AeroNotícia → Fraport assume o Salgado Filho, e agora?

     Parece mentira, mas É VERDADE. Depois de toda sua história até 2017, sobre domínio da Infraero, o Aeroporto Internacional Salgado Filho (Sierra Bravo Papa Alpha) está livre para crescer como nunca antes em sua história. A Partir de agora as coisas mudam, é para melhor, melhor mesmo.

     No dia 16 de Março de 2017, por volta do meio-dia, foi realizado o leilão dos aeroportos: Salgado Filho, Fortaleza, Salvador e Hercílio Luz no BMeF Ibovespa em São Paulo. O Salgado Filho e Fortaleza foram concedidos pera a Alemã Fraport AG por: 30 anos SBFZ, e 25 anos SBPA.

     Já dia 27 de Julho de 2017, finalmente ocorreu a assinatura do contrato, a partir desta data, o Salgado Filho passava a ser administrada pela Fraport. E a Expectativa é começar a surgir mudanças durante o ano que vem, 2018. Agora é torcer que tudo de certo, e o progresso ocorra.

• O Legado Infraero:
     Com um orçamento publico de 33 Milhões de reais, a Infraero em 2015 começou as obras de ampliação do terminal 1. Após alevantar dois andares, terminar o pátio e as taxiways, no mês de Agosto de 2016, as obras foram paralisadas, e não recomeçaram mais.

          | Esqueleto da expansão do terminal 1 | Fotos: Lucas Slongo (ANG) |.

     Dada as estruturas desprotegidas, há chances da Fraport mandar abaixo esses dois pisos construídos pela Infraero e construir as novas estruturas no local.

• O que se espera com a Fraport?:
     No momento não há render (que deve demorar um pouco para ser lançado), mas o que se espera é: Ampliação e revitalização do terminal 1. Ampliação em 900 metros da pista, e mais algumas obras dentro do pátio do aeroporto. Quando terminada as obras, o aeroporto terá uma cara nova e moderna.

→ Ampliação do Terminal 1 - O que é certo que irá acontecer e a ampliação do terminal 1 na parte oeste, onde a Infraero não terminou. Já o lado direito, especula-se que será feito uma ligação com o terminal 2. Assim, teríamos um terminal único em formato de L torto (veja mais abaixo).
→ Ampliação da Pista - Uma obra que deve ocorrer em no máximo 3 anos, e ampliação da pista, que terá um acréscimo de 920 metros. Isto possibilitará o pouso de aeronaves maiores.
→ Revitalização do Aeroporto - O que realmente deve acontecer em curto período de espaço e a revitalização dos terminais, sendo dentro como fora.
→ Novo Edifício Garagem - Uma das exigências do contrato é a construção de um novo estacionamento, ou seja, um novo edifício garagem (que é aquela construção redonda). provavelmente será construída no lugar de um (ou nos) dos dois estacionamentos do chão.

     * (Especulação)(Possibilidade)(Confirmado)↓

     | Representação das mudanças no SBPA pela Fraport | Fotos: Google Maps (Edição: Aeronaves NG) |

     A Partir de agora aguardaremos as novidades, assim que houver, será postado aqui.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320-200 - PR-MBP - cn 1215

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #140

     O Aurbus A320-232, de numeração de fabricação 1215, com prefixo PR-MBP, é uma aeronave arrendada da BBAM e recebida pela ''TAM Linhas Aéreas''.
     A Aeronave operou pela GB Airways, que era uma franquia da British Airways.
     Em Maio de 2007, a aeronave foi pintada nas cores da TAM em Southend (Inglaterra).
     No dia 5 de Maio de 2016, a aeronave começou a operar pela marca LATAM Brasil.
     No dia 12 de Maio de 2017, a aeronave decolou de São Carlos para o Galeão. A Aeronave estava com o nome ''Tam'' removido da calda e fuselagem, confirmando-se a devolução da aeronave.
     No dia 20 de Maio de 2017, a aeronave decolou do Galeão rumo a St Athan, no voo de devolução ao lessor, local onde será depenado e desmanchado. A Aeronave fez escala em Recife e Espargos para re-abastecimento antes da chegada a St Atham. De Espargos a St Athan, foi o último voo.
     No dia 31 de Maio de 2017, a aeronave foi vista em St Athan já sem os motores.
     O PR-MBP, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2000, em Toulouse-FRA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
   • Série: 200.
   • Motores: (2x) IAE V2527-A5.
   • Numero de Fabricação: 1215.
   • Número de Linha: 1215.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWBB.
   • Primeiro Voo: 31 de Março de 2000.
   • Entrega: 20 de Abril de 2000.
   • Proprietária: BBAM.
   • Idade da Aeronave: 17 Anos. (Maio 2017).

