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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.

sábado, 11 de janeiro de 2020

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-HSW - cn 37160

 Número: #260 .

     O Boeing 737-8K2, de numeração de fabricação 37160, com prefixo-registro PR-HSW, é uma aeronave arrendada da Transavia Airlines e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas'', do Brasil.
     No dia 11 de Abril de 2009, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Renton (Seattle).
     No dia 28 de Abril de 2009, a aeronave decolou de Boeing Field em voo de entrega à Transavia Arlines. O Jato realizou parada para re-abastecimento (em Keflavik?), antes de chegar a Schiphol, no dia seguinte.
     No dia 13 de Janeiro de 2010, durante a decolagem para o voo de Amsterdam para Las Palmas, a aeronave acabou com a cauda colidindo contra a pista, causando danos. Após uma hora sobrevoando Amsterdam, a aeronave retornou e aterrissou em Schiphol, sendo levada para o hangar para reparos.
     No mês de Fevereiro de 2010, a aeronave foi arrendada (subleasing) para a Caribbean Airlines.
     No mês de Abril de 2010, a aeronave foi devolvida para a Transavia Airlines, pela Caribbean.
     No mês de Outubro de 2010, a aeronave foi arrendada (subleasing) para a Caribbean Airlines.
     No mês de Abril de 2011, a aeronave foi devolvida para a Transavia Airlines, pela Caribbean.
     No mês de Novembro de 2011, a aeronave foi arrendada (subleasing) para a Caribbean Airlines.
     No mês de Março de 2013, a aeronave foi devolvida para a Transavia Airlines, pela Caribbean.
     No mês de Novembro de 2017, a aeronave foi arrendada (subleasing) para a Sun Country Airlines.
     No mês de Abril de 2018, a aeronave foi devolvida para a Transavia Airlines, pela Sun Country.
     No inicio de Agosto de 2019, a Transavia firmou um Subleasing para a GOL Linhas Aéreas.
     No dia 21 de Outubro de 2019, foi realizado os últimos voos da aeronave, na malha da Transavia. O Jato voou de Amsterdam para Thessaloniki (HV5807) e de Thessaloniki para Amsterdam.
     No dia 22 e 23 de Outubro de 2019, foram colado os adesivos (livery GOL) na aeronave.
     No dia 24 de Outubro de 2019, a aeronave decolou de Amsterdam em voo de entrega para a GOL. O Jato fez escala em Espargos, para re-abastecimento, antes de pousar em Confins, no dia seguinte.
     No fim do mês de Outubro de 2019, a aeronave ingressou na malha da GOL.
     No dia 12 de Fevereiro de 2020, acredita-se que a aeronave tenha saído da malha da GOL.
     No dia 25 de Fevereiro de 2020, as 04:33 BRT (07:33 UTC) a aeronave decolou de Confins em voo de devolução para a Transavia. As 15:17 UTC, o jato pousou em Espargos, para re-abastecimento. As 16:44 UTC, a aeronave decolou rumo a Amsterdam, onde pousou as 21:02 UTC.
     No dia 1ª de Março de 2020, a aeronave entrou na malha da Transavia, no voo de Amsterdam para Valencia. Seguido pelo voo de retorno (HV6336) e pela ida e volta à Ljubijana (HV6817 e HV6818).
     No dia 20 de Março de 2020, após o voo de Alicante para Amsterdam, a aeronave foi estocada.
     O PR-HSW, teve seu primeiro voo no mês de Abril de 2009, em Seattle-USA.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
     • Série: 800.
   • Motores: (2x) CFM56-7B27.
   • Número de Fabricação: 37160.
     • Número de Linha: 2880.
   • 1º Prefixo: N1796B.
   • Primeiro Voo: 11 de Abril de 2009.
   • Entrega: 28 de Abril de 2009.
   • Proprietária: AerCap.
   • Idade da Aeronave: 10 Anos. (Abr 2019).
   • Status: Estocado - Devido ao COVID-19.

