▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #273 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 34269, com prefixo-registro PR-GTU, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas'', do Brasil.
No dia 5 de Outubro de 2007, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Renton (Seattle).
No dia 22 de Outubro de 2007, a aeronave decolou de Boeing Field em voo de entrega para a GOL. O Jato fez parada técnica, possivelmente em Punta Cana, antes de aterrissar em Confins.
No mês de Janeiro de 2012, a aeronave começou a operar pela WebJet, adquirida pela GOL.
Entre Novembro e Dezembro de 2012, o jato voltou a operar pela GOL. Nas cores da mesma.
Entre Abril e Maio de 2014, o jato recebeu o plus ''+'' no lado da nomeação da companhia.
No ano de 2018, no CEMAN, foi instalado a antena de Wi-Fi da GoGo, sobre o teto da aeronave.
No dia 11 de Novembro de 2019, foi realizado o último voo da aeronave, na malha da GOL. A Aeronave realizou o voo de Congonhas para Confins, antecedido pelo voo de Congonhas para Uberlândia. Após o desembarque, muito provavelmente, a aeronave foi rebocada para o CEMAN.
No dia 16 de Novembro de 2019, as 09:00 UTC, a aeronave decolou de Confins em voo de devolução ao lessor. O Jato aterrissou em Miami, parada técnica, as 17:41 UTC. As 19:05 UTC, a aeronave decolou rumo ao destino final, Paine Field, aonde aterrissou as 01:22 UTC (do dia 17).
No dia 4 de Abril de 2020, as 19:23 UTC, a aeronave decolou de Paine Field rumo a Dothan, onde pousou as 23:45 UTC, para conversão em cargueiro. O Jato estava nas instalações da ATS, em Everett. Horas antes do voo (17:39 até 18:06 UTC) , a aeronave realizou um teste de voo.
O PR-GTU, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 2007, em Seattle-USA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800.
• Motores: (2x) CFM56-7B26.
• Número de Fabricação: 34269.
• Número de Linha: 2412.
• 1º Prefixo: N?????.
• Primeiro Voo: 5 de Outubro de 2007.
• Entrega: 22 de Outubro de 2007.
• Proprietária: Wells Fargo Bank Northwest.
• Idade da Aeronave: 12 Anos. (Out 2019).
• Status: Sendo Convertido para Cargueiro (Freighter).
→ História Operacional:
• Operou pela GOL Linhas Aéreas: 22/10/2007 - 30/12/2011 - . (PR-GTU) - [Hex: E4800B].
• Operou pela WebJet Linhas Aéreas: 30/12/2011 - 14/11/2012 - . (PR-GTU) - [Hex: E4800B].
• Operou pela GOL Linhas Aéreas: 14/11/2012 - 12/11/2019 - . (PR-GTU) - [Hex: E4800B].
• Estocado pela WFBN: 17/11/2019 - 04/04/2020 - 4 Meses. (N269WC) - [Hex: A2A263].
• Operará pela ?: .
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (BOE????): RNT→BFI. - Primeiro Voo. [5/10/2007].
• (G39???): BFI→???→CNF. - Entrega para a GOL. [22 a 23/10/2007].
• (G31314): CGH→CNF. - Último voo na malha da GOL. [12/11/2019].
• (G39822): CNF→MIA→PAE. - Devolução ao lessor. [16 a 17/11/2019].
• (N269WC): PAE.→PAE - Teste de Voo. [4/4/2020].
• (N269WC): PAE.→DHN - Para conversão em Cargueiro. [4/4/2020].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.
→ Curiosidades:
• #2 737-800 WJ - Este foi o segundo 737-800 à ir operar pela marca da WebJet, já controlada pela GOL.
--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------
• .
Espaço reservado à novo Registro.
| Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |
• PR-GTU prestes a aterrissar em Buenos Aires (SAEZ) - 1/9/2019.
| Foto: Flavio Garcia. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU no gate em Porto Alegre (SBPA) - 16/9/2018.
| Foto: Vinicius Costa. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU taxiando em Florianópolis (SBFL) - 10/1/2017.
| Foto: Bruno Orofino. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU sendo preparado para o push-back, em Porto Alegre (SBPA) - 12/10/2016.
| Foto: Lucas Slongo | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG) | Data: 12/10/2016 | Hora: 17:51. |
• PR-GTU na curta final em Salvador (SBSV) - 25/3/2016.
| Foto: Wendell Silas. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU taxiando em Petrolina (SBPL) - 2/1/2015.
| Foto: EdilaonCarlos. | Copyright: JetPhotos |
• PT-GTU taxiando, à noite, no Salgado Filho (SBPA) - 17/4/2014.
| Foto: João Pedro C Pollig. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU, de volta nas cores da GOL, alçando voo, do Santos Dumont (SBRJ) - 10/6/2013.
| Foto: Renato Serra Fonseca. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU taxiando no Galeão (SBGL) - 19/8/2012.
| Foto: Alison Almeida. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU nas cores da ''verdinha'' (WebJet), durante push back no Galeão (SBGL) - 3/1/2012.
| Foto: Renato Serra Fonseca. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU, dias antes de ir para a WebJet, taxiando em Curitiba (SBCT) - 19/12/2011.
| Foto: Leandro Luiz Pilch. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU taxiando em Confins (SBCF) com belo 747 taxiando em 3º plano - 28/6/2010.
| Foto: Lucas Coacci. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU, só com trens principais, após tocar a pista de Fortaleza (SBFZ) - 31/7/2009.
| Foto: Daví P Ribeiro. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU taxiando em Recife (SBRF) - 29/8/2008.
| Foto: Rafael Nunes. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTU, na malha, taxiando em Salvador (SBSV) - 2/11/2007.
| Foto: Romulo Oliseski. | Copyright: JetPhotos |
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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