AeroFROTA → Airbus A330neo - PR-ANZ - cn 1876

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #169 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A330-900N, de numeração de fabricação 1876, com prefixo PR-ANZ, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''AZUL Linhas Aéreas'', do Brasil.
     No dia 16 de Abril de 2018, a Airbus publicou em seu Twitter o registro da aeronave, na Linha de Montagem, já com os estabilizadores (est.vertical nas cores da AZUL) e asas anexadas a fuselagem.
     No dia 7 de Junho de 2018, a aeronave saiu do hangar de pintura, nas cores da AZUL.
     No dia 8 de Janeiro de 2019, foi realizado o primeiro acionamento de motores, em Toulouse.
     No dia 11 de Janeiro de 2019, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
     No dia 10 de Maio de 2019, as 22:39 UTC, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a AZUL. A Aeronave aterrissou em Confins, as 09:08 UTC, do dia 11. Sendo batizado, na remota.
     No dia 20 de Maio de 2019, a aeronave voou para Campinas, para ser preparada para a malha.
     No dia 1º de Junho de 2019, a aeronave entrou na malha da AZUL, no voo de Campinas para Recife.
     No dia 7 de Junho de 2019, foi realizado o primeiro voo internacional de um(do) A330NEO na malha da AZUL. Voando de Viracopos para Orlando, seguido pelo voo de retorno a VCP (AD8709).
     O PR-ANZ, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2019, em Toulouse-FRA.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
      • Série: NEO.
   • Motores: (2x) RR Trent 7000.
   • Numero de Fabricação: 1876.
      • Número de Linha: 1876.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWYP.
   • Primeiro Voo: 11 de Janeiro de 2019.
   • Entrega: 10 de Abril de 2019.
   • Proprietária: Avolon.
   • Idade da Aeronave: 5 Meses.
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 01/06/2019 - Atualmente - . (PR-ANZ) - [Hex: E4941C].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01YP): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [11/1/2019].
   • (AD9843): TLS→CNF. - Entrega a AZUL. [10 a 11/5/2019].
   • (AD9640): CNF→VCP - Pré-Entrada na malha da AZUL. [20/5/2019].
   • (AD5304): VCP→REC - Entrada na malha da AZUL. [1/6/2019].
   • (AD8706): VCP→MCO - 1º Voo internacional na malha da AZUL. [7/6/2019].

→ Nomeações:
   • AZUL Linhas Aéreas: ''O Mundo é AZUL''.

→ Curiosidades:
   • PR-AJB? SQN - Acreditava-se que o 1º prefixo seria PR-AJB, do primeiro A350 que acabou não sendo entregue, mas, um A320ceo (cn 1320) acabou por receber este prefixo em questão.
   • 1º das Américas - Esta aeronave é a primeira, do tipo, a ser entregue à uma cia das Américas.
   • AZUL, a 4ª a ter A330N - A Azul é a 4ª companhia aérea a receber a variante NEO do A330.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

     • .
Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

     • Espetacular registro do PR-ANZ, após voo de entrega, em Confins (SBCF) - 11/5/2019.

          | Foto: Ewerton Henrique. | Copyright: JetPhotos |

     • PR-ANZ durante táxi em Toulouse (LFBO) - 20/3/2019.

          | Foto: DN280. | Copyright: Airliners.net |

• PR-ANZ em área remota em Toulouse (LFBO) aguardando motores - Junho 2018.

          | Foto: A Doumenjou. | Copyright: Twitter: Airbus |

• PR-ANZ nas cores da AZUL após sair do hangar de pintura em Toulouse (LFBO) - 7/6/2018.

          | Foto: Eurospot. | Copyright: Flickr: Eurospot |

• A330neo da AZUL na Linha de Montagem em Toulouse - 16/4/2018.

          | Foto: H Gousse. | Copyright: Twitter: Airbus |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

• .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

• Processo de montagem, pintura e teste do PR-ANZ em Toulouse (LFBO) - 2018/2019.

     | Uploader: Airbus. |  Mas que parada de espanhol é essa? No nome da cia. |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 9/1/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 8 de Junho de 2019.

← #168.                                                                                                                                                  #170 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 V1.3 - Missão 48 - 8/1/2018

     No dia 8 de Janeiro de 2018, ocorreu a Missão 48 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, para a orbita baixa da Terra, o satélite Classificado (Secreto) denominado ''Zuma'' do governo dos Estados Unidos da América. O Satélite é dato pelo governo norte americano como perdido. Será mesmo isso?