→ História:
    Operou pela Transavia Airlines: 28/04/2009 - 01/02/2010 - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].
    Operou pela Caribbean Airlines: 01/02/2010 - 01/04/2010. - . (9Y-TJR) - [Hex: 0C602A].
    Operou pela Transavia Airlines: 01/04/2010 - 27/10/2010 - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].
    Operou pela Caribbean Airlines: 27/10/2010 - 12/04/2011. - . (9Y-TJR) - [Hex: 0C602A].
    Operou pela Transavia Airlines: 12/04/2011 - 30/11/2011 - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].
    Operou pela Caribbean Airlines: 30/11/2011 - 21/03/2013. - . (9Y-TJR) - [Hex: 0C602A].
    Operou pela Transavia Airlines: 21/03/2013 - 09/11/2017 - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].
    Operou pela Sun Country Airlines: 09/11/2017 - 24/04/2018. - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].
    Operou pela Transavia Airlines: 24/04/2018 - 21/10/2019 - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].
    Operou pela GOL Linhas Aéreas: 2?/10/2019 - 12/02/2020 - . (PR-HSW) - [Hex: E495C5].
    Operou pela Transavia Airlines: 01/03/2020 - 20/03/2020 - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].
   • Estocado pela Transavia Airlines20/03/2020 - Atualmente - . (PH-HSW) - [Hex: 484AA1].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
    (BOE????)RNT→BFI. - Primeiro Voo. [11/4/2009].
    (HV????)BFI→???→AMS. - Entrega para a Transavia. [28 a 29/4/2009].
    (HV663)AMSLPAAMS. - Batida com a cauda na pista. [13/1/2010].
    (HV5808)SKGAMS. - Último voo na malha da Transavia. [21/10/2019].
    (HV51)AMSSIDCNF. - Entrega/arrendamento para a GOL. [24 a 25/10/2019].
    (G31320): GRU→CNF. - Possível último voo na malha da GOL. [12/2/2020].
    (G39820)CNFSIDAMS. - Devolução para a Transavia. [25/2/2020].
    (HV6335)AMSVLC. - Retorno a malha da Transavia. [1/3/2020].
    (HV6144)ALCAMS. - Saída da malha e estocagem, devido ao COVID-19. [20/3/2020].

→ Nomeações:
   • ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.

→ Curiosidades:
   •  #2 Transavia para a GOL - Segunda aeronave, da Transavia, a ser arrendada à GOL.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

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Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PR-HSW, já na malha da GOL, na curta final em Fortaleza (SBFZ) - 8/11/2019.
          | Foto: Janna Andrade. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW, adesivado de GOL, taxiando em Amsterdam (EHAM) rumo a pista - 24/10/2019.
          | Foto: Dutch. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW pronto para a corrida de decolagem, em Helsinki Vantaa (EFHK) - 7/6/2019.
          | Foto: Teemu Pesonen. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW, de volta a Transavia, na curta final em Amsterdam (EHAM) - 21/7/2018.
          | Foto: Marcel. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW, pela Sun Country, com os reversores em ação em Minneapolis (KMSP) - 18/3/2018.
          | Foto: C V Grinsven. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW prontinho para voo em Las Vegas (KLAS) - 1/12/2017.
          | Foto: Lynden Westrich. | Copyright: JetPhotos |

   • Cockpit do PH-HSW enquanto a aeronave estava em solo de Las Vegas (KLAS) - 28/11/2017.
          | Foto: Jeremy D Dando. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW em aproximação final em Malaga (LEMG) - 14/5/2017.
          | Foto: Sebastian Sowa. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW, de novas cores, recolhendo trens após decolar de Innsbruck (LOWI) - 6/2/2016.
          | Foto: Fabrizio Gandolfo. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW, com montanhas ao fundo, após decolar de Innsbruck (LOWI) - 20/2/2015.
          | Foto: Danijel Jovanovic. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW taxiando em Dusseldorf (EDDL)- 6/4/2014.
          | Foto: Sebastian Thiel. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW, fazendo curva à esquerda, após decolar de Funchal (LPMA) - 1/4/2013.
          | Foto: Alex Maio. | Copyright: JetPhotos |

   • 9Y-TJR em aproximação final para o pouso em Miami (KMIA) - 13/1/2013.
          | Foto: Westley Bencon. | Copyright: JetPhotos |

   • 9Y-TJR prestes a aterrissar em Princess Juliana (TNCM) - 15/8/2012.
          | Foto: Marseno Bremer. | Copyright: JetPhotos |

   • 9Y-TJR na curta final em Miami (KMIA) - 23/3/2012.
          | Foto: Sebastian Sowa. | Copyright: JetPhotos |

   • 9Y-TJR pronto, em Amsterdam (EHAM), para mais um empréstimo à Caribbean - 30/11/2011.
          | Foto: Dutch. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW pousando em Amsterdam (EHAM), em dia nublado - 25/6/2011.
          | Foto: Oliver Richter. | Copyright: JetPhotos |

   • 9Y-TJR, novamente pela Caribbean, prestes a pousar em Miami (KMIA) - 11/11/2010.
          | Foto: Bryan J Rivas. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW, no gate, em Amasterdam (EHAM), dias antes do arrendamento - 17/10/2010.
          | Foto: Pamela de Boer. | Copyright: JetPhotos |

   • 9Y-TJR, pela Caribbean Airlines, decolando de Miami (KMIA) - 7/2/2010.
          | Foto: Jorge Rivas. | Copyright: JetPhotos |

   • PH-HSW recolhendo trens de pouso após decolar de Ibiza (LEIB) - 6/9/2009.
          | Foto: Alexander Portas. | Copyright: JetPhotos |

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Espaço reservado à novo Vídeo.
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VÍDEO.
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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (AdmAeronaves NG).

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→ Atualizado em27 de Março de 2020.

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