AeroFROTA → Boeing 737-300 - PR-WJE - cn 25057

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #130

     O Boeing 737-33A, de numeração de fabricação 25057, com prefixo PR-WJE, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela ''VASP''.
     No dia 20 de Junho de 1991, a aeronave foi entregue a VASP.
     De 2002 a 2003, a aeronave ostentou o adesivo da revista ''Valor Econômico'' pela Nordeste.
     No dia 12 de Julho de 2005, a aeronave entrava na malha da WebJet e também iniciava os voos da companhia, no voo WEB2700 (GIG-BSB-GRU-POA), o primeiro voo da WebJet Linhas Aéreas.
     No mês de Julho de 2010, a aeronave recebeu a segunda pintura da WebJet.
     No dia 23 de Novembro de 2012, a aeronave foi estocada no pátio da TAP MeE POA, com o fim da WebJet pela GOL. Naquele momento, o destino da aeronave era indeterminado.
     No dia 12 de Maio de 2013, a aeronave foi vista toda branca no pátio da TAP MeE com o prefixo N706DB. Com o prefixo, confirma-se que a aeronave pertence a empresa de leasing AWAS.
     Nos dias posteriores, a aeronave decolou rumo ao GIG para pintura de sua nova operadora.
     No dia 3 de Junho de 2013, a aeronave pousou no Salgado Filho nas cores da Boliviana de Aviación, e com o prefixo norte americano, já que a AWAS estava entregando a aeronave a BOA.
     No dia 14 de Junho de 2013, a aeronave decolou de Porto Alegre rumo a Cochabamba em voo de entrega a Boliviana de Aviación. O Avião ostentava o prefixo Boliviano, CP-2718.
     Atualmente não se sabe se a aeronave está estocada, ou desmanchada.
     O PR-WJE, teve seu primeiro voo no mês de Maio de 1991, em Seattle-USA.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Boeing 737.
   • Série: 300.
   • Motores: (2x) CFM56-3B2.
   • Numero de Fabricação: 25057.
   • Número de Linha: 2046.
   • 1º Prefixo de Registro: N?????.
   • Primeiro Voo: 3 de Maio de 1991.
   • Entrega: 20 de Junho de 1991.
   • Proprietária: AWAS.
   • Idade da Aeronave: 26 Anos. (Maio 2017).

→ História:
   • Operou pela VASP: 20/06/1991 - 16/12/1992 - 1 Ano. (PP-SOK).
   • Operou pela TransBrasil: 16/12/1992 - 01/09/2001 - 9 Anos. (PT-TEQ).
   • Operou pela Nordeste Linhas Aéreas (Varig): 01/09/2001 - 01/05/2005. - 4 Anos. (PT-MNJ).
   • Operou pela WebJet Linhas Aéreas: 12/07/2005 - 01/09/2008 - 3 Anos. (PT-MNJ).
   • Operou pela WebJet Linhas Aéreas: 01/09/2008 - 24/11/2012. - 4 Anos. (PR-WJE).
   • Estocado pela WebJet Linhas Aéreas: 24/11/2012 - --/05/2013 - 6 Meses. (PR-WJE).
   • Operando pela Boliviana de Aviación: 14/06/2013 - Atualmente? - 4 Anos. (CP-2718).

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• Pouso do PR-WJE em Porto Alegre (SBPA) - 16/8/2012.

     | Uploader: Roger Rodrigues. |

• Pouso, táxi, e desembarque do PR-WJE no Santos Dumont (SBRJ) - Agosto 2012. 2/2

     | Uploader: Você Abordo. |

• Embarque, táxi e decolagem de Guarulhos (SBGR) abordo do PR-WJE - Agosto 2012. 1/2

     | Uploader: Você Abordo. |

• Pouso em Guarulhos (SBGR) abordo do PR-WJE - Fevereiro 2012. 2/2

     | Uploader: Gabriel Henrique Ribas. |

• Decolagem de Curitiba abordo do PR-WJE - Fevereiro 2012. 1/2

     | Uploader: Gabriel Henrique Ribas. |

• Pouso do PE-WJE em Navegantes (SBNF) - Fevereiro 2012.

