Hoje, começou o transporte do Boeing 737-230 (cn 20254), ex PT-MTB, rumo a Alemanhã.
As 8 horas da manhã, pousou em Fortaleza o Ilyushin-IL76 que veio para buscar as asas, motores, e os estabilizadores horizontais e verticais. Durante a tarde ocorreu o carregamento da aeronave, e as 22:30, o IL-76 decolou rumo a Alemanha. Ficava só o charuto esperando o Antonov AN-124.
| Fotos: Flight Radar 24. | Copyright: Flight Radar 24 |
O Antonov AN-124 pousou em Fortaleza por volta das 02:00 da madrugada, proveniente de Lima.
Desde o dia 14, a aeronave estava sendo desmontada em Fortaleza. Todas as superfícies de voo e trens de pouso foram removidos, para a aeronave ser transportada em duas viagens.
| Fotos: SBFZ Spotting. | Copyright: SBFZ Spotting |
• PT-MTB já sem as superfícies de voo em Fortaleza (SBFZ) - 20 ou 21/9/2017.
| Uploader: TVBrasil. |
→ Atualizado em: 1 de Setembro de 2017.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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