▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #231 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Airbus A330-941NEO, de numeração de fabricação 1924, com prefixo-registro PR-ANX, é uma aeronave encomendada da Airbus e será recebida pela ''AZUL Linhas Aéreas'', do Brasil.
No dia 4 de Julho de 2019, a aeronave foi rebocada, por Toulouse, pintada mas sem motores.
No dia 26 de Julho de 2019, a aeronave foi vista estocada, em Toulouse.
No dia 16 de Dezembro de 2019, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
O PR-ANX, teve seu primeiro voo no mês de Dezembro de 2019, em Toulouse-FRA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A330.
• Série: 900NEO (New Engine Option).
• Motores: (2x) RR Trent 772B-60.
• Número de Fabricação: 1924.
• Número de Linha: 1924.
• 1º Prefixo: F-WWCK.
• Primeiro Voo: 16 de Dezembro de 2019.
• Entrega: Janeiro 2020 (Expectativa).
• Proprietária: ?
• Idade da Aeronave: 0 Dias.
• Status: Em Testes de Produção.
→ História:
• Operará pela AZUL Linhas Aéreas: // - //. - . (PR-ANX) - [Hex: E4????].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB01CK): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [16/12/2019].
→ Nomeações:
• AZUL Linhas Aéreas: ''Azul Advanced the World''.
→ Curiosidades:
• #3 AZUL Montado - Esta aeronave é a terceira, destinada a Azul, a ser montada em Toulouse.
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• .
Espaço reservado à novo Registro.
| Foto: . | Copyright: Fotografo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |
• PR-ANX pintado mas sem motores em Toulouse (LFBO) - 3/10/2019.
| Foto: Alberto Cucini. | Copyright: JetPhotos |
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Espaço reservado à novo Vídeo.
| Uploader: . |
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VÍDEO.
| Uploader: . |
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→ Contribuintes - AeroFrota:
• Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).
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→ Atualizado em: 16 de Dezembro de 2019.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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