB operando pela Jet Airways na Índia (VABB) - 16/7/2007.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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