→ História:
   • Operou pela British Airways (GB Airways): 20/04/2000 - 23/05/2007 - 7 Anos. (G-TTOA).
   • Operou pela TAM Linhas Aéreas: 23/05/2007 - 05/05/2016 - 9 Anos. (PR-MBP).
   • Operou pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - 12/05/2017 - 1 Ano. (PR-MBP).
   • Sendo Desmanchado pela ?: 20/05/2017 - Atualmente - 1 Mês. (PR-MBP).

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

[Novo] → Voos Importantes:
   • (AIB????): TLS→???. - Primeiro Voo. [31/3/200].
   • (JJ9950): GIG→REC→SID→DGX. - Voo de Devolução e Desmanche. [20/5/2017].
   • (JJ9950): SID→DGX. - Último voo da aeronave. [20/5/2017].

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• Decolagem do PR-MBP de Córdoba (SACO) - Setembro 2015.

     | Uploader: EmmanuelCBA. |

• Pouso do PR-MBP em Santiago (SCEL) em dia de céu ensolarado - Maio 2015.

     | Uploader: Alfonso Gimenez. |

• PR-MBP a iniciar a aproximação final em Rosário (SAAR) - 19/4/2015.

     | Uploader: El Spotter SAAR. |

• Decolagem do PR-MBP de Rosário (SAAR) - 31/8/2014.

     | Uploader: Sebastian Siñeriz. |

• Táxi para o gate do PR-MBP pela 1ª vez em Córdoba (SACO) - Julho 2014.

     | Uploader: José Soria. |

• Táxi para o gate do PR-MBP pela 1ª vez em Córdoba (SACO) - Julho 2014.

     | Uploader: Fabian Navarro. |

• Decolagem do PR-MBP de Rosário (SAAR) - 17/5/2014.

     | Uploader: Facundo Rovira. |

• Decolagem do PR-MBP de Rosário (SAAR) - Abril 2014.

     | Uploader: El Spotter SAAR. | 01:52→04:08 |

• Decolagem de Santiago (SCL) e pouso em Guarulhos (GRU) abordo do PR-MBP - 13/1/2014.

     | Uploader: Rodrigo Maggi. |

• Pouso e táxi do PR-MBP em Rosário (SAAR) - 5/1/2014.

     | Uploader: Ussagus. |

• Pouso do PR-MBP em Rosário (SAAR) - 5/1/2014.

     | Uploader: Santiago Air Maiden. |

• Decolagem do PR-MBP de Santiago (SCEL) a noite - Novembro 2013.

     | Uploader: Juan Carlos Bascuñán. |

• Pouso em João Pessoa (SBJP) abordo do PR-MBP - 2/7/2011.

     | Uploader: Douglas Moreira. |

• Pouso do PR-MBP em Congonhas (SBSP) - Novembro 2010.

     | Uploader: João Vitor Bressali. |

• Ascensão do PR-MBP em Congonhas (SBSP) - Agosto 2010.

     | Uploader: João Vitor Bressali. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP já sem os motores em St Athan (EGDX) - 31/5/2017.

          | Foto: Ricardo de Vries. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MBP taxiando em Iguaçu (SBFI) no últimos meses pela LATAM - 9/1/2017.

          | Foto: Robert Domandi. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP chegando ao gate em Buenos Aires (SABE) - 19/5/2016.

          | Foto: Sebastian Sowa. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MBP prestes a tocar a pista de Guarulhos (SBGR) - 12/5/2015.

          | Foto: Wojtek Kmiecik. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MBP decolando de Bueno Aires (SABE) - 20/6/2014.

