✈ AeroFROTA✈
• Número: #119
O Boeing 737-33A, de numeração de fabricação 27458, com prefixo PT-MNL, é uma aeronave arredada da AWAS e recebida pela Nordeste Linhas Aéreas (VARIG).
No dia 7 de Novembro de 1997, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Renton (Seattle),
No dia 26 de Novembro de 1997, a aeronave foi entregue a Cameroon Airlines.
No dia 5 de Julho de 2002, a aeronave foi entregue a Nordeste Linhas Aéreas.
No dia 22 de Julho de 2006, a aeronave decolou do Salgado Filho toda branca em voo de devolução a AWAS. O Avião decolou com o prefixo norte americano (N458AN) na fuselagem.
No dia 23 de Julho de 2006, a aeronave pousou em Londres Southend (EGMC). A Aeronave ficou no aeroporto até o acerto de leasing da AWAS com a escandinaviense Norwegian Air Shuttle.
No dia 26 de Agosto de 2006, a aeronave começou a operar pela Norwegian Air Shuttle.
No dia 13 de Agosto de 2011, a aeronave começou a operar pela Viva Aerobus.
No dia 12 de Março de 2015, a aeronave foi devolvida a AWAS e estocada em Tucson.
No dia 18 de Novembro de 2015, foi realizado voo de experiencia em Tucson.
No dia 4 de Dezembro de 2015, a aeronave decolou de Tucson rumo a Bolívia em voo de entrega a Boliviana de Aviación. O Jato fez escala em Tocumen (MPTO) para re-abastecimento, antes de pousar em Cochabamba. O Avião foi entregue nas cores da companhia com prefixo norte americano.
Atualmente opera pela companhia Boliviana com voos diários.
O PT-MNL, teve seu primeiro voo no mês de Novembro de 1997, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 300.
• Motores: (2x) CFM56-3C1.
• Numero de Fabricação: 27458.
• Número de Linha: 2959.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 7 de Novembro de 1997.
• Entrega: 26 de Novembro de 1997.
• Proprietária: AWAS.
• Idade da Aeronave: 20 Anos. (Nov 2017).
→ História:
• Operou pela Cameroon Airlines: 26/11/1997 - 30/04/2002 - 5 Anos. (TJ-CBG).
• Estocado pela AWAS: 30/04/2002 - 05/07/2002 - 3 Meses. (N458AN).
• Operou pela Nordeste Linhas Aéreas (Varig): 05/07/2002 - 18/06/2006 - 4 Anos. (PT-MNL).
• Estocado pela AWAS: 23/07/2006 - 16/08/2006 - 1 Mês. (N458AN).
• Operou pela Norwegian Air Shuttle: 16/08/2006 - --/06/2011 - 5 Anos. (LN-KKZ).
• Operou pela Viva Aerobus: 13/08/2011 - 12/03/2015 - 4 Anos. (XA-VIN).
• Estocado pela AWAS: 12/03/2015 - 18/11/2015 - 8 Meses. (N458AN).
• Operando pela Boliviana De Aviación: 04/12/2015 - Atualmente - 1 Ano. (CP-3019).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• XA-VIN rejeitando toque em Guadalajara (MMGL) - 31/5/2014.
| Uploader: Dirk Hol Cadavieco. |
• Decolagem do XA-VIN em Torreón (MMTC) - Março 2014.
| Uploader: David Reyes. |
• Decolagem do XA-VIN na Cidade do México (MMMX) - Janeiro 2014.
| Uploader: Victor Ambriz. |
• Decolagem de Southend em voo de teste do XA-VIN - 17/7/2011.
| Uploader: AirbusBoynat. |
• Pouso em Oslo (ENGM) abordo do LN-KKZ - 20/12/2010. 2/2
| Uploader: RadioSutch. |
• Decolagem de Tromso (ENTC) abordo do LN-KKZ - 20/12/2010. 1/2
| Uploader: RadioSutch. |
• Pouso em Sola (ENZV) abordo do LN-KKZ - Junho 2010.
| Uploader: RadioSutch. |
• Decolagem de Oslo (ENGM) abordo do LN-KKZ - Junho 2010.
| Uploader: NorShuttle96. |
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Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
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FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• XA-VIN taxiando em La Paz (MMLP) - 24/8/2014.
| Foto: Jonathan Parra. | Copyright: Airliners.net |
• XA-VIN recolhendo trens de pouso após decolar da Cidade do México (MMMX) - 31/7/2013.
| Foto: Josué Saavedra. | Copyright: Airliners.net |
• XA-VIN pronto para o push back em Cancun (MMUN) - 28/8/2012.
| Foto: Sergio Mota. | Copyright: Airliners.net |
• XA-VIN (Ex: LN-KKZ) nas cores da VivaAerobus na Cidade do México (MMMX) - 24/10/2011.
| Foto: Iván Cabrero. | Copyright: JetPhotos |
• LN-KKZ taxiando em Roma (LIRF) nos últimos meses pela NAS - 3/2/2011.
| Foto: Aldo Bidini. | Copyright: JetPhotos |
• LN-KKZ taxiando em Bergen (ENBR) - 9/4/2010.
| Foto: Stig Rokkones. | Copyright: JetPhotos |
• LN-KKZ saindo do solo de Oslo (ENGM) - 12/9/2009.
| Foto: Stéphane Multzenberg. | Copyright: Airliners.net |
• LN-KKZ prestes a aterrizar em Berlin (EDDB) nas cores tradicionais da N.A.S - 21/3/2009.
| Foto: Kevin Gutt. | Copyright: Airliners.net |
• LN-KKZ prestes a pousar em Budapeste (LHBP) nos últimos meses prateado - 8/1/2009.
| Foto: Gergo Ozoray. | Copyright: Airliners.net |
• LN-KKZ com os reversores em ação em Berlin (EDDB) - 29/5/2008.
| Foto: Radoslaw Idaszak. | Copyright: Airliners.net |
• LN-KKZ taxiando para decolar em Faro (LPFR) - 15/8/2007.
| Foto: Luis Rosa. | Copyright: Airliners.net |
• LZ-KKZ prateado operando pela Norwegian em Oslo (ENGM) - 15/9/2006.
| Foto: Hans Olav Nyborg. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MNL durante push back no Galeão (SBGL) - 8/10/2005.
| Foto: André Martines. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MNL no gate atrás do PT-MNI em Porto Alegre (SBPA) - 1/5/2004.
| Foto: Stephan Kloss Pugatch. | Copyright: Airliners.net | Detalhe para o B732 da ATA Brasil na TAP MeE POA |
• PT-MNL durante push back em Fortaleza (SBFZ) - 22/12/2003.
| Foto: Haroldo Fiuza Junior. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MNL (Ex: TJ-CBG) mesclado de Varig e Nordeste, em Porto Alegre (SBPA) - 7/11/2002.
| Foto: Juliano M Bergmann. | Copyright: Airliners.net |
• TJ-CBG sendo preparado para mais um voo, em Zagreb (LDZA) - 18/8/1999.
| Foto: Tomislav Muic. | Copyright: Airliners.net |
• TJ-CBG nas cores da Cameroon em Joanesburgo (FAOR) - Dezembro 1998.
| Foto: Eddy Cuperus. | Copyright: Airliners.net |
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No momento nenhuma desta aeronave!
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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