AeroInvestiga - AZUL Linhas Aéreas - AD2520 - Investigação

     No dia 21 de Fevereiro de 2017, um Embraer E195-200AR da AZUL Linhas Aéreas, que decolou do aeroporto de Confins, teve um principio de incêndio abordo, com mais de 100 pessoas abordo.

• Dados da Aeronave:
→ Aeronave: Embraer E195.
→ Companhia: AZUL Linhas Aéreas.
→ Prefixo: PR-AUO.
→ Motores: CF34-10E2.
→ Numero de Construção: cn 19000697.
→ Primeiro Voo: 20 de Outubro de 2015.
→ Idade da Aeronave: 1 Ano.
→ Ciclos Acumulados: --.--- Ciclos.

• Dados do Voo:
→ Número do Voo: AD2520.
→ Aeroporto de Partida: Aeroporto Internacional de Confins.
→ Aeroporto de Destino: Aeroporto Internacional de Vitória.
→ Passageiros: +100.
→ Tripulantes: +4.
→ Local do Incidente: Proximidades do aeroporto de Vitória (Aproximação Final).

          | Foto da aeronave no dia 16/12/2016. | Foto: Breno Dantas. | Copyright: Jetphotos. |

     No dia 21 de Fevereiro de 2017, um E195 da AZUL, de prefixo PR-AUO teve um super aquecimento, e principio de incêndio, que foi controlado pela tripulação com um extintor de incêndio.
     Segundo a AZUL, a causa do fogo foi em decorrência de um super aquecimento.

          | Forro da parede queimado. | Foto: Autor Desconhecido. |

     Em solo, os técnicos removeram a camada da parede da aeronave. e pode ser visto os cabos que causaram o principio de incêndio, na fileira superior (visto na imagem abaixo).

          | Imagem do cabo queimado. | Foto: Frame do vídeo do G1. |

     Como é um incidente que pode gerar riscos futuros, o CENIPA está investigando as causas do evento.

     No dia 24 de Fevereiro de 2017, a aeronave retornou a malha da AZUL no voo AD9641.

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• Teorias Plausíveis:
     Sem teorias.

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• Análise do Aeronaves NG sobre o Incidente:
     Mais um incidente, e: 0 Mortos, 0 Feridos.

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• → Relatório Preliminar:
Ainda não disponibilizado.

• → Relatório Final:
Ainda não disponibilizado.

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• Causa do Incidente:
     Super Aquecimento de causa ainda não apontada.

→ FATOS do Incidente:
   • Não houve danos a aeronave.
   • Não houve feridos.

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• Reconstrução Tridimensional do Incidente (By Aeronaves NG):

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→ Investigação do Incidente:
• Órgão Investigador: CENIPA - Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos.
• Status: Em Investigação.

 • 24/02/2017 - Aeronave volta a operar na malha da companhia.
 • 21/02/2017 - CENIPA Começa a investigar o incidente.
 • 21/02/2017 - Principio de incêndio ocorre em aeronave da AZUL.

(•) Evidências ou descobertas na investigação.
(•) Informação de Portais de Notícias.
(•) Fatos ocorridos.

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                                             AeroInvestiga.

• Créditos:
   • Texto: Lucas Slongo.
   • Fotos: Airliners.net, G1, Aeronaves NG.

Informação Atualizada: 27 de Fevereiro de 2017 - 00:10 (BRT).

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Boeing 737-400 - PR-IOX - cn 26529