→ Plataforma: Cape Canaveral - AFS - SLC-40.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.3 (Bloco 4).
     • Booster: B1043 (1º Voo).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status Final: Aterrissado com Sucesso. (Zona de Pouso).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D.
     • Peso de Carga: Classificado.
→ Status Final: Voo: Sucesso. Satélite: Classificado.


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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 11 de Novembro de 2017, ocorreu o fogo estático do Booster na torre de lançamento. Os 9 motores Merlin 1D foram acionados por uns 7 segundos. Agora, o foguete volta para o hangar para ter a carga acoplada ao mesmo. Depois, o Falcon 9 irá de volta para torre, agora para lançamento.


     | Uploader: USLaunchReport. |

     No dia 12 de Novembro de 2017, o Booster retornou ao Hangar de Acoplamento (HIF).

     No dia 15 de Novembro de 2017, o foguete saiu do Hangar e foi para a torre, aonde foi verticalizado para a decolagem agendada para o dia seguinte (16).

          | Foto: SpaceX. | Copyright: SpaceX |

     No dia 16 de Novembro de 2017, a decolagem programada para o dia foi adiada em 24 horas.

     No dia 17 de Novembro de 2017, sem informar claramente o motivo, a SpaceX cancelou a decolagem por tempo indeterminado. Declaração: ''We have decided to stand down and take a closer look at data from recent fairing testing for another customer. Though we have preserved the range opportunity for tomorrow, we will take the time we need to complete the data review and will then confirm a new launch date''. (''Nós decidimos por baixar o estande e dar uma olhada nos dados dos testes de carreamento recentes de outro cliente. Embora tenhamos preservado a oportunidade de alcance para amanhã, nós vamos levar o tempo necessário para completar a revisão de dados e confirmaremos uma nova data de lançamento'').

     No dia 18 de Novembro de 2017, o foguete foi baixado e enviado ao Hangar de Acoplamento.

     No dia 16 de Dezembro de 2017, um Falcon 9 sem carga e carenagens saiu do HIF. Acredita-se que seja o foguete que transportará o Zuma. Se confirmado, a SpaceX removeu a carga.
     Com esta informação, o mistério envolvendo o ''Classificado'' Zuma só aumentava.

     No dia 4 de Janeiro de 2018, o Foguete do Zuma foi visto, verticalizado e sem carga, na torre.
     No mesmo dia, a SpaceX publicou em seu Twitter, que foi realizado o testes adicionais de carregamento dos propulsores e que a decolagem estava agendada para o dia 7 de Janeiro.

     No dia 7 de Janeiro de 2018, o foguete, após retornar para o HIF para ter a carga re-instalada, foi visto verticalizado e pronto para a decolagem, que ocorreria no dia 8 (UTC) e dia 7 (hora local).

          | Foto: SpaceX. | Copyright: SpaceX. |

     No dia 8 de Janeiro de 2018, as 01:00 UTC, ocorreu o lançamento do Falcon 9, levando rumo a Orbita de Transferência Geoestacionária, o satélite Zuma do governo dos Estados Unidos. Nesta missão, por ser Classificada, a WebCast não acompanhou o estágio 2, somente o 1, até o pouso.

          | Foto: SpaceX. | Copyright: Flickr: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Min:Seg, Tempo Aproximado).

     T- 01:00, começa a contagem final e a checagem pré-voo.
     T- 00:03, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, o Falcon 9 com o satélite ZUMA decola de Cape Canaveral.
     T+ 00:01, torre lateral começa a ser recolhida.
     T+ 00:08, torre lateral chega a posição final.
     T+ 01:18, o Falco 9 chega a MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.
     T+ 02:21, os 9 motores do Booster são cortados (MECO).
     T+ 02:27, o Booster se desacopla do segundo estágio.
     T+ 02:??, o motor do segundo estágio é acionado e acelerado.
     T+ 02:??, os motores do booster é acionado.
     T+ 02:??, as carenagens são ejetadas.
     T+ 03:28, os motores do booster é cortado.
     T+ 06:20, os motores do booster é re-acionado.
     T+ 07:02, os motores do booster são cortados novamente.
     T+ 07:33, os motores do booster são acionados para pouso.
     T+ 07:53, os pés de pouso são estendidos.
     T+ 07:59, o Booster aterriza no solo (Zona de Pouso) e os motores são cortados.
     T+ 0?:??, o motor do segundo estágio é cortado (SECO).
     T+ ??:??, o satélite Zuma é, supostamente, desacoplado do segundo estágio.

