No dia 23 de Maio de 2019, ocorreu a Missão 72 do Falcon 9 da SpaceX. O Foguete lançou, na Órbita Baixa da Terra, o primeiro conjunto de (60) satélites Starlink, da própria SpaceX.
→ Plataforma: Cape Canaveral - AFS - SLC-40.
→ Orbita: Orbita Baixa da Terra.
→ Foguete: Falcon 9 V1.4 (Bloco 5).
• Booster: B1049 (3º Voo - Anteriormente: Iridium Next-8).
• Motores: 9x Merlin 1D.
• Status Final: Sucesso (Pousou na Balsa Drone - OCISLY).
• 2º Estágio - Motores: 1x Merlin 1D (Vacuum).
• Peso de Carga: 18.500 kg.
→ Status Final: Sucesso.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Cronologia de Eventos: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
No dia 11 de Abril de 2019, Elon Musk, ao anunciar a captura de carenagem, em seu Twitter, informou que as duas metades de carenagem poderiam ser utilizadas nesta missão ou na segunda.
No dia 11 de Maio de 2019, o OCISLY saiu de Port Canaveral rumo ao Atlântico, para a recuperação do booster, no dia 15. Também, Elon Musk publicou em seu Twitter, uma imagem dos 60 satélites Starlink, na base de carga. Além, da carenagem atrás, que da uma noção de espaço interno.
| Foto: SpaceX. | Copyright: Twitter: Elon Musk |
No dia 13 de Maio de 2019 (dia 14 no horário UTC), foi realizado o teste de fogo estático na plataforma SLC-40. Os motores foram acionados por alguns segundos. Este teste, foi realizado com a carga anexada, algo que não acontecia desde o acidente com o AMOS-7. Devido ao foguete pronto, não se espera que seja baixado e levado ao HIF, mas sim, que permaneça na plataforma até o voo.
Via Twitter, a SpaceX confirmou a realização do teste de fogo estático e a data de decolagem, para o dia 15 de Maio de 2019, as 22:30, horário da Flórida (02:30 do dia 16 de Maio, no horário UTC).
| Uploader: USLaunchReport. |
No dia 14 de Maio de 2019, o Falcon 9 foi registrado, verticalizado, na plataforma de lançamento.
| Foto: SpaceX. | Copyright: SpaceX |
No dia 15 de Maio de 2019, as 23:00 horário local (as 03:00 UTC, do dia 16), ocorreria a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Mas, devido a fortes ventos no alto nível da troposfera, a decolagem foi abortada. Anteriormente, a decolagem já tinha sido atrasada em 30 minutos, devido aos ventos. Passando das 22:30, horário local (02:30 UTC, do dia 16), para as 23:00, horário local (03:00 UTC, do dia 16).
| Foto: SpaceX. | Copyright: SpaceX - Webcast |
Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).
T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
T- ??:00, Abortar! (Devido a alta velocidade dos ventos do Jato SubTropical).
| Uploader: SpaceX. |
No dia 16 de Maio de 2019, pela segunda vez, a decolagem foi adiada, pela SpaceX. A Decolagem estava programada para as 22:30 horário local (as 02:30 UTC, do dia 17). O Atraso se deu, devido a necessidade de uma atualização de Software dos satélites, segundo a SpaceX.
Segundo os espectadores no Cape Canaveral, o relógio foi parado em T- 02H:50M:??S.
No dia 17 de Maio de 2019, o Falcon 9 foi baixado, horizontalmente, na plataforma SLC-40.
No dia 20 de Maio de 2019, a SpaceX, via Twitter, confirmou a nova projeção de decolagem. Agora, o lançamento é projetado para o dia 23 de Maio de 2019, as 22:30 (02:30 UTC, dia 24).
No dia 23 de Maio de 2019, durante a tarde, o Falcon 9 foi verticalizado na plataforma SLC-40.
| Foto: SpaceX. | Copyright: SpaceX |
As 22:30 horário local (as 02:30 UTC, do dia 24), ocorreu a decolagem do Falcon 9, levando rumo a Orbita Baixa da Terra, os 60 satélites Starlink, da própria SpaceX. Este foi o primeiro lançamento da Starlink. Felizmente, o booster pousou, com sucesso, no OCISLY, após re-entrada quente. Assim, concluindo sua terceira decolagem e pouso. Diferente do esperado, a desacoplagem (implantação) dos Starlink foi na forma simultânea, ao invés de fatiada, como esta esperado pelo público. Também, as carenagens foram recuperadas, com sucesso, pelos barcos ''Go Searcher'' e ''Go Navigator''.
Abaixo, estão os eventos pré e pós decolagem (Hor:Min:Seg - Tempo Aproximado).
T- 35:00, inicio do abastecimento do 1º estágio com LOX e RP-1 (Oxigênio Liquido e Querosene).
T- 16:00, inicio do abastecimento do 2º estágio com LOX (Oxigênio Liquido).
T- 04:17, as garras de fixação da torre lateral são abertas.
T- 03:50, o verticalizador começa a recuar para a posição de recuo parcial.
T- 03:00, fim do abastecimento de propelente.
T- 01:00, começa a contagem final, pressurização dos tanques e a checagem pré-voo.
T- 00:02, os 9 motores do Falcon 9 são acionados e acelerados.
T+ 00:00, decolagem do Falcon 9 com os 60 satélites Starlink, rumo a órbita baixa da terra.
T+ 00:01, recuo rápido do verticalizador.
T+ 01:15, o Falcon 9 chega à MAX-Q e os motores são levemente desacelerados.
T+ 02:37, os 9 motores do Booster são cortados.
T+ 02:40, desacoplagem/separação do 1º estágio.
T+ 02:45, acionamento do motor do 2º estágio.
T+ 02:58, as aletas direcionais do booster são estendidas.
T+ 03:31, as carenagens são ejetadas.
T+ 06:26, os motores do booster são acionados para diminuir a velocidade e re-entrada.
T+ 06:48, os motores do booster são cortados.
T+ 07:??, o motor central do booster é acionado para a aterrissagem no OCISLY.
T+ 08:??, o booster pousa, com sucesso, no OCISLY.
T+ 08:54, o motor do segundo estágio é cortado (SECO-1).
T+ 46:10, o motor é re-acionado.
T+ 46:14, o motor é cortado (SECO-2).
T+ 01:02:45, Todos os 60 Starlink são desacoplados do segundo estágio (simultaneamente).
| Foto: SpaceX. | Copyright: Twitter: @Elonmusk |
No dia 26 de Maio de 2019, os barcos Go Searcher e Go Navigator chegaram ao Port Canaveral.
No dia 28 de Maio de 2019, o OCISLY chegou ao Port Canaveral, com o booster abordo. Após a atracagem, o booster foi retirado da embarcação, pelo tradicional guindaste com adaptador para o interstage. Além disso, as duas carenagens foram retiradas de suas respectivas embarcações.
| Uploader: USLaunchReport. |
No dia 29 de Maio de 2019, as pernas do booster foram removidas e o booster foi baixado horizontalmente. A Remoção das pernas, leva a crer que o B1056 (CRS-17) tem, realmente, mudanças de projeto, que possibilitam a retração das pernas (algo que foi feito no dia 7 de Maio).
No dia 30 de Maio de 2019, o booster foi transportado para fora do porto, para um dos HIF..
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