O Boeing 767-31A, de numeração de fabricação 26470, com prefixo FAB 2900, é uma aeronave arredada da Residco e recebida pela FAB (Força Aérea Brasileira).
No dia 25 de Fevereiro de 1992, a aeronave foi entregue para a Martinair Holland.
No dia 30 de Outubro de 2011, a aeronave foi estocada pela Martinair Holland em Amsterdam.
No dia 22 de Novembro de 2011, o avião saiu de Amsterdam e foi para Jacksonville, aonde foi estocado. No dia 7 de dezembro de 2011, a posse da aeronave voltou para a leasadora Residco.
No dia 9 de Dezembro de 2013, a Residco emprestou (leasing) a aeronave para a Skygreece Airlines, que decolou com a aeronave na data rumo a Grécia no voo de entrega.
No dia 26 de Agosto de 2015, a aeronave foi estocada pela Skygreece Airlines.
No dia 4 de Dezembro de 2015, a Skygreece devolveu a aeronave para a Residco. Que foi estocado pela empresa de leasing no aeroporto de Victorville (KVCV), nos EUA.
No dia 31 de Maio de 2016, o contrato para o leasing foi assinado em Washington.
No dia 12 de Junho de 2016, a aeronave decolou de Victorville rumo a San Bernardino.
No dia 23 de Junho de 2016, a aeronave começou a ser pintada em San Bernardino.
No dia 27 de Junho de 2016, a pintura da aeronave nas cores da FAB foram concluídas. No mesmo dia foi realizado um voo de experiencia com a aeronave, que ocorreu com sucesso.
No dia 9 de Julho de 2016, a aeronave decolou de San Bernardino as 23 horas (BRT), rumo ao Brasil num voo de 12 horas, até o Rio de Janeiro, aonde pousaria no Galeão.
No dia 10 de Julho de 2016, a aeronave chegou ao Brasil, pousando no Aeroporto de Galeão.
No dia 15 de Julho de 2016, foi realizado o primeiro voo de transporte de tropas da FAB.
No dia 6 de Julho de 2017, o Presidente Michel Temer utilizou a aeronave para ir a Hamburgo na convenção do G20. A Aeronave decolou de Brasília no período da Tarde. Tratava-se da primeira vez que um presidente utilizada o Boeing 767 como transporte. Um verdadeiro marco na história.
No dia 8 de Julho de 2017, a aeronave retornou da Alemanha, pousando em Brasília.
O FAB 2900, teve seu primeiro voo no mês de Fevereiro de 1992, em Seattle-USA.
• Prins Floris •
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 767.
• Série: 300 (Extended Range).
• Motores: (2x) PW4060.
• Numero de Fabricação: 26470.
• Número de Linha: 416.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 4 de Fevereiro de 1992.
• Entrega: 25 de Fevereiro de 1992.
• Proprietária: Residco.
• Idade da Aeronave: 25 Anos. (Fev 2017).
→ História:
• Operou pela Martinair Holland: 25/02/1992 - 30/10/2011. - 19 Anos. (PH-MCM).
• Estocado pela Martinair Holland: 30/10/2011 - 07/12/2011. - 2 Meses. (PH-MCM).
• Estocado pela Residco: 07/12/2011 - 09/12/2013. - 2 Anos. (N328MP).
• Operou pela Skygreece Airlines: 09/12/2013 - 26/08/2015. - 2 Anos. (SX-BPN).
• Estocado pela Skygreece Airlines: 26/08/2015 - 09/11/2015. - 3 Meses. (SX-BPN).
• Estocado pela Residco: 09/11/2015 - 12/06/2016 - 7 Meses. (N328MP).
• Operando pela FAB: 15/07/2016 - Atualmente - 1 Ano. (FAB 2900).
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
[Novo] → Voos Importantes:
• (Voo????): ???→???. - Sobre o voo. [Data].
• (Voo????): SBD→SBD. - Voo de experiência. [27/6/2016].
• (Voo????): SBD→GIG. - Voo de Entrega a FAB. [9 e 10/7/2016].
• (7F2900): GIG→GIG. - Primeiro Voo pela FAB. [14/7/2016].
• (7F2900): GIG→MAO→GIG. - Primeira missão pela FAB. [15/7/2016].
• (BRS01): BSB→HAM. - Voo de ida (Presidencial) para o G20. [6/7/2017].
• (BRS01): HAM→BSB. - Voo de volta (Presidencial) do G20. [8/7/2017].
• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• Primeiro voo de transporte do FAB 2900 - 15/7/2016.
| Uploader: PortalFAB. |
• A Chegada do FAB 2900 (Ex: N328MP) ao Brasil - 10/7/2016.
| Uploader: PortalFAB. |
• Pouso e Decolagem em Zagred (LDZA) abordo do SX-BPM - 3/8/2015.
| Uploader: George K Online. |
• Decolagem do SX-BPM em Toronto (CYYZ) - 4/7/2015.
| Uploader: CenturyHornet-Toronto Pearson Aviation. |
• Taxi do SX-BPM em Budapeste (LHBP) - 18/06/2015.
| Uploader: Taxavol. |
• Pouso e Taxi para o gate do SX-BPM em Montreal (CYUL) - Junho 2015.
| Uploader: CYUL Plane Spotter. |
• SX-BPM pousando em Budapeste (LHBP) com vento lateral - Abril 2015.
| Uploader: Zoldi 211. |
• Celebração do último voo da aeronave pela companhia, em Amsterdam (EHAM) - 30/10/2011.
| Uploader: Henkie54. |
• PH-MCM pousando em Amsterdam (EHAM) - 30/10/2011.
| Uploader: SchipholHD. |
• Chegada no gate do PH-MCM em Schiphol (EHAM) - Fevereiro 2009.
| Uploader: Arthur Wijnen. |
• Pouso noturno do PH-MCM em Hato (TNCC) - Janeiro 2009.
| Uploader: JojoSambre. |
• Pouso em Amsterdam (EHAM) abordo do PH-MCM - 5/5/2008. 2/2
| Uploader: Kanaal Van 1908FR12. |
• Decolagem abordo do PH-MCM em Cancun (MMUN) - 5/5/2008. 1/2
| Uploader: Kanaal Van 1908FR12. |
→ Registros Fotográficos:
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Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• FAB2900 durante carregamento em Salvador (SBSV) - 15/4/2017.
| Foto: Alessandro Iglesias. | Copyright: JetPhotos |
• FAB 2900 (Ex: SX-MPM) taxiando em Porto Alegre (SBPA) para apresentação - 17/7/2016.
| Foto: ViniciusSBPA. | Copyright: Airliners.net |
• SX-MPM já sobre posse da Residco em Toronto (CYYZ) - 9/11/2015.
| Foto: Galen Burrows. | Copyright: Airliners.net |
• SX-BPM taxiando em Stockholm (ESSA) - 4/7/2014.
| Foto: Martin Djupenstrom. | Copyright: Airliners.net |
• SX-BPM (Ex: PH-MCM) no seu 1º mês pela Skygreece, em Istanbul (LTBA) - 14/12/2013.
| Foto: Mehmet Mustafa Celik. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM no seu último mês pela Martinair, em Amosterdam (EHAM) - 1/10/2011.
| Foto: Helmut Schnichels. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM chegando ao gate de Willemstad (TNCC) - 31/8/2010.
| Foto: Roger Cannegieter. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM o gate de Amsterdam (EHAM) - Julho 2009.
| Foto: PKAviation. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM em aproximação final em Toronto (CYYZ) - 11/10/2008.
| Foto: Chris Goodyear. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM tocando a pista de Amsterdam (EHAM) - 28/4/2007.
| Foto: Mathias Henig. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM em aproximação em Bruxelas (EBMB) - 22/3/2006.
| Foto: Luc Verkuringen. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM com nova pintura da Martinair em Amsterdam (EHAM) - 5/2/2005.
| Foto: Carsten Jentges. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM recolhendo trens de pouso em Amsterdam (EHAM) - 17/7/2004.
| Foto: Stefan Calberg. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM taxiando em Miami (KMIA) - 29/6/2003.
| Foto: Ricardo Morales. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM em aproximação no aeroporto de Amsterdam (EHAM) - 25/4/2002.
| Foto: Ramon Berk. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM em aproximação final em Calgary (CYYC) - 3/9/2001.
| Foto: Bo Kim. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM taxiando sobre belo céu azul em Faro (LPFR) - 15/3/2000.
| Foto: Paulo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |
• PG-MCM taxiando em Miami (KMIA) - 7/9/1999.
| Foto: Ricardo Haddad. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM no seu sexto ano de operação pela Martinair em Miami (KMIA) - Janeiro 1998.
| Foto: Michael F Mclaughlin. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM taxiando em Gran Canaria (GCLP) - 9/7/1997.
| Foto: Arpád Gordos. | Copyright: Airliners.net |
• PH-MCM pousando em Faro (LPFR) Portugal - Julho 1996.
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• PH-MCM novinho pousando em Amsterdam (EHAM) - Junho 1992.
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→ Atualizado em: 9 de Julho de 2017.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
sábado, 27 de agosto de 2016
sábado, 20 de agosto de 2016
AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GGA - cn 35063
O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 35063, com prefixo PR-GGA, era uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela GOL Linhas Aéreas.
No dia 8 de Dezembro de 2007, foi realizado o primeiro acionamento dos motores.
