AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 96 - 18/10/2020

     No dia 18 de Outubro de 2020, ocorreu a Missão 96 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo quarto conjunto de satélites Starlink (60), da própria SpaceX.

→ Plataforma: Kennedy Space Center - LC-39A.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1051 (6º Voo - Anteriormente: Starlink V10).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status Final: Sucesso. (Pousou no OCISLY).

     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Peso de Carga: 15.600 kg.
→ Status Final: Sucesso.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 17 de Outubro de 2020, foi realizado o fogo estático do impulsionador, na plataforma LC-39A. No teste, os 9 motores são acionados por alguns segundos, para verificar a saúde o Booster.

     No dia 18 de Outubro de 2020, as 12:25 UTC (08:25 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Felizmente, nesta missão, tivemos mais um pouso bem sucedido e captura de carenagem. Este foi a segunda vez, que um mesmo impulsionador voou e pousou pela sexta vez. Durante a captura de uma das carenagens, algo deu errado com a rede, e a metade acabou acertando a embarcação. Felizmente, sem feridos.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.

     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.

     T+ 02:35, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:45, o motor do 2º estágio é acionado. (SES-1 - Second Engine Start 1).

     T+ 02:55, as aletas direcionais do booster são estendidas.

     T+ 03:25, as carenagens são ejetadas.

     T+ 06:23, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.

     T+ 06:40, os motores do booster são cortados.

     T+ 08:04, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:24, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.

     T+ 08:56, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).

     T+ 44:23, o motor do 2º estágio é re-acionado (SES-2 - Second Engine Start 2).

     T+ 44:26, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 2).

     T+ 01:03:23, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 01:03:25, Todos os 60 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     Horas depois, o GO Ms Chief e GO Ms Tree ancoraram no porto de Morehead City. Após ancorar, foi possível ver os danos ocasionada pelas carenagens, em ambas as embarcações. Uma das antenas (possivelmente de GPS), do Chief, foi bem danificada. Já a Tree, estava sem a rede superior (removida, por ter se rasgado?).

     No dia 21 de Outubro de 2020, o OCISLY chegou ao Port Canaveral, com o Booster abordo.

     No dia 22 de Outubro de 2020, o guindaste foi anexado ao impulsionador e o Booster foi levado até o suporte, em solo. Mais tarde, uma das pernas foi retraída.

     No dia 23 de Outubro de 2020, o impulsionador foi visto, já com as 4 pernas retraídas. Neste dia, o mesmo foi baixado, horizontalmente, e colocado no transportador. Para ir à um dos HIF, da SpaceX.

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 95 - 06/10/2020

     No dia 5 de Outubro de 2020, ocorreu a Missão 95 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo terceiro conjunto de satélites Starlink (60), da própria SpaceX.

→ Plataforma: Kennedy Space Center - LC-39A.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1058 (3º Voo - Anteriormente: ANASIS-II).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status Final: Sucesso. (Pousou no OCISLY).

     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Peso de Carga: 15.600 kg.
→ Status Final: Sucesso.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 17 de Setembro de 2020, as 18:19 UTC (14:19 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido a condições desfavoráveis (forte corrente marítima) na zona de recuperação da Balsa Drone (JRTI), a missão foi adiada para o dia de backup, 18 de Setembro. A Informação veio via SpaceX e Elon Musk.

     7 Horas depois, a SpaceX adiou novamente a missão, por alguns dias. Também, devido ao tempo. Via Twitter, a SpaceX informou o adiamento, o motivo, e que em breve anunciaria uma nova data.

     No dia 28 de Setembro de 2020, as 14:22 UTC (10:22 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido ao tempo, a missão foi abortada.

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.

     T- 00:31, ''No go for Launch''! Decolagem Não Autorizada pelo diretor de voo.

     No dia 30 de Setembro de 2020, via Twitter, a SpaceX projetou a missão para o dia 1º de Outubro de 2020, as 13:17 UTC. Mas, devido a outra missão (GPS III-SV04), não havia data de backup para esta missão.

