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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.

sábado, 29 de abril de 2017

AeroFROTA → Airbus A321-200 - PT-XPA - cn 6406

 Número: #126 .

     O Airbus A321-211, de numeração de fabricação 6409, com prefixo-registro PT-XPA, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''TAM Linhas Aéreas'', do Brasil.
     No dia 11 de Dezembro de 2014, a aeronave realizou seu primeiro voo, em Hamburg.
     No dia 16 de Dezembro de 2014, foi realizado o voo de aceitação da aeronave (CAF).
     No dia 18 de Dezembro de 2014, a aeronave decolou de Hamburg, em voo de entrega (JJ9951). No caminho, pousou em Espargos, para re-abastecimento. A Aeronave ficou 1 hora em solo.
     No dia 19 de Dezembro de 2014, a aeronave decolou de Espargos rumo a Confins, aonde pousou já no período da manhã. A Aeronave veio acompanhada pelo PT-XPB logo atrás, em entrega.
     No dia 5 de Maio de 2016, a aeronave começou a operar pela marca LATAM.
     No dia 11 de Novembro de 2017, durante a decolagem para o voo de Rio Branco para Brasília, a aeronave colidiu contra um pássaro. Devido ao evento, a tripulação optou por retornar ao aeroporto.
     No dia 5 de Fevereiro de 2019, no trajeto final do voo de Aracaju para Brasília, a aeronave acabou adentrando uma Cumulonimbus e colidindo contra granizos, que causaram danos aos para-brisas.
     No dia 12 de Setembro de 2019, as 23:41 UTC, a aeronave decolou de Guarulhos rumo a Germany, para re-configuração de interior. O Jato pousou em Fortaleza, primeira parada, para re-abastecimento as 23:45 BRT (02:45 UTC, do dia 13). As 04:48 UTC, do dia 13, a aeronave decolou de Fortaleza rumo a segunda parada do translado, em Las Palmas, onde pousou as 09:49 UTC. As 10:50 UTC, a aeronave decolou de Las Palmas rumo ao destino final, Berlin, onde pousou as 15:43 UTC.
     No dia 15 de Janeiro de 2020, as 17:14 UTC, a aeronave decolou de Berlin rumo ao Brasil. O Jato pousou em Las Palmas, as 22:19 UTC, na primeira parada para re-abastecimento. As 23:08 UTC, a aeronave decolou de Las Palmas rumo a Fortaleza, onde pousou as 02:02 BRT (05:02 UTC), do dia 16. As 03:01 BRT (06:01 UTC) o jato decolou rumo a Guarulhos, na reta final do translado, onde pousou as 06:07 BRT (09:07 UTC). O Retorno para a malha estava projetado para o período da noite.
     No dia 16 de Janeiro de 2020, as 22:40 BRT a aeronave retornou à malha, no voo de Guarulhos para Foz do Iguaçu. Seguido pelo voo de retorno (LA3467) e para Porto Seguro (LA9014, dia 17).
     O PT-XPA, teve seu primeiro voo no mês de Dezembro de 2014, em Hamburg-GER.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A321.
      • Série: 200.
   • Motores: (2x) CFM56-5B3.
   • Numero de Fabricação: 6409.
      • Número de Linha: 6409.
   • 1º Prefixo de Registro: D-AZAM.
   • Primeiro Voo: 11 de Dezembro de 2014.
   • Entrega: 18 de Dezembro de 2014.
   • Proprietária: YECO Leasing.
   • Idade da Aeronave: 5 Anos. (Dez 2019).
   • Status: Na Malha.

→ História:
    Operou pela TAM Linhas Aéreas: 18/12/2014 - 05/05/2016. - 1 Ano. (PT-XPA) - [Hex: E490C3].
    Operando pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - Atualmente - 3 Anos. (PT-XPA) - [Hex: E490C3].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
    (AIB409A)XFW→XFW. - Primeiro Voo. [11/12/2014].
    (JJ9951)XFWSIDCNF. - Entrega para a TAM. [18 a 19/12/2014].
    (Voo????)???→???. - Sobre o voo. [Data].
    (JJ3585)RBRBSBRBR. - Colisão contra pássaro. [11/11/2017].
    (JJ4559)AJUBSB. - Colisão contra granizo. [5/2/2019].
    (JJ9440/9540/41)GRUFORLPASXF. - Re-Configuração de interior. [12 a 13/9/2019].
    (JJ9542/9440)SXFLPAFORGRU. - Retorno da re-configuração. [15 a 16/1/2020].
    (LA3546)GRUIGU. - Retorno à malha da LATAM Brasil. [16/1/2020].