     Segundo informações do Governo Norte Americano, o satélite, devido a um problema no adaptador de carga, acabou por não se desacoplar do segundo estágio do Falcon 9 e devido a isso, retornou para a atmosfera junto com o segundo estágio, já que a SpaceX sempre realiza a retro-orbita para eliminar o estágio, já sem utilidade após levar a carga ao espaço. Se tratando de um satélite secreto, não se pode ter total confiança na informação (Vai que estejam encobrindo a existência).

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Boeing-737-MAX8 - PR-XMA - cn 43986

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #168

     O Boeing 737-MAX8, de numeração de fabricação 43986, com prefixo PR-XMA, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas''.
     No mês de Fevereiro de 2018, a GOL vendeu os direitos de posse da aeronave a AWAS.
     No fim de março e inicio de Abril de 2018, a fuselagem foi confeccionada no Texas.
     Na última semana de Abril, a fuselagem entrou no hangar da linha de montagem em Renton.
     No dia 2 de Maio de 2018, a asa direita da aeronave foi vista fora da Linha de Montagem. A Aeronave era a próxima da fila, sendo que a fuselagem já se encontrava dentro do hangar da linha.
     No dia 14 ou 15 de Maio de 2018, a aeronave saiu da linha de montagem em Renton. O Jato saiu da linha já com seus motores CFM-LEAP instalados, mas com a ausência da APU na cauda.
     No dia 26 de Maio de 2018, a aeronave foi vista no circulo ''Compass Rose'', ao lado da pista de Renton, já com a APU instalada. Praticamente pronta para a realização do primeiro voo.
     No dia 27 ou 28 de Maio de 2018, a aeronave foi rebocada para o local de acionamento de motores.
     No dia 7 de Junho de 2018, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Renton. O MAX, antes do voo teve seu prefixo de teste alterado para N1787B ao invés de N1786B, anterior. Também, a aeronave realizou o teste de Rejeição de Decolagem (RTO) na pista 34. No primeiro voo, a aeronave decolou da cabeceira 16, fez a volta, pegou a perna do vento esquerda de Boeing Field, e realizou a aproximação e pousou na pista 13R de Boeing Field. Pelo FR24, a aeronave iria para Moses Lake.
     No dia 16 de Junho de 2018, a aeronave foi vista, nas cores completas da GOL em Boeing Field.
     No dia 28 de Junho de 2018, as 20:00 BRT, a aeronave decolou de Boeing Field em voo de entrega a GOL. A Aeronave pousou em Fort Lauderdale para re-abastecimento as 01:54 UTC (29). Mas, quando a aeronave iria proceguir a entrega apresentou um problema técnico e ficou em solo.
     No dia 30 de Junho de 2018, as 5:10 BRT, a aeronave decolou de Fort Lauderdale rumo a Confins. Após quase 8 horas de voo, a aeronave pousou em Confins as 13:10 BRT, concluindo a entrega. No mesmo dia, ou, 1º de Julho, a aeronave foi rebocada para o CEMAN para ser preparada para a malha.
     No dia 7 de Julho de 2018, a aeronave saiu do CEMAN e voou para o Galeão (G39811) para, posteriormente, ingressar na malha. A Entrada na malha ocorreu no voo G32134 do Galeão para Florianópolis. Seguido pelo voo de retorno, G32135. Foi a estreia da variante 737-MAX na GOL.
     No dia 28 de Agosto de 2018, a aeronave pousou pela primeira vez em Congonhas. O Jato, no aeroporto, participou de um evento de apresentação do MAX, dentro do hangar da companha.
     O PR-XMA teve seu primeiro voo no mês de Junho de 2018, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: MAX8.
   • Motores: (2x) CFM-LEAP-1B.
   • Numero de Fabricação: 43986.
   • Número de Linha: 6978.
   • 1º Prefixo de Registro: N1786B.
   • Primeiro Voo: 7 de Junho de 2018.
   • Entrega: 28 de Junho de 2018.
   • Proprietária: Ansett Worldwide Aviation Services.
   • Idade da Aeronave: 2 Meses.