     No dia 1 de Outubro de 2020, as 13:17 UTC (09:17 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, aos T-18 segundos, a contagem foi parada. De acordo com a SpaceX, pela WebCast e depois pelo Twitter, foi decorrente a um sensor de aterramento em solo fora de família, ou seja, o sensor ''não estava verde'' para a decolagem, acarretando no aborto automático. Este foi o segundo aborto, em contagem, da missão.

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.

     T- 00:18, A Contagem é abortada automaticamente. Posteriormente, a missão é adiada.

     No dia 4 de Outubro de 2020, via Twitter, a SpaceX anunciou a nova tentativa de lançamento. A Decolagem foi marcada para o dia 5 de Outubro de 2020, as 11:51 UTC.

     No dia 5 de Outubro de 2020, as 11:51 UTC (07:51 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido as condições atmosféricas no Cape Canaveral (forte instabilidade), a missão foi adiada em 24 horas. O Adiamento da missão ocorreu por volta dos T-38 minutos, quando é feita a verificação para o inicio do abastecimento. Ou Seja, na verificação, os parâmetros atmosféricos foram checados e, não estando OK (green), o Diretor de Voo negou o inicio do abastecimento e assim abortando a missão, por 24 horas.

     Pelo Twitter, a SpaceX anunciou a nova tentativa para o dia seguinte, as 11:29 UTC.

     No dia 6 de Outubro de 2020, as 11:29 UTC (07:29 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Felizmente, uma carenagem e o Booster foram recuperados com sucesso. Curiosamente, a zona de recuperação do impulsionador fica na mesma região da missão GPS III SV04. Assim, pode ser visto, pelo JRTI, o OCISLY com o Booster já aterrissado.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.

     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.

     T+ 02:35, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:45, acionamento do motor do 2º estágio.

     T+ 02:53, as aletas direcionais do booster são estendidas.

     T+ 03:15, as carenagens são ejetadas.

     T+ 06:46, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.

     T+ 07:04, os motores do booster são cortados.

     T+ 08:25, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:45, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.

     T+ 08:56, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).

     T+ 14:58, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 15:00, Todos os 60 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     No dia 8 de Outubro de 2020, os dois capturadores de carenagem chegaram ao Port Canaveral. A Primeira embarcação a chegar foi a Ms Chief, que trouxe sua metade coletada da água. Logo atrás, a GO Ms Tree, com sua carenagem capturada no ar. Ambas chegaram à Port Canaveral, na madrugada.

     Durante o período da manhã, as carenagens foram retiradas das embarcações e colocadas em seu respectivo caminhão. Sendo cuidadosamente colocadas sobre a carroceria, com gabaritos.

     No final da tarde, foi a vez do OCISLY chegar ao Port Canaveral, com o booster abordo.

     | Uploader: USLaunchReport. |

     No dia 9 de Outubro de 2020, o guindaste foi anexado no topo do Booster, e o impulsionador foi retirado do OCISLY. Sendo colocado na montagem em solo, para retração de pernas (processamento).

     No dia 12 de Outubro de 2020, todas as 4 pernas foram retraídas.

     No dia 13 de Outubro de 2020, o impulsionador foi baixado, horizontalmente, e colocado no transportador.

     | Uploader: USLaunchReport. |

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 94 - 03/09/2020

     No dia 3 de Setembro de 2020, ocorreu a Missão 94 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo segundo conjunto de satélites Starlink (60), da própria SpaceX.

→ Plataforma: Kennedy Space Center - LC-39A.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1060 (2º Voo - Anteriormente: GPSIII-SV3).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status Final: Sucesso. (Pousou no OCISLY).

     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Peso de Carga: 15.600 kg.
→ Status Final: Sucesso.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 30 de Agosto de 2020, as 14:12 UTC (10:12 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido ao clima, a missão foi adiada. Pelo Twiter, a SpaceX informou o adiamento e projetou uma nova data. Agora, para o dia 1º de Setembro d 2020, as 09:29 Hora Local. (13:29 UTC). Data, ainda não firme.