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #116

     O Boeing 737-4B6, de numeração de fabricação 26529, com prefixo PR-IOX, é uma aeronave arredada da Jetran LLC e recebida pela Colt Cargo.
     No dia 17 de Fevereiro de 1994, a aeronave realizou seu primeiro voo em Renton (Seattle).
     No dia 3 de Maio de 1994, o avião foi entregue a Royal Air Maroc.
     No dia 1 de Junho de 2012, a aeronave foi estocada em Perpignan (LFMP).
     No dia 12 de Janeiro de 2013, a aeronave decolou de Perpignan rumo a Tampa, para ter inicio a conversão em cargueiro. Na viagem fez translado em Santa Maria (LPAZ) e Bermuda (TXKF).
     No dia 12 de Junho de 2013, a aeronave decolou de Tampa (KTPA) para o voo de entrega a Colt. Após passar por Miami (KMIA), Willenstad (TNCC), aonde re-abasteceu, terminou o translado de entrega pousando no Galeão (SBGL) já no dia 13 de Junho. A Aeronave estava toda branca.
     A Aeronave foi entregue com os direitos pertencentes a empresa e leasing Jetran LLC.
     No dia 26 de Agosto de 2013, a aeronave foi vista com seu prefixo em tamanho maior.
     No mês de Fevereiro de 2017, a Colt Cargo encerrou as operações e aeronave foi estocada.
     No dia 4 de Junho de 2017, a aeronave decolou de São José dos Campos rumo ao Texas-USA (SAAS), em voo de devolução ao novo lessor da aeronave AC Solutions Lux. Com escala em MAO.
     O PR-IOX, teve seu primeiro voo no mês de Fevereiro de 1994, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 400. (F)
   • Motores: (2x) CFM56-3C1.
   • Numero de Fabricação: 26529.
   • Número de Linha: 2584.
   • 1º Prefixo de Registro: N?????.
   • Primeiro Voo: 17 de Fevereiro de 1994.
   • Entrega: 3 de Maio de 1994.
   • Proprietária: Jetran LLC.
   • Idade da Aeronave: 22 Anos.

→ História:
   • Operou pela Royal Air Maroc: 03/05/1994 - 05/11/2004. - 10 Anos. (CN-RNC).
   • Operou pela Atlas Blue: 05/11/2004 - --/01/2010. - 6 Anos. (CN-RNC).
   • Re-Operou pela Royal Air Maroc: --/01/2010 - 01/06/2012. - 2 Anos. (CN-RNC).
   • Estocado pela AerGO Capital: 01/06/2012 - 12/01/2013 - 7 Meses. (N529TP).
   • Operou pela Colt Cargo: 13/06/2013 - --/2/2017 - 3 Anos. (PR-IOX).
   • Estocado pela Colt Cargo: --/02/2017 - 04/06/2017 - 4 Meses. (PR-IOX).
   • Estocado pela Solutions Lux: 05/06/2017 - Atualmente - 3 Dias. (N529TP).

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• Aproximação final do PR-IOX em Fortaleza (SBFZ) - 7/8/2015.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Push back, táxi, e decolagem do PR-IOX em Fortaleza (SBFZ) - 3/8/2015.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Táxi e decolagem (voo de teste) no Galeão (SBGL) abordo do cockpit do PR-IOX - 27/12/2013.

     | Uploader: Luiz Moreira. |

• Decolagem do CN-RNC de Amsterdã (EHAM) - Novembro 2011.

     | Uploader: Cabincrewifly. |

• Pouso do CN-RNC em Polderbaan (EHAM) - Novembro 2007.

     | Uploader: Kanaal Van RudolfAir. |

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-IOX alçando voo em Brasília (SBBR) - 7/5/2016.

          | Foto: Fernando Leite. | Copyright: Airliners.net |

• PR-IOX (Ex: CN-RNC) operando todo branco para a Colt Cargo, em SBBR - 24/4/2015.

          | Foto: Paulo César Martínez. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC prestes a pousar em Amsterdã (EFAM) - 21/6/2011.

          | Foto: Jules Meulemans. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC recolhendo abas dos reversores em Amsterdã (EHAM) - 23/5/2010.

          | Foto: Jens Brewer. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC prestes a tocar a pista de Toulouse (LFBO) - 1/2/2009.

          | Foto: Terence Li. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC com pintura mesclada (Atlas+Royal) em Dusseldorf (EDDL) - 11/10/2008.

          | Foto: Andrea Hope. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC recolhendo os trens de pouso em Dusseldorf (EDDL) - 1/12/2007.

          | Foto: Johannes Ossenberg. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC em aproximação final em Bruxelas (EBMB) - 17/12/2006.