→ História:
   • Operando pela GOL Linhas Aéreas: 07/07/2018 - Atualmente - 1 Mês. (PR-XMA).

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (BOE801): RNT→BFI - Primeiro voo. [7/6/2018].
   • (BOE801): BFI→BFI - Teste padrão da aeronave. [8/6/2018].
   • (BOE801): BFI→GEG→BFI - Teste padrão da aeronave. [16/6/2018].
   • (G39756): BFI→FLL→CNF - Entrega a GOL. [28 a 30/6/2018].
   • (G32134): GIG→FLN - Entrada na Malha da GOL. [7/7/2018].
   • (G39880): GRU→CGH - Primeiro pouso em Congonhas. [28/8/2018].

→ Curiosidades:
   • Primeirão - Este jato, trata-se do 1º MAX da GOL e do Brasil. Só não é da America Latina devido a Aerolineas Argentina, que recebeu seus exemplares primeiro que a nossa Brazuka, GOL.
   • Pé... ops, Trem direito - Ao pousar em Confins, a aeronave tocou com o trem traseiro direito.

• .
Espaço reservado a novo Vídeo.
     | Uploader: Canal no Youtube. |

• Táxi e batismo no primeiro pouso do PR-XMA em Maringá (SBMG) - 13/7/2018.

     | Uploader: Portão Dezesseis. |

• PR-XMA pousando em Confins (SBCF) em voo de entrega - 30/6/2018.

     | Uploader: zackfair99. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

• .
Espaço reservado a novo registro.
          | Foto: Nome do Fotografo. | Copyright: JetPhotos ou Airliners.net |

• PR-XMA decolando de Boeing Field (KBFI) em voo de entrega a GOL - 28/6/2018.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Twitter: @SeattleVolFan |

• PR-XMA no centro de entregas em Boeing Field (KBFI) - 28/6/2018.

          | Foto: Boeing. | Copyright: Twitter: @SeattleVolFan |

• PR-XMA nas cores da GOL em Boeing Field (KBFI) - 16/6/2018.

          | Foto: Woody Aeroimages. | Copyright: Twitter: @AeroimagesChris |

• PR-XMA sendo preparado para primeiro voo em Renton (KRNT) - 7/6/2018.

          | Foto: Woodys Aeroimages. | Copyright: Flickr: 737 MAX Productions |

• PR-XMA na área de acionamento de motores em Renton - 28/5/2018.

          | Foto: Woodys Aeroimages. | Copyright: Flickr: 737 MAX Productions |

• PR-XMA no circulo aguardando a hora de voar pela primeira vez, em Renton - 26/5/2018.

          | Foto: Woodys Aeroimages. | Copyright: Flickr: 737 MAX Productions |

• PR-XMA no circulo aguardando a hora de voar pela primeira vez, em Renton - 26/5/2018.

          | Foto: Woodys Aeroimages. | Copyright: Flickr: 737 MAX Productions |

• PR-XMA, sem APU, atrás da linha de montagem em Renton - 19/5/2018.

          | Foto: Woodys Aeroimages. | Copyright: Flickr: 737 MAX Productions |

• PR-XMA, sem APU, atrás da linha de montagem em Renton - 19/5/2018.

          | Foto: Woodys Aeroimages. | Copyright: Flickr: 737 MAX Productions |

• Asa direita do PR-XMA antes de entrar na linha de montagem em Renton - 2/5/2018.

          | Foto: Woodys Aeroimages. | Copyright: Flickr: 737 MAX Productions |

---------------------------------------------------------------→ • Nossos Registros: • ←---------------------------------------------------------------

• .
No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 29 de Agosto de 2018.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-OBR - cn 8086