     | Uploader: Laudesilva. |

• Táxi para o gate do PR-WJE em Salvador (SBSV) - Fevereiro 2011.

     | Uploader: Aldo Tam Spotter. |

• Push back e decolagem do PE-WJE e Curitiba (SBCT) - Julho 2010.

     | Uploader: Alfreire2007. |

• Pouso em Porto Alegre abordo do PR-WJE - Março 2010. 2/2

     | Uploader: Daniel Serafim. |

• Decolagem de Curitiba (SBCT) abordo do PR-WJE - Março 2010. 1/2.

     | Uploader: Daniel Serafim. |

• Decolagem do PR-WJE no Santos Dumont (SBRJ) - 25/7/2009.

     | Uploader: Gustavo Aguiar. |

• Pouso no Galeão (SBGL) abordo do PT-MNJ - 2/9/2007. 2/2

     | Uploader: Henry Miranda. |

• Decolagem de Salvador (SBSV) abordo do PT-MNJ - 2/9/2007. 1/2

     | Uploader: Henry Miranda. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

• .
Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• CP-2718 prestes a pousar em Guarulhos (SBGR) - 9/8/2015.

          | Foto: Antonio Carlos Carvalho Jr. | Copyright: JetPhotos |

• CP-2718 (Ex: PR-WJE) prestes a pousar em Buenos Aires (SAEZ) - 4/1/2014.

          | Foto: Andrés Aliotta. | Copyright: Airliners.net |

• PR-WJE prestes a aterrizar em Guarulhos (SBGR) nos últimos meses da WebJet - 12/8/2012.

          | Foto: Charin de Silva. | Copyright: Airliners.net |

• PR-WJE realizando a curva após decolar do Santos Dumont (SBRJ) - 6/8/2011.

          | Foto: Allan Martins Antunes. | Copyright: Airliners.net |

• PR-WJE de novas cores prestes a pousar em Guarulhos (SBGR) - 19/8/2010.

          | Foto: Bruno Pereira. | Copyright: Airliners.net |

• PR-WJE após decolar de Brasilia (SBBR) - 16/7/2010.

          | Foto: Ricardo P Rodrigues. | Copyright: JetPhotos |

• PR-WJE decolando num belo amanhecer em Curitiba (SBCT) - 19/4/2009.

          | Foto: Mauricio R S Sato. | Copyright: Jetphotos |

• Últimos dias do prefixo PT-MNJ pela WebJet, no Galeão (SBGL) - 3/8/2008.

          | Foto: Peter Kesternich. | Copyright: JetPhotos |

• PT-MNJ no gate do Terminal do Salgado Filho (SBPA) - 15/10/2007.

          | Foto: Marcos Oliveira. | Copyright: Airliners.net |

• PT-MNJ taxiando em noite chuvosa em Porto Alegre (SBPA) - 24/11/2006.

          | Foto: Stephan Klos Pugatch. | Copyright: Airliners.net |

• PT-MNJ prestes a pousar em POA (SBPA) no primeiro dia pela WebJet - 12/7/2005.

          | Foto: Marcelo Magalhães. | Copyright: JetPhotos |

• PT-MNJ parado em Vitória (SBVT) no último ano da Nordeste - 15/1/2004.

          | Foto: Antônio Carlos de Souza Lima Junior. | Copyright: JetPhotos |

• PT-MNJ taxiando em Florianópolis (SBFL) sem nenhum adesivo - 30/4/2003.

          | Foto: Juliano Damásio. | Copyright: JetPhotos |

• Cockpit do PT-MNJ quanto estava em Recife (SBRF) - 29/1/2003.

