O Airbus A3400541, de numeração de fabricação 464, com prefixo PT-MSL, é uma aeronave arredada da Air Canada e recebida pela TAM Linhas Aéreas.
Desde o mês de Novembro de 2011, o PT-MSL anda sendo estocado várias vezes, primeiro foi estocado no aeroporto do Galeão, depois foi transferido para o Pinal Airpark (EUA) no dia 17 de Junho de 2014, e por fim, a aeronave foi transferida para a Lufthansa, que também estocou a aeronave, só que desta fez na Alemanha, no Aeroporto de Parchim.
O PT-MSL, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2003, em Toulouse-FRA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A340.
• Série: 500.
• Motores: (4x) RR Trent 553-61.
• Numero de Fabricação: 464.
• Número de Linha: ---.
• 1º Prefixo de Registro: F-WWTJ.
• Primeiro Voo: 28 de Março de 2003.
• Entrega: 28 de Junho de 2004.
• Proprietária: Lufthansa Technik.
• Idade da Aeronave: 12 Anos.
→ História:
• Operou pela Air Canada: 28/06/2004 - 14/11/2007. - 3 Anos. (C-GKOM).
• Operou pela TAM Linhas Aéreas: 14/11/2007 - 08/11/2011. - 4 Anos. (PT-MSL).
• Estocado pela TAM Linhas Aéreas: 08/11/2011 - 17/06/2014. - 3 Anos. (PT-MSL).
• Re-Estocado pela TAM Linhas Aéreas: 17/06/2014 - 05/12/2015. - 1 Ano. (PT-MSL).
• Estocado pela Lufthansa: 05/12/2015 - Atualmente. - 1 Mês. (D-AAAL).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• Pouso e taxi do PT-MSL com a atual pintura da TAM em SBGR - Abril 2011.
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• Pouso do PT-MSL em Frankfurt - 18/10/2008.
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• PT-MSL pousando em Frankfurt (EDDF) - 28/12/2007.
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→ Registros Fotográficos:
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FOTO
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• D-AAAL estocado na Alemanha (EDOP) - 20/12/2015.
| Foto: Andre Oferta. | Copyright: Airliners.net |
• D-AAAL (Ex: PT-MSL) estocado na Alemanha (EDOP), sem pintura - 28/12/2014.
| Foto: Lass Hentschel. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MSL estocado no Galeão (SBGL) - Abril 2012.
| Foto: DAD Baires Aviation. | Copyright: Airliners.net |
• ''O Mágico do Tapete Vermelho'' em Malta (LMML) - 15/10/2011.
| Foto: Charles Polidano. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MSL pousando em Milão (LIMC) semanas antes da estocagem - 10/10/2011.
| Foto: Davide Olivati Piti. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MSL com a atual pintura da TAM, em Milão (LIMC) - 1/4/2010.
| Foto: Lorenzo Giacobbo. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MSL se aproximando para pouso em Milão (LIMC) - 11/10/2009.
| Foto: Marco Toso. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MSL com os reversores acionados em Frankfurt (EDDF) - 26/1/2008.
| Foto: Thomas Merkl. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MSL (Ex: C-GKOM) com as cores da TAM, em Frankfurt (EDDF) - 16/12/2007.
| Foto: Bernhard Bauske. | Copyright: Airliners.net |
• C-GKOM decolando de Hong Kong (VHHH), no último ano pela companhia - 7/7/2007.
| Foto: Sneeze Lam. | Copyright: Airliners.net |
• C-GKOM se aproximando para o toque, em Toronto (CYYZ) - 17/4/2006.
| Foto: Hongyin Huo. | Copyright: Airliners.net |
• C-GKOM com a atual roupagem da Air Canadá, em Hong Kong (VHHH) - 5/11/2005.
| Foto: Simon Wong. | Copyright: Airliners.net |
• C-GKOM tocando o solo de Toronto (CYYZ) - 9/4/2005.
| Foto: Jason Depodesta. | Copyright: Airliners.net |
• Cockpit do C-GKOM enquanto estava em Toronto (CYYZ) - 3/7/2004.
| Foto: Youri Thonon. | Copyright: Airliners.net |
• C-GKOM no dia seguinte a chagada a Air Canadá. (CYUL) - 29/06/2004.
| Foto: Pierre Leo Bourbonnais. | Copyright: Airliners.net |
→ Nossos Registros:
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Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.
→ Atualizado em: 11 de Janeiro de 2016.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
sábado, 6 de fevereiro de 2016
quarta-feira, 3 de fevereiro de 2016
AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GYE - cn 41179
O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 41179, com prefixo PR-GYE, é uma aeronave encomendada da Boeing e deveria ser recebida pela GOL Linhas Aéreas.
No dia 21 de Janeiro de 2016, o PR-GYE, decolou de Seattle durante a manhã, todo pelado (com o verde da fuselagem a mostra), para seu primeiro voo, a caminho de Spockane (KGEG), no voo ''BOE706'', aonde receberia a nova pintura da GOL Linhas Aéreas.
No dia 28 de Janeiro de 2016, O GYE decolou do Aeroporto de Spockane (KGEG), as 15:49, ostentando a pintura da GOL, e pousou em Seattle (KBFI) as 16:55 (BRT - Brasil).