No dia 11 de Dezembro de 2007, a aeronave realizou seu primeiro voo de de KRNT para KBFI, ainda revestida pela película verde de proteção sobre toda a fuselagem da aeronave.
No dia 21 de Dezembro de 2007, ocorreu o voo de entrega da aeronave a GOL.
No dia 31 de Maio de 2015, a aeronave virou um carro no Aeroporto Santos Dumont, enquanto decolava no voo G3-1492 do Rio de Janeiro para Brasilia, graças a força dos motores.
No dia 11 de Janeiro de 2016, a aeronave foi estocada pela GOL (toda branca) em Confins.
No dia 3 de Julho de 2016, a aeronave iniciou o translado de entrega para a SpiceJet, a nova dona da aeronave. O Avião decolou de Confins pela manhã, e pousou em Fortaleza a tarde, aonde foi re-abastecido e depois decolou rumo a Tenerife. Após re-abastecer em Tenerife, a aeronave decolou rumo a Ancara (LTAC), aonde pousou já no dia 4 de Julho. O Fim da entrega ocorreu quando a aeronave pousou no aeroporto de Indira Gandhi (VIDP), na Índia.
No dia 11 de Agosto de 2016, a aeronave ficou em rota de colisão contra um Boeing 777-300 da Emirates (A6-ECO), no voo SG-511. A Tripulação do ex GGA (VT-SLM), não parou a subida a 350 e acabou indo para 360. Assim, quando as aeronaves se aproximaram uma da outra, o TCAS interveio e soou o alerta de colisão, instruindo a tripulação a descer para FL350 e o da Emirates a subir.
Atualmente a aeronave está voando pela SpiceJet toda branca.
O PR-GGA, teve seu primeiro voo no mês de Dezembro de 2007, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800. (Short Field Performance).
• Motores: (2x) CFM56-7B27.
• Numero de Fabricação: 35063.
• Número de Linha: 2476.
• 1º Prefixo de Registro: N1787B.
• Primeiro Voo: 11 de Dezembro de 2007.
• Entrega: 21 de Dezembro de 2007.
• Proprietária: SpiceJet.
• Idade da Aeronave: 8 Anos. (Dez 2015).
→ História:
• Operou pela GOL Linhas Aéreas: 21/12/2007 - 11/1/2016. - 9 Anos. (PR-GGA).
• Estocado pela GOL Linhas Aéreas: 11/1/2016 - 3/7/2016. - 6 Meses. (PR-GGA).
• Operando pela SpiceJet: 4/7/2016 - Atualmente - 1 Mês. (VT-SLM).
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• VT-SLM (Ex: PR-GGA) em Fortaleza no voo de entrega para a SpiceJet - 3/7/2016.
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• Pouso e Decolagem do PR-GGA em Fortaleza (SBFZ) - 12/9/2015.
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• Pousando em Fortaleza (SBFZ) abordo do PR-GGA - 20/8/2015.
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• Pouso e taxi do PR-GGA em Maringá (SBMG) - 16/8/2015.
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• Pouso em Guarulhos (SBGR) em dia chuvoso abordo do PR-GGA - Maio 2014.
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• Pouso do PR-GGA em Campo Grande (SBCG) - Abril 2014.
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• Pouso em Natal abordo do PR-GGA - Dezembro 2012.
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• Taxi e Decolagem do PR-GGA na Argentina (SABE) - 2/4/2012.
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• Pouso em Guarulhos (SBGR) abordo do PR-GGA - Agosto 2010. 2/2
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• Decolagem de Porto Alegre (SBPA) abordo do PR-GGA - Agosto 2010. 1/2
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→ Registros Fotográficos:
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• VT-SLM (Ex: PR-GGA) voando sobre território indiano (VABB) pela Spicejet - 15/8/2016.
| Foto: Agnibh Kumar. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GGA taxiando em Florianópolis (SBFL) - 30/7/2015.
| Foto: Bruno Guimaraes Orofino. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA de naceles laranjas com motores em reverso no Santos Dumont (SBRJ) - 6/7/2014.
| Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA recolhendo trens de pouso após decolar do Santos Dumont (SBRJ) - 26/4/2013.
| Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA taxiando para o gate de Porto Alegre (SBPA) - 28/1/2012.
| Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA em acionamento de motores em Confins (SBCF) - 15/12/2011.
| Foto: SunDown. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA taxiando para o gate de Galeão (SBGL) - 2/2/2010.
| Foto: Bruno Pereira. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA no gate de Fortaleza (SBFZ) - 11/6/2009.
| Foto: Lorenzo S C Maniva. | Copyright: Airliners.net |
• Cabine de passageiros do PR-GGA enquanto estava em Porto Alegre (SBPA) - 7/11/2008.
| Foto: Normando Carvalho JR. | Copyright: Airliners.net |
• Linda imagem do PR-GGA taxiando em Salvador (SBSV) - 25/1/2008.
| Foto: Marcelo F de Biasi. | Copyright: Airliners.net |
→ Nossos Registros:
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→ Atualizado em: 23 de Agosto de 2016.