          | Foto: Samuel Arruda. | Copyright: JetPhotos |

• PT-MNJ em Foz no Iguaçu (SBFI) com o adesivo da Valor - 31/10/2002.

          | Foto: Pipe Organ. | Copyright: JetPhotos |

• PT-MNJ com o adesivo de ano novo em Congonhas (SBSP) - 3/1/2002.

          | Foto: Rodrigo Egas. | Copyright: JetPhotos |

• PT-TEQ sendo preparado para o push back no Salgado Filho (SBPA) - 28/7/1999.

          | Foto: Fernando Valduga. | Copyright: Airliners.net |

• PT-TEQ taxiando pela pátio do Salgado Filho (SBPA) - 26/2/1996.

          | Foto: Rémi Dallot. | Copyright: Airliners.net |

---------------------------------------------------------------→ • Nossos Registros: • ←---------------------------------------------------------------

• .
No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 28 de Abril de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-OBJ - cn 7698

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #129 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 7698, com prefixo PR-OBJ, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''Avianca Brasil'', do Brasil.
     No dia 25 de Abril de 2017, a aeronave foi rebocada em Toulouse, muito provavelmente para o hangar de pintura, para receber as cores da Avianca. A Aeronave recebeu o prefixo F-WWLT.
     No dia 4 de Maio de 2017, a aeronave foi rebocada do hangar de pintura para o pátio de estocagem, aonde aguardava para receber motores e sharklets, e depois alçar voo pela primeira vez.
     Entre os dias 12 e 16, a aeronave foi rebocada para o hangar de instalação dos motores.
     No dia 21 de Junho de 2017, a aeronave foi rebocada em Toulouse, ostentando os motores.
     No dia 29 de Agosto de 2017, a aeronave realizou seu primeiro voo, em Toulouse.
     No dia 11 de Setembro de 2017, a aeronave decolou de Toulouse, em voo de entrega a Avianca Brasil. Por volta das 23:30 (BRT), a aeronave pousou em Espargos para re-abastecimento.
     No dia 12 de Setembro de 2017, as 00:49 (BRT), a aeronave decolou de Espargos rumo ao Brasil. As 06:26 (BRT) o avião pousou em Confins, assim, concluindo o voo de entrega a Avianca Brasil.
     No dia 29 de Setembro de 2017, a aeronave entrou na malha da Avianca. O Avião decolou de Confins (O69581) vazio rumo a Guarulhos, onde entrou na malha, no voo O66168 para Campo Grande, seguido pelo voo O66169 de retorno a Guarulhos. Foram 17 dias em solo mineiro.
     No dia 24 de Abril de 2019, foi realizado os 2 últimos voos na malha da Avianca Brasil. A Aeronave voou de Brasília para Goiânia e posteriormente, Goiânia para Guarulhos, mesmo callsign. Ao chegar a Guarulhos, a aeronave partiu para o Galeão, vazia, para posteriormente, ser devolvida.
     No dia 27 de Abril de 2019, A Aeronave decolou do Galeão em voo de devolução ao lessor. A Aeronave fez parada técnica em Espargos, antes de aterrissar em Teruel, já no dia 28 de Abril.
     No dia 8 de Junho de 2019, a aeronave decolou de Tarbes rumo a Shannon, para pintura.
     No dia 14 de Junho de 2019, a aeronave retornou para Tarbes, após pintura nas cores da AZUL.
     No dia 22 de Agosto de 2019, a aeronave decolou de Tarbes em voo de entrega à AZUL. O Jato fez escala, para re-abastecimento, em Natal, antes de prosseguir para o destino final, Confins.
     No dia 8 de Setembro de 2019, muito provavelmente, ocorreu o voo de ingresso da aeronave na malha da Azul. O Jato realizou o voo de Confins para Salvador, seguido pelo retorno (AD5084).
     O PR-OBJ, teve seu primeiro voo no mês de Agosto de 2017, em Toulouse-FRA.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
      • Série: 200NEO. (New Engine Option).
   • Motores: (2x) CFM56-LEAP-1A26.
   • Numero de Fabricação: 7698.
      • Número de Linha: 7698.
   • 1º Prefixo de Registro: F-WWLT.
   • Primeiro Voo: 29 de Agosto de 2017.
   • Entrega: 11 de Setembro de 2017.
   • Proprietária: GECAS.
   • Idade da Aeronave: 2 Anos. (Ago 2019).
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Operou pela Avianca Brasil: 29/09/2017 - 24/04/2019 - Ano. (PR-OBJ) - [Hex: E4932B].
   • Estocado pela GECAS: 28/04/2019 - 08/06/2019 - 1 Mês. (VQ-BXI) - [Hex: ??????].
   • Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 08/09/2019 - Atualmente - (PR-YYH) - [Hex: E4932B].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01LT): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [29/8/2017].
   • (O69587): TLS→SID→CNF. - Sobre o voo. [11 a 12/9/2017].
   • (O69581): CNF→GRU. - Sobre o voo. [29/9/2017].
   • (O66168): GRU→CGR. - Sobre o voo. [29/9/2017].
   • (O66363): BSB→GYR→GRU. - Últimos voos na malha. [24/4/2019].
   • (O69581): GRU→GIG. - Voo Pré Devolução. [24/4/2018].
   • (PROBJ): GIG→SID→TEV. - Devolução ao lessor. [27 a 28/4/2019].
   • (VQBXI): TEV→SNN - Ida a Shannon, para pintura. [8/6/2019].
   • (VQBXI): SNN→TEV  - Retorno a Teruel, após pintura. [14/6/2019].
   • (VQBXI): TEV→NAT→CNF - Entrega para a AZUL. [22/8/2019].
   • (AD4003): CNF→SSA  - Provável entrada na malha da AZUL. [8/9/2019].

