▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #262 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Boeing 737-8K2, de numeração de fabricação 62153, com prefixo-registro PR-GZD, é uma aeronave arrendada da Transavia Airlines e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas'', do Brasil.
No dia 25 de Janeiro de 2017, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Renton (Seattle).
No dia 6 de Fevereiro de 2017, a aeronave decolou de Boeing Field em voo de entrega para a Transavia.
No dia 27 de Outubro de 2019, foi realizado o último voo da aeronave na malha da Transavia. O Jato realizou o voo de Seville para Amsterdam. Antecedido pelo voo de Eindhoven para Seville (HV5085).
No dia 31 de Outubro de 2019, as 10:45 UTC, a aeronave decolou de Amsterdam em voo de entrega/arrendamento para a GOL. O Jato pousou em Espargos, as 16:38 UTC, para re-abastecimento.
No dia 1º de Novembro de 2019, as 08:24 UTC, a aeronave decolou de Espargos para o trajeto final do translado. Após 3 horas de voo, o jato aterrissou em Confins, as 14:33 UTC (11:33 BRT).
Entre 5 a 9 de Novembro de 2019, a aeronave ingressou na malha da GOL.
No dia 18 de Março de 2020, foi realizado o último voo da aeronave na malha da GOL. A Aeronave realizou o voo de Brasília para Confins, antecedido pelo voo de Natal para Brasília (G31791).
No dia 27 de Março de 2020, as 04:05 BRT (07:05 UTC), a aeronave decolou de Confins em voo de devolução à Transavia. O Jato pousou em Las Palmas, para re-abastecimento, as 14:24 UTC. As 15:18 UTC, a aeronave decolou de Las Palmas rumo a Amsterdam, onde aterrissou as 19:24 UTC.
O PR-GZD, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2017, em Seattle-USA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800.
• Motores: (2x) CFM56-7B27.
• Número de Fabricação: 62153.
• Número de Linha: 6261.
• 1º Prefixo: N1787B.
• Primeiro Voo: 25 de Janeiro de 2017.
• Entrega: 6 de Fevereiro de 2017.
• Proprietária: Transavia.
• Idade da Aeronave: 3 Anos. (Jan 2020).
• Status: Estocado - Devido ao COVID-19.
→ História Operacional:
• Operou pela Transavia Airlines: 06/02/2017 - 27/10/2019 - . (PH-HXF) - [Hex: 4853D0].
• Operou pela GOL Linhas Aéreas: 0?/11/2019 - 18/03/2020 - . (PR-GZD) - [Hex: E49567].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (BOE????): RNT→BFI. - Primeiro Voo. [25/1/2017].
• (HV????): BFI→???→AMS. - Entrega para a Transavia. [6 a 7/2/2017].
• (HV5193): AMS→???. - Aproximação insegura após decolagem. [29/3/2018].
• (HV6732): SVQ→AMS. - Último voo na malha da Transavia. [27/10/2019].
• (HV51): AMS→SID→CNF. - Entrega para a GOL. [31/10 a 1/11/2019].
• (G31704): BSB→CNF. - Último voo na malha da GOL. [18/3/2020].
• (G39824): CNF→LPA→AMS. - Devolução para a Transavia. [27/3/2020].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.
→ Curiosidades:
• Dual Devolution - A Aeronave foi devolvida à Transavia, junta ao PR-GZQ. Voando a frente durante todo o translado.
--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------
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Espaço reservado à novo Registro.
| Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |
• PR-GZD taxiando em Guarulhos (SBGR) - 7/1/2020.
| Foto: Tiago Quirino. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GZD, enfim na malha, prestes a pousar em Macapá (SBMQ) - 11/11/2019.
| Foto: Rafael Freitas. | Copyright: JetPhotos |
• PH-HXF, com adesivos GOL, pronto para voo de entrega, em Amsterdam - 30/10/2019.
| Foto: C V Grinsven. | Copyright: JetPhotos |
• PH-HXF ganhando altura após decolar de Corfu Loannis (LGKR) - 5/8/2019.
| Foto: Luba Ostrovskaya. | Copyright: JetPhotos |
• PH-HXF com os reversores acionados durante pouso em Amsterdam (EHAM) - 1/7/2018.
| Foto: Darius Swoboda. | Copyright: JetPhotos |
• PH-HXF, já na malha, prestes a aterrissar em Salzburg W A Mozart (LOWS)- 16/2/2017.
| Foto: Karl Dittlbacher. | Copyright: JetPhotos |
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Espaço reservado à novo Vídeo.
| Uploader: . |
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VÍDEO.
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→ Contribuintes - AeroFrota:
• Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).
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→ Atualizado em: 29 de Março de 2020.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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