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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.

quinta-feira, 12 de novembro de 2015

Aeronaves NG - Spotter #2 - Salgado Filho (SBPA) - 8/9/2012

     Aqui está o Primeiro Spotter do Aeronaves NG, aonde tem o acervo de imagens, da primeira visita ao Aeroporto Salgado Filho (SBPA), lá no ano de 2012.
     O Dia foi bom, céu azul e 28ºC de temperatura, com o vento soprando leste, as aeronaves decolaram e pousaram pela pista 11 do aeroporto.

     Na cabeceira da pista oeste do Salgado Filho, consegui registrar a partida do Airbus A330 da Tam, de prefixo PT-MVK (cn 486), momento único registrado.

           | Airbus A330 da Tam PT-MVK alinhando na pista para decolar  | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

     Indo e direção ao Terminal 1, estava ali, estacionado em frente ao muro, o Tri-jato Boeing 727-200 da Total Cargo, era a primeira vez, q eu via um tri-motor de tão perto.

           | Boeing 727 da Total inteiro no SBPA em 2012 | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

     Aqui está uma foto ''Espetacular'', 2 Boeings 737-700 da Webjet juntos no Terminal 2, sendo que 2 meses depois da imagem. a empresa aérea foi adquirida pela Gol, e a marca foi descontinuada.

           | 2 Boeings 737-700 da Webjet no Terminal 1 | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

     Já dentro do Terminal 1 do Salgado Filho, consegui registrar uma imagem, que nos dias atuais são de orgulho. Consegui, registrar um oitocentão da Varig, com um -700 da WebJet fazendo o giro para se alinhar para a decolagem (ao fundo), e claro, além de algumas aeronaves linda da Tam e da Gol.

           | Boeing 737-700 PR-GIU da Gol no embarque | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

           | Boeing 737-800 da Varig PR-VBC indo para o desembarque | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

           | Push Back do Boeing 737-700 da Gol PR-GIU  | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

           | Boeing 737-800 da Gol indo para o desembarque  | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

           | Airbus A320 da Tam PT-MHI indo para o desembarque  | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

           | Push Back do Boeing 737-700 da Gol PR-GIU  | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

           | Airbus A320 da Tam PT-MHI no desembarque  | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

           | Boeing 737-800 da Varig PR-VBC no desembarque | Foto: Lucas Slongo | Data: 8/9/2012 |

Detalhes:
→ Várias fotos foram tiradas, mas somente as melhores foram para esta postagem.
→ PT-MVK Atualmente está operando pela TAP Portugal.
→ Varig Linhas Aéreas não opera mais. (Comprada pela GOL).
→ Webjet Linhas Aéreas não opera mais. (Comprada pela GOL).