→ Nomeações:
   • AZUL Linhas Aéreas: ''A Frase ou Nome''.

→ Curiosidades:
   • Eu de chegada e você de saída - Durante o voo de entrega para a Avianca Brasil, a aeronave, em Espargos, cruzou com um A320 da LATAM Brasil (PR-MYG), que estava em voo de devolução.
   • Revoada Devolutiva - A Aeronave voou em devolução ao lessor com mais duas aeronaves irmãs. O Jato, na primeira parte (GIG-SID), voou com o PR-OBP a frente e o PR-OBD logo atrás. Na parte final (SID-TEV), a aeronave continuou no meio, mas agora, com o OBD a frente e o OBP atrás.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PR-OBJ taxiando em Guarulhos (SBGR) nos últimos meses pela Avianca Brasil - 23/2/2019.

          | Foto: Renan Francisco. | Copyright: JetPhotos |

   • Cabine do PR-OBJ, enquanto a aeronave estava em Guarulhos (SBGR) - 21/6/2018.

          | Foto: Lucas Sérgio. | Copyright: JetPhotos |

   • PR-OBJ taxiando em Brasília (SBBR) - 13/2/2018.

          | Foto: Gabriel Melo. | Copyright: JetPhotos |

• PR-OBJ em Confins (SBCF) após voo de entrega - 12/9/2017.

          | Foto: Flagship. | Copyright: JetPhotos |


• PR-OBJ sendo rebocado em Toulouse (LFBO) - 13/7/2017.

          | Foto: DN280. | Copyright: Flickr: DN280tls |

• PR-OBJ ostentando seus motores em Toulouse (LFBO) - 21/6/2017.

          | Foto: Eurospot. | Copyright: Flickr: Cliper32 |

• PR-OBJ no pátio de estocagem em Toulouse no aguardo de seus motores - 4/5/2017.

          | Foto: Eurospot. | Copyright: Flickr: Cliper32 |

• PR-OBJ sendo rebocado provavelmente para o hangar de pintura em Toulouse - 25/4/2017.

          | Foto: Eurospot. | Copyright: Flickr: Cliper32 |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

   • .
VÍDEO.
     | Uploader: . |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 28/4/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 10 de Setembro de 2019.