No dia 2 de Fevereiro de 2016, o PR-GYE, realizou seu segundo teste de voo, decolando de Seattle (KBFI) as 21:03, e voou na direção oeste, aonde foi testado a potência total dos motores da aeronave. Após dar meia volta sobre Ozette, o avião se dirigiu até Moses Lake (KMWH), aonde pousou e decolou logo em seguida, voltando para Seattle as 23:00.
No dia 5 de Fevereiro de 2016, o avião decolou de Seattle, com o prefixo N724AC, todo branco, rumo a Chennault (KCWF). Até Julho, a aeronave foi estocada na posse do Banco de Utah.
Por causa da crise econômica no Brasil, a GOL cancelou as encomendas restantes de fábrica, inclusive o GYE, que iria vir a GOL, mas o cancelamento fez a aeronave ser estocada.
Posteriormente, os direitos da aeronave foram repassados para a empresa de leasing, Aircastle.
No dia 12 de Julho de 2016, a aeronave foi entregue a chinesa Urumqi Air.
No ano de 2017, a aeronave passou a ostentar a nova roupagem da Urumqi Air.
O PR-GYE, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2016, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800.
• Motores: (2x) CFM56-7B.
• Numero de Fabricação: 41179.
• Número de Linha: 5760.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 21 de Janeiro de 2016.
• Entrega: 12 de Julho de 2016.
• Proprietária: Airclastle.
• Idade da Aeronave: 5 Meses.
→ História:
• Operaria pela GOL Linhas Aéreas: (PR-GYE).
• Estocado pelo Banco de Utah: 05/02/2016 - 12/07/2016 - 5 Meses. (N724AC).
• Operando pela Urumqi Air: 12/07/2016 - Atualmente - 1 Ano. (B-1568).
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• B-1568 em novas cores decolando de Urumqi (ZWWW) - 27/6/2017.
| Foto: JiaYX. | Copyright: Airliners.net |
• B-1568 nas cores da Urumqi taxiando em Mianyang (ZUMY) - 27/10/2016.
| Foto: ZLDog. | Copyright: Airliners.net |
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→ Atualizado em: 29 de Agosto de 2017.
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No dia 21 de Janeiro de 2016, o PR-GYE, decolou de Seattle durante a manhã, todo pelado (com o verde da fuselagem a mostra), para seu primeiro voo, a caminho de Spockane (KGEG), no voo ''BOE706'', aonde receberia a nova pintura da GOL Linhas Aéreas.
No dia 28 de Janeiro de 2016, O GYE decolou do Aeroporto de Spockane (KGEG), as 15:49, ostentando a pintura da GOL, e pousou em Seattle (KBFI) as 16:55 (BRT - Brasil).
No dia 2 de Fevereiro de 2016, o PR-GYE, realizou seu segundo teste de voo, decolando de Seattle (KBFI) as 21:03, e voou na direção oeste, aonde foi testado a potência total dos motores da aeronave. Após dar meia volta sobre Ozette, o avião se dirigiu até Moses Lake (KMWH), aonde pousou e decolou logo em seguida, voltando para Seattle as 23:00.
No dia 5 de Fevereiro de 2016, o avião decolou de Seattle, com o prefixo N724AC, todo branco, rumo a Chennault (KCWF). Até Julho, a aeronave foi estocada na posse do Banco de Utah.
Por causa da crise econômica no Brasil, a GOL cancelou as encomendas restantes de fábrica, inclusive o GYE, que iria vir a GOL, mas o cancelamento fez a aeronave ser estocada.
Posteriormente, os direitos da aeronave foram repassados para a empresa de leasing, Aircastle.
No dia 12 de Julho de 2016, a aeronave foi entregue a chinesa Urumqi Air.
No ano de 2017, a aeronave passou a ostentar a nova roupagem da Urumqi Air.
O PR-GYE, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2016, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800.
• Motores: (2x) CFM56-7B.
• Numero de Fabricação: 41179.
• Número de Linha: 5760.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 21 de Janeiro de 2016.
• Entrega: 12 de Julho de 2016.
• Proprietária: Airclastle.
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→ História:
• Operaria pela GOL Linhas Aéreas: (PR-GYE).
• Estocado pelo Banco de Utah: 05/02/2016 - 12/07/2016 - 5 Meses. (N724AC).
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→ Atualizado em: 29 de Agosto de 2017.
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domingo, 31 de janeiro de 2016
AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GYD - cn 41467
O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 41467, com prefixo PR-GYD, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela GOL Linhas Aéreas.
No dia 29 de Janeiro de 2016, ocorreu o voo de entrega, o PR-GYD decolou de Seattle (KBFI) as 02:49 da madrugada no Brasil, no numero de voo da GOL entregas, o GLO9990. O avião pousou em Caracas (SVMI) as 10:34 da manhã, foram 7 horas e 42 minutos de voo. O GYD decolou de Caracas as 11:31 e pousou em Confins as 16:57 da tarde, concluindo assim o voo de entrega.
No dia 2 de Março de 2016, o GYD entrou na malha da GOL no voo GLO31270, fazendo o trajeto Confins (SBCF) a Brasilia (SBBR). A aeronave decolou de Confins as 7:23 e pousou as 08:24.
A Aeronave foi a segunda a vir de fábrica com a nova pintura da GOL.
Pouco tempo após entrar na malha, os direitos da aeronave foram transferidos para a empresa de leasing JSA, assim a GOL Linhas Aéreas fica com o empréstimo da aeronave.