→ Nomeações:
   • ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.

→ Curiosidades:
   • Dual Delivery - O Jato foi entregue acompanhado do ''caçula'', PT-XPB.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PT-XPA, ainda nas cores da TAM, taxiando no Galeão (SBGL) - 17/8/2019.
          | Foto: Eduardo Jeppesen. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-XPA chegando ao gate de Buenos Aires (SABE) - 31/1/2018.
          | Foto: Fernando Ariel Torre. | Copyright: JetPhotos |

• PT-XPA taxiando sobre pista molhada em Porto Alegre (SBPA) - 26/1/2017.
          | Foto: Vinicius Costa. | Copyright: JetPhotos |

• PT-XPA taxiando em Florianópolis (SBFL) - 27/3/2016.
          | Foto: Bruno Guimaraes Orofino. | Copyright: Airliners.net |

• PT-XPA queimando pneus no pouso em Salvador (SBSV) - 11/5/2015.
          | Foto: S Mendes. | Copyright: Airliners.net |

• PT-XPA taxiando para primeiro voo em Hamburgo - 11/12/2014.
          | Foto: XFW Spotter. | Copyright: Blog: XFW Spotter |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

Pouso do PT-XPA sobre chuva em Natal (SBNT) - Janeiro 2017.

     | Uploader: Jefferson Felipe. |

Táxi e decolagem do PT-XPA em Rosário (SAAR) - 19/9/2016.

     | Uploader: El Spotter Saar. |

Pouso e Decolagem do PT-XPA em Fortaleza (SBFZ) - 14/5/2016.

     | UploaderPauloWagner21. |

Pouso e Decolagem do PT-XPA em Fortaleza (SBFZ) - 24/12/2015.

     | Uploader: PauloWagner21. |

Pouso noturno do PT-XPA em Fortaleza (SBFZ) - 26/7/2015.

     | UploaderPauloWagner21. |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (AdmAeronaves NG).

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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 13/9/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em13 de Setembro de 2019.

← #125.                                                                                                                                                  #127 .

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 22 de abril de 2017

AeroFROTA → Airbus A320-200 - PR-OCR - cn 6712

                                   ✈ AeroFROTA
                                                                 • Número: #125

     O Airbus A320-214, de numeração de fabricação 6712, com prefixo PR-OCR, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''Avianca Brasil''.
     No dia 21 de Julho de 2015, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Toulouse.
     No dia 24 de Julho de 2015, a aeronave decolou rumo a Hamburgo para receber interiores.
     No dia 31 de Julho de 2015, a aeronave decolou em retorno a Toulouse,e também realizou o voo de aceitação da aeronave, para posteriormente ser entregue a cliente (Avianca Brasil).
     No dia 10 de Setembro de 2015, a aeronave decolou de Toulouse no voo O69581 de entrega. Após algumas horas, a aeronave pousou em Espargos para re-abastecimento, decolando 1 hora depois.
     No dia 11 de Setembro de 2015, a aeronave pousou em Natal para novo re-abastecimento, e retornou ao ar 1 hora depois. Após algumas horas descendo o Brasil, pousou em Porto Alegre.
     A Aeronave entrou na malha da Avianca Brasil uma semana depois.
     O PR-OCR, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2015, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
   • Série: 200.
   • Motores: (2x) CFM-56-5B.
   • Numero de Fabricação: 6712.
   • Número de Linha: 6712.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWDC.
   • Primeiro Voo: 21 de Julho de 2015.
   • Entrega: 10 de Setembro de 2015.
   • Proprietária: Vermillion Aviation.
   • Idade da Aeronave: 1 Ano. (Julho 2016).

→ História:
    Operando pela Avianca Brasil: 10/09/2015 - Atualmente - 1 Ano. (PR-OCR).

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

PR-OCR sobrevoando após decolar de João Pessoa (SBJP) - Setembro 2016.

     | Uploader: Jefferson Felipe. |

PR-OCR em aproximação em Fortaleza (SBFZ) - 31/7/2016.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Decolagem, voo, e Pouso do PR-OCR - 22/12/2015.

     | Uploader: Eduardo Caram. |

Decolagem de Cuiabá (SBCY) abordo do PR-OCR - Novembro 2015.

     | Uploader: Heber Pinho. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-OCR com os reversores acionados ao pousar em Petrolina (SBPL) - 14/1/2017.
          | Foto: Edilson Carlos. | Copyright: JetPhotos |

PR-OCR pronto para pouso em Guarulhos (SBGR) - 28/8/2016.
          | Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |

PR-OCR prestes a pousar no Galeão (SBGL) - 11/10/2015.
          | Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |

PR-OCR aguardando o termino da nacionalização no Salgado Filho (SBPA) - 12/9/2015.
          | Foto: Marcelo Magalhães. | Copyright: JetPhotos |

---------------------------------------------------------------→ • Nossos Registros: • ←---------------------------------------------------------------

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Espaço reservado a novos registros dos Spotters do Aeronaves NG!
          | Foto: . |

PR-OCR chegando ao gate para desembarque, no Salgado Filho (SBPA) - 29/1/2017.
          | Foto: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG). |

PR-OCR taxando para o gate do terminal 1 do Salgado Filho (SBPA) - 29/1/2017.
          | Foto: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG). |

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

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• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em19 de Março de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 15 de abril de 2017

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GXX - cn 41166

                                   ✈ AeroFROTA
                                                                 • Número: #124

     O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 41166, com prefixo PR-GXX, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas''.
     No dia 17 de Dezembro de 2014, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Renton (Seattle).
     No dia 12 de Janeiro de 2015, a aeronave decolou de Seattle rumo ao Brasil no voo de entrega (G39299). A Aeronave pousou em Caracas para re-abastecimento, antes de seguir viagem.
    No dia 13 de Janeiro de 2015, a aeronave decolou de Caracas (SVMI) rumo ao Brasil, aonde pousou (Confins) já no período do dia, assim concluindo o voo de entrega a GOL Linhas Aéreas.
     O PR-GXX, teve seu primeiro voo no mês de Dezembro de 2014, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 800. (Short Field Performance).
   • Motores: (2x) CFM56-7B26.
   • Numero de Fabricação: 41166.
   • Número de Linha: 5224.
   • 1º Prefixo de Registro: N?????.
   • Primeiro Voo: 17 de Dezembro de 2014.
   • Entrega: 12 de Janeiro de 2015.
   • Proprietária: GECAS.
   • Idade da Aeronave: 2 Anos.

→ História:
    Operando pela GOL Linhas Aéreas: 13/01/2015 - Atualmente - 2 Anos. (PR-GXX).

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

Pouso do PR-GXX em João Pessoa (SBJP) - Janeiro 2017.

     | Uploader: Jefferson Felipe. |

Decolagem do PR-GXX em Maringá (SBMG) - 16/10/2016.

     | Uploader: Aero Spotter Maringá. |

• Decolagem do PR-GXX em Fortaleza (SBFZ) - 3/9/2016.

     | Uploader: PauloWagner21. |

Pouso no Santos Dumont abordo do PR-GXX - 2/9/2016. 2/2

     | Uploader: Raul César S Valsani. |

Decolagem de Congonhas (SBSP) abordo do PR-GXX - 2/9/2016. 1/2

     | UploaderRaul César S Valsani. |

Pouso, táxi, e Decolagem do PR-GXX em Fortaleza (SBFZ) - 6/8/2016.

     | UploaderPauloWagner21. |

Táxi para o gate do PR-GXX no Galeão (SBGL) - Dezembro 2015.

     | Uploader: Spotter RIO. |

Pouso em Campo Grande abordo do PR-GXX - Novembro 2015. 2/2

     | Uploader: ArthurAmaral. |

Decolagem de Congonhas (SBSP) abordo do PR-GXX - Novembro 2015. 1/2

     | UploaderArthurAmaral. |

Decolagem do PR-GXX de Ribeirão Preto (SBRP) - 1/3/2015.

     | Uploader: RAO Spotter. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-GXX prestes a pousar no Galeão (SBGL) no Rio - 15/1/2017.
          | Foto: BSB Spotter. | Copyright: JetPhotos |

PR-GXX prestes a decolar de Salvador (SBSV) no natal - 25/12/2016.
          | Foto: S Mendes. | Copyright: Airliners.net |

PR-GXX taxiando em Curitiba (SBCT) - 1/2/2015.
          | Foto: Davi Guelmann. | Copyright: Airliners.net |

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No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

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• Realçando:
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→ Atualizado em12 de Março de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 8 de abril de 2017

AeroFROTA → Embraer E195-E2 - PR-ZIJ - cn 19020005

                                   ✈ AeroFROTA
                                                                 • Número: #123