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

quarta-feira, 11 de novembro de 2015

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GYB - cn 40741

     O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 40741, com prefixo PR-GYB, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela GOL Linhas Aéreas.
     Posteriormente, a Gol vendeu os direitos da aeronave a GECAS (GE Capital Aviation Services), como andava fazendo com quase toda a sua frota de Boeings 737.
     No dia 30 de Outubro de 2016, as 01:50 (BRT), a aeronave em voo de entrega, decolou de Seattle no inicio da madrugada, pousando em Caracas as 09:44 da manhã. Após o abastecimento, o avião decolou de Caracas as 10:45 da manhã e pousou em Belo Horizonte-MG as 16:14 da tarde, aonde a entrega para a GOL Linhas Aéreas foi concluída. O Avião seria o primeiro a vim de fabrica com a nova pintura (3ª Geração), mas chegou a Confins todo branco. Parecia que as novas aeronaves serão pintadas em casa, mas o GYC veio pintado, como também o GYD.
     No dia 30 de Novembro de 2015, a aeronave saiu do hangar da GOL durante a manhã, ostentando a nova pintura. No inicio da tarde, o PR-GYB entrou na malha, e fez seu primeiro voo com passageiros, pelo voo G39743, entre Belo Horizonte e Rio de Janeiro.
     No dia 25 de Março de 2017, as 23;17 (BRT), a aeronave decolou de Confins em voo de entrega a Air Chang An. Após 7 horas de voo, o avião pousou em Las Palmas para re-abastecimento.
     No dia 26 de Março de 2017, as 7:27 (BRT) após uma hora em solo, a aeronave decolou rumo a Faro, aonde pousou após uma hora e meia de voo, as 9:58 (BRT). Local aonde descansou.
     No dia 27 de Março de 2017, as 11:10 (BRT), a aeronave decolou rumo a Dubai, local aonde pousou as 18:51 (BRT), após 7 horas e 45 minutos de voo. As 21:00 decolou ruma a China.
     No dia 28 de Março de 2017, as 4:30 (BRT), a aeronave pousou em Seletar.
     No dia 6 de Junho de 2017, a aeronave decolou de Seletar rumo a Xi'an em entrega.
     No dia 8 de Junho de 2017, a aeronave entrou na malha da Air Chang, no voo CGN8318 de Xining para Xi'an. Não é confirmado ainda, mas a aeronave deve estar nas cores da Air Chang An.
     O PR-GYB, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 2015, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 800.
   • Motores: (2x) CFM56-7B.
   • Numero de Fabricação: 40741.
   • Número de Linha: 5645.
   • 1º Prefixo de Registro: N?????.
   • Primeiro Voo: 19 de Outubro de 2015.
   • Entrega: 30 de Outubro de 2015.
   • Proprietária: GECAS.
   • Idade da Aeronave: 1 Ano. (Out 2016)

→ História:
   • Operou pela GOL Linhas Aéreas: 30/10/2015 - 25/03/2017. - 1 Ano (PR-GYB).
   • Estocado pela GECAS: 28/03/2017 - 06/06/2017 - . (N291PH).
   • Operando pela Air Chang An: 08/06/2017 - Atualmente - 2 Dias. (B-1482).

• .
Espaço reservado aos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

→ Registros Fotográficos:

• .
Espaço para novas FOTOS.
          | Foto: . |

PR-GYB em push back no aeroporto de Cataratas (SBFI) - 9/1/2017.
          | Foto: Robert Domandl. | CopyrightAirliners.net |

PR-GYB taxiando em Brasilia (SBBR) - 19/1/2016.
          | Foto: Dalton Santos. | CopyrightAirliners.net |

PR-GYB todo lindo em Confins (SBCF) - 31/12/2015.
          | Foto: Gabriel de Almeida Araújo. | CopyrightJetPhotos.net |

PR-GYB nos seus primeiros dias de operação pela GOL. (SBGL) - Dezembro 2015.
          | Foto: Renato Serra Fonseca. | CopyrightJetPhotos.net |

PR-GYB todo branco em Confins (SBCF) após chegar de Seattle - Outubro 2015.
          | Foto: Feltri. | Copyright: JetPhotos.net |

OBS: Esta faltando algo? Se tiver, informe-nos o que falta nos comentários, para atualizarmos esta postagem.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

Atualizado em: 10 de Junho de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sábado, 7 de novembro de 2015

AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GYA - cn 41170

     O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 41170, com prefixo PR-GYA, é uma aeronave encomendada e recebida pela Gol Linhas Aéreas.
     Esta é a primeira aeronave recebida da nova saga do prefixo ''Y'' da GOL.
     O Avião fez seu primeiro voo de passageiros pela GOL Linha Aéreas, no dia 18 de Novembro de 2015, no voo GLO 2140, entre Confins e Brasilia, a partir desta data, ele finalmente entrou na malha.
     O PR-GYA, teve seu primeiro voo no mês de Junho de 2015, em Seattle-USA.

Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 800.
   • Motores: (2x) CFM56-7.
   • Numero de Fabricação: 41170.
   • Número de Linha: 5477.
   • 1º Prefixo de Registro: N60659.
   • Primeiro Voo: 29 de Junho de 2015.
   • Entrega: 30 de Setembro de 2015.
   • Proprietária: GOL Linhas Aéreas.
   • Idade da Aeronave: 7 Meses. (Abr 2016).