          | Foto: AirWim. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC taxiando em Amsterdã (EHAM) - 1/4/2005.

          | Foto: Dimitri Steendijk. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC nas cores da subsidiária da Royal, Atlas Blue, em Paris (LFPG) - 6/12/2004.

          | Foto: Jean Pierre Cardon. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC ganhando altitude após decolar de Hamburgo (EDDH) - 18/5/2004.

          | Foto: Jan Szidat. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC pronto para o push back em Toulouse (LFBO) - 30/10/2003.

          | Foto: .French Frogs AirSlides | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC prestes a pousar em Heathrow (EGLL) - 27/7/2002.

          | Foto: B van Langenberg. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC taxiando no Charles de Gaulle (LFPG) com a torre ao fundo - 4/6/2000.

          | Foto: Miguel Snoep. | Copyright: Airliners.net |

• CN-RNC taxiando em Frankfurt (EDDF) - 12/8/1999.

          | Foto: Frank Schaefer. | Copyright: Airliners.net |

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No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

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OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
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→ Atualizado em: 8 de Junho de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroInvestiga - LATAM Brasil - JJ-3264 - Investigação

     No dia 22 de Fevereiro de 2017, um Airbus A320-232 da LATAM Airlines Brasil, que decolaria de Congonhas rumo a Confins, rejeitou a decolagem devido a problema no motor direito, com as 137 pessoas abordo.

• Dados da Aeronave:
→ Aeronave: Airbus A320-200.
→ Companhia: LATAM Brasil.
→ Prefixo: PT-MZY.
→ Motores: IAE V2527-A5.
→ Numero de Construção: cn 1628.
→ Primeiro Voo: 16 de Outubro de 2001.
→ Idade da Aeronave: 15 Anos.
→ Ciclos Acumulados: --.--- Ciclos. (Somente do Relatório Final).

• Dados do Voo:
→ Número do Voo: JJ-3264.
→ Aeroporto de Partida: Aeroporto Internacional de Congonhas.
→ Aeroporto de Destino: Aeroporto Internacional de Confins.
→ Passageiros: 131.
→ Tripulantes: 6.
→ Local do Incidente: Pista 17R de Congonhas-SP,

          | Foto da Aeronave no dia 6/12/2016. | Foto: Daniel Lapa. | Copyright: JetPhotos. |

     No dia 22 de Fevereiro de 2017, por volta das 15:48 da tarde, o Airbus A320, de prefixo PT-MZY teve que rejeitar a decolagem (RTO) após o motor direito falhar e começar a expelir chamas. Os pilotos realizaram com sucesso o procedimento e a aeronave parou, em seguida a equipe de emergência do aeroporto chegou e resfriou a aeronave com água ou espuma anti-chamas.
     Minutos mais tarde, a aeronave foi rebocada para o gate, aonde os passageiros desembarcaram.

     O Aeroporto ficou fechado para pouso e decolagem de aviões comerciais por 1 hora de 18 minutos (18:48 as 20:07). Durante este tempo, foi realizada a checagem da pista a procura de fragmentos.

     Vários vídeos foram feitos durante os eventos pós rejeição de decolagem. Confira abaixo:

• Vários vídeos dos bombeiros agindo na aeronave - 22/2/2017.

     | Uploader: Lanca Vídeos HD. |

• Parada da aeronave durante a rejeição de decolagem - 22/2/2017.

     | Uploader: BandNewsFMRio. |

• GloboCop mostrando a aeronave já no gate de Congonhas - 22/2/2017.

     | Uploader: Clipagens Lima Batista. |

     Por se tratar de um incidente com possíveis danos ao motor, o CENIPA deve investigar.

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• Teorias Plausíveis:

→ Teoria 1 - ''Stall Comum''.
   • A Mais Plausível.
     Algum objeto estranho entrou no motor, ou mesmo desbalanceamento causando stáll é no momento é a teoria mais plausível para o incidente.

