▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #230 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Airbus A320-214, de numeração de fabricação 5883, com prefixo PR-TYH, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''TAM Linhas Aéreas'', do Brasil.
No dia 21 de Novembro de 2013, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Hamburgo.
No dia 2 de Dezembro de 2013, a aeronave decolou de Hamburgo em voo de entrega a TAM. A Aeronave fez escala técnica em Espargos, antes de pousar em Confins, assim, concluir a entrega.
No começo de Dezembro de 2013, após nacionalização, a aeronave voou para Congonhas, para ser adesivado com 10.000 imagens de clientes da TAM, devido ao aniversário do TAM Fidelidade.
No dia 10 de Dezembro de 2013, a aeronave entrou na malha da TAM, ostentado os 10.000 adesivos fotográficos, decorrente dos 20 anos do TAM Fidelidade. A Entrada na malha ocorreu na rota de Congonhas para Curitiba. A Expectativa era os adesivos ficarem na aeronave por 2 anos.
No mês de Dezembro de 2015, os adesivos comemorativos foram removidos da aeronave.
No dia 5 de Maio de 2016, a aeronave passou a operar pela marca LATAM Airlines Brasil.
O PR-TYH, teve seu primeiro voo no mês de Novembro de 2013, em Hamburgo-ALE.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320.
• Série: 200.
• Motores: (2x) CFM56-5B4.
• Número de Fabricação: 5883.
• Número de Linha: 5883.
• 1º Prefixo: D-AVVI.
• Primeiro Voo: 21 de Novembro de 2013.
• Entrega: 2 de Dezembro de 2013.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 5 Anos (Nov 2018).
• Status: Na Malha.
→ História:
• Operou pela TAM Linhas Aéreas: 03/12/2013 - 05/05/2016 - . (PR-TYH) - [Hex: E48F12].
• Operando pela LATAM Brasil: 05/05/2016 - Atualmente - . (PR-TYH) - [Hex: E48F12].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB883A): XFW→XFW. - Primeiro Voo. [21/11/2013].
• (JJ9400): XFW→SID→CNF. - Entrega a TAM. [2 a 3/12/2013].
• (JJ9???): CNF→CGH. - Ida para adesivagem. [-/12/2013].
• (JJ3021): CGH→CWB. - Entrada na malha da TAM. [10/12/2013].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome''.
→ Curiosidades:
• 20 Anos de TAM Fidelidade - A Aeronave, assim como o PR-MHS, ostentou 10.000 adesivos de imagens dos clientes da TAM. As duas aeronave ostentaram os rostos, na fuselagem, por 2 anos.
--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------
• .
Espaço reservado à novo Registro.
| Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |
• PR-TYH em aproximação final em Santiago (SCEL) - 20/3/2019.
| Foto: Fabrizio Gandolfo. | Copyright: JetPhotos |
• PR-TYH taxiando em Bogotá (SKBO) - 9/6/2018.
| Foto: Santiago Arias. | Copyright: JetPhotos |
• PR-TYH taxiando em Buenos Aires (SABE) - 30/4/2017.
| Foto: Christian Mandel. | Copyright: JetPhotos |
• PR-TYH já sem os adesivos ''20 Anos TAM Fidelidade'' em Florianópolis (SBFL) - 21/3/2016.
| Foto: Bruno Orofino. | Copyright: JetPhotos |
• PR-TYH com belo ângulo de flare ao pousar em Confins (SBCF) - 24/6/2015.
| Foto: FlagShip. | Copyright: JetPhotos |
• PR-TYH na remota em Congonhas (SBSP) - 20/6/2014.
| Foto: Ricardo Hebmuller. | Copyright: JetPhotos |
• PR-TYH após primeiro voo, taxiando em Curitiba (SBCT) - 10/12/2013.
| Foto: Leandro Luiz Pilch. | Copyright: Airliners.net |
• Futuro PR-TYH taxiando em Hamburgo (EDHI) - 25/11/2013.
| Foto: Andreas Fietz. | Copyright: Airliners.net |
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Espaço reservado à novo Vídeo.
| Uploader: . |
• .
VÍDEO.
| Uploader: . |
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→ Contribuintes - AeroFrota:
• Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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