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #167 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 8086, com o prefixo possível PR-OBR, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''Avianca Brasil'', do Brasil.
     No dia 15 de Março de 2018, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Toulouse.
     No dia 10 de Abril de 2018, a aeronave foi estocada em Toulouse.
     No dia 4 de Maio de 2018, após teste de voo, a aeronave voltou a ser estocada em Toulouse.
     Na segunda semana de Setembro de 2018, a aeronave foi rebocada para o Delivery Center.
     No dia 14 de Setembro de 2018, a aeronave decolou de Toulouse em voo de Entrega a Avianca Brasil. O Jato fez escala em Espargos, para re-abastecimento, antes de pousar em Confins, no dia 15.
     No dia 18 de Outubro de 2018, a aeronave entrou na malha da Avianca Brasil. O Jato ingressou na malha no voo O66173 de Brasília para São Paulo, seguido pelo voo O66074 para Salvador.
     No dia 30 de Novembro de 2018, a aeronave realizou o voo O66351, de Natal para Guarulhos, mas alternou para o Galeão. No dia seguinte (1º de Dezembro) voou para Guarulhos. Após estes dois voos, a aeronave saiu da malha. Até então, o motivo era desconhecido, mas no dia 5, foi descoberto.
     No dia 5 de Dezembro de 2018, o juiz César Augusto, da 31ª Vara Cível, aceitou o processo da BOC Aviation, apreendeu e determinou que a Avianca Brasil devolva o PR-OBR e OBQ ao proprietário (lessor), devido a dívidas (falta de pagamento de leasing) com a BOC.
     No dia 14 de Dezembro de 2018, a aeronave decolou de Brasília rumo a Amarilo em voo de devolução ao lessor. A Aeronave realizou escala técnica em Miami, para re-abastecimento.
     No dia 19 de Janeiro de 2019, as 14:12 UTC, a aeronave decolou de Amarilo em voo de entrega a Azul. Pousando em Boa Vista (SBBE), as 20:55 UTC, para re-abastecimento. As 21:48 UTC, o NEO decolou para o trajeto final, para Confins, aonde aterrissou as 23:46 (BRT) (01:46 UTC, do dia 20).
     No dia 12 de Fevereiro de 2019, a aeronave entrou na malha da AZUL, na rota de Viracopos para Confins, seguido pelo AD2564 para Porto Alegre e posteriormente, AD5187 para Guarulhos.
     O PR-OBR, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2018, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
     • Série: NEO.
   • Motores: (2x) CFM56 LEAP-1A26.
   • Numero de Fabricação: 8086.
     • Número de Linha: 8086.
   • 1º Prefixo: F-WWDH.
   • Primeiro Voo: 15 de Março de 2018.
   • Entrega: 14 de Setembro de 2018.
   • Proprietária: BOC Aviation.
   • Idade da Aeronave: 11 Meses.
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Estocado pela Airbus: 10/04/2018 - 04/05/2018 - 24 Dias. (PR-OBR) - [Hex: 3810DA].
   • Estocado pela Airbus: 05/05/2018 - 12/09/2018 - 4 Meses. (PR-OBR) - [Hex: 3810DA].
   • Operou pela Avianca Brasil: 18/10/2018 - 01/12/2018 - 1 Mês. (PR-OBR) - [Hex: E493A7].
   • Estocado pela Avianca Brasil: 05/12/2018 - 13/12/2018 - 8 Dias. (PR-OBR) - [Hex: E493A7].
   • Estocado pela BOC Aviation: 14/12/2018 - 18/01/2019 - 1 Mês. (2-ROBR) - [Hex: 43EC79].
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 12/02/2019 - Atualmente - . (PR-YYA) - [Hex: E494F7].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01DH): TLS→TLS - Primeiro Voo. [15/3/2018].
   • (O69587): TLS→SID→CNF - Entrega a Avianca Brasil. [14 e 15/9/2018].
   • (O66173): BSB→CGH - Entrada na malha da Avianca Brasil. [18/10/2018].
   • (O66351): NAT→GRU→GIG→GRU - Últimos voos na malha. [30/11 a 1/12/2018].
   • (R2OBR): BSB→MIA→AMA - Devolução ao lessor. [14 e 15/12/2018].
   • (AD9843): AMA→BVB→CNF - Entrega a AZUL. [19/1/2019].
   • (AD2420): VCP→CNF - Entrada na malha da AZUL. [12/2/2019].

→ Nomeações:
   • AZUL Linhas Aéreas: ''Azul é Sempre Mais''.