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No dia 8 de Dezembro de 2007, foi realizado o primeiro acionamento dos motores.
No dia 11 de Dezembro de 2007, a aeronave realizou seu primeiro voo de de KRNT para KBFI, ainda revestida pela película verde de proteção sobre toda a fuselagem da aeronave.
No dia 21 de Dezembro de 2007, ocorreu o voo de entrega da aeronave a GOL.
No dia 31 de Maio de 2015, a aeronave virou um carro no Aeroporto Santos Dumont, enquanto decolava no voo G3-1492 do Rio de Janeiro para Brasilia, graças a força dos motores.
No dia 11 de Janeiro de 2016, a aeronave foi estocada pela GOL (toda branca) em Confins.
No dia 3 de Julho de 2016, a aeronave iniciou o translado de entrega para a SpiceJet, a nova dona da aeronave. O Avião decolou de Confins pela manhã, e pousou em Fortaleza a tarde, aonde foi re-abastecido e depois decolou rumo a Tenerife. Após re-abastecer em Tenerife, a aeronave decolou rumo a Ancara (LTAC), aonde pousou já no dia 4 de Julho. O Fim da entrega ocorreu quando a aeronave pousou no aeroporto de Indira Gandhi (VIDP), na Índia.
No dia 11 de Agosto de 2016, a aeronave ficou em rota de colisão contra um Boeing 777-300 da Emirates (A6-ECO), no voo SG-511. A Tripulação do ex GGA (VT-SLM), não parou a subida a 350 e acabou indo para 360. Assim, quando as aeronaves se aproximaram uma da outra, o TCAS interveio e soou o alerta de colisão, instruindo a tripulação a descer para FL350 e o da Emirates a subir.
Atualmente a aeronave está voando pela SpiceJet toda branca.
O PR-GGA, teve seu primeiro voo no mês de Dezembro de 2007, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800. (Short Field Performance).
• Motores: (2x) CFM56-7B27.
• Numero de Fabricação: 35063.
• Número de Linha: 2476.
• 1º Prefixo de Registro: N1787B.
• Primeiro Voo: 11 de Dezembro de 2007.
• Entrega: 21 de Dezembro de 2007.
• Proprietária: SpiceJet.
• Idade da Aeronave: 8 Anos. (Dez 2015).
→ História:
• Operou pela GOL Linhas Aéreas: 21/12/2007 - 11/1/2016. - 9 Anos. (PR-GGA).
• Estocado pela GOL Linhas Aéreas: 11/1/2016 - 3/7/2016. - 6 Meses. (PR-GGA).
• Operando pela SpiceJet: 4/7/2016 - Atualmente - 1 Mês. (VT-SLM).
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• VT-SLM (Ex: PR-GGA) em Fortaleza no voo de entrega para a SpiceJet - 3/7/2016.
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• Pouso e Decolagem do PR-GGA em Fortaleza (SBFZ) - 12/9/2015.
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• Pousando em Fortaleza (SBFZ) abordo do PR-GGA - 20/8/2015.
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• Pouso e taxi do PR-GGA em Maringá (SBMG) - 16/8/2015.
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• Pouso em Guarulhos (SBGR) em dia chuvoso abordo do PR-GGA - Maio 2014.
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• Pouso do PR-GGA em Campo Grande (SBCG) - Abril 2014.
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• Pouso em Natal abordo do PR-GGA - Dezembro 2012.
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• Taxi e Decolagem do PR-GGA na Argentina (SABE) - 2/4/2012.
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• Decolagem de Porto Alegre (SBPA) abordo do PR-GGA - Agosto 2010. 1/2
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• VT-SLM (Ex: PR-GGA) voando sobre território indiano (VABB) pela Spicejet - 15/8/2016.
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• PR-GGA taxiando em Florianópolis (SBFL) - 30/7/2015.
| Foto: Bruno Guimaraes Orofino. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA de naceles laranjas com motores em reverso no Santos Dumont (SBRJ) - 6/7/2014.
| Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA recolhendo trens de pouso após decolar do Santos Dumont (SBRJ) - 26/4/2013.
| Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA taxiando para o gate de Porto Alegre (SBPA) - 28/1/2012.
| Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA em acionamento de motores em Confins (SBCF) - 15/12/2011.
| Foto: SunDown. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GGA taxiando para o gate de Galeão (SBGL) - 2/2/2010.