     O Embraer E195-E2, de numeração de fabricação 19020005, com prefixo PR-ZIJ, é uma aeronave montada como protótipo pela ''Embraer'' e opera pela mesma.
     No dia 7 de Março de 2017, foi realizado o roll out da aeronave em SJK. No mesmo dia, em Rentos-EUA, foi realizado o roll out do Boeing 737-9MAX. Dois roll out aeronáutico no mesmo dia.
     No dia 29 de Março de 2017, ocorreu o primeiro voo da aeronave em São José dos Campos.
     No dia 7 de Junho de 2017, a aeronave realizou teste de voo sobre as alta temperatura em Teresina
     No dia 12 de Junho de 2017, durante a noite, a aeronave decolou de São José dos Campos rumo a França para participar da Paris Air Show 2017. O Embraer pousou em Recife para re-abastecimento na madrugada do dia 13. A Expectativa era partir para Espargos algumas horas depois.
     No dia 13 de Junho de 2017, as 03:00 BRT, a aeronave decolou de Recife rumo a Espargos, aonde pousou as 06:49 BRT. Mais tarde, a aeronave decolou rumo a Charles de Gaulle, pousando horas depois. A aeronave permaneceu em solo por um dia antes de decolar rumo a Le Bourget.
     No dia 15 de Junho de 2017, a aeronave decolou rumo a Le Bourget. Após o pouso provavelmente a aeronave foi rebocada para a área da Embraer (Estante), aonde aguardou o começo do PAS 2017.
     Nos dias 19 e 20 de Junho de 2017, a aeronave realizou voo de exibição no PAS 2017.
     No dia 23 de Junho de 2017, a aeronave começou seu voo de retorno ao Brasil decolando de Le Bourget rumo a Espargos, para re-abastecimento. Já no dia seguinte, a aeronave decolou de Espargos rumo a Recife, aonde pousou re-abasteceu, e decolou rumo a São José dos Campos, onde pousou horas depois. O Companheiro de show (PT-ZNJ→KC-390) ficou, para seu tour pela Europa.
     O PR-ZIJ, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2017, em São José dos Campos-BRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Embraer E195.
   • Série: E2.
   • Motores: (2x) PW-1900G.
   • Numero de Fabricação: 19020005.
   • Número de Linha: 5.
   • 1º Prefixo de Registro: PR-ZIJ.
   • Primeiro Voo: 29 de Março de 2017.
   • Entrega: .
   • Proprietária: Embraer.
   • Idade da Aeronave: 2 Meses.

→ História:
    Operando pela Embraer: 29/03/2017 - Atualmente - 2 Meses. (PR-ZIJ).

[Novo] → Voos Importantes:
    (????): SJK→SJK. - Primeiro Voo. [29/3/2017].
    (P41): SBGP→THE→SJK. - Testes em altas temperaturas de Teresina. [7/6/2017].
    (PRZIJ): SJK→REC→SID→CDG→LBG. - Paris Air Show 2017-IDA. [12 - 15/6/2017].
    (PRZIJ): LBG→LBG. - Apresentação no Paris Air Show 2017. [19/6/2017].
    (PRZIJ): LBG→SID→REC→SJK. - Paris Air Show 2017-VOLTA. [23 - 24/6/2017].

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

Primeiro voo do PR-ZIJ (E195-E2) - 29/3/2017.

     | Uploader: Embraer. |

Roll Out do E195-E2 em São José dos Campos (SBSJ) - 7/3/2017.

     | Uploader: Embraer. |

PR-ZIJ em montagem na reportagem do SBT - 26/1/2017.

     | Uploader: SBT Jornalismo. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

• .
Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-ZIJ em push back para apresentação no PAS 2017 - 20/6/2017.
          | Foto: Guillaume Fevrier. | Copyright: Airliners.net |

Cockpit do PR-ZIJ, 100% tecnológico - 29/3/2017.
          | Foto: Charin de Silva. | Copyright: Airliners.net |

PR-ZIJ em seu primeiro voo em São José dos Campos (SBSJ) - 29/3/2017.
          | Foto: Charin de Silva. | Copyright: Airliners.net |

PR-ZIJ durante seu roll out em São José dos Campos (SBSJ) - 7/3/2017.
          | Foto: Embraer. | Copyright: Embraer |

---------------------------------------------------------------→ • Nossos Registros: • ←---------------------------------------------------------------

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No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

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                                             AeroFrota.

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→ Atualizado em26 de Junho de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

domingo, 2 de abril de 2017

AeroINFO - Pousos sobre influência da Tempestade Doris

     No dia 23 de Fevereiro de 2017, um Ciclone Extratropical (Nomeado de Doris) passou sobre o norte da Europa, e suas rajadas de vento causaram bastante dificuldades para as aeronaves pousarem em seus respectivos aeroportos. Confira abaixo a nossa seleção (será que vai... Vai, vai. Arremeteu!).