No dia 1º de Abril de 2017, a aeronave ficou exposta (a tarde) no evento IBAS no Galeão.
No dia 24 de Junho de 2017, a aeronave foi a primeira comercial a pousar no aeroporto de Jericoacoara, durante a inauguração do mesmo, no voo G3???? vindo de Congonhas.
O PR-GYD, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2016, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800. (Short Field Performance).
• Motores: (2x) CFM56-7B.
• Numero de Fabricação: 41467.
• Número de Linha: 5757.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 22 de Janeiro de 2016.
• Entrega: 29 de Fevereiro 2016.
• Proprietária: JSA Leasing.
• Idade da Aeronave: 1 Ano. (Jan 2017).
→ História:
• Operando pela GOL Linhas Aéreas: 29/02/2016 - Atualmente - 1 Ano. (PR-GYD).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• Batismo do PR-GYD ao pousar no novo Aeroporto de Jericoacorara (SSVV) - 24/6/2017.
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• PR-GYD pousando em Fortaleza (SBFZ) no fim da tarde - 11/9/2016.
| Uploader: PauloWagner21. |
• PR-GYD pousando em Fortaleza (SBFZ) - 14/5/2016.
| Uploader: PauloWagner21. |
→ Registros Fotográficos:
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Espaço reservado a uma nova FOTO.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-GYD taxiando para o gate em Curitiba (SBCT) - 4/1/2017.
| Foto: Caio Henrique. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GYD tocando a pista do Galeão (SBGL) - 13/6/2016.
| Foto: Hello Bastos Salmon. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GYD taxiando para o seu primeiro voo pela GOL, em Confins (SBCF) - 2/3/2016.
| Foto: Flavio Guerra. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GYD taxiando em Seattle (KBFI) após seu primeiro voo - 22/1/2016.
| Foto: Jordan Arens. | Copyright: Airliners.net |
→ Nossos Registros:
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FOTO
| Foto: . |
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• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
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Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.
→ Atualizado em: 1 de Julho de 2017.
• = Aeronaves NG = •.
No dia 29 de Janeiro de 2016, ocorreu o voo de entrega, o PR-GYD decolou de Seattle (KBFI) as 02:49 da madrugada no Brasil, no numero de voo da GOL entregas, o GLO9990. O avião pousou em Caracas (SVMI) as 10:34 da manhã, foram 7 horas e 42 minutos de voo. O GYD decolou de Caracas as 11:31 e pousou em Confins as 16:57 da tarde, concluindo assim o voo de entrega.
No dia 2 de Março de 2016, o GYD entrou na malha da GOL no voo GLO31270, fazendo o trajeto Confins (SBCF) a Brasilia (SBBR). A aeronave decolou de Confins as 7:23 e pousou as 08:24.
A Aeronave foi a segunda a vir de fábrica com a nova pintura da GOL.
Pouco tempo após entrar na malha, os direitos da aeronave foram transferidos para a empresa de leasing JSA, assim a GOL Linhas Aéreas fica com o empréstimo da aeronave.
No dia 1º de Abril de 2017, a aeronave ficou exposta (a tarde) no evento IBAS no Galeão.
No dia 24 de Junho de 2017, a aeronave foi a primeira comercial a pousar no aeroporto de Jericoacoara, durante a inauguração do mesmo, no voo G3???? vindo de Congonhas.
O PR-GYD, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2016, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800. (Short Field Performance).
• Motores: (2x) CFM56-7B.
• Numero de Fabricação: 41467.
• Número de Linha: 5757.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 22 de Janeiro de 2016.
• Entrega: 29 de Fevereiro 2016.
• Proprietária: JSA Leasing.
• Idade da Aeronave: 1 Ano. (Jan 2017).
→ História:
• Operando pela GOL Linhas Aéreas: 29/02/2016 - Atualmente - 1 Ano. (PR-GYD).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• Batismo do PR-GYD ao pousar no novo Aeroporto de Jericoacorara (SSVV) - 24/6/2017.
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• PR-GYD pousando em Fortaleza (SBFZ) no fim da tarde - 11/9/2016.
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• PR-GYD pousando em Fortaleza (SBFZ) - 14/5/2016.
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→ Registros Fotográficos:
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Espaço reservado a uma nova FOTO.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-GYD taxiando para o gate em Curitiba (SBCT) - 4/1/2017.
| Foto: Caio Henrique. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GYD tocando a pista do Galeão (SBGL) - 13/6/2016.
| Foto: Hello Bastos Salmon. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GYD taxiando para o seu primeiro voo pela GOL, em Confins (SBCF) - 2/3/2016.
• PR-GYD taxiando em Seattle (KBFI) após seu primeiro voo - 22/1/2016.
→ Nossos Registros:
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→ Atualizado em: 1 de Julho de 2017.
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sábado, 30 de janeiro de 2016
AeroFROTA → Airbus A300B4-200 - PR-STN - cn 236
O Airbus A300B4-200, de numeração de fabricação 236, com prefixo PR-STN, é uma aeronave comprada e recebida pela Sterna Linhas Aéreas.
A aeronave é uma das mais antigas operacionais a chegar no Brasil, já são 32 anos de operação. O Avião já operou por 7 companhias aéreas até chegar na Sterna, 5 americanas, 1 alemã e 1 Irlandesa.