→ Curiosidades:
   • Bye Trip Color - Nesta aeronave, o azul claro no ''U'' no título Azul, que era referência a Trip Linhas Aéreas, não foi aplicado, com a letra tendo o mesmo tom das demais, ou seja, da AZUL.
   • 4x AZUL - Durante o processo de nacionalização, em Confins, a aeronave chegou a ficar enfileirada, lateralmente com mais 3 NEOs da AZUL (PR-YYB, PR-YRX e o PR-YRY).

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

• .
Espaço reservado a novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

  • PR-YYA em solo de Boa Vista (SBBR), em translado de entrega a AZUL - 19/1/2019.

          | Foto: Thiago Almeida Denz. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBR, no GIG, sendo preparado para futuramente entrar na malha - 12/10/2018.

          | Foto: BSB Spotter. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBR decolando para seu primeiro voo em Toulouse (LFBO) - 15/3/2018.

          | Foto: Eurospot. | Copyright: Flickr: EuroSpot |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

   • .
VÍDEO.
     | Uploader: . |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 7/12/2018.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 13 de Fevereiro de 2019.

← #166.                                                                                                                                                  #168 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-YRQ - cn 8105

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #166 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A320-251N, de numeração de fabricação 8105, com prefixo-registro PR-YRQ, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''AZUL Linhas Aéreas'', do Brasil.
     No dia 2 de Fevereiro de 2018, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
     No dia 23 de Fevereiro de 2018, a aeronave decolou de Toulouse, em voo de entrega a Azul. Após uma hora e pouca de voo, pousou em Espargos para re-abastecimento, decolando logo depois rumo a Confins, aonde pousou no fim da tarde, assim, concluindo a entrega para a AZUL.
     No dia 13 de Março de 2018, a aeronave entrou na malha no voo AD4174 de Confins para Recife.
     No dia 17 de Outubro de 2019, no voo de Recife para Campinas, a aeronave bateu a calda no pouso em Viracopos, causando danos na fuselagem e na pintura. O Jato acabou saindo da malha.
     No dia 21 de Outubro de 2019, a aeronave voou para o Galeão, para concerto da fuselagem, na TAP MeE GIG. A Aeronave voou em baixa altitude (2.743 metros), de Viracopos para o Galeão.
     No dia 8 de Dezembro de 2019, a aeronave re-ingressou na malha da Azul, após longo trabalho de reparo. O Jato retornou, no voo de Viracopos para Campo Grande. Seguido pelo retorno (AD4250).
     O PR-YRQ, teve seu primeiro voo no mês de Fevereiro de 2018, em Toulouse-FRA.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
      • Série: 200NEO. (New Engine Option).
   • Motores: (2x) CFM56-LEAP-1A26.
   • Numero de Fabricação: 8105.
      • Número de Linha: 8105.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWIZ.
   • Primeiro Voo: 2 de Fevereiro de 2018.
   • Entrega: 23 de Fevereiro de 2018.
   • Proprietária: ?.
   • Idade da Aeronave: 1 Ano. (Fev 2019).
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 13/03/2018 - Atualmente - 1 Ano. (PR-YRQ) - [Hex: E493D1].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01IZ): TLS→TLS - Primeiro Voo. [2/2/2018].
   • (AD9840): TLS→SID→CNF - Voo de Entrega a Azul. [23/2/2018].
   • (AD4174): CNF→REC - Entrada na malha. [13/3/2018].
   • (AD6970): REC→VCP - Batida de cauda, no pouso. [17/10/2019].
   • (AD9801): VCP→GIG - Ida à TAP MeE GIG, para reparos. [21/10/2019].
   • (AD9802): GIG→VCP - Pré-Ingresso à malha após reparos. [8/12/2019].
   • (AD4326): VCP→CGR - Retorno à malha após reparos. [8/12/2019].

→ Nomeações:
   • AZUL Linhas Aéreas: ''AZUL é 10''.

→ Curiosidades:
   • .

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PR-YRQ prestes a tocar a pista de Viracopos (SBKP) - 20/7/2019.

          | Foto: Lucas Batista. | Copyright: JetPhotos |

   • PR-YRQ prestes a aterrissar em Belém (SBBE) - 15/3/2018.

          | Foto: Leonardo Carvalho. | Copyright: JetPhotos |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

• Push back, táxi, decolagem e pouso abordo do PR-YRQ - Maio 2018.

     | Uploader: Calebe Murilo. |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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                                             AeroFrota.

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Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 20/10/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
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→ Atualizado em: 9 de Dezembro de 2019.