     No dia 31 de Agosto de 2020, a data da decolagem foi alterada. Via Twitter, a SpaceX informou o adiamento da decolagem. Com nova data, para o dia 3 de Setembro de 2020, as 08:46 Hora Local.

     No dia 3 de Setembro de 2020, as 12:46 UTC (08:46 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Felizmente, mais uma vez, o pouso do Booster foi bem sucedido. Curiosamente, nesta missão, pela segunda vez, a SpaceX mostrou a implantação dos 60 satélites, sem cortes.

          | Foto: Ben Cooper?. | Copyright: SpaceX |

     .
     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.

     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.

     T+ 02:35, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:45, acionamento do motor do 2º estágio.

     T+ 02:53, as aletas direcionais do booster são estendidas.

     T+ 03:15, as carenagens são ejetadas.

     T+ 06:46, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.

     T+ 07:04, os motores do booster são cortados.

     T+ 08:25, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:45, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.

     T+ 08:56, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).

     T+ 14:58, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 15:00, Todos os 60 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     No dia 4 de Setembro de 2020, os dois capturadores de carenagens, GO Ms Tree e GO Ms Chief retornaram ao Port Canaveral. Infelizmente, levando consigo um dos maiores fracassos na captura de carenagens até então. As duas carenagens estavam em pedaços, nas redes, em suas respectivas embarcações.

     No dia 6 de Setembro de 2020, o OCISLY chegou ao Port Canaveral, com o Booster abordo.

     | Uploader: NASASpaceflight. |

     No dia 9 de Setembro de 2020, teve-se o inicio da retração de pernas, do impulsionador. Durante o dia, somente uma das 4 pernas foi retraída, com o Booster ainda no OCISLY. Um Fato curioso, e impressionante, foi o processo começar a ser feito, com o veículo preso apenas pelo Octograbber.

     No dia 10 de Setembro de 2020, as 3 pernas restantes foram retraídas. Detalhe, para a terceira perna. Que, provavelmente devido a algum erro no processo de subida, foi baixada novamente, antes de uma nova tentativa, onde, enfim, a retração foi completada. Com o processo concluído, o guindaste foi anexado ao Booster e o mesmo foi içado e levado em direção ao guindaste móvel, em terra. Onde, foi conectado a ele (na região dos motores) e, posteriormente, baixado horizontalmente. Por fim, foi colocado sobre o transportador.

     | Uploader: Kyle_M_Photo. |

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 93 - 30/08/2020

     No dia 30 de Agosto de 2020, ocorreu a Missão 93 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Órbita Sincrônica do Sol, o satélite SAOCOM 1B, da CONAE. Incluindo, Tyvak-0172 e GNOMES 1, da Tyvak e PlanetiQ. Através do programa Smallsat Rideshare.

→ Plataforma: Cape Canaveral - AFS - SLC-40.
→ Orbita: Orbita Sincrônica do Sol.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1059 (4º Voo - Anteriormente: Starlink 9).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status Final: Sucesso (Aterrissou na Zona de Pouso 1).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Peso de Carga: ??.??? kg.
→ Status Final: Sucesso.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     .

     No dia 30 de Agosto de 2020, as 23:18 UTC (19:18 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Sincrônica do Sol, os 60 satélites: SAOCOM 1B, Tyvak-0172 e GNOMES 1, da CONAE, Tyvak e PlanetiQ. Este foi o primeiro lançamento de orbita polar, lançada da Flórida, desde 1960. Felizmente, o Booster aterrissou com sucesso na Zona de Pouso 1 (Landing Zone 1). Curiosamente, durante a implantação do ''Tyvak-0172'', o sinal caiu no exato momento do lançamento do micro-satélite, de seu casulo. Quando o sinal da câmera voltou, o Tyvak-0172 já tinha sumido da visão da câmera. Suspeita-se que foi um ocultamento intencional.

     Neste dia, estava sendo esperado o ''TriploX''. Quando a SpaceX lançaria o ''Starlink 12 (Starlink 1.0, Voo 11), o SAOCOM 1B e o salto de 150 metros do Starship SN6. Mas, infelizmente, o triplo virou 1, com o Starlink 12 sendo adiado e o salto do SN6 sendo abortado 2 vezes e adiado por, no minimo, 3 dias (com fechamentos da ''Boca Chica Boulevard 4'', para 31/8 e 1/9, sendo cancelados).