← #128.                                                                                                                                                  #130 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroNotícia → Começa as entregas do B737-MAX

     Hoje, dia 16 de Maio de 2017, foi histórico para a Boeing. Com um dia de atraso, finalmente ocorreu a primeira entrega do Boeing 737-MAX. A Aeronave, da variante -8MAX decolou de Seattle (KBFI) durante a tarde, rumo a Kuala Lumpur no voo MXD01 da Batik Air Malaysia (Malindo Air).

          | Foto: Boeing. | Copyright: Boeing |

• Táxi e decolagem do 9M-LRC em Seattle (KBFI) - 16/5/2017.

     | Uploader: Mr Ornelas. |

     As 18:11 (BRT), 21:11 (UTC), a aeronave alçou voo pela pista 13R de Renton, rumo a Kuala Lumpur, mas com escalar para re-abastecimento e descanso em Anchorage, e Narita.
     A expectativa atualizada é que a aeronave entre na malha no dia 22 de Maio, no voo MXD803.

     Depois dessa entrega, a expectativa é que o próximo MAX entregue seja o da Nowergian.

• Texto: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG).

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A319-100 - PT-TMO - cn 4563

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #128 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A319-132, de numeração de fabricação 4563, com prefixo-registro PT-TMO, é uma aeronave transferida da LATAM Equador e recebida pela ''LATAM Brasil'', do Brasil.
     No dia 11 de Janeiro de 2011, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Hamburg.
     No dia 27 de Janeiro de 2011, a aeronave decolou de Hamburg em voo de entrega (LAN9995) a LAN. Pousando em Las Palmas e Recife para re-abastecimento antes de decolar para Santiago.
     No dia 28 de Janeiro de 2011, a aeronave pousou em Santiago, assim, concluindo entrega.
     No dia 30 de Janeiro de 2017, foi realizado o último voo da aeronave na malha da LATAM Equador. O Jato realizou o voo de retorno de Cuenca para Quito, antecedido pelo voo de ida (XL1545).
     No dia 7 de Fevereiro de 2017, a aeronave decolou de Quito rumo a Confins em voo de entrega.
     No dia 8 de Fevereiro de 2017, a aeronave pousou em Confins, assim, concluindo entrega.
     No dia 9 de Abril de 2017, a aeronave entrou na malha da LATAM Brasil no voo JJ-3962 de Congonhas (SBSP) para Santos Dumont (SBRJ), nas cores atuais da LATAM Brasil.
     No dia 29 de Novembro de 2019, no aeroporto Santos Dumont, um funcionário operando uma esteira de bagagem, acidentalmente colidiu o veículo contra uma escada de acesso, que acabou por atingir a asa direita da aeronave, causando danos consideráveis. Diante dos danos, a aeronave saiu da malha para reparos, por tempo indeterminado. Não se sabe como será feito o processo de reparo.
     No dia 10 de Dezembro de 2019, as 16:51 BRT (19:51 UTC) a aeronave decolou do Santos Dumont para Congonhas, em voo de pré-ingresso à malha da LATAM. O Retorno para a malha ocorreu justo no voo para o Santos Dumont, seguido do voo para Congonhas (LA3955).
     O PT-TMO, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2011, em Hamburg-ALE.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A319.
      • Série: 100.
   • Motores: (2x) IAE V2524-A5.
   • Numero de Fabricação: 4563.
      • Número de Linha: 4563.
   • 1º Prefixo de Registro: D-AVWB.
   • Primeiro Voo: 11 de Janeiro de 2011.
   • Entrega: 27 de Janeiro de 2011.
   • Proprietária: ?.
   • Idade da Aeronave: 8 Anos. (Jan 2019).
   • Status: Na Malha.

