• Número: #189
O Boeing 737-3L9, de numeração de fabricação 24219, com prefixo PP-YBC, é uma aeronave arrendada da Automatic LLC e recebida pela ''Modern Logistics''.
No dia 16 de Abril de 1988, ocorreu o primeiro voo da aeronave em Renton (Seattle).
No dia 14 de Setembro de 1988, a aeronave foi entregue a British Airways.
No mês de Abril de 1992, a aeronave foi entregue a Maersk Air.
No mês de Março de 1995, a aeronave foi entregue a Transavia Airlines.
No mês de Novembro de 2001, a aeronave foi devolvida ao lessor (CIT Leasing).
No dia 23 de Março de 2002, a aeronave foi entregue a Go Fly.
No mês de Agosto de 2003, os adesivos da Go Fly foram removidos e os da EasyJet aplicados.
No dia 21 de Outubro de 2004, a aeronave foi entregue a Titan Airways. Até o ano seguinte, a aeronave foi convertida para Quick Change, para poder transportar cargas, além de passageiros.
No dia 1º de Abril de 2005, a aeronave saiu do hangar, em Eindhoven, com uma pintura artística da Titan Airways, com estrelas e a imagem de marte num fundo preto (representando o espaço).
No dia 17 de Novembro de 2017, a aeronave decolou de Orlando Sanford rumo a San José para conversão de Quick Change para Freighter. Com isso, a aeronave passaria e ser 100% cargueira.
No dia 12 de Abril de 2018, foi realizado um teste de voo, em San Jose, nas cores da Modern.
No dia 26 de Abril de 2018, a aeronave decolou de San Jose em voo de entrega a Modern Logistics. A Aeronave pousou em Manaus, no fim da madrugada, para re-abastecimento, antes de partir para Foz do Iguaçu, onde seria realizado o processo de nacionalização da aeronave.
No dia 25 de Julho de 2018, acredita-se que a aeronave tenha entrado na malha da Modern.
O PP-YBC, teve seu primeiro voo no mês de Abril de 1988, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 300. (
• Motores: (2x) CFM56-3B2.
• Numero de Fabricação: 24219.
• Número de Linha: 1600.
• 1º Prefixo de Registro: N1786B.
• Primeiro Voo: 16 de Abril de 1988.
• Entrega: 14 de Setembro de 1988.
• Proprietária: Automatic LLC.
• Idade da Aeronave: 30 Anos (Abr 2018).
→ História:
• Operou pela British Airways: 14/09/1988 - 22/04/1992 - 3 Anos. (G-BOZB).
• Operou pela Maersk Air: 22/04/1992 - 07/03/1995 - 2 Anos. (OY-MMO).
• Operou pela Transavia: 07/03/1995 - 20/11/2001 - 6 Anos. (PH-TSW).
• Estocado pela CIT Leasing: 20/11/2001 - 23/03/2002 - 4 Meses. (N219TY).
• Operou pela Go Fly: 23/03/2002 - 31/07/2002 - 4 Meses. (G-IGOX).
• Operou pela EasyJet: 31/07/2002 - 21/10/2004 - 2 Anos. (G-IGOX).
• Operou pela Titan Airways: 21/10/2004 - 15/02/2005 - 4 Meses. (G-IGOX).
• Operou pela Titan Airways: 15/02/2005 - 04/09/2017 - 12 Anos. (G-ZAPW).
• Estocado pela Titan Airways: 04/09/2017 - 13/10/2017 - 1 Mês. (G-ZAPW).
• Estocado pela Automatic LLC: 13/10/2017 - 19/11/2017 - 1 Mês. (N421AU).
• Operando pela Modern Logistics: 25/07/2018 - Atualmente - 2 Meses. (PP-YBC).
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (BOE????): RNT→???. - Primeiro voo. [16/4/1988].
• (Voo????): SFB→SJO. - Voo para conversão. [17/11/2017].
• (Voo????): SJO→MAO→IGU - Entrega a Modern Logistics. [26/4/2018].
• (MWM9701): VCP→POA - (Possível) Entrada na malha da Modern. [25/7/2018].
→ Curiosidades:
• Primeiro da variante - Este é o primeiro -300 da Modern Logistics.
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