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com o SAOCOM-1B, rumo a órbita sincrônica do sol.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.

     T+ 01:12, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.

     T+ 02:20, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:25, desacoplagem/separação do 1º estágio.

     T+ 02:28, o booster gira para a posição de queima de retorno (Boostback).
     T+ 02:30, acionamento do motor do 2º estágio.

     T+ 02:38, o motor do Booster é re-acionado para a queima de retorno.

     T+ 03:16, o motor do Booster é cortado.

     T+ 03:29, as aletas direcionais do booster são estendidas.

     T+ 03:47, as carenagens são ejetadas.

     T+ 06:18, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.

     T+ 06:44, os motores do booster são cortados.

     T+ 07:30, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem na LZ-1 (Landing Zone-1).

     T+ 08:03, o booster pousa, com sucesso, na LZ-1.

     T+ 10:10, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).

     T+ 14:12, o satélite SAOCOM-1B é desacoplados do segundo estágio.

     T+ 01:01:44, o satélite GNOMES 1 é desacoplados do segundo estágio.

     T+ 01:02:24, o satélite Tyvak-0172 é desacoplados do segundo estágio.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     No dia 31 de Agosto de 2020, um guindaste foi anexado ao Booster, na Landing Zone 1.

     No dia 1º de Setembro de 2020, durante a madrugada, o GO Ms Chief chegou ao Port Canaveral, com as duas carenagens abordo. Uma estava destapada, já a outra tapada com lona azul.

     Durante o dia, ambas as metades foram retiradas da embarcação e colocadas em carrocerias, para transporte via carreta. Elas fora levadas ao Hangar da SpaceX, no local, para reforma e futura reutilização.

     No dia 9 de Setembro de 2020, a SpaceX, em seu canal no Youtube, publicou um belo vídeo, mostrando todo o voo do Booster B1059, desde a decolagem, até o pouso na Landing Zone 1.

     | Uploader: SpaceX. |

                                                                         • = Aeronaves NG = •.

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 92 - 18/08/2020

     No dia 18 de Agosto de 2020, ocorreu a Missão 92 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo primeiro conjunto de satélites Starlink (58), da própria SpaceX, e os 3 últimos satélites SkySats, da Planet Labs. Através do programa Smallsat Rideshare.

→ Plataforma: Cape Canaveral - AFS - SLC-40.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1049 (6º Voo - Anteriormente: Starlink V8).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status Final: Sucesso (Pousou no OCISLY).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: ?).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: Starlink V4).
     • Peso de Carga: 15.440 kg.
→ Status Final: Sucesso.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 18 de Agosto de 2020, as 14:31 UTC (10:31 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 58 satélites Starlink, da própria SpaceX e 3 satélites (SkySat 19, 20 e 21) da Planet Labs. Nesta missão, pela primeira vez, ocorreu a 6ª decolagem e o 6º pouso de um mesmo impulsionador. Também, ocorreu mais uma captura de carenagem. Mas, infelizmente, somente GO Ms Tree conseguiu o feito, com a Chief tendo que pegar a metade, do mar.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:42, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 58 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.

     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.

     T+ 02:36, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:41, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:46, acionamento do motor do 2º estágio.

     T+ 02:54, as aletas direcionais do booster são estendidas.

     T+ 03:15, as carenagens são ejetadas.

     T+ 06:46, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.

     T+ 07:04, os motores do booster são cortados.

     T+ 08:21, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:41, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.

     T+ 08:57, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).

     T+ 12:35, o satélite SkySat 21 é desacoplado do segundo estágio.

     T+ 13:06, o satélite SkySat 20 é desacoplado do segundo estágio.

     T+ 13:34, o satélite SkySat 19 é desacoplado do segundo estágio.

     T+ 46:10, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 46:12, Todos os 58 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     | Uploader: SpaceX. |

     No dia 20 de Agosto de 2020, os capturadores de carenagens chegaram ao Port Canaveral.