→ História:
   • Operou pela LAN Airlines: 28/01/2011 - 26/05/2014. - 3 Anos. (CC-BCA) - [Hex: E80262].
   • Operou pela LAN Equador: 26/05/2014 - 05/05/2016. - 2 Anos. (HC-CPQ) - [Hex: E84073].
   • Operou pela LATAM Equador: 05/05/2016 - 01/02/2017. - 9 Meses. (HC-CPQ) - [Hex: E84073].
   • Operando pela LATAM Brasil: 09/04/2017 - Atualmente - 2 Anos. (PT-TMO) - [Hex: E49314].

(_) ← Data correta (Verificado e confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB???A): XFW→XFW. - Primeiro Voo. [11/1/2011].
   • (LA9995): XFW→LPA→REC→SCL. - Entrega para a LAN Airlines. [27 a 28/1/2011].
   • (XL1544): CUE→UIO. - Último voo na malha da LATAM Equador. [30/1/2017].
   • (JJ9???): UIO→CNF. - Entrega para a LATAM Brasil. [7 a 8/2/2017].
   • (JJ????): CNF→CGH. - Re-pintura, aplicação das cores da LATAM. [2017].
   • (JJ3962): CGH→SDU. - Entrada na malha da LATAM Brasil. [9/4/2017].
   • (LA3152): POA→SDU. - Colisão no gate, durante desembarque. [29/11/2019].
   • (JJ9430): SDU→CGH. - Pré-Retorno à malha após reparos. [10/12/2019].
   • (LA3940): CGH→SDU. - Retorno à malha da LATAM Brasil. [10/12/2019].
   • (Voo????): ???→???. - Sobre o voo. [Data].

→ Nomeações:
   • ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.

→ Curiosidades:
   • .

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PT-TMO, fritando pneus, ao aterrissar no Galeão (SBGL) - 18/9/2019.

          | Foto: Eduardo Jeppesen. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-TMO taxiando sobre chuva em Congonhas (SBSP) - 26/1/2018.

          | Foto: Gabriel Magacho. | Copyright: JetPhotos |

• PT-TMO nas cores da LATAM após decolar de Guarulhos (SBGR) - 9/4/2017.

          | Foto: Thiago Deivid. | Copyright: JetPhotos |

• HC-CPQ prestes a decolar da Guaiaquil (SEQU) - 30/8/2016.

          | Foto: Juan Carlos Villagomez. | Copyright: Airliners.net |

• HC-CPQ prestes a pousar em Miami (KMIA) - 12/3/2015.

          | Foto: L W. | Copyright: Airliners.net |

• CC-BCA taxiando pela taxiway de Confins (SBCF) - 26/3/2014.

          | Foto: SunDown. | Copyright: Airliners.net |

• CC-BCA terminando táxi no gate de Foz do Iguaçu (SBFI) - 8/1/2013.

          | Foto: Rogério A Avelino. | Copyright: JetPhotos |

• CC-BCA taxiando em Quito (SEQU) - 6/12/2012.

          | Foto: César Badilla. | Copyright: Airliners.net |

• CC-BCA prestes a pousar em Las Palmas (GCLP) durante voo de entrega a Lan - 27/1/2011.

          | Foto: Alejando Hdez León. | Copyright: Airliners.net |

-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------

   • .
Espaço reservado à novo Vídeo.
     | Uploader: . |

• Pouso do HC-CPQ em Quito (SEQU) - 17/3/2016.

     | Uploader: Rodolfo Estrella. |

• Pouso do HC-CPQ em Miami (KMIA) - 29/11/2015.

     | Uploader: AircraftVídeos. |

• HC-CPQ pousando em Miami (KMIA) - 25/10/2015.

     | Uploader: Horizon Productions SFL. |

• Pouso do CC-BCA - Fevereiro 2012.

     | Uploader: Alfonso Gimenez. |

• CC-BCA pousando em Santiago (SCEL) para concluir entrega - 28/1/2011.

     | Uploader: Utililinerll. |

• Decolagem e Pouso do CC-BCA durante teste de voo em Hamburgo (EDHI) - Janeiro 2011.

     | Uploader: Tobi G. |

• CC-BCA pousando em Hamburgo (EDHI) após voo de teste - Janeiro 2011.

     | Uploader: Tobi G. |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

Conversão: Este AeroFrota foi convertido da Versão 2 para a Versão 3 no dia 29/11/2019.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 15 de Dezembro de 2019.