          | Foto: Andrés Aliotta. | Copyright: JetPhotos |

• PR-MBP taxiando em Santiago (SCEL) - 9/3/2013.

          | Foto: Alejandro Torres. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP em aproximação final em Guarulhos (SBGR) - 12/8/2012.

          | Foto: Charin de Silva. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP fritando os pneus ao pousar em Recife (SBRF) - 6/6/2011.

          | Foto: Rafael Nunes. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP taxiando no Salgado Filho (SBPA) - 10/12/2010.

          | Foto: Tsuyoshi Hayasaki. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP taxiando em Curitiba (SBCT) sobre leve chuva com novas cores - 26/7/2009.

          | Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP fechando as baia dos trens de pouso após decolar de Guarulhos (SBGR) - 15/6/2008.

          | Foto: JetStream. | Copyright: Airliners.net |

• PR-MBP nas primeiras semanas pela TAM, em Florianópolis (SBFL) - 21/7/2007.

          | Foto: Juliano Damasio. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA nas cores da TAM em Southend (EGMC) antes da entrega - Maio 2007.

          | Foto: A J Best. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA decolando sobre a paisagem nevada de Salzburg (LOWS) - 18/2/2006.

          | Foto: Andreas Mueller. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA taxiando a noite em Kranebitten (LOWI) - 2/1/2005.

          | Foto: Florian Trojer. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA taxiando em Fato (LPFR) - Abril 2004.

          | Foto: Paulo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA decolando da ilha de Madeira (LPMA) - 4/11/2003.

          | Foto: Nuno Silva. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA taxiando em Málaga (LEMG) - 1/5/2002.

          | Foto: Shaun Grist. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA prestes a pousar em Heathrow (EGLL) - 12/8/2001.

          | Foto: Jason Taperell. | Copyright: Airliners.net |

• G-TTOA nas cores da British operando pela GB Airways em Faro (LPFR) - Maio 2000.

          | Foto: Paulo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |

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No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 5 de Julho de 2017.

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AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-OBK - cn 7799

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #139 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 7799, com o prefixo-registro PR-OBK, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''Avianca Brasil'', do Brasil.
     No dia 16 de Outubro de 2017, ocorreu o primeiro voo da aeronave em Hamburgo.
     No dia 1º de Novembro de 2017, a aeronave decolou de Hamburgo em voo de entrega a Avianca. No caminho, o avião fez escala em Espargos para re-abastecimento, pousando em CNF já no dia 2.
     No dia 3 de Dezembro de 2017, a aeronave, depois de um mês em solo, entrou na malha da Avianca no voo O66304 de Guarulhos para Recife, seguido pelo voo O66305 de retorno a São Paulo.
     No dia 25 de Abril de 2019, ocorreu o último voo da aeronave na malha da Avianca Brasil. A Aeronave realizou o voo de Florianópolis para Guarulhos. Após, voou vazia para o Galeão.
     No dia 3 de Maio de 2019, as 15:42 UTC, a aeronave decolou do Galeão em voo de devolução ao lessor. As 21:32 UTC, a aeronave aterrissou em Espargos, para re-abastecimento e descanso.
     No dia 4 de Maio de 2019, as 11:30 UTC, a aeronave decolou de Espargos rumo a Teruel, na reta final da devolução. A Aeronave pousou em Teruel as 15:38 UTC. Orbitando antes do pouso.
     No dia 11 de Julho de 2019, a aeronave decolou de Teruel rumo a Ostrava, para pintura da Azul.
     No dia 19 de Julho de 2019, a aeronave, já pintada nas cores da Azul, retornou para Teruel.
     No dia 5 de Dezembro de 2019, a aeronave decolou de Teruel em voo de entrega para a AZUL. O Jato fez escala em Espargos, para re-abastecimento, antes de aterrissar em Confins.
     No dia 19 de Dezembro de 2019, a aeronave ingressou na malha da Azul, no voo de Viracopos para Recife, sucedido pelo voo de retorno e antecedido pelo voo de Confins para Viracopos (dia 18).
     O PR-OBK, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 2017, em Hamburgo-ALE.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
      • Série: 200NEO. (New Engine Option).
   • Motores: (2x) CFM56 LEAP-1A26.
   • Numero de Fabricação: 7799.
      • Número de Linha: 7799.
   • 1º Prefixo de Registro: D-AVVI.
   • Primeiro Voo: 16 de Outubro de 2017.
   • Entrega: 1 de Novembro de 2017.
   • Proprietária: GECAS.
   • Idade da Aeronave: 2 Anos. (Out 2019).
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Operou pela Avianca Brasil: 03/12/2017 - 25/04/2019 - 1 Ano. (PR-OBK) - [Hex: E4932A].
   • Estocado pela GECAS: 03/05/2019 - 11/07/2019 - 2 Meses. (VQ-BXJ) - [Hex: ??????].
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 19/12/2019 - Atualmente - (PR-YYG) - [Hex: E4932A].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB799A): XFW→XFW - Primeiro voo. [16/11/2017].
   • (O69580): XFW→SID→CNF - Voo de Entrega a Avianca Brasil. [1 e 2/11/2017].
   • (O66304): GRU→REC - Entrada na Malha da Avianca Brasil. [3/12/2017].
   • (O66261): FLN→GRU. - Último voo na malha da Avianca Brasil. [25/4/2019].
   • (O69580): GRU→GIG. - Voo de pré-devolução ao lessor. [25/4/2019].
   • (PROBK): GIG→SID→TEV. - Devolução ao lessor. [3 a 4/5/2019].
   • (VQBXJ): TEV→OSR. - Saída de estocagem para pintura. [11/7/2019].
   • (VQBXJ): OSR→TEV. - Retorno a Teruel após pintura. [19/7/2019].
   • (VQBXJ): TEV→SID→CNF - Entrega para a AZUL. [5/12/2019].
   • (AD9806): CNF→VCP. - Pré-Ingresso na malha da AZUL. [18/12/2019].
   • (AD6973): VCP→REC. - Entrada na malha da AZUL. [19/12/2019].