→ Teoria 2 - ''Falha de disco da turbina''.
   • Plausível.
     Há a chance de algum disco da turbina, principalmente a de alta tenção ter se partido, mas sem danos mais severos visíveis no motor, esta teoria não é tão plausível assim, mas não é descartada.

→ Teoria 3 - ''Quebra de uma paleta da fan''.
   • Plausível.
     Uma hipótese que não pode ser descartada.

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• Análise do Aeronaves NG sobre o Incidente:
     Pelos fatos do evento e relatos de testemunhas, houve um ''compressor surge'' (stall).
     Uma análise já deve ter ocorrido e se houve danos ao motor, o mesmo terá que ser substituído.

     Também analisando os vídeos e imagens da para perceber que o procedimento de RTO foi realizado com perfeição pelos pilotos da aeronave (spolers alevantados, e reversores acionados).

     Disponibilizo abaixo as manchetes exageradas dos portais de notícia:
→ ''Turbina de avião da LATAM explode em Congonhas e fecha aeroporto''.
→ ''Avião da LATAM pega fogo no aeroporto de Congonhas''.
     Agora o modo correto (como deveria ser se a mídia fosse mais investigativa):
→ ''Motor de A320 da LATAM tem possível ''stall'' em Congonhas e fecha aeroporto''.
→ ''Aeronave da LATAM expele chamas do motor no aeroporto de Congonhas''.

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• → Relatório Preliminar:
Ainda não disponibilizado.

• → Relatório Final:
Ainda não disponibilizado.

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• Causa do Incidente:
     Causa ainda não apontada (Possível stall).

→ FATOS do Incidente:
   • Não houve feridos.
   • Os procedimentos de RTO foram efetuados com sucesso.
   • Não havia chamas durante a parada da aeronave na pista (vista em vídeo).

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• Reconstrução Tridimensional do Incidente (By Aeronaves NG):

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→ Investigação do Incidente:
• Órgão Investigador: CENIPA - Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos.
• Status: Em Investigação.

 • 22/02/2016 - A320 da LATAM tem problemas no motor direito em Congonhas e aborta decolagem.

(•) Evidências ou descobertas na investigação.
(•) Informação de Portais de Notícias.
(•) Fatos ocorridos.

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• Créditos:
   • Texto: Lucas Slongo.
   • Fotos: Airliners.net, Aeronaves NG.

Informação Atualizada: 23 de Fevereiro de 2017 - 06:52 (BRT).

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-YRI - cn 7521

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #115

     O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 7521, com prefixo PR-YRI, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''AZUL Linhas Aéreas''.
     No dia 17 de Fevereiro de 2017, a aeronave foi vista pintada mas sem motores e sharklets.
     No dia 14 de Março de 2017, a aeronave realizou seu primeiro voo em Toulouse.
     No dia 29 de Março de 2017, a aeronave decolou de Toulouse rumo ao Brasil em voo de entrega. No período da manhã, a aeronave pousou em Espargos para re-abastecimento. Após uma hora em solo, decolou rumo a Confins, aonde pousou a tarde, assim, concluindo o voo de entrega.
     No dia 1º de Abril de 2017, a aeronave decolou de Confins rumo a Campinas (AD9640).
     No dia 2 de Abril de 2017, acredita-se que a aeronave tenha entrado na malha da AZUL.
     O PR-YRI, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2017, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
   • Série: NEO.
   • Motores: (2x) CFM56-LEAP-1A.
   • Numero de Fabricação: 7521.
   • Número de Linha: 7521.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWDQ.
   • Primeiro Voo: 14 de Março de 2017.
   • Entrega: 29 de Março de 2017.
   • Proprietária: Azul Linhas Aéreas.
   • Idade da Aeronave: 8 Meses.

→ História:
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 02/04/2017 - Atualmente - 7 Meses. (PR-YRI).