No dia 13 de Novembro de 2015, o PR-STN, chegou ao Brasil para operar pela Cargueira Sterna Linhas Aéreas. Por 1 mês, a aeronave ficou estocada, aguardando liberação para operar.
No dia 21 de Outubro de 2016, o trem de pouso frontal da aeronave colapsou durante o pouso em Recife, a aeronave foi arrastando o nariz até sair da pista. A Aeronave teve como danos: Trem de pouso frontal cravado na baia do mesmo, fuselagem enrugada e motores danificados.
No dia 24 de Outubro de 2016, foi efetuado a remoção da aeronave que se encontrava ao lado da pista. Um guindaste alevantou o nariz, enquanto um caminhão esteira se posicionou abaixo do cockpit, feito isso, o caminhão rebocou a aeronave para uma área remota, aonde foi colocado um macaco hidráulico, que faz o trabalho do trem de pouso, que se encontra cravado no avião.
No dia 21 de Abril de 2017, a aeronave foi leiloada em Recife como sucata. Assim, resta dois destinos para a aeronave: 1º - Desmanche, e 2º - Preservação. Veremos o que o dono fará com ele.
Até então, a aeronave está estocada em Recife, e não voará mais. Fim da linha para o PR-STN.
O PR-STN, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 1983, em Toulouse-FRA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A300.
• Série: 200.
• Motores: (2x) GE CF6-50C2.
• Numero de Fabricação: 236.
• Número de Linha: 236.
• 1º Prefixo de Registro: F-WZMI.
• Primeiro Voo: 18 de Outubro de 1983.
• Entrega: 18 de Março de 1985.
• Proprietária: Sterna Linhas Aéreas.
• Idade da Aeronave: 32 Anos.
→ História:
• Operou pela Pan AM: 18/03/1985 - 14/11/1994. - 9 Anos. (N207PA).
• Operou pela Carnival Airlines: 14/11/1994 - 27/04/1995. - 5 Meses. (N207PA).
• Operou pela Ladeco Airlines: 27/04/1995 - 12/05/1996. - 1 Ano. (N222KW).
• Re-Operou pela Carnival Airlines: 12/05/1996 - --/05/1997. - 1 Ano. (N222KW).
• Operou pela Pegasus Airlines: --/05/1997 - 06/11/1997. - 6 Meses. (N222KW).
• Re-Operou pela Carnival Airlines: 06/11/1997 - 01/11/1999. - 2 Anos. (N222KW).
• Convertido a Carqueiro pela DHL: - --/09/1999.
• Operou pela European Air Transport (DHL): 01/11/1999 - 18/01/2010. - 11 Anos. (OO-DLE).
• Operou pela Air Contractors (DHL): 18/01/2010 - 01/04/2014. - 4 Anos. (EI-OZD).
• Operou pela Southern Aircraft Charters: 01/04/2014 - 13/11/2015. - 1 Ano. (N834JM).
• Estocado pela Sterna Linhas Aéreas: 13/11/2015 - 08/12/2015. - 1 Mês. (PR-STN).
• Operou pela Sterna Linhas Aéreas: 08/12/2015 - 21/10/2016. - 9 Meses. (PR-STN).
• Estocado pela Sterna Linhas Aéreas: 21/10/2016 - Atualmente. - 6 Meses. (PR-STN).
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• PR-STN acidentado em Recife (SBRF) - 21/10/2016.
| Uploader: Vivayoforeverandever. |
• PR-STN decolando de Fortaleza (SBFZ) 8 dias antes do incidente - 13/10/2016.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Decolagem do PR-STN em Curitiba (SBCT) - 5/12/2015.
| Uploader: Plane Spotter HD. |
• Decolagem do PR-STN em Curitiba (SBCT) - 5/12/2015.
| Uploader: Adriano SJP. |
• Decolagem do EI-OZD de Londres (EGGW) - Agosto 2011.
| Uploader: Simon Kindall. |
→ Registros Fotográficos:
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Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-STN horas após o colapso do trem de pouso em Recife (SBRF) - 21/10/2016.
| Foto: Normando Carvalho Jr. | Copyright: Airliners.net |
• PR-STN taxiando no Salgado Filho (SBPA) - 10/9/2016.
| Foto: ViniciusSBPA. | Copyright: Airliners.net |
• PR-STN nos primeiros voos pela Sterna (SBCT) - 5/12/2015.
| Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net |
• N834JM (Ex: EI-OZD) futuro (PR-STN) ainda com o prefixo norte americano - 4/11/2015.
| Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net | Local: SBCT |
• EI-OZD pousando em Bergamo (Milão) LIME - 9/6/2012.
| Foto: Giovanni Curto. | Copyright: Airliners.net |
• EI-OZD taxiando em Instanbul (LTBA) - 6/11/2011.
| Foto: Mehmet Mustafa Celik. | Copyright: Airliners.net |
• EI-OZD (Ex: OO-DLE) operando pela subsidiaria da DHL, Air Contractors - 15/5/2010.
| Foto: Alexandre Arildsson. | Copyright: Airliners.net | Local: EGLL |
• OO-DLE taxiando em Frankfurt (EDDF) - 1/8/2009.
| Foto: Mathias Henig. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE tocando o solo de Londres (EGGW) - 13/5/2008.
| Foto: Snorre. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE decolando de Brussels (EBBR) - 1/4/2007.