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• PR-GGA no gate de Fortaleza (SBFZ) - 11/6/2009.
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→ Atualizado em: 23 de Agosto de 2016.
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quarta-feira, 17 de agosto de 2016
AeroFROTA → Boeing 737-800 - N742AC - cn 40745
O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 40745, com prefixo N745AC, é uma aeronave encomendada da Boeing e deveria ser recebida pela GOL Linhas Aéreas.
A Aeronave não foi entregue a GOL devido ao cancelamento da encomendas restantes, se fosse entregue a companhia, a aeronave receberia o prefixo PR-GYG.
No dia 5 de Agosto de 2016, a aeronave decolou de Seattle rumo a Louisiana, aonde se encontra estocado pela AirCastle. Nenhuma das aeronaves (GYE, GYF e esta) estão operando.
Há rumores que esta aeronave irá operar pela asiática Jeju Air.
O N742AC, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2016, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800. (Short Field Performance)
• Motores: (2x) CFM56-7BA1.
• Numero de Fabricação: 40745.
• Número de Linha: 6019.
• 1º Prefixo de Registro: ????.
• Primeiro Voo: 27 de Julho de 2016.
• Entrega: 5 de Agosto de 2016.
• Proprietária: AirCastle.
• Idade da Aeronave: 12 Dias.
→ História:
• Operaria pela GOL Linhas Aéreas: - (PR-GYG).
• Estocado pela Aircastle: 05/08/2016 - Atualmente - 13 Dias. (N742AC).
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VÍDEO.
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→ Registros Fotográficos:
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• N742AC todo branco durante o taxi para o voo de entrega - 5/8/2016.
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Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.
→ Atualizado em: 18 de Agosto de 2016.
• = Aeronaves NG = •.
A Aeronave não foi entregue a GOL devido ao cancelamento da encomendas restantes, se fosse entregue a companhia, a aeronave receberia o prefixo PR-GYG.
No dia 5 de Agosto de 2016, a aeronave decolou de Seattle rumo a Louisiana, aonde se encontra estocado pela AirCastle. Nenhuma das aeronaves (GYE, GYF e esta) estão operando.
Há rumores que esta aeronave irá operar pela asiática Jeju Air.
O N742AC, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2016, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800. (Short Field Performance)
• Motores: (2x) CFM56-7BA1.
• Numero de Fabricação: 40745.
• Número de Linha: 6019.
• 1º Prefixo de Registro: ????.
• Primeiro Voo: 27 de Julho de 2016.
• Entrega: 5 de Agosto de 2016.
• Proprietária: AirCastle.
• Idade da Aeronave: 12 Dias.
→ História:
• Operaria pela GOL Linhas Aéreas: - (PR-GYG).
• Estocado pela Aircastle: 05/08/2016 - Atualmente - 13 Dias. (N742AC).
• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
| Uploader: . |
• .
VÍDEO.
| Uploader: . |
→ Registros Fotográficos:
• .
Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• N742AC todo branco durante o taxi para o voo de entrega - 5/8/2016.
| Foto: Woody AeroImages. | Copyright: Flickr: Woody AeroImages |
→ Nossos Registros:
• .
FOTO
| Foto: . |
OBS: Tem erros ou esta faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.
• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.
→ Atualizado em: 18 de Agosto de 2016.
• = Aeronaves NG = •.
domingo, 14 de agosto de 2016
Aeronaves NG - Spotter #5 - Salgado Filho - 13/8/2016
Bem vindos a mais um Spotter do Blog Aeronaves NG, nesta edição, temos uma importante exclusividade, fomos visitar o DC-3 da VARIG ao lado da cabeceira do Salgado Filho (SBPA).
O Dia dedicado a aviação teve alguns imprevistos que atrapalharam o dia, como o o mau registro do A300 da Sterna (PR-STN), que só pude registrar de longe. Além da visitação ao DC-3 estar completamente lotado, muito lotado. Com isso não deu para entrar no guerreiro da Varig.
Começamos o dia indo ao terminal principal do Salgado Filho, lá pegamos o pátio lotado, com 2 Boeing 737 estacionados fora dos gates com ponte, e um A320 da Avianca e um da LATAM.