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VÍDEO.
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          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-YRI concluindo voo de entrega a pousar em Confins (SBCF) - 26/3/2017.

          | Foto: Luis F Pereira. | Copyright: JetPhotos |

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No momento nenhuma desta aeronave!
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• Realçando:
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→ Atualizado em: 9 de Novembro de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320-200 - PR-MHX - cn 3565

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #114

     O Airbus A320-214, de numeração de fabricação 3565, com prefixo PR-MHX, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela TAM Linhas Aéreas.
     No dia 7 de Julho de 2008, a aeronave realizou seu primeiro voo em Toulouse.
     A Aeronave foi entregue a TAM com os direitos pertencentes ao Banco Santander.
     No dia 5 de Maio de 2016, o MHX começou a operar pela marca LATAM.
     No mês de Agosto de 2016, a aeronave foi pintada nas cores da LATAM.
     O PR-MHX, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2008, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
   • Série: 200.
   • Motores: (2x) CFM56-5B4/3.
   • Numero de Fabricação: 3565.
   • Número de Linha: 3565.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWBN.
   • Primeiro Voo: 7 de Julho de 2008.
   • Entrega: 31 de Julho de 2008.
   • Proprietária: Banco Santander.
   • Idade da Aeronave: 8 Anos. (Julho 2016).

→ História:
   • Operou pela TAM Linhas Aéreas: 31/07/2008 - 05/05/2016. - 8 Anos. (PR-MHX).
   • Operando pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - Atualmente - 8 Meses. (PR-MHX).

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• PR-MHX nas cores da LATAM pousando e taxiando em Fortaleza (SBFZ) - 6/1/2017.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• PR-MHX decolando de Londrina (SBLO) - Dezembro 2016.

     | Uploader: Fábio Faria. |

• Decolagem do PR-MHX em João Pessoa (SBJP) - Novembro 2016. 3/3

     | Uploader: Jefferson Felipe. |

• Push back do PR-MHX em João Pessoa (SBJP) - Novembro 2016. 2/3

     | Uploader: Jefferson Felipe. |

• Pouso do PR-MHX em João Pessoa (SBJP) - Novembro 2016. 1/3

     | Uploader: Jefferson Felipe. |

• Pouso do PR-MHX em Fortaleza (SBFZ) - 13/7/2016.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Aproximação, pouso, e táxi abordo do PR-MHX em Curitiba (SBCT) - Maio 2016. 2/2

     | Uploader: Thiago Borba. |

• Embarque, táxi, e decolagem de Porto Alegre (SBPA) abordo do PR-MHX - Maio 2016. 1/2

     | Uploader: Thiago Borba. |

• Pouso e táxi em Rio Branco (SBRB) abordo do PR-MHX - 23/5/2016.

     | Uploader: Junior Dantas. |

• Pouso, táxi e Decolagem do PR-MHX nas cores da TAM em Fortaleza (SBFZ) - 26/7/2015.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Pouso e táxi do PR-MHX em Londrina (SBLO) - 19/5/2015.

     | Uploader: Luiz Carlos Porto. |

• Pouso em João Pessoa (SBJP) abordo do PR-MHX - 3/3/2012. 2/2

     | Uploader: Raul César S Valsani. |

• Decolagem de Brasília (SBBR) abordo do PR-MHX - 3/3/2012. 1/2

     | Uploader: Raul César S Valsani. |

• Toque do PR-MHX na pista de Salvador (SBSV) - Setembro 2009.

     | Uploader: Aldo Tam Spotter. |

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          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-MHX nas cores da LATAM em Curitiba (SBCT) - 18/9/2016.

          | Foto: Rosvalmir Afonso Delagassa. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MHX em aproximação final em Porto Alegre (SBPA) - 18/5/2016.

          | Foto: TLBorges. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MHX com os reversores em ação em Confins (SBCF) - 8/5/2015.

          | Foto: Wojtek Kmiecik. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MHX no gate em Recife (SBRF) - 6/11/2014.

          | Foto: Cesar Novaes. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MHX em aproximação final em Guarulhos (SBGR) - 28/7/2013.

          | Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MHX prestes a tocar a pista de Congonhas (SBSP) - 26/8/2012.

          | Foto: Leandro Luiz Pilch. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MHX taxiando para a pista de decolagem no Salgado Filho (SBPA) - 23/1/2011.

          | Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |

• PRMHX prestes a pousar em Guarulhos (SBGR) - 13/6/2010.

          | Foto: Francisco L Borghi Nascimento. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MHX taxiando em Salvador (SBSV) - 23/9/2009.

          | Foto: Romulo Serrano. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MHX taxiando em Confins (SBCF) a noite - 10/9/2008.

          | Foto: Bruno Pereira. | Copyright: Airliners.net |

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No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 24 de Janeiro de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-OBI - cn 7514

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #113 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 7514, com prefixo-registro PR-OBI, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela Avianca Brasil.
     No dia 28 de Dezembro de 2016, a aeronave foi vista sem pintura, sharklets e motores.
     No dia 3 de Março de 2017, a aeronave realizou seu primeiro teste de táxi e RTO.
     No dia 8 de Março de 2017, a aeronave realizou seu primeiro voo em Toulouse.
     No dia 16 de Maio de 2017, a aeronave decolou de Toulouse no voo O69585 de entrega. Por volta das 23:30 (BRT), 02:30 UTC, a aeronave pousou em Espargos para re-abastecimento.
     No dia 17 de Maio de 2017, 00:31 (BRT) a aeronave decolou de Espargos rumo a POA. As 08:46, a aeronave pousou no Salgado Filho, assim, concluindo a entrega a Avianca Brasil.
     No dia 27 de Maio de 2017, a aeronave foi rebocada do pátio ao lado do terminal 1, para o gate do mesmo terminal. Aonde depois, decolou para Guarulhos no voo O66121. Entrando assim na malha.
     No dia 23 de Abril de 2019, ocorreu o último voo da aeronave na malha da Avianca Brasil. A Aeronave realizou o voo de Salvador para Guarulhos. Após, voou vazia para Congonhas.
     No dia 4 de Junho de 2019, as 09:58 UTC, a aeronave decolou do Galeão (pista 33) em voo de devolução ao lessor. O Pouso em San Juan (pista 8), para re-abastecimento, ocorreu as 16:33 UTC.
     No dia 5 de Junho de 2019, as 1206 UTC, a aeronave decolou de San Juan em prosseguimento da devolução. O Jato pousou em Bangor, pista 33, as 16:59 UTC, para re-abastecimento e descanso.
     No dia 6 de Junho de 2019, as 07:17 UTC, o jato decolou de Bangor (pista 15) para a terceira parte do translado. O Pouso em Shannon (P24) ocorreu as 13:36 UTC. Penúltima parada do translado. As 15:07 UTC, a aeronave decolou rumo a Teruel, onde pousou (P18) as 17:17 UTC.
     No dia 30 de Julho de 2019, a aeronave voou para Shannon, para pintura nas cores da AZUL.
     No dia 9 de Agosto de 2019, a aeronave saiu do hangar de pintura, da IAC, nas cores da AZUL.
     No dia 13 de Agosto de 2019, a aeronave retornou para Teruel, após o processo de pintura.
     No dia 19 de Outubro de 2019, a aeronave decolou de Teruel em voo de entrega para a AZUL. O Jato fez escala em Espargos (possivelmente) e Natal, antes de pousar em Confins, na madrugada de segunda.
     No dia 1º de Novembro de 2019, ocorreu a entrada da aeronave na malha da AZUL. O Jato ingressou no voo de Viracopos para Salvador, sucedido pelo voo de retorno para Viracopos.
     O PR-OBI, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2017, em Toulouse-FRA.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
      • Série: NEO.
   • Motores: (2x) CFM56-LEAP-1A.
   • Numero de Fabricação: 7514.
      • Número de Linha: 7514.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWIZ.
   • Primeiro Voo: 8 de Março de 2017.
   • Entrega: 16 de Maio de 2017.
   • Proprietária: Celestial Aviation.
   • Idade da Aeronave: 2 Anos. (Mar 2019).
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Operou pela Avianca Brasil: 27/05/2017 - 23/04/2019 - 1 Ano. (PR-OBI) - [Hex: E492D0].
   • Estocado pela GECAS: 06/06/2019 - 30/07/2019 - 1 Mês. (VQ-BXF) - [Hex: ??????].
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 01/11/2019 - Atualmente - (PR-YYI) - [Hex: E492D0].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01IZ): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [8/3/2017].
   • (O69585): TLS→SID→POA. - Entrega a Avianca Brasil. [16 a 17/5/2017].
   • (O66121): POA→GRU. - Entrada na malha da Avianca Brasil. [27/5/2017].
   • (O66055): SSA→GRU. - Último voo na malha da Avianca Brasil. [23/4/2019].
   • (O69581): GRU→CGH. - Último voo de calsing Avianca Brasil. [24/4/2019].
   • (PROBI): GIG→SJU→BGR→SNN→TEV. - Devolução ao lessor. [4 a 6/6/2019].
   • (VQBXF): TEV→SNN. - Ida a Shannon, para pintura. [30/7/2019].
   • (VQBXF): SNN→TEV. - Retorno para Teruel, após pintura. [13/8/2019].
   • (VQBXF): TEV→SID→NAT→CNF - Entrega para a AZUL. [19 a 21/10/2019].
   • (AD9640): CNF→VCP. - Pré-Ingresso à malha da AZUL. [1/11/2019].
   • (AD2787): VCP→SSA. - Entrada na malha da AZUL. [1/11/2019].