| Foto: Tommy Desmet. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE com a nova pintura da DHL, enquanto pousada em Londres (EGLL) - 1/4/2006.
| Foto: Barrie Lewis. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE antes da nova pintura pousando em Milão (LIME) - 17/7/2005.
| Foto: Luigi Maccio. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE estacionado em Frankfurt (EDDF) - 18/4/2004.
| Foto: Ralf Stockner. | Copyright: Airliners.net |
• Cockpit do OO-DLE, enquanto estava no East Midlands (EGNX) - 8/4/2004.
| Foto: Stefan de Sutter. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE pousando em Brussels (EBBR) - 9/8/2003.
| Foto: Tommy Desmet. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE estacionado no aeroporto de Stockholm (ESSA) - 29/10/2002.
| Foto: Junior Spotter. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE (Ex: N222KW) operando como cargueiro pels DHL. (EBMB) - 23/4/2001.
| Foto: George Palfliet. | Copyright: Airliners.net |
• N222KW operando por Leasing pela Pegasus Airlines. (EDDW) - Agosto 1997.
| Foto: Andreas Fiets. | Copyright: Airliners.net |
• N222KW novamente pela Carnival, em Los Angeles (KLAX) - Maio 1997.
| Foto: Michael Carter. | Copyright: Airliners.net |
• N222KW pousando em Miami pela Ladeco. (KMIA) - 28/3/1996.
| Foto: John Keller. | Copyright: Airliners.net |
• N222KW (Ex N207PA) operando pela Ladeco, em Nova York (KJFK) - Agosto 1995.
| Foto: Mark Bess. | Copyright: Airliners.net |
• N207PA pousando em Fort Lauderdale (KFLL) - 5/3/1995.
| Foto: George W Hamlin. | Copyright: Airliners.net |
• N207PA com 1 mês de operação pela Carnival Air Lines. (KFLL) - Novembro 1994.
| Foto: Aviation Photofraphy of Miami. | Copyright: Airliners.net |
• N207PA taxiando no México pela Pan AM. (MMMX) - Junho 1990.
| Foto: Robert M Campbell. | Copyright: Airliners.net |
• N207PA operando pela Pan AM nos anos 80. (KMIA) - Dezembro 1989.
| Foto: Frank Schaefer. | Copyright: Airliners.net |
→ Nossos Registros:
• .
Local reservado a novos registros dos Spotter do Aeronaves NG.
| Foto: . |
• PR-STN em Porto Alegre (SBPA) - 13/8/2016.
| Foto: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG). |
OBS: Esta faltando algo? Se tiver, informe-nos o que falta nos comentários, para atualizarmos esta postagem.
• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.
→ Atualizado em: 23 de Abril de 2016.
• = Aeronaves NG = •.
A aeronave é uma das mais antigas operacionais a chegar no Brasil, já são 32 anos de operação. O Avião já operou por 7 companhias aéreas até chegar na Sterna, 5 americanas, 1 alemã e 1 Irlandesa.
No dia 13 de Novembro de 2015, o PR-STN, chegou ao Brasil para operar pela Cargueira Sterna Linhas Aéreas. Por 1 mês, a aeronave ficou estocada, aguardando liberação para operar.
No dia 21 de Outubro de 2016, o trem de pouso frontal da aeronave colapsou durante o pouso em Recife, a aeronave foi arrastando o nariz até sair da pista. A Aeronave teve como danos: Trem de pouso frontal cravado na baia do mesmo, fuselagem enrugada e motores danificados.
No dia 24 de Outubro de 2016, foi efetuado a remoção da aeronave que se encontrava ao lado da pista. Um guindaste alevantou o nariz, enquanto um caminhão esteira se posicionou abaixo do cockpit, feito isso, o caminhão rebocou a aeronave para uma área remota, aonde foi colocado um macaco hidráulico, que faz o trabalho do trem de pouso, que se encontra cravado no avião.
No dia 21 de Abril de 2017, a aeronave foi leiloada em Recife como sucata. Assim, resta dois destinos para a aeronave: 1º - Desmanche, e 2º - Preservação. Veremos o que o dono fará com ele.
Até então, a aeronave está estocada em Recife, e não voará mais. Fim da linha para o PR-STN.
O PR-STN, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 1983, em Toulouse-FRA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A300.
• Série: 200.
• Motores: (2x) GE CF6-50C2.
• Numero de Fabricação: 236.
• Número de Linha: 236.
• 1º Prefixo de Registro: F-WZMI.
• Primeiro Voo: 18 de Outubro de 1983.
• Entrega: 18 de Março de 1985.
• Proprietária: Sterna Linhas Aéreas.
• Idade da Aeronave: 32 Anos.
→ História:
• Operou pela Pan AM: 18/03/1985 - 14/11/1994. - 9 Anos. (N207PA).
• Operou pela Carnival Airlines: 14/11/1994 - 27/04/1995. - 5 Meses. (N207PA).
• Operou pela Ladeco Airlines: 27/04/1995 - 12/05/1996. - 1 Ano. (N222KW).
• Re-Operou pela Carnival Airlines: 12/05/1996 - --/05/1997. - 1 Ano. (N222KW).
• Operou pela Pegasus Airlines: --/05/1997 - 06/11/1997. - 6 Meses. (N222KW).