De cara, o Boeing 737-800, PR-GXY estava acionando os motores para taxiar após seu push back. A aeronave estava para iniciar o voo G31380 para o Rio de Janeiro (SBGL).
| PR-GXY em acionamento de motores. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:31. |
Enquanto acontecia o acionamento dos motores do GXY, o Airbus A320, PT-MXO da LATAM Brasil, estava sendo re-abastecido para o seu voo futuro JJ3231 para Brasilia (SBBR).
| .MXO sendo abastecido para seu futuro voo. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:31. |
No gate, estava o Boeing 737-700, PR-GOQ, que estava em processo de desembarque de passageiros, pertences e carga. A aeronave tinha realizado o voo G31606 de São Paulo (SBSP).
| .Coleção de 737s da GOL em SBPA. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:32. |
Logo em seguida, um Embraer E190 da Azul Linhas Aéreas decolou.
| .Embraer da Azul ascendendo o céu. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:33. |
As 15:33 o PR-GXY iniciou seu taxi até a cabeceira da pista 29, que operava devido a direção do vento, que no período da tarde soprada do quadrante oeste.
| .Inicio do taxi do PR-GXY para a pista 29. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:33. |
| .La se vai o oitocentão. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:34. |
| .PR-GXY seguindo pela taxiway rumo a 29. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:34. |
Enquanto o ''Oitocentão'' rodava até a cabeceira. O Outro Boeing 737 da GOL, de prefixo PR-GTQ, começava a ser rebocado até o gate do terminal principal.
| .Trator realizado push back do GTQ. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:37. |
| .PR-GTQ de naceles brancas... Muito raro. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:38. |
Durante o reboque, um Embraer E190 da Azul pousou, ele ostentava uma adesivagem.
| .Embraer da Azul adesivado pousando no Papa Alpha. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:38. |
Após o pouso do Embraer, o PR-GTQ começou a ser puxado até o gate. A aeronave faria mais para frente o voo G31553 de SBPA para o Rio de Janeiro (SBGL). Durante o período, o PR-GXY decolou rumo ao estado carioca do Rio de Janeiro no voo G31380.
| .6 Aeronave em uma única foto. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:39. |
| .Aeronave sendo rebocada até o portão de embarque. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:40. |
| .Sai do chão o PR-GXY rumo a RJ. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:40. |
| .PR-GTQ a caminho do gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:41. |
| .PR-GTQ nos metros finais. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
| .PR-GTQ quase no gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
| .Enfim chegou ao gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
Após o fim do reboque do GTQ, houve uma breve calmaria no trafego no pátio. O PT-MXO estava no embarque de passageiros e bagagem, o PR-GOQ estava começando a ser preparado para seu próximo voo, e o PR-OCI da Avianca estava na mesma situação.
| .A321 nos preparativos para o embarque. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:45. |
| .Porões de carga do GOQ abertos. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:45. |
| .Equipamento chega a aeronave. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:46. |
Airbus A320 da Avianca também na espera de receber os passageiros.
| .A320 descansando no gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:47. |
No Gate 1R, estava o Boeing 737-700, PR-GIM já em processo de embarque de passageiros para o voo G36843 para o Rio de Janeiro (SBRJ). Detalhe para o PR-STN ao fundo.
| .PR-GIM recebendo seu combustível. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:49. |
Na área remota entre os dois terminais (1 e 2), estava o Airbus A300B4 da Sterna Linhas Aéreas, o PR-STN que durante o mês de Agosto faria visitas frequentes ao Salgado Filho.
| .PR-STN descansando antes de decolar a noite. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:49. |
O Airbus A320, PR-OCI ficou no gate até o fim da tarde, aonde decolou as 17:17 no voo O66278 para o Rio de Janeiro (SBGL). Nesse momento eu estava visitando o DC-3.
| .Lindo A320 com Sharklets. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:51. |
Ao sair do Terminal, foi a hora de ir até o DC3, logo ao lado da TAP MeE POA. No trajeto, registrei o PR-STN estacionado com sua bela pintura. Não pude fazer um excelente registro no solo (que seria perfeito) devido a problemas em encontrar um local para parar o carro.
| .Bela visão do A300B4 da Sterna. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:14. |
Chegando no local. Lá estava ele, o guerreiro PP-ANU.
| .Imponente ANU completamente reformado. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:33. |
Vendo a aeronave, pode-se ouvir o belo som de motores CFM56 aumentando de amplitude, era o PR-GIM decolando e passando bem encima do local de descanso do reformado DC-3.
| .-700 a 2 horas (ângulo) do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:34. |
Agora confira belas imagens do PP-ANU da Varig.
| .Cabine lotada de visitantes. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:35. |
| .Calda do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:36. |
| .Visão traseira do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:41. |
| .Bela visão do DC-3. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
As 16:45 da tarde, fui fazer alguns registros de outro angulo do Terminal do SBPA.
| .Aeronaves no terminal em outro ângulo. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:45. |
As 16:47, pousou pela 29, o Boeing 737-800 de prefixo PR-GGP proveniente de Porto Seguro (SBPS), no voo G34883. O Som dos reversos acionados era magnífico de escutar.
| .GGP liberando a pista do Salgado Filho. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:47. |
Dois minutos depois, pousou um A319-100 da LATAM, o PR-MBN, proveniente de São Paulo (Congonhas - SBSP) no voo JJ3269. Aeronave ainda nas cores da TAM Linhas Aéreas.
| .A319 da LATAM deixando a pista. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:49. |
Alí, ao lado, está o Hangar da TAP Maintenence e Engineering POA. E junto se encontra lamentavelmente em péssimas condições, um Boeing 727-41F. O Mesmo está sem 2 motores e todo coberto por uma camada de material orgânico proveniente de estar muto tempo estocado.
