No dia 26 de Abril de 2016, um Airbus A321-211 da TAM Linhas Aéreas, decolou de Guarulhos e depois de alguns minutos de voo, se chocou com um pássaro, que entrou no motor. A aeronave retornou a Guarulhos e pousou com as 211 pessoas abordo.
• Dados da Aeronave:
→ Aeronave: Airbus A321.
→ Companhia: TAM Linhas Aéreas.
→ Prefixo: PT-XPJ.
→ Numero de Construção: cn 6798.
→ Primeiro Voo: 6 de Outubro de 2015.
→ Idade da Aeronave: 6 Meses.
• Dados do Voo:
→ Número do Voo: JJ 3289.
→ Aeroporto de Partida: Aeroporto Internacional da Guarulhos
→ Aeroporto de Destino: Aeroporto Internacional Salgado Filho.
→ Passageiros: 211.
→ Local do Incidente: Arredores de Guarulhos,
| Novíssimo A321 envolvido no incidente | Foto: Flavio Guerra | Copyright: Airliners.net |
Um Airbus A321-200 da TAM Linhas Aéreas, após decolar de Guarulhos as 9:55, se chocou contra um pássaro, que foi ingerido pelo motor direito da aeronave. A ingestão do animal pelo motor, causou o expelimento de fumaça e geração de estrondos, que assustaram moradores dos arredores do aeroporto. Os pilotos colocaram o motor atingido em marcha lenta e iniciaram o retorno.
A Aeronave pousou em Guarulhos com segurança as 10:17 da manhã.
Os passageiros foram transferidos para outra aeronave (A321 - PR-XPN), que decolou rumo ao Salgado Filho, as 11:40. O Incidente causou um atrasado de 2 horas e 15 minutos no voo.
| Duas paletas amassadas na fan do motor direito | Foto: Sindicado dos aeronautas |
| Pontos danificados no motor | Fotos: Sindicato dos Aeronautas (via SPTV) | Edição: Aeronaves NG |
A Ingestão do pássaro pelo motor direito, causou amassados em 2 paletas da fan do motor numero 2. Pelos danos a fan, provavelmente a fan ou o motor terá que ser substituído por um outro.
Confira abaixo os dados do voo. desde a decolagem até o pouco.
| Dados do voo do PT-XPJ | Foto: FlighRadar24 | Edição: Aeronaves NG |
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• Atualização #1 - 08/5/2016.
A Aeronave voltou a operar pela TAM, 2 dias após o incidente, no dia 28 de Abril, no voo JJ3896 de Guarulhos (SBGR) para Salvador (SBSV). Não se tens mais informações do incidente, não temos informação, se a equipe técnica trocou as paletas amassadas, a fan, ou o motor.
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• Causa do Incidente:
Ingestão de pássaro no motor direito, causando expelimento de fumaça.
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→ Investigação do Incidente:
• Status: Encerrada, Conclusiva.
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• 28/04/2016 - Aeronave volta a malha da TAM Linhas Aéreas.
• 26/04/2016 - Aeronave foi rebocada para área remota para análise do motor.
• 26/04/2016 - Duas paletas do motor direito ficaram amassadas.
• 26/04/2016 - Passageiros decolam em outra aeronave rumo a Porto Alegre.
• 26/04/2016 - Pássaro é sugado por motor de aeronave da TAM.
(•) Evidências ou descobertas na investigação.
(•) Informação de Portais de Notícias.
(•) Fatos ocorridos.
• Créditos:
• Texto: Lucas Slongo.
• Fotos: Sindicado dos Aeronautas.
Informação Atualizada: 8 de Maio de 2016 - 04:39 (BRT).
• = Aeronaves NG = •.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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