← #127.                                                                                                                                                  #129 →.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroFROTA → Airbus A318-100 - PR-ONG - cn 3438

                                   ✈ AeroFROTA✈
                                                                 • Número: #127

     O Airbus A318-121, de numeração de fabricação 3438, com prefixo PR-ONG, era uma aeronave arredada da ? e recebida pela ''Avianca Brasil''.
     No dia 22 de Novembro de 2012, a aeronave foi entregue a Avianca Brasil.
     No dia 26 de Outubro de 2016, a aeronave decolou de Brasilia (SBBR) rumo a Natal aonde foi realizado o processo de desnacionalização da aeronave para voo de devolução.
     No dia 2 de Novembro de 2016, a aeronave decolou de Natal rumo a San Juan no voo de devolução ao seu dono. De San Juan, a aeronave foi para Brooksville, aonde foi estocada.
     Atualmente a aeronave já pode ter virado sucata. Lamentavelmente, já que é nova ainda.
     O PR-ONG, teve seu primeiro voo no mês de Abril de 2008, em Hamburgo-ALE.

→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A318.
   • Série: 100.
   • Motores: (2x) PW-6122A.
   • Numero de Fabricação: 3438.
   • Número de Linha: 3438.
   • 1º Prefixo de Registro: F-AUAA.
   • Primeiro Voo: 7 de Abril de 2008.
   • Entrega: 17 de Abril de 2008.
   • Proprietária: Airbus Financial Services.
   • Idade da Aeronave: 9 Anos. (Abr 2017).

→ História:
   • Operou pela LAN Airlines: 17/04/2008 - 30/03/2009. - 11 Meses. (CC-CVS).
   • Operou pela LAN Equador: 13/04/2009 - 07/05/2011. - 2 Anos. (HC-CHN).
   • Estocado pela LAN Equador: 07/05/2011 - 13/05/2011. - 7 Dias. (HC-CHN).
   • Re-Operou pela LAN Airlines: 13/05/2011 - 22/11/2012. - 1 Ano. (CC-CVS).
   • Operou pela Avianca Brasil: 22/11/2012 - 12/09/2015. - 3 Anos. (PR-ONG).
   • Estocado pela Avianca Brasil: 12/09/2015 - 23/10/2016. - 1 Ano. (PR-ONG).
   • Sendo Desmanchado pela AFS: 02/11/2016 - Atualmente - 5 Meses. (PR-ONG).

• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
     | Uploader: . |

• .
VÍDEO.
     | Uploader: . |

• Pouso do PR-ONG em Fortaleza (SBFZ) - 12/12/2014.

     | Uploader: PauloWagner21. |

• Voo completo abordo do PR-ONG (SBGR→SBGL) - 26/7/2014. 2/2

     | Uploader: Eduardo Caram. |

• Embarcando no PR-ONG em Guarulhos (SBGR) - 26/7/2014. 1/2

     | Uploader: Eduardo Caram. |

• Pouso em Brasilia (SBBR) abordo do PR-ONG - Fevereiro 2014.

     | Uploader: Emerson Pinheiro. |

• Push back do PR-ONG em Salvador (SBSV) - Abril 2013.

     | Uploader: Aldo Tam Spotter. |

• Pouso em Cuiabá (SBCY) abordo do PR-ONG - Abril 2013. 2/2

     | Uploader: Heber Pinho. |

• Decolagem de Guarulhos (SBGR) abordo do PR-ONG - Abril 2013. 1/2

     | Uploader: Heber Pinho. |

------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------

• .
Espaço reservado a novas FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• PR-ONG estocado em Brookville (KBKV) sendo sucateado - Dezembro 2016.