Arremetidas em Londres sobre influência de Doris - 23/2/2017.

     | Uploader: ElliotL . |

Pousos e tentativas de pousos com ventos cruzados em Londres (EGSS) - 23/2/2017.

     | Uploader: BananaManuk TBP HYMAR. |

A380 sendo desalinhado na final e arremetendo em Manchester (EGCC) - 23/2/2017.

     | Uploader: Ringway Manchester. |

Pousos com vento cruzado em Gatwick (EGKK) - 23/2/2017.

     | Uploader: LondonAircraft. |

B757 duelando contra as rajadas de vento ao poisar em Amsterdam (EHAM) - 23/2/2017.

     | Uploader: Jerry Taha Productions. |

     Pode acontecer de as coisas não darem certo, e foi o que houve, com um Dash-8 em Schiphol. no dia, a aeronave (G-JECP) estava pousando durante o voo BE-1284, quando o vento vez a aeronave bater com o trem direito, assim com a força do impacto, entrou em colapso.

Colapso do trem de pouso direito durante pouso em Schiphol (EHAM) - 23/2/2017.

     | Uploader: Mohamed Shafik. |

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 1 de abril de 2017

AeroFROTA → Boeing 737-300 - PR-WJK - cn 23830

                                   ✈ AeroFROTA
                                                                 • Número: #122

     O Boeing 737-33A, de numeração de fabricação 23830, com prefixo PR-WJK, é uma aeronave arredada da companhia EuroAtlantic Airways e recebida pela BRA Linhas Aéreas.
     No inicio de 2000, a aeronave foi entregue a Air Zarco toda branca. mas nunca operou pela marca.
     No mês de Maio de 2000, a aeronave foi pintada nas cores da Euro Atlantic, a antiga Air Zarco.
     No mês de Dezembro de 2000, a aeronave foi entregue a BRA Linhas Aéreas.
     Em Abril de 2003, a aeronave foi devolvida a Air Atlantic Airways.
     Em Janeiro de 2004, a Air Atlantic voltou a arredar a aeronave para a BRA Linhas Aéreas.
     A Partir de Abril de 2004, a aeronave operou pela Air Atlantic nas cores e prefixo da BRA.
     Por volta de Julho de 2004, a aeronave retornou ao Brasil. Operando pela BRA até o fim.
     No dia 6 de Novembro de 2007, a BRA Linhas Aéreas encerrou as operações.
     De Janeiro a Setembro de 2008, a aeronave ficou em Santiago (manutenção e pintura).
     Em Setembro de 2008, a aeronave começou a operar pela WebJet Linhas Aéreas.
     No dia 24 de Novembro de 2012, a aeronave foi estocada em Confins.
     Em 22 de Dezembro de 2015, as últimas partes do WJI foram retirados do pátio do CEMAN da GOL, sendo que o WJK sumiu antes, então o que se sabe é que ficou estocado até 2015, depois disso, o paradeiro da aeronave é um mistério. Ou foi desmanchado ou foi vendido a alguém.
     O PR-WJK, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 1987, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 300.
   • Motores: (2x) CFM56-3B2.
   • Numero de Fabricação: 23830.
   • Número de Linha: 1462.
   • 1º Prefixo de Registro: N5573K.
   • Primeiro Voo: 14 de Outubro de 1987.
   • Entrega: 21 de Janeiro de 1988.
   • Proprietária: Sem Proprietário.
   • Idade da Aeronave: 30 Anos. (Out 2017).