• Re-Operou pela Carnival Airlines: 06/11/1997 - 01/11/1999. - 2 Anos. (N222KW).
• Convertido a Carqueiro pela DHL: - --/09/1999.
• Operou pela European Air Transport (DHL): 01/11/1999 - 18/01/2010. - 11 Anos. (OO-DLE).
• Operou pela Air Contractors (DHL): 18/01/2010 - 01/04/2014. - 4 Anos. (EI-OZD).
• Operou pela Southern Aircraft Charters: 01/04/2014 - 13/11/2015. - 1 Ano. (N834JM).
• Estocado pela Sterna Linhas Aéreas: 13/11/2015 - 08/12/2015. - 1 Mês. (PR-STN).
• Operou pela Sterna Linhas Aéreas: 08/12/2015 - 21/10/2016. - 9 Meses. (PR-STN).
• Estocado pela Sterna Linhas Aéreas: 21/10/2016 - Atualmente. - 6 Meses. (PR-STN).
• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
| Uploader: . |
• PR-STN acidentado em Recife (SBRF) - 21/10/2016.
| Uploader: Vivayoforeverandever. |
• PR-STN decolando de Fortaleza (SBFZ) 8 dias antes do incidente - 13/10/2016.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Decolagem do PR-STN em Curitiba (SBCT) - 5/12/2015.
| Uploader: Plane Spotter HD. |
• Decolagem do PR-STN em Curitiba (SBCT) - 5/12/2015.
| Uploader: Adriano SJP. |
• Decolagem do EI-OZD de Londres (EGGW) - Agosto 2011.
| Uploader: Simon Kindall. |
→ Registros Fotográficos:
• .
Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-STN horas após o colapso do trem de pouso em Recife (SBRF) - 21/10/2016.
| Foto: Normando Carvalho Jr. | Copyright: Airliners.net |
• PR-STN taxiando no Salgado Filho (SBPA) - 10/9/2016.
| Foto: ViniciusSBPA. | Copyright: Airliners.net |
• PR-STN nos primeiros voos pela Sterna (SBCT) - 5/12/2015.
| Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net |
• N834JM (Ex: EI-OZD) futuro (PR-STN) ainda com o prefixo norte americano - 4/11/2015.
| Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net | Local: SBCT |
• EI-OZD pousando em Bergamo (Milão) LIME - 9/6/2012.
| Foto: Giovanni Curto. | Copyright: Airliners.net |
• EI-OZD taxiando em Instanbul (LTBA) - 6/11/2011.
| Foto: Mehmet Mustafa Celik. | Copyright: Airliners.net |
• EI-OZD (Ex: OO-DLE) operando pela subsidiaria da DHL, Air Contractors - 15/5/2010.
| Foto: Alexandre Arildsson. | Copyright: Airliners.net | Local: EGLL |
• OO-DLE taxiando em Frankfurt (EDDF) - 1/8/2009.
| Foto: Mathias Henig. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE tocando o solo de Londres (EGGW) - 13/5/2008.
| Foto: Snorre. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE decolando de Brussels (EBBR) - 1/4/2007.
| Foto: Tommy Desmet. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE com a nova pintura da DHL, enquanto pousada em Londres (EGLL) - 1/4/2006.
| Foto: Barrie Lewis. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE antes da nova pintura pousando em Milão (LIME) - 17/7/2005.
| Foto: Luigi Maccio. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE estacionado em Frankfurt (EDDF) - 18/4/2004.
| Foto: Ralf Stockner. | Copyright: Airliners.net |
• Cockpit do OO-DLE, enquanto estava no East Midlands (EGNX) - 8/4/2004.
| Foto: Stefan de Sutter. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE pousando em Brussels (EBBR) - 9/8/2003.
| Foto: Tommy Desmet. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE estacionado no aeroporto de Stockholm (ESSA) - 29/10/2002.
| Foto: Junior Spotter. | Copyright: Airliners.net |
• OO-DLE (Ex: N222KW) operando como cargueiro pels DHL. (EBMB) - 23/4/2001.
| Foto: George Palfliet. | Copyright: Airliners.net |
• N222KW operando por Leasing pela Pegasus Airlines. (EDDW) - Agosto 1997.
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• N222KW novamente pela Carnival, em Los Angeles (KLAX) - Maio 1997.
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• N222KW pousando em Miami pela Ladeco. (KMIA) - 28/3/1996.
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• N222KW (Ex N207PA) operando pela Ladeco, em Nova York (KJFK) - Agosto 1995.
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• N207PA pousando em Fort Lauderdale (KFLL) - 5/3/1995.
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• N207PA operando pela Pan AM nos anos 80. (KMIA) - Dezembro 1989.
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→ Nossos Registros:
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Local reservado a novos registros dos Spotter do Aeronaves NG.
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• PR-STN em Porto Alegre (SBPA) - 13/8/2016.
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OBS: Esta faltando algo? Se tiver, informe-nos o que falta nos comentários, para atualizarmos esta postagem.
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Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
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→ Atualizado em: 23 de Abril de 2016.
• = Aeronaves NG = •.
sexta-feira, 29 de janeiro de 2016
AeroNOTICIA - Primeiro Voo do Boeing 737-MAX8 é realizado com sucesso
Hoje de tarde, foi um grande dia para a Boeing e para a Família 737, hoje foi efetuado no Aeroporto da Boeing em Seattle, o primeiro voo do primeiro Boeing 737 da variante MAX. Depois de 4 anos de projeto e montagem, hoje o mesmo se concretizou com sucesso nos céu estadunidense.