     No dia 21 de Agosto de 2020, o OCISLY chegou à Port Canaveral, com o Booster abordo. Após atracar, o guindaste foi anexado ao impulsionador e, o Booster foi levantado e colocado no suporte, em solo.

     No dia 25 de Agosto de 2020, as 4 pernas do Booster foram recolhidas e o mesmo baixado, horizontalmente, e colocado no transportador.

AeroEspaço → SpaceX - Falcon 9 - Missão 91 - 07/08/2020

     No dia 7 de Agosto de 2020, ocorreu a Missão 91 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Orbita Baixa da Terra, o decimo conjunto de satélites Starlink (57), da própria SpaceX, e os 2 satélites BlackSky Global, da BlackSky. Através do programa Smallsat Rideshare.

→ Plataforma: Kennedy Space Center - LC-39A.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.2/V1.4 (Bloco 5).
     • Booster: B1051 (5º Voo - Anteriormente: Starlink 7).
          • Motores: 9x Merlin 1D.
          • Status Final: Sucesso (Pousou no OCISLY).
     • 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: ?).
     • Fairing: V2.0 (2º Voo - Anteriormente: ?).
     • Peso de Carga: 15.600 kg.
→ Status Final: Sucesso.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

     No dia 25 de Junho de 2020, em seu Twitter, a SpaceX informou que a decolagem, anteriormente esperada para o dia em questão, foi transferido para o dia de Backup, 26 de Junho de 2020 (20:18 UTC).
     No mesmo dia, o Falcon 9 foi visto verticalizado, na plataforma LC-39A.

     No dia 26 de Junho de 2020, as 20:18 UTC (16:18 Hora Local), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Mas, devido a necessidade de mais tempo para checagens pré-voo, a decolagem foi adiada. Via Twitter, a SpaceX informou adiamento, mas não informou uma nova data.

     No dia 2 de Julho de 2020, a SpaceX, via Twitter, informou uma nova ''data alvo'', para a decolagem. Segundo o tweet, a decolagem estava programada para o dia 8 de Julho de 2020 (sem hora).

     No dia 7 de Julho de 2020, o Falcon 9 foi re-verticalizado na plataforma de lançamento (LC-39A).

     No dia 8 de Julho de 2020, as 15:59 UTC (11:59 Hora Local), ocorria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Mas, devido as condições climáticas no KSC, a decolagem foi cancelada, com a contagem regressiva e os procedimentos de decolagem seguindo até T-1 minuto, para coleta de dados. Via Twitter. o cancelamento foi informado por volta dos T-11 minutos (11:48 UTC).

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, contagem regressiva encerrada.

     No dia 9 de Julho de 2020, a SpaceX, via Twitter informou a nova data para o lançamento. Agora, a missão estava projetada para o dia 11 de Julho de 2020, as 14:54 UTC (10:54 Hora Local).

     No dia 11 de Julho de 2020, as 14:54 UTC (10:54 Hora Local), ocorria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Mas, novamente, a decolagem foi adiada. Via Twitter, a SpaceX se manifestou informando que o motivo do adiamento era a necessidade de tempo adicional para checagens. Somando este adiamento (no inglês, ''standing down''), a missão já continha 4 atrasos.

     Bo dia 5 de Agosto de 2020, o NOTAM mostrava a perspectiva de lançamento, para 7 de Agosto.

     No dia 6 de Agosto de 2020, a SpaceX, via Twitter, confirmou a perspectiva de decolagem, agendando o lançamento para o dia 7 de Agosto de 2020, as 05:12 UTC (01:12 Hora Local).

     No dia 7 de Agosto de 2020, as 05:12 UTC (01:12 Hora Local), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 57 satélites Starlink, da própria SpaceX e 2 satélites (BlackSky Global 5 e 6) da BlackSky. Felizmente, mais uma vez, o impulsionador aterrissou com sucesso, em sua balsa drone. Foi a terceira vez, que um impulsionador realiza um quinto voo, sendo a segunda vez que um voado 5 vezes, pousa, com sucesso. Por outro lado, infelizmente, os capturadores de carenagens não conseguiram pegar as metades, ainda no ar. Coletando-as da água. A Missão ocorreu após uma sequencia de atrasos.

          | Foto: Ben Cooper. | Copyright: SpaceX |

     Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).