Trata-se do PP-VLD da Varig, que já foi leiloado, mas o dono ainda não o levou.
Ao lado, havia uma outra aeronave, podia chutar que era um Boeing 787, será?
| .. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: --:--. |
Visão frontal do DC-3 PP-ANU.
| .A encarada do DC-3. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:56. |
As 17:28, decolou o PR-GOQ rumo a Florianópolis (SBFL) no voo G31946.
| .Bela visão do -700 decolando. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 17:28. |
Enquanto eu ia embora, mais 4 aeronaves decolaram, sendo 2 os Embraer da Azul, e o PR-MXO da LATAM e o PR-OCI da Avianca Brasil. Ambos com um lindo rasante. #Maravilha.
O PR-STN decolou no inicio da noite.
• Bonus:
Mas que aeronave é essa? Boeing 767? De alguma empresa de leasing?
| .Aeronave na TAP MeE POA. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:51. |
• Atualização: ↓↓↓
A Aeronave es questão acima é um Boeing 767-200 (N767A) da Saudi Aramco!
Bom, este foi o 5º Spotter do blog. A expectativa é que o próximo seja abordo de um Boeing 737 da GOL, já que uma viagem de experiência já esta sendo planejada. Aguardem, vem novidades!
←←← Spotter #4 Spotter #6 →→→
• = Aeronaves NG = •.
O Dia dedicado a aviação teve alguns imprevistos que atrapalharam o dia, como o o mau registro do A300 da Sterna (PR-STN), que só pude registrar de longe. Além da visitação ao DC-3 estar completamente lotado, muito lotado. Com isso não deu para entrar no guerreiro da Varig.
Começamos o dia indo ao terminal principal do Salgado Filho, lá pegamos o pátio lotado, com 2 Boeing 737 estacionados fora dos gates com ponte, e um A320 da Avianca e um da LATAM.
De cara, o Boeing 737-800, PR-GXY estava acionando os motores para taxiar após seu push back. A aeronave estava para iniciar o voo G31380 para o Rio de Janeiro (SBGL).
| PR-GXY em acionamento de motores. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:31. |
Enquanto acontecia o acionamento dos motores do GXY, o Airbus A320, PT-MXO da LATAM Brasil, estava sendo re-abastecido para o seu voo futuro JJ3231 para Brasilia (SBBR).
| .MXO sendo abastecido para seu futuro voo. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:31. |
No gate, estava o Boeing 737-700, PR-GOQ, que estava em processo de desembarque de passageiros, pertences e carga. A aeronave tinha realizado o voo G31606 de São Paulo (SBSP).
| .Coleção de 737s da GOL em SBPA. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:32. |
Logo em seguida, um Embraer E190 da Azul Linhas Aéreas decolou.
| .Embraer da Azul ascendendo o céu. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:33. |
As 15:33 o PR-GXY iniciou seu taxi até a cabeceira da pista 29, que operava devido a direção do vento, que no período da tarde soprada do quadrante oeste.
| .Inicio do taxi do PR-GXY para a pista 29. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:33. |
| .La se vai o oitocentão. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:34. |
| .PR-GXY seguindo pela taxiway rumo a 29. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:34. |
Enquanto o ''Oitocentão'' rodava até a cabeceira. O Outro Boeing 737 da GOL, de prefixo PR-GTQ, começava a ser rebocado até o gate do terminal principal.
| .Trator realizado push back do GTQ. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:37. |
| .PR-GTQ de naceles brancas... Muito raro. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:38. |
Durante o reboque, um Embraer E190 da Azul pousou, ele ostentava uma adesivagem.
| .Embraer da Azul adesivado pousando no Papa Alpha. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:38. |
Após o pouso do Embraer, o PR-GTQ começou a ser puxado até o gate. A aeronave faria mais para frente o voo G31553 de SBPA para o Rio de Janeiro (SBGL). Durante o período, o PR-GXY decolou rumo ao estado carioca do Rio de Janeiro no voo G31380.