História:
   • Operando pela Gol Linhas Aéreas: 30/09/2015 - Atualmente. - 7 Meses.

• .
Aguardando VÍDEO novo.
     | Uploader: . |

PR-GYA em cruzeiro no trajeto Vitória a Confins - Dezembro 2015.

     | Uploader: Rinajo Krauser. |

Boeing 737-800 PR-GYA fazendo teste de vôo em Seattle - 28/9/2015.


→ Registros Fotográficos:

O PR-GYA estocado na fabrica da Boeing em Seattle antes da entrega - 22/8/2015.
          | Foto: Alevik. | Copyright: Airliners.net |

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• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 23 de Abril de 2016.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

sexta-feira, 6 de novembro de 2015

AeroINFO - O Tri-jato PR-TTB da Total, saiu do Salgado Filho

     Para os residentes da capital, visitantes de fora, ou das cidades vizinhas, que vão frequentemente no aeroporto Salgado Filho, já devem ter visto, nas mediações do terminal 1, o tri-jato, Boeing 727-200 da Total, com matricula PR-TTB, Total Cargo.
     Pois bem, ele foi desmontado no o inicio de Outubro deste ano, e no dia 24 do mesmo mês saiu do salgado filho, via carreta. Através de blogs especializados em fotografias aeronáuticas, pode-se ver o Tri-jato já com o terceiro motor com o leme, separado da aeronave, e com os outros 2 faltando, no inicio do mês, e como mencionado mais acima, no dia 24, pode-se ver o TTB encima de uma carreta.

          | Tri-jato ao lado do terminal 1 em 2012 | Foto: Lucas Slongo (A-NG) | 08/09/2012 |

          | Tri-jato na TAP ME POA (Abaixo do -800 pousando). | Foto: Lucas Slongo (A-NG) | 23/03/2014 |

     O Tri-Jato da Total Cargo, foi levado para o interior do Rio Grande do Sul, para ser mais exato, para a cidade de Dom Pedrito, onde será completamente restaurado. Então, a partir de agora não poderemos mais velo no aeroporto, aonde esteve embelezando o ambiente por 5 anos.

          | Boeing 727-200 (PR-TTB) já em Dom Pedrito | Foto: Qwerty - Portal de Noticias |

     Em Breve, nós da Aeronaves NG faremos um AeroFrota, que mostrará em fotos e vídeos, a história desse belo Tri-Jato da Total, que agora descansa em solo!

Fontes:
Texto: Lucas Songo (ANG).
Fotos: (1ª e 2ª imagens - Lucas Slongo) (3ª imagem - Qwerty)
NoticiaQwerty.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

quinta-feira, 5 de novembro de 2015

AeroFROTA → Boeing 737-700 - PR-GOL - cn 28004

     O Boeing 737-7L9, de numeração de fabricação 28004, com prefixo PR-GOL, foi uma aeronave arredada e recebida pela Gol Linhas Aéreas. A Aeronave recebeu em seu prefixo o próprio nome da companhia aérea, algo bem interessante. O avião operou pela Gol durante 12 anos.
     O PR-GOL, teve seu primeiro voo no mês de Dezembro de 1998, em Seattle-USA.
     Lamentavelmente, só encontramos 1 vídeo da aeronave operando pelas companhias em que passou, em seus 14 anos de serviço. Mas no Airlines.net, encontramos várias imagens que podem ser conferidas mais abaixo.
     Não se sabe a data certa, mas provavelmente esse ano, o 28004 foi desmanchado na sede da GECAS no Estados Unidos. Lamentável que a primeira aeronave da Gol não foi preservada.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 700(L9).
   • Motores: (2x) CFM56-7.
   • Numero de Fabricação: 28004.
   • Número de Linha: 10.
   • 1º Prefixo de Registro: N35153.
   • Primeiro Voo: 29 de Dezembro de 1997.
   • Entrega: 2 de Março de 1998. (A 1ª companhia).
   • Proprietária: GECAS.
   • Idade da Aeronave: 18 Anos.