→ História:
    Operou pela Norway Airlines Charter: 21/01/1988 - 11/04/1989 - . (LN-NOS).
    Operou pela Air Europe: 11/04/1989 - 26/04/1991. - . (G-BRXJ).
    Operou pela Norway Airlines Charter: 26/04/1991 - 14/03/1992. - . (LN-NOS).
    Operou pela Air Columbus: 14/03/1992 - 05/04/1995. - . (CS-TKC).
    Operou pela Air Malta: 05/04/1995 - 13/11/1995. - . (9H-ACT).
    Operou pela TAP: 13/11/1995 - 20/02/1996. - . (CS-TIO).
    Operou pela Air Malta: 20/02/1996 - 13/07/1996. - . (9H-ACT).
    Operou pela TAP: 13/07/1996 - 11/04/2000. - . (CS-TIO).
    Operou pela Air Zarco: 11/04/2000 - --/06/2000. - . (CS-TIO).
    Operou pela EuroAtlantic Airways: 12/06/2000 - 16/12/2000. - . (CS-TIO).
    Operou pela BRA Linhas Aéreas: 16/12/2000 - 14/04/2003. - . (PR-BRA).
    Re-Operou pela EuroAtlantic Airways: 14/04/2003 - 14/01/2004. - . (CS-TLI).
    Re-Operou pela BRA Linhas Aéreas: 14/01/2004 - --/04/2004. - . (PR-BRY).
    Re-Operou pela EuroAtlantic Airways: --/04/2004 - --/07/2004. - . (PR-BRY).
    Re-Operou pela BRA Linhas Aéreas: --/07/2004 - 30/07/2008. - . (PR-BRY).
    Estocado pela EAST: 30/07/2008 - 12/09/2008. - . (N238MQ).
    Operou pela WebJet Linhas Aéreas: 12/09/2008 - 24/11/2012 - 4 Anos. (PR-WJK).
    Estocado pela WebJet Linhas Aéreas: 24/11/2012 - --/--/2015 - 2 Anos. (PR-WJK).
   • Possivelmente Desmanchado: 2015 - 2 Anos. (PR-WJK).

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

Desembarcando do PR-WJK em Florianópolis (SBFL) - Agosto 2012. 1/2

     | UploaderRodrigoSBSV. |

Indo ao embarque do PR-WJK no Terminal 2 do Salgado Filho (SBPA) - Agosto 2012. 1/2

     | Uploader: RodrigoSBSV. |

Pouso do PR-WJK no Salgado Filho (SBPA) - 2/7/2012.

     | Uploader: POA Spotter. |

PR-WJK ao lado do PR-WJN no Salgado Filho (SBPA) - Março 2012.

     | Uploader: RodrigoSBSV. |

PR-WJK Pousando em Curitiba (SBCT) - Janeiro 2012.

     | Uploader: Gabriel Henrique Ribas. |

Decolagem do PR-WJK sobre chuva em Salvador (SBSV) - Fevereiro 2011.

     | Uploader: Aldo Tam Spotter. |

Pouso em Curitiba (SBCT) abordo do PR-WJK - 19/11/2010. 2/2

     | UploaderAero Canteras. |

Decolagem de Guarulhos (SBGR) abordo do PR-WJK - 19/11/2010. 1/2

     | Uploader: Aero Canteras. |

Decolagem do PR-WJK no Salgado Filho (SBPA) - Fevereiro 2010.

     | UploaderDaniel Serafim. |

Pouso do PR-WJK no Salgado Filho (SBPA) - Fevereiro 2010.

     | Uploader: Daniel Serafim. |

Decolagem do PR-WJK em Maceió (SBMO) - Fevereiro 2009.

     | Uploader: GLGVideos. |

PR-BRY Decolando do Humberto Delgado (LPPT) - 15/4/2004.

     | Uploader: SweetJatt333. |

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

PR-WJK em Porto Alegre (SBPA) nos último meses da WebJet - 23/9/2011.
          | Foto: Matheus Capoani. | Copyright: JetPhotos |

PR-WJK taxiando em Porto Alegre (SBPA) - 20/2/2011.
          | Foto: Roger S Rodrigues. | Copyright: Airliners.net |

PR-WJK alçando voo em Guarulhos (SBGR) - 1/8/2010.
          | Foto: Charin de Silva. | Copyright: Airliners.net |

PR-WJK taxiando em Recife (SBRF) - 1/9/2009.
          | Foto: SkyMember. | Copyright: Airliners.net |

PR-WJK (Ex: PR-BRY) nas cores da Webjet em Confins (SBCF) - 13/10/2008.
          | Foto: Flavio Guerra. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY em manutenção em Santiago (SCEL) após o fim da BRA - 21/1/2008.
          | Foto: Andrés Contador. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY taxiando em Porto Alegre (SBPA) - 3/6/2007.
          | Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY fritando os pneus no toque na pista de Porto Seguro (SBPS) - 29/7/2006.
          | Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY em curva sobre o território de Goiânia - Agosto 2005.
          | Foto: Christian Dal Mas. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY rolando após decolar de Guarulhos (SBGR) - Junho 2005.
          | Foto: Carlos A Morillo Doria. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY finalmente de volta ao Brasil por definitivo. (SBGL) - 8/7/2004.
          | Foto: Paulo Herran. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY novamente operando pela Euro Atlantic na ilha da Madeira (LPMA) - 12/4/2004.
          | Foto: Jorge Abreu. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRY no Galeão (SBGL) após retornar da EuroAtlantic - 15/1/2004.
          | Foto: Paulo Rudolf Herren. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRA em push back em Guarulhos (SBGR) - Fevereiro 2002.
          | Foto: JetStream. | Copyright: Airliners.net |