→ Nomeações:
   • AZUL Linhas Aéreas: ''Sonho de Voar''.

→ Curiosidades:
   • Dual Devolution - A Aeronave foi devolvida ao lessor junto do PR-OBH. Na primeira parte do translado, a aeronave voou a frente do OBH. Na segunda parte, a aeronave voou atrás do OBH, mas pousou antes o OBH, com ambos fazendo algumas orbitas envolta do aeroporto, antes do pouso.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PR-YYG, no 3º dia de malha, taxiando em Boa Vista (SBBV) - 22/12/2019.

          | Foto: Thiago Almeida Denz. | Copyright: JetPhotos |

   • VQ-BXJ, nas cores da AZUL, durante a saída do hangar de pintura, em Ostrava - 18/7/2019.

          | Foto: Radim Koblizka. | Copyright: JetPhotos |

   • VQ-BXJ, em Ostrava (LKMT) para re-pintura, nas cores da AZUL - 11/7/2019.

          | Foto: Hanys. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBK no pátio de Confins (SBCF) aguardando o termino da nacionalização - 26/11/2017.

          | Foto: Flagship. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBK aguardando seu primeiro voo em Hamburgo - 13/7/2017.

          | Foto: Toblas Gudat. | Copyright: Flickr: Toblas Gudat |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

   • .
VÍDEO.
     | Uploader: . |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

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Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 5/5/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 22 de Dezembro de 2019.

← #138.                                                                                                                                                  #140 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A330-200 - PR-AIX - cn 372