     T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX  e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
     T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
     T- 07:00, os motores do booster são resfriados (Engine chill).
     T- 04:17, as garras de fixação do verticalizador são abertas.
     T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
     T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
     T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
     T- 00:43, ''Go for Launch''! Decolagem Autorizada pelo diretor de voo.
     T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
     T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
     T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.

     T+ 01:16, o Falcon 9 chega à MAX-Q (Altitude de maior estresse aerodinâmico).

     T+ 02:35, os 9 motores do Booster são cortados (MECO - Main Engine CutOff).
     T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
     T+ 02:45, acionamento do motor do 2º estágio.

     T+ 02:55, as aletas direcionais do booster são estendidas.

     T+ 03:27, as carenagens são ejetadas.

     T+ 06:23, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.

     T+ 06:41, os motores do booster são cortados.

     T+ 08:06, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
     T+ 08:26, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.

     T+ 09:00, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1 - Second Engine CutOff 1).

     T+ 47:32, o motor do segundo estágio é re-iniciado (SES-2 - Second Engine Start 2).
     T+ 47:37, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-2 - Second Engine CutOff 2).

     T+ 01:01:43, o satélite BlackSky Global 5 é desacoplado do segundo estágio.
     T+ 01:06:13, o satélite BlackSky Global 6 é desacoplado do segundo estágio.
     T+ 01:33:19, barra que segura o conjunto de satélites é aberta.
     T+ 01:33:21, Todos os 57 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).

     No dia 9 de Agosto de 2020, o Go Ms Tree e Go Ms Chief chegaram ao Port Canaveral, com ambos com sua respectiva carenagem abordo. Como as metades foram coletadas na água, serão usadas em missões internas, da SpaceX.

     No dia 10 de Agosto de 2020, o OCISLY, com o Booster abordo, chegou ao Port Canaveral. Após atracado, o Booster foi removido da embarcação, sendo colocado na estrutura, em terra. No mesmo dia, as carenagens foram retiradas dos dois capturadores e colocados um em cada carroceria, de sua carreta.

     No dia 11 de Agosto de 2020, 3 das 4 pernas do impulsionador foram retraídas.

VÍDEO.
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     No dia 12 de Agosto de 2020, a última perna foi recolhida e o impulsionador foi baxado, horizontalmente, sendo colocado no transportador.

FOTOS.
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AeroFROTA → Airbus A320-200 - PT-MZG - cn 1143

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #281 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.

     O Airbus A320-232, de numeração de fabricação 1143, com prefixo-registro PT-MZG, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''TAM Linhas Aéreas'', do Brasil.
     No dia 25 de Novembro de 1999, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
     No dia 18 de Fevereiro de 2000, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega à TAM.
     No dia 5 de Maio de 2016, a aeronave passou a operar pela marca LATAM Airlines Brasil.
     No mês de Novembro de 2016, a aeronave foi estocada, no patio da LATAM, em São Carlos.
     No mês de Setembro de 2017, o jato saiu de estocagem e foi reposta na malha da LATAM.
     No dia 28 de Fevereiro de 2020, foi realizado o último voo da aeronave na malha da LATAM Brasil. O Jato realizou o voo de retorno de Londrina para Congonhas, antecedido pela ida (LA3898).
     No dia 29 de Fevereiro de 2020, a aeronave voou de Congonhas para São Carlos. Aonde, através do CEMAN da LATAM, será preparada para a devolução ao lessor (proprietário), futuramente.
     O PT-MZG, teve seu primeiro voo no mês de Novembro de 1999, em Toulouse-FRA.