          | Foto: ?. | Copyright: Facebook: Amigos da Avianca |

• PR-ONG estocado em Brasília (SBBR) - Setembro 2016.

          | Foto: Tulio Gomes. | Copyright: JetPhotos |

• PR-ONG prestes a pousar no Santos Dumont (SBRJ) - 14/7/2015.

          | Foto: Renato Oliveira. | Copyright: JetPhotos |

• PR-ONG taxiando para o gate do terminal de Florianópolis (SBFL) - 8/12/2014.

          | Foto: Bruno Orofino. | Copyright: JetPhotos |

• PR-ONG taxiando em Fortaleza (SBFZ) - 20/6/2013.

          | Foto: Thomas Couto. | Copyright: JetPhotos |

• PR-ONG taxiando em Florianópolis (SBFL) nas antigas cores da Avianca - 31/12/2012.

          | Foto: AirSpeed. | Copyright: JetPhotos |

• .
FOTOS.
          | Foto: . | Copyright: Airliners.net |

• CC-CVS taxiando em Santiago (SCEL) - 31/3/2012.

          | Foto: Alberto U. | Copyright: Airliners.net |

• CC-CVS em flair no aeroporto de Santiago (SCEL) - Setembro 2011.

          | Foto: Jaka. | Copyright: Airliners.net |

• HC-CHN (Ex: CC-CVS) operando peça Lan Equador, em Quito (SEQU) - 5/5/2009.

          | Foto: Miguel Cano Alva. | Copyright: Airliners.net |

• CC-CVS em aproximação durante o por do sol em Santiago (SCEL) - 20/1/2009.

          | Foto: Alejandro Torres. | Copyright: Airliners.net |

• CC-CVS prestes a pousar em Santiago (SCEL) - 21/11/2008.

          | Foto: Claudio Luna. | Copyright: Airliners.net |

---------------------------------------------------------------→ • Nossos Registros: • ←---------------------------------------------------------------

• .
No momento nenhuma desta aeronave!
          | Foto: . |

                                                                   → Veja Mais AeroFrotas (↓ Acesse a Página) ←
                                             AeroFrota.

OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.

• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.

→ Atualizado em: 14 de Abril de 2017.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroNotícia → Primeira entrega do B737-8MAX será feita a Batik Air

     Após um longo processo de certificação, o Boeing 737-8MAX começará finalmente a ser entregue aos seus operadores. Está marcado para o dia 15 de Maio de 2017, a decolagem do 9M-LRC em voo de entrega a Malindo Air (Batik Air Malaysia). A Chegada da aeronave a Kuala Lumpur está prevista para 17 de maio. E num rápido processo de nacionalização, a aeronave entrará na malha dia 19.
     O Primeiro voo comercial tende a ser o OD803 de Kuala Lumpur para Singapura.

          | Foto: Chris Edwards. | Copyright: JetPhotos |

     Atualmente, os MAXs estão se mutuando nos pátios da Boeing em Renton e Paine Field. Além deste, há uns 5 da Southwest, 2 da Lion Air, 1 Fly Dubai, 1 Nowergian, e 1 da Westjet.

     A Cliente brasileira do MAX, a GOL Linhas Aéreas tem previsão de receber sua primeira aeronave somente no segundo semestre de 2018 (entre Julho a Dezembro). A Primeira aeronave tem chance de sair da linha de montagem entre Abril e Junho, ou seja, daqui 11 meses. Então, para os Boeingnautas, neste período, fiquem de olho no dia a dia de operações da Boeing, por que, em um desses dias, a aeronave aparecerá, podendo estar pintada, ou no ''verdão'' (com película de proteção).

• Texto: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG).
• Fonte: Airwaysmag.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.