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #138

     O Airbus A330-243, de numeração de fabricação 372, com prefixo PR-AIX, é uma aeronave arrendada da WFBN e recebida pela ''AZUL Linhas Aéreas''.
     No dia 4 de Maio de 2011, a aeronave foi entregue a Virgin Austrália.
     No dia 16 de Setembro de 2014, a aeronave foi estocada em Changi pela Virgin.
     No mês de Novembro de 2014, a aeronave foi pintada nas cores da Azul em Changi.
     No dia 16 de Dezembro de 2014, a aeronave decolou de Changi rumo ao Brasil em voo de entrega, a aeronave estava nas cores da AZUL. O Avião fez parada técnica em Oliver Tampo para re-abastecimento, antes de pousar em Confins já no dia 17 de Dezembro, assim, concluindo a entrega.
     No mês de Julho de 2016, a aeronave foi arrendada para a TAP, sendo entregue nas cores da cia.
     No dia 15 de Maio de 2017, a aeronave foi devolvida a AZUL nas cores da TAP.
     No mês de Junho, a aeronave foi pintada nas cores da AZIL no hangar da TAP, no GIG.
     No dia 1 de Julho de 2017, a aeronave retornou a malha no voo AD9644 do Galeão para Campinas. Mas só transportou passageiros no voo AD8706 para Orlando (a confirmar).
     O PR-AIX, teve seu primeiro voo no mês de Novembro de 2000, em Toulouse-FRA.

                                                                                          • Cable Beach •
                                                                                             • I ♥ Azul •
                                                                                        • John dos Passos •

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A330.
   • Série: 200.
   • Motores: (2x) RR Trent 772B-60.
   • Numero de Fabricação: 372.
   • Número de Linha: 372.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWYQ.
   • Primeiro Voo: 20 de Novembro de 2000.
   • Entrega: 21 de Dezembro de 2000.
   • Proprietária: Wells Fargo Bank Northwest.
   • Idade da Aeronave: 16 Anos. (Nov 2016).

→ História:
   • Operou pela Emirates: 21/12/2000 - 12/01/2011 - 10 Anos. (A6-EAC).
   • Estocado pela Emirates: 12/01/2011 - 04/05/2011 - 4 Meses. (A6-EAC).
   • Operou pela Virgin Austrália: 04/05/2011 - 12/09/2014 - 3 Anos. (VH-XFB).
   • Estocado pela Virgin Austrália: 16/09/2014 - 16/12/2014 - 3 Meses. (VH-XFB).
   • Operou pela AZUL: 17/12/2014 - --/06/2016. - . (PR-AIX).
   • Operou pela TAP: --/06/2016 - 15/05/2017 - . (CS-TOT).
   • Re-Operando pela AZUL: 01/07/2017 - Atualmente - 1 Dia. (PR-AIX).

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

[Novo] → Voos Importantes:
   • (AIB???): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [20/11/2000].
   • (Voo????): SIN→JNB→CNF. - Entrega a AZUL. [16 e 17/12/2014].
   • (TP217): LIS→BOS. - Primeiro Voo na Malha da TAP. [06/2016].
   • (Voo????): LIS→CNF. - Devolução a AZUL. [15/5/2017].
   • (AD9640): GIG→VCP. - Retorno a malha da AZUL. [1/7/2017].

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• Pouso do CS-TOT em Lisboa (LPPT) vindo de Nova York - Dezembro 2016.

     | Uploader: Carlos Valente. |

• Decolagem do CS-TOT de Lisboa (LPPT) - Novembro 2016.

     | Uploader: Carlos Valente. |

• Pouso, táxi, e Decolagem do CS-TOT em Fortaleza (SBFZ) - 31/7/2016.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Pouso em Aluízio Alves (SBSG) abordo do cockpit do PR-AIX - 27/2/2016.

     | Uploader: Eliezer Zucker. |

• Pouso, táxi, e decolagem do PR-AIX em Fortaleza (SBFZ) a noite - 5/1/2016.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Aproximação final do PR-AIX no Galeão (SBGL) - Dezembro 2015.

     | Uploader: Panic Sniper. |

• Decolagem do VH-XFB de Sidnei (YSSY) - 14/9/2013.

     | Uploader: Abraxas Videos. |

• Decolagem de Melbourne (YMML) abordo do VH-XFB - 27/1/2013.

     | Uploader: Jack Martin. |

• Decolagem de Perth (YPPH) abordo do VH-XFB - 22/1/2013.

     | Uploader: Jack Martin. |

• VH-XFB pousando em Sidnei (YSSY) - 18/12/2012.

     | Uploader: SydneyAirportSpotter. |

• Decolagem do VH-XFB de Melbourne (YMML) - 9/12/2012.

     | Uploader: Ljraviation. |

• Decolagem do VH-XFB de Sidnei (YSSY) - 12/7/2011.