→ História:
   • Operou pela Maersk Air: 02/03/1998 - 02/07/1999 - 1 Ano. (OY-MRA)
   • Operou pela Air Rose: 02/07/1999 - 01/12/1999 - 5 Meses. (TC-GHC)
   • Re-Operou pela Maersk Air: 01/12/1999 - 20/03/2000 - 3 Meses. (OY-MRA)
   • Operou pela Air Malta: 20/03/2000 - 03/11/2000 - 8 Meses. (OY-MRA)
   • Re-Operou pela Maersk Air: 03/11/2000 - 19/12/2000 - 1 Mês. (OY-MRA)
   • Operou pela Gol Linhas Aéreas: 19/12/2000 - 24/05/2012 - 12 Anos. (PR-GOL)
   • Estocado pela GECAS: 24/05/2012 - --/--/2015 - 3 Anos. (N277CS).
   • Desmanchado: --/--/2015 - Atualmente - -- Meses.

 • Único vídeo encontrado da aeronave. PR-GOL pousando em Congonhas - 12/3/2012.

     | Uploader: Alcides Goncalves. |

→ Registros Fotográficos:

PR-GOL 5 meses antes de ir a GECAS. GOL taxiando para decolagem (SBPA) - 15/1/2012.
          | Foto: Fabio Luiz Fonseca. | AeroEntusiasta.com.brCopyright: Airliners.net |

Taxi do PR-GOL em Recife (SBRF) - 26/11/2011.
          | Foto: Rafael Maul. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL decolando de São Paulo (SBSP) - 20/4/2010.
          | Foto: Bruno Pereira. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL taxiando no Rio de Janeiro (SBRJ) - 4/6/2009.
          | Foto: Flavio Guerra. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL pousado em São Paulo (SBGR) - 12/7/2008.
          | Foto: Juliano Damasio. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL se alinhando para a decolagem em Belo Horizonte (SBBH) - 23/2/2007.
          | Foto: Bruno Pereira. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL decolando de São Paulo (SBSP) - 14/1/2006.
          | Foto: JetStream Aviation. | Copyright: Airliners.net |

Cockpit do PR-GOL em 2006 - 3/1/2006.
          | Foto: Rafael Henrique Carelli. | Copyright: Airliners.net |

Push Back do PR-GOL no Salgado Filho (SBPA) - 27/1/2005.
          | Foto: Stephan Klos Pugatch. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL taxiando em Brasília com um MD-11 sem 2º plano (SBBR) - 15/12/2004.
          | Foto: Malko Lews. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL pousando em Porto Alegre com alterações na pintura (SBPA) - Abril 2003.
          | Foto: Varlos A Morilo Dorla. | Copyright: Airliners.net |

Cockpit do PR-GOL com os instrumentos ligados e cartas visíveis (SBPA) - 27/2/2003.
          | Foto: Paulo Rudolf Herren. | Copyright: Airliners.net |

PR-GOL no ano seguinte, pela GOL, pousando em Maringá (SBMG) - 1/10/2002.
          | Foto: Rodolfo Philipp. | Copyright: Airliners.net |

Primeira imagem do PR-GOL na GOL Linhas Aéreas (SBSP) - 16/1/2001.
          | Foto: Roger Almeida. | Copyright: Airliners.net |

Já no ano 2000, a aeronave operou pela Air Malta - 20/5/2000.
          | Foto: Barry Rauck. | Copyright: Airliners.net |

Futuro PR-GOL, operando pela Air Rose em Amsterdão (EHAM) - 18/8/1999.
          | Foto: Ad Vercruijsse. | Copyright: Airliners.net |

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→ Atualizado em9 de Novembro de 2015.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

quarta-feira, 4 de novembro de 2015

Aeronaves NG - Spotter #1 - Salgado Filho (SBPA) - 2007

     Aqui está o Primeiro Spotter do Aeronaves NG, nesta postagem, contem imagens registradas em 2007, pela minha prima Renata Cidade Lima no Aeroporto Salgado Filho (SBPA).
     Estas fotos são umas relíquias mantidas por mim, que agora está sendo disponibilizada para os leitores aqui do blog apreciarem.
     Abaixo há os Airbus da Tam, com a pintura anterior da atual, um Boeing 737-700 da extinta Varig e um Fokker 100 da extinta Oceanair.