← #165.                                                                                                                                                  #167 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-OBP - cn 8084

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #165 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 8084, com o prefixo PR-OBP, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''Avianca Brasil'', do Brasil.
     No dia 24 de Janeiro de 2018, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Toulouse.
     No mês de Abril de 2018, a aeronave foi estocada em Toulouse pela Airbus, por motivo desconhecido. Ao ser estocada, a aeronave recebeu o prefixo de estoque da montadora (F-WXAO).
     No dia 20 de Junho de 2018, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a Avianca Brasil, pousando em Espargos as 21:30. As 22:34 BRT, a aeronave decolou de Espargos rumo a Confins. O Pouso em solo mineiro ocorreu durante a madrugada, por volta das 4 ou 5 da manhã.
     No dia 13 de Julho de 2018, a aeronave entrou na malha da Avianca Brasil. Antes do ingresso a malha, a aeronave decolou de Confins (O69581) rumo a Guarulhos. A entrada na malha foi, durante a manhã, no voo de Guarulhos para o Galeão, seguido pelo voo de retorno e depois para Natal, a tarde.
     No dia 23 de Abril de 2019, foi realizado os 2 últimos voos na malha da Avianca Brasil. A Aeronave voou de Brasília para Goiânia e posteriormente, Goiânia para Guarulhos, mesmo callsign. Ao chegar a Guarulhos, a aeronave partiu para o Galeão, vazia, para posteriormente, ser devolvida.
     No dia 27 de Abril de 2019, A Aeronave decolou do Galeão em voo de devolução ao lessor. A Aeronave fez parada técnica em Espargos, antes de aterrissar em Teruel, já no dia 28 de Abril.
     No dia 22 de Maio de 2019, a aeronave voou para Shannon, para ser pintada nas cores da AZUL.
     No dia 28 de Maio de 2019, a aeronave foi rebocada para fora do hangar da IAC, em Shennon.
     No dia 30 de Maio de 2019, a aeronave retornou para Teruel, nas cores da AZUL.
     No dia 2 de Julho de 2019, a aeronave decolou de Teruel em voo de entrega para a AZUL. O Jato realizou parada técnica em Espargos, para re-abastecimento, antes de pousar em Confins, já no dia 3.
     No dia 16 de Julho de 2019, acredita-se que a aeronave tenha entrado na malha da AZUL. O Provável ingresso à malha ocorreu no voo de Confins para Fortaleza, seguido pelo voo para Campinas (AD9640) e, posteriormente, para Belém (AD4001), já no fim da noite.
     O PR-OBP, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2018, em Toulouse-FRA.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
      • Série: NEO.
   • Motores: (2x) CFM56 LEAP-1A26.
   • Numero de Fabricação: 8084.
      • Número de Linha: 8084.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWIM.
   • Primeiro Voo: 24 de Janeiro de 2018.
   • Entrega: 20 de Junho de 2018.
   • Proprietária: GECAS.
   • Idade da Aeronave: 1 Ano. (Jan 2019).
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Estocado pela Airbus: --/04/2018 - 20/06/2018 - . (F-WXAO) - [Hex: ??????].
   • Operou pela Avianca Brasil: 13/07/2018 - 23/04/2019 - 9 Meses. (PR-OBP) - [Hex: E49390].
   • Estocado pela GECAS: 28/04/2019 - 22/05/2019 - 24 Dias. (VQ-BXO) - [Hex: ??????].
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 16/07/2019 - Atualmente - (PR-YYF) - [Hex: E49390].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01IM): TLS→TLS - Primeiro Voo. [24/1/2018].
   • (O69585): TLS→SID→CNF - Entrega a Avianca Brasil. [20 a 21/6/2018].
   • (O66256): GRU→GIG - Entrada na Malha. [13/7/2018].
   • (O66363): BSB→GYR→GRU. - Últimos voos na malha. [23/4/2019].
   • (O69585): GRU→GIG. - Voo Pré Devolução. [23/4/2018].
   • (PROBP): GIG→SID→TEV. - Devolução ao lessor. [27 a 28/4/2019].
   • (VQBXO): TEV→SNN - Ida para pintura nas cores da AZUL. [22/5/2019].
   • (VQBXO): SNN→TEV - Retorno para Teruel após pintura. [30/5/2019].
   • (VQBXO): TEV→SID→CNF - Entrega a AZUL. [2 a 3/7/2019].
   • (AD9350): CNF→FOR - Entrada na malha da Azul. [16/7/2019].