     | Uploader: Abraxas Videos. |

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• CS-TOT taxiando no Galeão (SBGL) - 20/5/2017.

          | Foto: Eduardo Jeppesen. | Copyright: JetPhotos |

• PR-AIX decolando de Fort Lauderdale (KFLL) - 12/2/2016.

          | Foto: Jose Mendez. | Copyright: JetPhotos |

• PR-AIX prestes a pousar em Orlando (KMCO) sobre o nascer do sol - 20/3/2015.

          | Foto: Hector Rivera. | Copyright: Airliners.net |

• PR-AIX em Joanesburgo (FAOR) durante voo de entrega a Azul - 17/12/2014.

          | Foto: PlaneCatcher. | Copyright: Airliners.net |

• VH-XFB em Sidnei (YSSY) nos últimos meses pela Virgin - 8/3/2014.

          | Foto: Paul McCarthy. | Copyright: Airliners.net |

• VH-XFB sobre um céu totalmente lindo em Melbourne (YMML) - 28/1/2013.

          | Foto: Victor J Pody. | Copyright: Airliners.net |

• VH-XFB em ângulo da flair em Sidnei (YSSY) - 12/1/2012.

          | Foto: Steven Austen. | Copyright: Airliners.net |

• VH-XFB (Ex: A6-EAC) na entrega a Virgin Austrália em Sidnei (YSSY) - 4/5/2011.

          | Foto: Andrew Coggan. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC prestes a aterrizar em Dubai (OMDB) - 15/3/2010.

          | Foto: Szabo Gabor. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC taxiando em Dubai (OMDB) - 17/11/2009.

          | Foto: Alastair T Gardiner. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC prestes a pousar em Viena (LOWW) - 3/2/2008.

          | Foto: Bernardo Andrade. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC pronto para pouso em NewCastle (EGNT) - 17/10/2007.

          | Foto: Adam Rowden. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC recolhendo trens em Viena (LOWW) - 7/7/2006.

          | Foto: Gerhard Vysocan. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC prestes a pousar em Heathrow (EGLL) - Agosto 2005.

          | Foto: Anthony Sborne. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC em push back em Manchester (EGCC) com novo adesivo - 21/2/2004.

          | Foto: Barrie Higham. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC taxiando em Bangkok (VTBD) - 3/8/2003.

          | Foto: B Amratisha. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC prestes a recolher os trens após decolar de Manchester (EGCC) - 27/7/2002.

          | Foto: Lee Archer. | Copyright: Airliners.net |

• A6-EAC com os reversores em ação ao pousar em Manchester (EGCC) - 26/8/2001.

          | Foto: Chris Sheldon. | Copyright: Airliners.net |

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No momento nenhuma desta aeronave!
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                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 27 de Junho de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Boeing 737-700 - PR-GEJ - cn 34753

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #137

     O Boeing 737-76N, de numeração de fabricação 34753, com prefixo PR-GEJ, é uma aeronave arrendada da DAE Capital e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas''.
     No dia 15 de Janeiro de 2007, a aeronave realizou seu primeiro voo em Renton (Seattle).
     No dia 26 de Janeiro de 2007, a aeronave foi entregue a SkyEurope.
     No dia 31 de Agosto de 2009, a aeronave saiu da malha da SkyEurope com o fim das operações da mesma. O Avião ficou 2 dias em solo, no pátio do aeroporto de Ruzyne (LKPR) em Praga.
     No dia 2 de Setembro de 2009, a aeronave foi estocada em Budapeste (LHBP) pela DAE.
     No dia 27 de Dezembro de 2015, a aeronave decolou de Sabiha (SAW) em voo de entrega a GOL.
     No dia 28 de Dezembro de 2015, a aeronave pousou em Confins toda branca. Assim, concluindo a entrega a GOL. Durante a entrega, o avião fez escala em Espargos para re-abastecimento.
     O PR-GEJ, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2007, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 700.
   • Motores: (2x) CFM56-7B22.
   • Numero de Fabricação: 34753.
   • Número de Linha: 2165.
   • 1º Prefixo de Registro: N?????.
   • Primeiro Voo: 15 de Janeiro de 2007.
   • Entrega: 26 de Janeiro de 2007.
   • Proprietária: DAE Capital.
   • Idade da Aeronave: 10 Anos. (Jan 2017).