PR-BRA (Ex: CS-TIO) já operando pela BRA em Guarulhos (SBGR) - 2001.
          | Foto: Renato Salzinger. | Copyright: Airliners.net |

CS-TIO em Faro (LPFR) após ser pintado nas cores da EuroAtlantic - 12/6/2000.
          | Foto: Paulo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |

CS-TIO estocado em Faro (LPFR) - Maio 2000.
          | Foto: Paulo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |

CS-TIO (Ex: CS-TKC) todo branco pela Air Zarco em Faro (LPFR) - Fevereiro 2000.
          | Foto: Luis Rosa. | Copyright: Airliners.net |

CS-TKC recolhendo os trens de pouso em Faro (LPFR) - 26/1/1993.
          | Foto: Pedro Aragão. | Copyright: Airliners.net |

CS-TKC (Ex: LN-NOS) nas cores da Air Columbus em Frankfurt (EDDF) - Julho 1992.
          | Foto: Michael Schimidt. | Copyright: Airliners.net |

LN-NOS novamente nas cores da Norway em Faro (LPFR) - 1992.
          | Foto: Pedro Araújo. | Copyright: Airliners.net |

LN-NOS agora pela Air Europe em Londres (EGKK) - 25/10/1989.
          | Foto: Torsten Maiwald. | Copyright: Airliners.net |

LN-NOS nas coras da Norway em Stockholm (ESSA) - 21/2/1988.
          | Foto: Kjell Nilsson. | Copyright: Airliners.net |

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• .
No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em9 de Março de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

quarta-feira, 29 de março de 2017

AeroInvestiga - Peruvian Airlines - P9-112 - Investigação

     No dia 28 de Março de 2017, um Boeing 737-300 da Peruvian Airlines, que decolou do aeroporto Lima Jorge Chavez, teve problemas no pouso em Juaja, tendo seus trens de pouso colapsados, seguido de chamas, com 141 pessoas abordo. Não houve mortes, todos foram avacuados.

 Dados da Aeronave:
 Aeronave: Boeing 737-3M8.
 Companhia: Peruvian Airlines.
 Prefixo: OB-2036-P.
→ Motores: (2x) CFM56-3B2.
 Numero de Construção: cn 25071.
 Primeiro Voo: 17 de Abril de 1991.
 Idade da Aeronave: 26 Anos.
 Ciclos Acumulados: --.--- Ciclos. (Disponível após o relatório preliminar).

 Dados do Voo:
 Número do Voo: P9-112.
 Aeroporto de Partida: Aeroporto Internacional Lima Jorge Chavez.
 Aeroporto de Destino: Aeroporto Juaja Francisco Carlé.
 Passageiros: 138.
 Tripulantes: 3.
 Local do Acidente: Pista 31 de Juaja Francisco Carlé,

          | Foto da aeronave 11 meses antes do acidente. | Foto: César Prieto. | Copyright: JetPhotos. |

     No dia 28 de Março de 2017, por volta das 18:30 (BRT). 16:30 (horário local), um Boeing 737-300 da Peruvian Airlines realizou um forte pouso e teve seus trens de pouso colapsados, saindo para fora (lado direito) da pista logo em seguida. Todas as pessoas abordo foram evacuadas, mão houve fatalidades. Mas á informação na mídia local (não oficial), de 29 pessoas levemente feridas.

     A Evacuação da aeronave ocorreu pelas portas laterais esquerdas (aonde os escorregadores foram acionados, desdobrados, e inflados corretamente) e pela saída de emergência de mesmo lado.

          | Processo de evacuação da aeronave. | Foto: Twitter: Brendan Grainger. |

     Segundo informação de testemunha, a aeronave quicou uma vez antes do colapso dos trens.

     Também há a informação, ainda não confirmada, que a tripulação teria relatado a torre, que seu trem de pouso principal direito estava com problemas. Informação sustentada pelo general José Cueva que mencionou: ''A aeronave sofreu uma falha técnica no trem de pouso por problema no pneu. Isto obrigou o piloto a fazer um pouso de emergência, no qual derrubou vários postes na pista''

     Confira abaixo, os vídeos da evacuação e também da aeronave sendo consumida pelas chamas.

