✈ AeroFROTA✈
• Número: #147
O Airbus A330-223, de numeração de fabricação 361, com prefixo PT-MVE, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''TAM Linhas Aéreas''.
No mês de Janeiro de 2001, o presidente Fernando Henrique Cardoso solicitou o uso da aeronave a TAM, que voou para Vancouver junto com o Boeing 707 presidencial do Brasil.
No mês de Novembro de 2003, a aeronave foi arrendada para a Etihad Airlines.
No mês de Outubro de 2006, a aeronave foi devolvida a TAM.
No dia 3 de Agosto de 2013, a aeronave foi estocada em São Carlos (MRO da TAM).
Atualmente, a aeronave parece estar sendo sucateada pela LATAM, assim, não deve voar mais.
O PT-MVE, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 2000, em Toulouse-FRA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A330.
• Série: 200.
• Motores: (2x) PW 4168A.
• Numero de Fabricação: 361.
• Número de Linha: 361.
• 1º Prefixo de Registro: F-WWYM.
• Primeiro Voo: 5 de Outubro de 2000.
• Entrega: 10 de Novembro de 2000.
• Proprietária: LATAM.
• Idade da Aeronave: 16 Anos. (Out 2016).
→ História:
• Operou pela TAM Linhas Aéreas: 10/11/2000 - 01/11/2003. - . (PT-MVE).
• Operou pela Etihad Airlines: 01/11/2003 - 19/10/2006. - . (A6-EYA).
• Operou pela TAM Linhas Aéreas: 19/10/2006 - 03/08/2013. - . (PT-MVE).
• Estocado pela TAM Linhas Aéreas: 03/08/2013 - 05/05/2016 - 2 Anos. (PT-MVE).
• Estocado pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - Atualmente - 1 Ano. (PT-MVE).
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
[Novo] → Voos Importantes:
• (Voo????): ???→???. - Sobre o voo. [Data].
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
| Uploader: . |
• Pouso do PT-MVE em Guarulhos (SBGR) - Abril 2011.
| Uploader: PaulãodoSBCT. |
• Decolagem do PT-MVE de Salvador (SBSV) - 22/11/2009. 2/2
| Uploader: Aldo Tam Spotter. |
• Pouso do PT-MVE em Salvador (SBSV) - 22/11/2009. 1/2
| Uploader: Aldo Tam Spotter. |
• Push bach, táxi, e decolagem do PT-MVE de Lisboa (LPPT) - 19/12/2008.
| Uploader: Rui Santos. |
• Decolagem de Santiago (SCEL) abordo do PT-MVE - Outubro 2008.
| Uploader: José Ricardo Frutuoso Ferreira. |
• Decolagem do PT-MVE em Faro (LPPT) - Novembro 2002.
| Uploader: Rui Santos. |
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Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PT-MVE em seu último mês de operação prestes a pousar em Frankfurt (EDDF) - 2/7/2013.
| Foto: Sebastian Sowa. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MVE taxiando no aeroporto da Cidade do México (MMMX) - 25/6/2012.
| Foto: Andrés Bravo Herrera. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MVE sobre novas cores em aproximação final em Heathrow (EGLL) - 8/3/2011.
| Foto: J M Carballo. | Copyright: JetPhotos |
• PT-MVE pronto para decolagem em Porto Alegre (SBPA) - 13/11/2010.
| Foto: TLBorges. | Copyright: JetPhotos |
• PT-MVE taxiando em Orlando (KMCO) - 10/1/2009.
| Foto: Henrique Perrella. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MVE taxiando em Guarulhos (SBGR) - 4/5/2008.
| Foto: Frederico Cavalcante. | Copyright: JetPhotos |
• PT-MVE prestes a pousar em Charles de Gaulle (LFPG) - 21/3/2007.
| Foto: Three Forth. | Copyright: JetPhotos |
• PT-MVE de volta a TAM, taxiando em Santiago (SCEL) - 19/11/2006.
| Foto: Claudio Luna. | Copyright: JetPhotos |
• A6-EYA no último mês de operação pela Etihado, prestes a pousar em Heathrow - 17/9/2006.
| Foto: Thomas Wirtenberger. | Copyright: Airliners.net |
• A6-EYA sobre bela iluminação do sol em Londres (EGLL) - 4/12/2005.
| Foto: Mark Ralph. | Copyright: Airliners.net |
• A6-EYA (arrendado a Etihad) prestes a pousar em Heathrow (EGLL) - 3/4/2004.
| Foto: Simon Nicholls. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MVE taxiando sobre belo céu azul em Salvador (SBSV) - 9/3/2003.
| Foto: Carlos A Morillo Dória. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MVE com os reversores em ação em Warsaw (EPWA) - 28/2/2002.
| Foto: Radex Oneksiak. | Copyright: JetPhotos |
• PT-MVE durante expedição presidencial em Vancouver (CYVR) - 15/1/2001.
| Foto: H Tenby. | Copyright: Airliners.net |
• PT-MVE em seus primeiros meses, em Guarulhos (SBGR) - 8/12/2000.
| Foto: Ulrich F Hoppe. | Copyright: Airliners.net |
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No momento nenhuma desta aeronave!
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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