O Boeing 737-4K5, de numeração de fabricação 24125, com prefixo PP-YBA, é uma aeronave arredada da Jetran LLC e recebida pela cargueira Modern Logistics.
No dia 2 de Março de 1989, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Seattle.
No dia 18 de Fevereiro de 2016. a aeronave foi entregue com a pintura da Modern Logistics, o avião pousou em Foz do Iguaçu (SBFI) para ser nacionalizado.
No final de Fevereiro de 2016, o PP-YBA realizou alguns voos pela companhia. E desta data até Junho de 2017, a aeronave ficou estocada e realizando alguns voos, enquanto a cia não era liberada.
No dia 13 de Junho de 2017, a aeronave entrou na malha da Modern Logistics na rota, Viracopos para Recife, depois retornando para Viracopos. Este também é o primeiro voo comercial da cia.
No dia 14 de Setembro de 2017, a aeronave transportou os equipamentos da banda ''Maroon 5''. O Voo saiu de Curitiba as 4:43 e chegou ao Galeão as 5:54. A Banda iria se apresentar no Rock in Rio.
O PP-YBA, teve seu primeiro voo no mês de Março de 1989, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 400.
• Motores: (2x) CFM-56-3C1.
• Numero de Fabricação: 24125.
• Número de Linha: 1687.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 2 de Março de 1989.
• Entrega: 29 de Março de 1989.
• Proprietária: Jetran LLC.
• Idade da Aeronave: 28 Anos (Mar 2017).
→ História:
• Operou pela Hapag Lloyd: 29/03/1989 - 26/04/2002. - 13 Anos. (D-AHLJ).
• Operou pela White Eagle Aviation: 26/04/2002 - 12/06/2003 - . (SP-KEI).
• Operou pela Futura: 12/06/2003 - 23/02/2004 - . (EC-IPF).
• Operou pela TUI Airlines: 23/02/2004 - 23/11/2005 - . (OO-TUI).
• Operou pela JetairFly: 23/11/2005 - 28/10/2007 - . (OO-TUI).
• Operou pela Jet4You: 28/10/2007 - --/09/2011 - . (CN-RPC).
• Estocado pela Jet4You: --/09/2011 - 09/05/2012 - (CN-RPC).
• Operou pela Mistral Air: 09/05/2012 - 18/05/2012 - . (EI-ETT).
• Operou pela TrawelFly: 18/05/2012 - 25/11/2013 - . (EI-ETT).
• Estocado pela TrawilFly: 25/11/2013 - 06/01/2014 - . (EI-ETT).
• Estocado pela Jetran LLC: 21/01/2014 - 14/03/2014 - . (N240JT).
• Estocado pela Jetran LLC: 14/03/2014 - 21/01/2016 - . (N240JT).
• Parcialmente Estocado pela Modern Logistics: 28/01/2016 - 13/06/2017 - 1 Ano. (PP-YBA).
• Operando pela Modern Logistics: 13/06/2017 - Atualmente - 3 Meses. (PP-YBA).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
| Uploader: . |
• PP-YBA pousando em Campinas (SBKP) - Fevereiro 2016.
| Uploader: Viracopos FullHD. |
• EI-ETT decolando de Malaga (LEMG) - Setembro 2013.
| Uploader: Bokeroncito1983. |
• Decolagem do EI-ETT de Mallorca (LEPA) - Setembro 2013.
| Uploader: Audiovisor. |
→ Registros Fotográficos:
• .
Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PP-YBA (Ex: N240JT) nas cores da Modern Logistics. (SBFI) - 26/2/2016.
| Foto: Rogério A Avelino. | Copyright: JetPhotos.net |
• EI-ETT prestes a pousar em Bergamo (LIME) - 13/7/2013.
| Foto: Giovanni Curto. | Copyright: Airliners.net |
• EI-ETT (Ex: CN-RPC) operando pela TrawelFly. (EGNH) - 20/5/2012.
| Foto: Darren Wilson. | Copyright: Airliners.net |
• CN-RPC em aproximação em Barcelona (LEBL) - 1/8/2011.
| Foto: T Laurent. | Copyright: Airliners.net |
• CN-RPC ganhando altitude em Barcelona (LEBL) - 11/9/2010.
| Foto: Rodrigo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |
• CN-RPC taxiando em Borgo Panigale (LIPE) - 9/12/2009.
| Foto: Roberto Bianchi. | Copyright: Airliners.net |
• CN-RPC pousando em Milão (LIMC) - 14/7/2008.
| Foto: Steve Albrecht. | Copyright: Airliners.net |
• CN-RPC (Ex: OO-TUI) já operando pela Jet4You. (LIMC) - 31/12/2007.
| Foto: Enrico Pierobon Spotit. | Copyright: Airliners.net |
• OO-TUI nos últimos meses pela TUI (Jetairfly). (EBMB) - 1/8/2007.
| Foto: Bjorn Van Brussel. | Copyright: Airliners.net | Olha o OVNI abaixo do trem frontal :o |
• OO-TUI decolando de Elche (LEAL) - Fevereiro 2006.
| Foto: Manuel Marin. | Copyright: Airliners.net |
• OO-TUI com novo logo ''JetairFly''. (LPFR) - Novembro 2005.
| Foto: Paulo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |
• Bela Imagem do OO-TUI decolando de Dortmund (EDLW) - 23/9/2005.
| Foto: Stefan Welsch. | Copyright: Airliners.net |
• Bela imagem do OO-TUI em Beverlo (EBLE) - 8/8/2004.
| Foto: Botterman Bram. | Copyright: Airliners.net |
• OO-TUI (Ex: EC-IPF) já operando pela Tui Airlines, em Bruxelas (EBMB) - 29/3/2004.
| Foto: Roel Van der Velpen. | Copyright: Airliners.net |
• EC-IPF na revisão total, antes de ir para a TUI Airlines. (EBMB) - 24/2/2004.
| Foto: Jos Schoofs. | Copyright: Airliners.net |
• EC-IPF no solo congelado da Noruega (ENFG) - 25/1/2004.
| Foto: Eirik Langás Nilsen. | Copyright: Airliners.net |
• EC-IPF (Ex: SP-KEI) operando pela Futura em Hamburgo (EDDH) - 27/6/2003.
| Foto: R Hesse. | Copyright: Airliners.net |
• Cockpit do SP-KEI pela W.E.A. (EPWA) - 31/3/2003.
| Foto: Krzysztof Skowronski. | Copyright: Airliners.net |
• Interior do SP-KEI pela W.E.A. (EPWA) - 31/3/2003.
| Foto: Krzysztof Skowronski. | Copyright: Airliners.net |
• SP-KEI (Ex: D-AHLJ) pronto para operar pela White Eagle Aviation. (EPWA) - 12/5/2002.
| Foto: Konstantin won Wedelstaedt. | Copyright: Airliners.net |
• D-AHLJ no seu penúltimo mês pela Hapag. (EDL) - 31/3/2002.
| Foto: Philipp Brumann. | Copyright: Airliners.net |
• D-AHLJ decolando de Amsterdam (EHAM) - 26/8/2001.
| Foto: Eduard Brantjes. | Copyright: Airliners.net |
• D-AHLJ pousando em Faro (LPFR) - Fevereiro 2000.
| Foto: Paulo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |
• D-AHLJ taxiando em Stuttgart (EDDS) - 28/6/1997.
| Foto: Alartair T Gardiner. | Copyright: Airliners.net |
• D-AHLJ operando pela Hapag Lloyd em Hanover (EDDV) - 1996.
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• D-AHLJ (Futuro PP-YBA) operando pela Hapag em Hamburgo (EDDH) - 23/4/1994.
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→ Atualizado em: 28 de Setembro de 2017.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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