| .6 Aeronave em uma única foto. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:39. |
| .Aeronave sendo rebocada até o portão de embarque. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:40. |
| .Sai do chão o PR-GXY rumo a RJ. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:40. |
| .PR-GTQ a caminho do gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:41. |
| .PR-GTQ nos metros finais. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
| .PR-GTQ quase no gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
| .Enfim chegou ao gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
Após o fim do reboque do GTQ, houve uma breve calmaria no trafego no pátio. O PT-MXO estava no embarque de passageiros e bagagem, o PR-GOQ estava começando a ser preparado para seu próximo voo, e o PR-OCI da Avianca estava na mesma situação.
| .A321 nos preparativos para o embarque. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:45. |
| .Porões de carga do GOQ abertos. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:45. |
| .Equipamento chega a aeronave. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:46. |
Airbus A320 da Avianca também na espera de receber os passageiros.
| .A320 descansando no gate. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:47. |
No Gate 1R, estava o Boeing 737-700, PR-GIM já em processo de embarque de passageiros para o voo G36843 para o Rio de Janeiro (SBRJ). Detalhe para o PR-STN ao fundo.
| .PR-GIM recebendo seu combustível. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:49. |
Na área remota entre os dois terminais (1 e 2), estava o Airbus A300B4 da Sterna Linhas Aéreas, o PR-STN que durante o mês de Agosto faria visitas frequentes ao Salgado Filho.
| .PR-STN descansando antes de decolar a noite. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:49. |
O Airbus A320, PR-OCI ficou no gate até o fim da tarde, aonde decolou as 17:17 no voo O66278 para o Rio de Janeiro (SBGL). Nesse momento eu estava visitando o DC-3.
| .Lindo A320 com Sharklets. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:51. |
Ao sair do Terminal, foi a hora de ir até o DC3, logo ao lado da TAP MeE POA. No trajeto, registrei o PR-STN estacionado com sua bela pintura. Não pude fazer um excelente registro no solo (que seria perfeito) devido a problemas em encontrar um local para parar o carro.
| .Bela visão do A300B4 da Sterna. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:14. |
Chegando no local. Lá estava ele, o guerreiro PP-ANU.
| .Imponente ANU completamente reformado. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:33. |
Vendo a aeronave, pode-se ouvir o belo som de motores CFM56 aumentando de amplitude, era o PR-GIM decolando e passando bem encima do local de descanso do reformado DC-3.
| .-700 a 2 horas (ângulo) do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:34. |
Agora confira belas imagens do PP-ANU da Varig.
| .Cabine lotada de visitantes. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:35. |
| .Calda do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:36. |
| .Visão traseira do PP-ANU. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:41. |
| .Bela visão do DC-3. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:43. |
As 16:45 da tarde, fui fazer alguns registros de outro angulo do Terminal do SBPA.
| .Aeronaves no terminal em outro ângulo. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:45. |
As 16:47, pousou pela 29, o Boeing 737-800 de prefixo PR-GGP proveniente de Porto Seguro (SBPS), no voo G34883. O Som dos reversos acionados era magnífico de escutar.
| .GGP liberando a pista do Salgado Filho. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:47. |
Dois minutos depois, pousou um A319-100 da LATAM, o PR-MBN, proveniente de São Paulo (Congonhas - SBSP) no voo JJ3269. Aeronave ainda nas cores da TAM Linhas Aéreas.
| .A319 da LATAM deixando a pista. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:49. |
Alí, ao lado, está o Hangar da TAP Maintenence e Engineering POA. E junto se encontra lamentavelmente em péssimas condições, um Boeing 727-41F. O Mesmo está sem 2 motores e todo coberto por uma camada de material orgânico proveniente de estar muto tempo estocado.
Trata-se do PP-VLD da Varig, que já foi leiloado, mas o dono ainda não o levou.
Ao lado, havia uma outra aeronave, podia chutar que era um Boeing 787, será?
| .. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: --:--. |
Visão frontal do DC-3 PP-ANU.
| .A encarada do DC-3. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 16:56. |
As 17:28, decolou o PR-GOQ rumo a Florianópolis (SBFL) no voo G31946.
| .Bela visão do -700 decolando. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 17:28. |
Enquanto eu ia embora, mais 4 aeronaves decolaram, sendo 2 os Embraer da Azul, e o PR-MXO da LATAM e o PR-OCI da Avianca Brasil. Ambos com um lindo rasante. #Maravilha.
O PR-STN decolou no inicio da noite.
• Bonus:
Mas que aeronave é essa? Boeing 767? De alguma empresa de leasing?
| .Aeronave na TAP MeE POA. | Foto: Lucas Slongo | Data: 13/8/2016 | Hora: 15:51. |
• Atualização: ↓↓↓
A Aeronave es questão acima é um Boeing 767-200 (N767A) da Saudi Aramco!
Bom, este foi o 5º Spotter do blog. A expectativa é que o próximo seja abordo de um Boeing 737 da GOL, já que uma viagem de experiência já esta sendo planejada. Aguardem, vem novidades!
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