✈ AeroFROTA✈
• Número: #180
O Airbus A350-900, de numeração de fabricação 226, com prefixo, inicialmente esperado, PR-XTI, é uma aeronave encomendada da Airbus e seria recebida pela ''LATAM Brasil''.
No dia 22 de Junho de 2018, a aeronave foi rebocada por Toulouse, sem pintura, mas com motores. Detalhe para o estabilizador vertical e as sharklets nas cores da Tianjin.
No dia 17 de Julho de 2018, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Toulouse.
No mês de Setembro de 2018, o leasing da aeronave foi transferido para a Hainan Airlines.
O PR-XTI, teve seu primeiro voo no mês de Julho de 2018, em Toulouse-FRA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A350.
• Série: 900.
• Motores: (2x) Trent WXB-84.
• Numero de Fabricação: 226.
• Número de Linha: 226.
• 1º Prefixo de Registro: F-WZFG.
• Primeiro Voo: 17 de Julho de 2018.
• Entrega: Sem Data.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 3 Meses.
→ História:
• Operaria pela LATAM Brasil: - (PR-XTI).
• Operaria pela Tianjin Airlines: - (B-?????).
• Operará pela Hainan Airlines: // - //. - . (B-?????).
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB01FG): TLS→TLS - Primeiro Voo. [17/7/2018].
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Espaço reservado a novo Vídeo.
| Uploader: . |
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Espaço reservado a novos Registros.
| Foto: . | Copyright: JetPhotos ou Airliners.net |
• F-WZFG em aproximação final, em Toulouse (LFBO), durante seu primeiro voo - 17/7/2018.
| Foto: Romain Salermo. | Copyright: JetPhotos |
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No momento nenhuma desta aeronave!
| Foto: . |
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AeroFrota.
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→ Atualizado em: 23 de Outubro de 2018.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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