O Airbus A321-211, de numeração de fabricação 7081, com prefixo PT-XPQ, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela TAM Linhas Aéreas.
No dia 20 de Abril de 2016, o PT-XPQ realizou seu primeiro voo em Toulouse.
No dia 28 de Abril de 2016, o XPQ decolou de Toulouse (EDHI) rumo ao Brasil no voo de entrega TAM9950. Durante a noite no Brasil, o PT-XPQ pousou em Spargos (GVAC) para abastecer. No inicio da madrugada do dia 29 no Brasil, o PT-XPQ decolou de Spargos rumo ao destino final, o Brasil, aonde pousou durante a manhã em Confins (SBCF), concluindo o voo de entrega.
No dia 18 de Maio de 2016, a aeronave entrou na malha da LATAM (TAM).
No dia 20 de Maio de 2016, a aeronave se chocou contra um pássaro enquanto decolava de Guarulhos no voo JJ3548 de Guarulhos para Recife. A aeronave retornou para Guarulhos, aonde aterrizou normalmente. Os passageiros foram transferidos para outra aeronave (PT-MXO).
O PT-XPQ, teve seu primeiro voo no mês de Abril de 2016, em Toulouse-FRA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A321.
• Série: 200.
• Motores: (2x) CFMI CFM56-5B.
• Numero de Fabricação: 7081.
• Número de Linha: 7081.
• 1º Prefixo de Registro: D-AZAC.
• Primeiro Voo: 20 de Abril de 2016.
• Entrega: 28 de Abril de 2016.
• Proprietária: LATAM Airlines.
• Idade da Aeronave: 1 Mês.
→ História:
• Operando pela TAM Linhas Aéreas: 29/04/2016 - Atualmente - 19 Dias. (PT-XPQ).
• Operará pela LATAM: (PT-XPQ).
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→ Registros Fotográficos:
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• PT-XPQ no pátio de aeronaves em testes de Toulouse - 20/4/2016.
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→ Nossos Registros:
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→ Atualizado em: 21 de Maio de 2016.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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