Vídeo da aeronave logo após o acidente filmado por uma passageira -  28/3/2017.

     | Uploader: Noticias Chumbes Ayacucho Peru. |

Aeronave sendo consumida pelas chamas - 28/3/2017.

     | Uploader: EDGAR.PE. |

     Após o quase controle total das chamas, ficou bem claro que foi Perda Total para a aeronave.

          | Restos da aeronave. | Foto: Twitter: José López Risso. |

     Também não confirmada,há uma informação que a equipe anti-chamas do aeroporto estava sem água para combater o incêndio, algo que explicaria as chamas presentes mesmo com a aeronave toda queimada, (como na foto acima). Se confirmado, é uma infração grave na segurança do aeroporto.

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• Atualização #1 - 31/03/2017.

     No dia 30 de março de 2017, foi disponibilizado na internet por um dos passageiros, o vídeo que mostra de dentro, a aeronave tocando a pista de Juaja. O Vídeo descarta a tese de que a aeronave quicou (uma testemunha mencionou isso), também mostra que o trem colapsou logo após o toque.

Aproximação e pouso abordo da aeronave - 28/3/2017.

     | Uploader: Video Library. |

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• Atualização #2 - 01/04/2017.

     No dia 31 de Março de 2017, mais um vídeo abordo da aeronave foi postado no YouTube, e este é bem no lado direito, local aonde ocorreu o colapso do trem de pouso. No vídeo, é possível notar a aeronave tocando o solo, o estrondo, e a aeronave saindo pela lateral da pista, seguido pelas chamas.

Vídeo do acidente filmado pelo lado do trem colapsado - 28/3/2017.

     | Uploader: Vivayoforeverandever. |

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• Teorias Plausíveis:
     Coletando informações para a elaboração de teorias.

→ Teoria 1 - ''-------------''.
   • A mais plausível, Plausível, Descartada.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
• Análise do Aeronaves NG sobre o Acidente:
     Analisando as imagens e os vídeos, da para perceber que: Os procedimentos de redução de velocidade foram cumpridos (flaps, spoilers, slats, e reversores estendidos e acionados).

     O Incêndio se deu quando a asa direita bateu a pista, e (provavelmente) o tanque de combustível se rompeu, espalhando o mesmo. E devido a evaporação e atrito, causou o incêndio.

31/3/2017 - Análise do vídeo:
     O Vídeo disponibilizado (gravado dentro da aeronave) mostrou que a aeronave aproximou e tocou normalmente, não quicou, como mencionado por uma testemunha. Na hora do toque, pode-se ser ouvido um estouro, que pode ser, um pneu estourando, ou a ruptura de alguma parte do trem direito. Logo em seguida, os reversores são acionados. Após 11 segundos do estouro, o trem colapsa e todos entram em pânico, e o vídeo acaba. Pois é, o Coronel José pode estar certo sofre o defeito no trem.

→ 1/4/2017 - Análise do vídeo:
     O Segundo vídeo mostra o que o primeiro não mostrou, ou seja, um pouco mais do pouso, e também a aeronave saindo lateralmente da pista, seguido do inicio das chamas. O que da para constatar neste vídeo é que o pouso foi normal, pela sombra da aeronave não se nota o colapso do trem de pouso (ainda na pista), e quando a aeronave já está fora da pista, é neste momento que ocorre o incêndio, que pode ser visto no clarão laranja que ilumina um dos passageiros e as poltronas.

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• → Relatório Preliminar:
Ainda não disponibilizado.

• → Relatório Final:
Ainda não disponibilizado.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
• Causa do Acidente:
     Causa ainda não apontada.

→ FATOS do Acidente:
   • Não houve mortes.
   • Flaps, spoilers, slats, e reversores estendidos e acionados.
   • Não quicou no toque na pista.
   • Boa visibilidade (sem chuva ou nevoeiros) durante o pouso.

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• Reconstrução Tridimensional do Acidente (By Aeronaves NG):

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→ Investigação do Acidente:
• Órgão Investigador: CIAA-ACCID.
• StatusEm Investigação.

  30/03/2017 - Vídeo de dentro da aeronave é disponibilizado e esclarece algumas dúvidas.
  28/03/2017 - Boeing 737 colapsa trens de pouso e entra em combustão em Juaja durante pouso.

() Evidências ou descobertas na investigação.
() Informação de Portais de Notícias.
() Fatos ocorridos.

                                                                   → Leia Mais AeroInvestigas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroInvestiga.

• Créditos:
   • Texto: Lucas Slongo.
   • Fotos: Airlinrs.net, Brendan Grainger, José López, Aeronaves NG.

Informação Atualizada1 de Abril de 2017 - 05:22 (BRT).

                                                                         • = Aeronaves NG = •.