No dia 12 de Julho de 2016, um Airbus A320 da LATAM Airlines Brasil, decolou do aeroporto de Curitiba e decido a chuva de granizo, teve avaria em uma das janelas da cabine de passageiros, assim desviando para Guarulhos, com as ??? pessoas abordo.
• Dados da Aeronave:
→ Aeronave: Airbus A320-214.
→ Companhia: LATAM Airlines Brasil.
→ Prefixo: PR-MYR.
→ Numero de Construção: cn 5107.
→ Primeiro Voo: 5 de Abril de 2012.
→ Idade da Aeronave: 4 Anos.
• Dados do Voo:
→ Número do Voo: JJ3583.
→ Aeroporto de Partida: Aeroporto Internacional de Curitiba
→ Aeroporto de Destino: Aeroporto Internacional Salgado Filho.
→ Passageiros: ???.
→ Local do Incidente: Curitiba,
| Aeronave envolvida fotografada em Maio de 2015. | Foto: Antonio C S Lima Jr. | Copyright: Airliners.net. |
No dia 12 de Julho de 2016, o Airbus A320 de prefixo PR-MYR enfrentou um núcleo instável (cumulonimbus) após decolar de Curitiba. Ao enfrenta-lo, houve bastante turbulência e seguido de interceptação de granizo, que acabou quebrando uma das janelas externas da cabine de passageiros.
Devido a ocorrência, o voo foi desviado para Guarulhos, aonde pousou por volta das 18 horas.
| Dados do voo que enfrentou granizo. | Foto: FR24. | Copyright: FlightRadar24. |
No dia seguinte, a aeronave voltou a malha da LATAM Airlines Brasil no voo JJ3579 entre Guarulhos e Brasilia. Pelo rápido retorno, possivelmente, não houve avarias graves.
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• Causa do Incidente:
Cumulonimbus com granizos retidos nas correntes ascendentes. A aeronave atravessou a área aonde se localizada os granizos em ascenção, assim com a velocidade da aeronave, o impacto dos granizos quebraram a parte externa de uma janela da cabine de passageiros.
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→ Investigação do Incidente:
• Status: Não sendo Investigada.
• 13/07/2016 - Aeronave é concertada e volta a malha da LATAM.
• 12/07/2016 - Aeronave da LATAM alterna para São Paulo após enfrentar granizo.
(•) Evidências ou descobertas na investigação.
(•) Informação de Portais de Notícias.
(•) Fatos ocorridos.
• Créditos:
• Texto: Lucas Slongo.
• Fotos: Airliners.net, Flight Radar 24.
Informação Atualizada: 14 de Julho de 2016 - 04:50 (BRT).
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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