→ Nomeações:
   • AZUL Linhas Aéreas: ''BlueCap''.

→ Curiosidades:
   • Por cima do mundo - Curiosamente, o retorno da aeronave ao seu lessor, foi realizada numa rota que sobe até o norte do planeta. Diferente do tradicional cruzamento pelo Atlântico central, esta aeronave foi para Maine, passou ao sul da Greenland e Iceland, para enfim chegar a Shannon e Teruel.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PR-YYI, novinho na malha, prestes a aterrissar em Viracopos (SBKP) - NOV 2019.

          | Foto: Alexandre Barreto. | Copyright: JetPhotos |

   • PR-OBI em subida após decolar de Recife (SBRF) - 22/2/2018.

          | Foto: Marcos L Pereira. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBI em processo de nacionalização em Porto Alegre (SBPA) - 21/5/2017.

          | Foto: Vinicius Costa. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBI taxiando em Toulouse no seu 3 dia de teste - 21/4/2017.

          | Foto: A Anderson. | Copyright: Flickr: Steam60163 |

• PR-OBI em testes de solo em Toulouse - 3/3/2017.

          | Foto: EuroSpot. | Copyright: Flickr: Cliper31 |

• PR-OBI estocado após sair da linha de montagem em Toulouse - 28/12/2016.

          | Foto: Digital Airlines. | Copyright: Flickr: Digital Airlines |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

   • .
VÍDEO.
     | Uploader: . |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

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Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 7/6/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
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Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 8 de Novembro de 2017.

← #112.                                                                                                                                                  #114 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320-200 - PR-MBS - cn 1835

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #112

     O Airbus A320-232, de numeração de fabricação 1835, com prefixo PR-MBS, é uma aeronave arredada da Volito Aviation e recebida pela TAM Linhas Aéreas.
     Em Outubro de 2007, a JetBlue vendeu os direitos da aeronave para a Volito Aviation.
     Em Outubro de 2015, a Volito repassou os direitos para a Seraph Aviation.
     No dia 5 de Maio de 2016, a aeronave começou a operar pela marca LATAM.
     No mês de Outubro de 2016, a aeronave foi pintada nas cores da LATAM.
     O PR-MBS, teve seu primeiro voo no mês de Junho de 2002, em Toulouse-FRA.

                                                                                              • Blue Jean Baby •

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
   • Série: 200.
   • Motores: (2x) IAE V2527-A5.
   • Numero de Fabricação: 1835.
   • Número de Linha: 1835.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWBH.
   • Primeiro Voo: 28 de Junho de 2002.
   • Entrega: 27 de Agosto de 2002.
   • Proprietária: Seraph Aviation.
   • Idade da Aeronave: 14 Anos. (Julho 2016).