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→ Ficha Técnica:
   • Modelo: Airbus A320.
     • Série: 200.
   • Motores: (2x) IAE V2527-A5.
   • Número de Fabricação: 1143.
     • Número de Linha: 1143.
   • 1º Prefixo: F-WWBG.
   • Primeiro Voo: 25 de Novembro de 1999.
   • Entrega: 18 de Fevereiro de 2000.
   • Proprietária: ?.
   • Idade da Aeronave: 20 Anos. (Nov 2019).
   • Status: Estocado.

→ História Operacional:
   • Operou pela TAM Linhas Aéreas: 18/02/2000 - 05/05/2016. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].
   • Operou pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - 01/11/2016. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].
   • Estocado pela LATAM Brasil: 01/11/2016 - 01/09/2017. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].
   • Operou pela LATAM Brasil: 01/09/2017 - 28/02/2020. - . (PT-MZG) - [Hex: E47E10].

(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).

→ Voos Importantes:
   • (AIB01BG): TLS→TLS - Primeiro Voo. [25/11/1999].
   • (JJ9???): TLS→???→??? - Entrega para a TAM. [18/2/2000].
   • (JJ????): ???→QSC - Ida a São Carlos. [1/11/2016].
   • (JJ????): QSC→??? - Saída de estocagem. [1/9/2017].
   • (LA3899): LDB→CGH - Último voo na malha da LATAM Brasil. [28/2/2020].
   • (JJ9???): CGH→QSC - Preparação para devolução ao lessor. [29/2/2020].

→ Nomeações:
   • ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.

→ Curiosidades:
   • #1 de Fabrica - Esta aeronave, é a primeira, da variante, a ser entregue de fábrica à TAM.

--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------

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Espaço reservado à novo Registro.
          | Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |

   • PT-MZG taxiando em Fortaleza (SBFZ) no último mês na malha da LATAM BR - 5/2/2020.

          | Foto: Leonardo Mello. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Curitiba (SBCT) - 23/12/2019.

          | Foto: Davi Guelmann. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, sobre bela iluminação solar, durante táxi em Brasília (SBBR) - 30/6/2018.

          | Foto: Vinicius Cruvinel Rego. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG aguardando  a hora de voar, no pátio de São José do Rio Preto (SBSR) - 16/9/2017.

          | Foto: Lucas Loreto. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com livery especial, taxiando em Brasília (SBBR) - 29/5/2016.

          | Foto: AlphaJuliet. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com livery especial, taxiando em Confins (SBCF) - 5/5/2016.

          | Foto: Luis F Pereira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG sendo rebocado em Brasília (SBBR) - 4/5/2015.

          | Foto: AlphaJuliet. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Confins (SBCF) - 22/7/2014.

          | Foto: Marcos Ferreira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG durante táxi em Congonhas (SBSP) - 3/7/2013.

          | Foto: Marcos Ferreira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG prestes a aterrissar em Florianópolis (SBFL) - 25/2/2012.

          | Foto: Marcos Ferreira. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG prestes a aterrissar em Guarulhos (SBGR) - 17/7/2011.

          | Foto: André Advincula Osório. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG se preparando para decolar, em Salvador (SBSV) - 6/6/2010.

          | Foto: Alessandro Iglesias. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com a nova roupagem da TAM, durante push back em Teresina (SBTE)- 30/6/2009.

          | Foto: Alexander Raff-Lehner. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG recolhendo os trens de pouso após decolar de Curitiba (SBCT) - 6/7/2008.

          | Foto: Bruno Orofino. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Fortaleza (SBFZ) rumo a pista para decolagem - 5/10/2007.

          | Foto: Davi P Ribeiro. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG taxiando em Manaus (SBEG) - 6/10/2006.

          | Foto: Frederico Cavalcante. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com livery atualizada, taxiando em Confins (SBCF) - 3/8/2005.

          | Foto: Roberto Rios. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG, com adesivo Ayrton Senna, taxiando em Porto Seguro (SBPS) - 22/5/2004.

          | Foto: Jeroen Stroes. | Copyright: JetPhotos |

   • PT-MZG em push back em Recife (SBRF) - 19/8/2003.

          | Foto: Marco Antonio Silva. | Copyright: JetPhotos |

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→ Contribuintes - AeroFrota:
   • Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).

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