           | .Embarque do -700 da Varig. | Foto: Renata Lima | Data: 2007 |

           | .Dois Airbus A320 da Tam. | Foto: Renata Lima | Data: 2007 |

           | .. | Foto: Renata Lima | Data: 2007 |

           | .Taxi do Fokker 100 da Oceannair. | Foto: Renata Lima | Data: 2007 |

           | .Fokker 100 da Oceannair indo para o Terminal 2. | Foto: Renata Lima | Data: 2007 |

           | .Embarque do Boeing 737-700 da Varig. | Foto: Renata Lima | Data: 2007 |

           | .Airbus A320 da Tam (PR-MBA) no desembarque. | Foto: Renata Lima | Data: 2007 |

• Detalhes:
→ As fotos tens meu nome, por que eu sou o proprietário da imagens e tive permissão para adicionar meu nome na mesma.
→ Neste Spotter tem o Registro de um Fokker 100, que em 2016, o modelo sairá de operação.

                                                                                                                                     Spotter #2 →→→

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

segunda-feira, 2 de novembro de 2015

O Blog volta a ativa, agora como ''Aeronaves NG''

     Depois de 3 anos inativo, o blog re-entra em operação hoje, dessa vez é para ficar.
     De antigo nome ''Meu Mundo da Aviação'', agora ''Aeronaves NG'', surgiu da vontade de informar os acontecimentos da aviação para o público aviador do Orkut, mas por motivos que serão mencionados mais abaixo, o blog acabou por ser abandonado em agosto de 2011, e na tentativa de retorno, em 2012, novamente não vingou.
     Mas agora, diferente de antes, houve planejamento e a produção de conteúdo antes de anunciar a voltam garantindo assim a volta certa. Como o antigo nome, já estava manchado com os 2 fracassos, decidimos mudar o nome. Agora como ''Aeronaves NG'' (NG → Nova Geração), este blog. vai informar eventos referentes a aviação em geral e as aeronaves das companhias brasileiras.

Privilégio: O nosso blog, voltou nas vésperas de grandes eventos na aviação. Começando pelo inicio das operações da Lan e Tam como LATAN Airlines, seguido pela chegada do primeiro A350 WXB na LATAN (Tam), o único A350 na América Latina, e por último, o lançamento do mais novo variante do Boeing 737, o 737-MAX, que deve fazer voo inaugural no inicio do ano q vem.
     Não podíamos ter escolhido o melhor momento para voltar.

Conteúdo: O Blog terá bastante conteúdo informativo e de entretenimento.
AeroNotícia - Postagem abordando noticias sobre a Aviação (Acidentes, Incidentes e Novidade).
AeroInfo - Postagem abordando, informações sobre a Aviação.
AeroFrota - Postagem de entretenimento, fotos e vídeos de cada avião da frota Brasileira.

Perguntas:

1ª - Por que o Blog não vingou lá em 2011?
Resposta: O Blog Meu Mundo da Aviação não vingou por causa de compromissos pessoais, pela falta de conteúdo a ser postado e também, pelo amadorismo da minha parte.
Outro motivo também, era a menor difusão da internet, comparada a este ano (2015).

2ª - Então por que criou este Blog?
→ Resposta: O Objetivo do blog era informar sobre acontecimentos da aviação, este era o motivo.

3ª - O que leva a crer que agora será diferente?
→ Resposta: Simples, como um adulto, sou mais responsável, e experiente, diferente de 5 anos atrás. Também, já há uma gama de conteúdo pronto para ser postado, dando assim, trafego de conteúdo por durante 4 meses (tirando as postagens que serão escritas ainda).

Para terminar, é hora de apagar os erros do passado...
''Meu Mundo da Aviação'' → → → ''Aeronaves NG''
 ...e iniciar com um novo caminho!!!

Aeronaves NG entra No Ar!

                                                                         • = Aeronaves NG = •.