→ História:
   • Operou pela SkyEurope: 26/01/2007 - 31/08/2009 - 2 Anos. (OM-NGG).
   • Estocado pela DAE Capital: 02/09/2009 - 04/11/2009 - 2 Meses. (D-ALAA).
   • Operou pela Anadolu Jet: 04/11/2009 - 19/04/2013 - 4 Anos. (TC-JKL).
   • Operou pela Anadolu Jet: 19/04/2013 - 25/10/2015 - 2 Anos. (TC-SAO).
   • Estocado pela Anadolu Jet: 25/10/2015 - 27/12/2015 - 2 Meses. (TC-SAO).
   • Operando pela GOL Linhas Aéreas: 28/12/2015 - Atualmente - 1 Ano. (PR-GEJ).

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

[Novo] → Voos Importantes:
   • (BOE????): RNT→PAE. - Primeiro Voo. [15/1/2007].
   • (Voo????): PRG→BUD. - Devolução a DAE Capital. [2/9/2009].
   • (G39???): SAW→SID→CNF. - Voo de Entrega a GOL. [27 e 28/12/2015].

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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• Pouso do PR-GEJ em Londrina (SBLO) - Abril 2017.

     | Uploader: Luiz Carlos Porto. | 01:32→03:34 |

• Decolagem do PR-GEJ de Montes Claros (SBMK) - Março 2017.

     | Uploader: MOC Ao Vivo. |

• Pouso do PR-GEJ em Joinville (SBJV) - 29/9/2016.

     | Uploader: Luhan Ferreira dos Anjos. |

• Pouso, push back, táxi e decolagem do PR-GEJ em Joinville (SBJV) - 27/9/2016.

     | Uploader: Luhan Ferreira dos Anjos. |

• Pouso no Galeão (SBGL) em dia chuvoso abordo do PR-GEJ - Setembro 2016.

     | Uploader: Rinajo Krauser. |

• TC-SAO taxiando e decolando em Trabzon (LTCG) - Maio 2015.

     | Uploader: Murat Boyar. |

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Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-GEJ decolando de Congonhas (SBSP) - 3/2/2017.

          | Foto: Nícolas Fagundes. | Copyright: Airliners.net |

• PR-GEJ taxiando a noite em Curitiba (SBCT) - 21/4/2016.

          | Foto: Adriano Soares. | Copyright: Airliners.net |

• TC-SAO taxiando em Izmir Adnan (LTBJ) no último ano pela companhia - 7/2/2015.

          | Foto: Haluk Ceylan. | Copyright: JetPhotos |

• TC-SAO taxiando a noite em Gaziantep (LTAJ) - 28/3/2014.

          | Foto: Haluk Ceylan. | Copyright: JetPhotos |

• TC-SAO taxiando em Istambul (LTFJ) - 27/8/2013.

          | Foto: Mehmet Mustafa Celik. | Copyright: Airliners.net |

• TC-JKL taxiando em Frankfurt (EDDF) - 24/3/2011.

          | Foto: RalfB. | Copyright: Airliners.net |

• TC-JKL nas cores da AnadoluJet em Dusseldorf (EDDL) - 9/5/2010.

          | Foto: Christian J Ruether. | Copyright: Airliners.net |

• OM-NGG já com a marca da SkyEurope removida em Budapeste (LHBP) - 22/9/2009.

          | Foto: Viktor Laszlo. | Copyright: Airliners.net |

• OM-NGG em Budapeste (LHBP) após o fim das operações da SkyEurope - 3/9/2009.

          | Foto: Laszlo Gyori. | Copyright: Airliners.net |

• OM-NGG sobrevoando o céu de Vienna (LOWW) - 18/9/2008.

          | Foto: Thomas Ernst. | Copyright: Airliners.net |

• OM-NGG prestes a pousar em Kranebitten (LOWI) sobre bela paisagem - 30/1/2007.

          | Foto: Florian Trojer. | Copyright: Airliners.net |

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No momento nenhuma desta aeronave!
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→ Atualizado em: 23 de Junho de 2017.

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