→ História:
   • Operou pela JetBlue Airways: 27/08/2002 - 01/11/2007. - 5 Anos. (N544JB).
   • Operou pela TAM Linhas Aéreas: 01/11/2007 - 05/05/2016. - 9 Anos. (PR-MBS).
   • Operando pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - Atualmente - 7 Meses. (PR-MBS).

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• Push back, táxi e decolagem do PR-MBS em Recife (SBRF) - 13/7/2016.

     | Uploader: Ivan Cruz. |

• Pouso do PR-MBS em Rio Brando (SBRB) em noite chuvosa - 11/11/2015.

     | Uploader: Natan Negreiros. |

• Pouso em Curitiba (SBCT) abordo do PR-MBS - Junho 2015.

     | Uploader: Nqqmz. |

• Decolagem de Guarulhos (SBGR) abordo do PR-MBS - Fevereiro 2015.

     | Uploader: Alex Barbosa. |

• Pouso em Congonhas (SBSP) abordo do PR-MBS - Janeiro 2014.

     | Uploader: Gabriel Henrique Ribas. |

• Decolagem de Vitória (SBVT) abordo do PR-MBS - Janeiro 2014.

     | Uploader: Gabriel Henrique Ribas. |

• Táxi e decolagem do Galeão (SBGL) e pouso em João Pessoa abordo do MBS - 31/12/2013.

     | Uploader: Christopher Nascimento. |

• Pouso em Syracuse (KSYR) abordo do N544JB - 26/2/2007. 2/2

     | Uploader: Kc2aqg. |

• Decolagem do John F Kennedy (KJFK) abordo do N544JB - 26/2/2007. 1/2

     | Uploader: Kc2aqg. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS nas cores da LATAM em Porto Alegre (SBPA) - 24/10/2016.

          | Foto: Vinicius Costa. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MBS alçando voo em Belém (SBBE) - 25/7/2016.

          | Foto: Raphael Magalhães. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS tocando a pista de Congonhas (SBSP) - Fevereiro 2015.

          | Foto: Frederico Cavalcante. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS na aproximação final no Galeão (SBGL) - 13/7/2014.

          | Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS no gate do Salgado Filho (SBPA) - 9/9/2013.

          | Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS taxiando sobre bela iluminação em Curitiba (SBCT) - 2/9/2012.

          | Foto: Douglas Leonardo Heinrichs. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MBS taxiando no Galeão (SHGL) - 13/8/2011.

          | Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS taxiando em Teresina (SBTE) - 18/2/2010.

          | Foto: SkyMember. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS em Recife (SBRF) nas atual cores da TAM após Check-C em Julho - 14/8/2009.

          | Foto: SkyMembeer. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS no último mês com a clássica pintura, em Curitiba (SBCT) - 9/6/2009.

          | Foto: Leandro Luiz Pilch. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS prestes a recolher os trens de pouso em Curitiba (SBCT) - 7/9/2008.

          | Foto: Felipe Letnar. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBS (Ex: N544JB) nas cores da TAM em Florianópolis (SBFL) - 22/12/2007.

          | Foto: Juliano Damasio. | Copyright: Airliners.net |

• N544JB em flair de decolagem em Tampo (KTPA) - 10/3/2007.

          | Foto: Joey Collura. | Copyright: Airliners.net |

• N544JB taxiando em Long Brach (KLGB) - 28/5/2006.

          | Foto: Michael Arcellana. | Copyright: Airliners.net |

• N544JB em aproximação final em Nova York (KJFK) - 18/11/2005.

          | Foto: Carlos Aleman. | Copyright: Airliners.net |

• N544JB prestes a pousar em Long Beach (KLGB) com um 767 taxiando ao lado - Janeiro 2004.

          | Foto: Michael Carter. | Copyright: Airliners.net |

• N544JB em push back em Fort Lauderdale (KFLL) - 11/1/2003.

          | Foto: Mark Abbott. | Copyright: Airliners.net |

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No momento nenhuma desta aeronave!
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→ Atualizado em: 5 de Janeiro de 2017.

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