Este Boeing 737-MAX8 de prefixo N8701Q, em breve voará pela SouthWest Airlines.
• .
Aguardando novo VÍDEO.
| Uploader: . |
• Taxi e Decolagem do MAX via transmissão da Boeing - 29/1/2016.
| Uploader: Knudsenair Aviation. |
• Taxi e Decolagem do MAX gravado por um Spotter em Seattle (KBFI) - 29/1/2016.
| Uploader: Planesguy. |
Anteriormente, no dia 8 de dezembro de 2015, foi realizado o Roll Out demostrativo do Boeing 737-MAX na fabrica da Boeing, em Renton (Seattle). Até o roll out, bem poucas imagens foram liberadas, as únicas liberadas, foram a da aeronave com as asas sendo fixadas a fuselagem.
Este foi o penúltimo passo na projeto MAX, agora que já é realidade, deve ocorrer a linha de montagem do mesmo (no 2º ou 3º semestre deste ano). Sendo que o segundo MAX (MAX8) já está quase pronto, é o terceiro deve começar a ser montado até final de Fevereiro.
O Passo final do projeto até a realidade total do mesmo, é realizar o Roll Out e teste de voo do MAX7 (menor que o MAX8) e MAX9 (Maior que o MAX8) que ainda não tem data definida.
Para informações completas do avião, acesse nosso AeroFROTA da aeronave.
• = Aeronaves NG = •.
Este Boeing 737-MAX8 de prefixo N8701Q, em breve voará pela SouthWest Airlines.
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Aguardando novo VÍDEO.
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• Taxi e Decolagem do MAX via transmissão da Boeing - 29/1/2016.
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• Taxi e Decolagem do MAX gravado por um Spotter em Seattle (KBFI) - 29/1/2016.
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Anteriormente, no dia 8 de dezembro de 2015, foi realizado o Roll Out demostrativo do Boeing 737-MAX na fabrica da Boeing, em Renton (Seattle). Até o roll out, bem poucas imagens foram liberadas, as únicas liberadas, foram a da aeronave com as asas sendo fixadas a fuselagem.
Este foi o penúltimo passo na projeto MAX, agora que já é realidade, deve ocorrer a linha de montagem do mesmo (no 2º ou 3º semestre deste ano). Sendo que o segundo MAX (MAX8) já está quase pronto, é o terceiro deve começar a ser montado até final de Fevereiro.
O Passo final do projeto até a realidade total do mesmo, é realizar o Roll Out e teste de voo do MAX7 (menor que o MAX8) e MAX9 (Maior que o MAX8) que ainda não tem data definida.
Para informações completas do avião, acesse nosso AeroFROTA da aeronave.
• = Aeronaves NG = •.
quarta-feira, 27 de janeiro de 2016
AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GUP - cn 38876
O Boeing 737-8HX, de numeração de fabricação 38876, com prefixo PR-GUP, é uma aeronave encomendada e recebida pela GOL Linhas Aéreas. Atualmente a ACG tem os direitos da aeronave, assim a GOL fica com o ''Leasing'' do avião (aeronave emprestada).
A Aeronave ostentou 2 pinturas comemorativas. A primeira, inaugurada no dia 4 de Junho de 2014, foi uma campanha da Guaraná Antarctica, levando a Hashtag #ÉDoBrasil, junto com um baita 10 perto da cauda. Já a segunda, lançada no dia 12 de Junho de 2014, foi do concurso ''Pintou um GOL'', onde a aeronave ostentou a pintura, de uma bola de futebol com as 5 estrelas da seleção brasileira. O Curioso é que a primeira, da Guaraná Antárctica, não ficou nem 1 dia inteiro no avião, foi removida em menos de 24 horas. Simplesmente muito curioso esta ação.
O PR-GUP, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2012, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800.
• Motores: (2x) CFM56-7.
• Numero de Fabricação: 38876.
• Número de Linha: 4114.
• 1º Prefixo de Registro: N???.
• Primeiro Voo: 8 de Julho de 2012.
• Entrega: 20 de Julho de 2012.
• Proprietária: ACG.
• Idade da Aeronave: 3 Anos. (2015)
→ História:
• Operando pela Gol Linhas Aéreas: 20/07/2012 - Atualmente. - 3 Anos.
• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
| Uploader: . |
• Taxi e Decolagem do PR-GUP em Guarulhos (SBGR) - 7/9/2015.
| Uploader: VitorPhilipe05. |
• Pouso do PR-GUP em Guarulhos (SBGR) - Mar 2015.
| Uploader: Alfonso Gimenez. |
• Decolagem do PR-GUP de Orlando-USA (KMCO) - Fev 2015.
| Uploader: MichaelDiMatteo1. |
• Decolagem do PR-GUP com a pintura ''Pintou um Gol'' - 11/12/2014.
| Uploader: Nicoagui737. |
• Decolagem do PR-GUP de Bueno Aires (SABE) - 10/7/2014.
| Uploader: Tomyb737. |
• Aproximação do GUP em Fortaleza (SBFZ) - 2/7/2014.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Aproximação do PR-GUP com a pintura Pintou um Gol, em (SBFZ) - 27/6/2014.
| Uploader: PauloWagner21. |
• PR-GUP chegando a Fortaleza com a seleção abordo (SBFZ) - 15/06/2014.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Pouso em Salvador (SBSV) abordo do PR-GUP - 16/9/2013.
| Uploader: United1689. |
• Decolagem de Guarulhos abordo do PR-GUP - 16/9/2013.
| Uploader: United1689. |
• Embarque, Decolagem e Pouso do GUP no trajeto (SBSP) a (SBRJ) - 15/7/2013.
| Uploader: Pedro Amaral. |
• Aproximação do PR-GUP em Fortaleza (SBFZ) - 29/6/2013.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Push Back, Acionamento e Decolagem do GUP em Londrina (SBLO) - 8/7/2012.
| Uploader: Luiz Carlos Porto. |
→ Registros Fotográficos:
• .