→ Nomeações:
   • AZUL Linhas Aéreas: ''Do Brasil para o mundo''.

→ Curiosidades:
   • 4x Avianca Brasil - Durante seu período de nacionalização em Confins, a aeronave chegou a ficar junto, ao lado, de mais 3 aeronaves, o A330, PR-OBS e os A320neo, PR-OBO e PR-OBQ.
   • Revoada Devolutiva - A Aeronave voou em devolução ao lessor com mais duas aeronaves irmãs. O Jato, na primeira parte (GIG-SID), voou a frente do PR-OBJ, que tinha o PR-OBD logo atrás. Na parte final (SID-TEV), a aeronave voou atrás do OBJ, que, desta vez, tinha o OBD a sua frente.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PR-YYF taxiando em Juazeiro do Norte (SBJU), nos primeiros dias pela Azul - 20/7/2019.

          | Foto: Juan Cosmo. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBP, prestes a pousar em Toulouse (LFBO) durante primeiro voo - 24/1/2018.

          | Foto: EuroSpot. | Copyright: Flickr: EuroSpot |

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Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

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VÍDEO.
     | Uploader: . |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 29/4/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 22 de Julho de 2019.

← #164.                                                                                                                                                  #166 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A350-900 - PR-XTH - cn 200

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #164

     O Airbus A350-941, de numeração de fabricação 200, com prefixo PR-XTH, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''LATAM Brasil''.
     No dia 22 de Janeiro de 2018, a aeronave foi vista montada, sem pintura e motores em Toulouse.
     No dia 20 de Março de 2018, foi realizado o primeiro acionamento de motores.
     No dia 21 de Março de 2018, foi realizada a rejeição de decolagem (RTO) em Toulouse.
     No dia 22 de Março de 2018, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Toulouse.
     No dia 30 de Abril de 2018, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a LATAM Brasil. A Aeronave aterrissou em Las Palmas no fim da noite, por motivo ainda desconhecido.
     No dia 1º de Maio de 2018, a aeronave decolou de Las Palmas rumo a Confins, aonde pousou no inicio da noite. Após passar pelo processo de nacionalização, a aeronave foi estocada em Confins.
     No dia 1º de Junho de 2018, a aeronave voou de Confins para Guarulhos para ingressar na malha.
     No dia 2 de Junho de 2018, a aeronave entrou na malha no voo JJ-8090 de Guarulhos para Miami.
     O PR-XTH, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2018, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A350.
   • Série: 900.
   • Motores: (2x) Trent WXB-84.
   • Numero de Fabricação: 200.
   • Número de Linha: 200.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WZFB.
   • Primeiro Voo: 22 de Março de 2018.
   • Entrega: 30 de Abril de 2018.
   • Proprietária: ?.
   • Idade da Aeronave: 2 Meses.

→ História:
   • Estocado pela LATAM Brasil: 01/05/2018 - 01/06/2018 - 1 Mês. (PR-XTH).
   • Operando pela LATAM Brasil: 02/06/2018 - Atualmente - 1 Dia. (PR-XTH).

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01FB): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [22/03/2018].
   • (JJ9971): TLS→LPA→CNF. - Voo de Entrega a LATAM Brasil. [30/4 a 1/5/2018].
   • (JJ8090): GRU→MIA. - Primeiro voo na malha da LATAM Brasil. [2/6/2018].

• .
Espaço reservado a VÍDEOS.
     | Uploader: . |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-XTH durante voo de entrega em Las Palmas (GCLP) - 30/4/2018.

          | Foto: Antonio Rodriguez. | Copyright: JetPhotos |

• PR-XTH decolando para o primeiro voo em Toulouse (LFBO) - 22/3/2018.

          | Foto: A380_TLS_A350. | Copyright: Flickr: A380_TLS_A350 |

• PR-XTH montado, sem pintura e motores em Toulouse (LFBO) - 22/1/2018.

          | Foto: Clément Allolng. | Copyright: Flickr: Clément Allolng |

---------------------------------------------------------------→ • Nossos Registros: • ←---------------------------------------------------------------

• .
No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 3 de Junho de 2018.