✈ AeroFROTA✈
• Número: #109
O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 7494, com prefixo PR-YRH, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela AZUL Linhas Aéreas.
No dia 17 de Fevereiro de 2017, a aeronave realizou seu primeiro teste de solo em Toulouse.
No dia 22 de Fevereiro de 2017, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Toulouse.
No dia 1º de Março de 2017, foi realizado o voo de aceitação da aeronave.
No dia 5 de Março de 2017, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega as 3:47 (BRT). Por volta das 5 da manhã, pousou em Espargos para re-abastecimento. Após uma hora em solo, decolou rumo a Confins, aonde pousou no período da manhã do mesmo dia.
No dia 10 de Março de 2017, a aeronave entrou na malha da AZUL no voo AD9840 de Confins para Campinas, precedido pelo voo AD9218 de Campinas para Fortaleza.
O PR-YRH, teve seu primeiro voo no mês de Fevereiro de 2017, em Toulouse-FRA.
• NEO Azul •
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320.
• Série: NEO.
• Motores: (2x) CFM56-LEAP-1A.
• Numero de Fabricação: 7494.
• Número de Linha: 7494.
• 1º Prefixo de Registro: F-WWID.
• Primeiro Voo: 22 de Fevereiro de 2017.
• Entrega: 5 de Março de 2017.
• Proprietária: Azul.
• Idade da Aeronave: 21 Dias.
→ História:
• Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 10/03/2017 - Atualmente - 5 Dias. (PR-YRH).
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• PR-YRH encerrando primeiro voo em Toulouse - 22/2/2017.
| Foto: Eurospot. | Copyright: Flickr: Cliper31 |
• PR-YRH realizando testes de solo em Toulouse - 17/2/2017.
| Foto: DN280. | Copyright: Flickr: DN280 |
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No momento nenhuma desta aeronave!
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→ Atualizado em: 15 de Março de 2017.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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