FOTO
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-GUP dias depois da remoção da pintura, em Confins (SBCF) - 26/8/2014.
| Foto: Flavio Guerra. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GUP 2 meses depois, sem a pintura no Rio. (SBRJ) - 6/7/2014.
| Foto: Szabo Gabor. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GUP já ostentando outra pintura, a ''Pintou um GOL''. (SBCF) - 12/6/2014.
| Foto: Lucas M Ulhôa. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GUP ostentando a pintura #ÉdoBrasil da Guaraná Antárctica. (SBCF) - 4/6/2014.
| Foto: Lucas M Ulhôa. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GUP no push-back em Porto Alegre (SBPA) - 29/12/2013.
| Foto: Roger S Rodrigues. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GUP 2 meses após ser entregue a GOL, pousando em Congonhas (SBSP) - 29/9/2012.
| Foto: Alex Sandro Vicente Barbosa. | Copyright: Airliners.net |
→ Nossos Registros:
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FOTO
| Foto: . |
OBS: Esta faltando algo? Se tiver, informe-nos o que falta nos comentários, para atualizarmos esta postagem.
• Realçando:
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→ Atualizado em: 27 de Janeiro de 2016.
• = Aeronaves NG = •.
A Aeronave ostentou 2 pinturas comemorativas. A primeira, inaugurada no dia 4 de Junho de 2014, foi uma campanha da Guaraná Antarctica, levando a Hashtag #ÉDoBrasil, junto com um baita 10 perto da cauda. Já a segunda, lançada no dia 12 de Junho de 2014, foi do concurso ''Pintou um GOL'', onde a aeronave ostentou a pintura, de uma bola de futebol com as 5 estrelas da seleção brasileira. O Curioso é que a primeira, da Guaraná Antárctica, não ficou nem 1 dia inteiro no avião, foi removida em menos de 24 horas. Simplesmente muito curioso esta ação.
O PR-GUP, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2012, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800.
• Motores: (2x) CFM56-7.
• Numero de Fabricação: 38876.
• Número de Linha: 4114.
• 1º Prefixo de Registro: N???.
• Primeiro Voo: 8 de Julho de 2012.
• Entrega: 20 de Julho de 2012.
• Proprietária: ACG.
• Idade da Aeronave: 3 Anos. (2015)
→ História:
• Operando pela Gol Linhas Aéreas: 20/07/2012 - Atualmente. - 3 Anos.
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• Taxi e Decolagem do PR-GUP em Guarulhos (SBGR) - 7/9/2015.
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• Pouso do PR-GUP em Guarulhos (SBGR) - Mar 2015.
| Uploader: Alfonso Gimenez. |
• Decolagem do PR-GUP de Orlando-USA (KMCO) - Fev 2015.
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• Decolagem do PR-GUP com a pintura ''Pintou um Gol'' - 11/12/2014.
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• Decolagem do PR-GUP de Bueno Aires (SABE) - 10/7/2014.
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• Aproximação do GUP em Fortaleza (SBFZ) - 2/7/2014.
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• Aproximação do PR-GUP com a pintura Pintou um Gol, em (SBFZ) - 27/6/2014.
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• PR-GUP chegando a Fortaleza com a seleção abordo (SBFZ) - 15/06/2014.
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• Pouso em Salvador (SBSV) abordo do PR-GUP - 16/9/2013.
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• Decolagem de Guarulhos abordo do PR-GUP - 16/9/2013.
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• Embarque, Decolagem e Pouso do GUP no trajeto (SBSP) a (SBRJ) - 15/7/2013.
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• Aproximação do PR-GUP em Fortaleza (SBFZ) - 29/6/2013.
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• Push Back, Acionamento e Decolagem do GUP em Londrina (SBLO) - 8/7/2012.
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→ Registros Fotográficos:
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• PR-GUP dias depois da remoção da pintura, em Confins (SBCF) - 26/8/2014.
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• PR-GUP 2 meses depois, sem a pintura no Rio. (SBRJ) - 6/7/2014.
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• PR-GUP já ostentando outra pintura, a ''Pintou um GOL''. (SBCF) - 12/6/2014.
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• PR-GUP ostentando a pintura #ÉdoBrasil da Guaraná Antárctica. (SBCF) - 4/6/2014.
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• PR-GUP no push-back em Porto Alegre (SBPA) - 29/12/2013.
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• PR-GUP 2 meses após ser entregue a GOL, pousando em Congonhas (SBSP) - 29/9/2012.
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→ Nossos Registros:
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→ Atualizado em: 27 de Janeiro de 2016.
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