▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #204 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Airbus A350-900, de numeração de fabricação 250, com prefixo PR-XTI, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''LATAM Brasil'', do Brasil.
No dia 24 de Setembro de 2018, foi realizado o primeiro acionamento de motores, em Toulouse.
No dia 28 de Setembro de 2018, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
No dia 15 de Outubro de 2018, a aeronave saiu do hangar de pintura, com as cores da LATAM.
No dia 8 de Novembro de 2018, foi realizado o CAF (voo de aceitação), em Toulouse.
No dia 16 de Novembro de 2018, a aeronave foi vista já ostentando o prefixo final (PR-XTI).
No dia 14 de Dezembro de 2018, a aeronave foi vista, realizando táxi, com o prefixo de teste.
No dia 18 de Dezembro de 2018, o jato foi visto, de prefixo final de novo, no Delivery Center.
No dia 21 de Dezembro de 2018, as 19:25 UTC, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a LATAM Brasil. A Aeronave pousou em Confins as 03:40 BRT (05:40 UTC) do dia 22.
No dia 10 de Janeiro de 2019, as 2:18 UTC, a aeronave entrou na malha da LATAM Brasil na rota de Guarulhos para Paris. Antes, a aeronave, vazia, realizou o voo JJ9402 de Confins para Guarulhos.
O PR-XTI, teve seu primeiro voo no mês de Setembro de 2018, em Toulouse-FRA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A350.
• Série: 900.
• Motores: (2x) RR Trent WXB-84.
• Número de Fabricação: 250
• Número de Linha: 250
• 1º Prefixo: F-WZFX.
• Primeiro Voo: 28 de Setembro de 2018.
• Entrega: 21 de Dezembro de 2018.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 3 Meses.
• Status: Na Malha.
→ História:
• Operando pela LATAM Brasil: 10/01/2019 - Atualmente - 1 Dia. (PR-XTI) - [Hex: E49499].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB01FX): TLS→TLS - Primeiro Voo. [28/9/2018].
• (JJ9540): TLS→CNF - Entrega a LATAM Brasil. [21 a 22/12/2018].
• (LA8108): GRU→CDG - Entrada na malha da LATAM Brasil. [10/1/2019].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome'' - // → //.
→ Curiosidades:
• Seria PR-XTK - Com a repassagem dos A350s (cn 226 e cn 245), a aeronave acabou por receber o prefixo XTI ao invés de XTK, que ocorreria se as outras duas aeronave fossem entregues a LATAM Brasil.
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→ Atualizado em: 22 de Dezembro de 2018.
← #203. #205 →.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
quarta-feira, 21 de novembro de 2018
sábado, 17 de novembro de 2018
AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GTV - cn 34270
O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 34270, com prefixo PR-GTV, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas'', do Brasil.
No dia 19 de Outubro de 2007, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Renton.
No dia 29 de Outubro de 2007, a aeronave decolou de Paine Field em voo de entrega a GOL. O Jato pousou, provavelmente, em Caracas, para re-abastecimento e seguiu com o translado de entrega, chegando a Confins durante a tarde do dia 30 de Outubro, assim, concluindo a entrega a ''laranjinha''.
No começo do mês de Novembro de 2007, a aeronave entrou na malha da GOL.
Entre Fevereiro e Abril de 2014, as carenagens dos motores foram pintadas de laranja.
Entre os dias 14 e 16 de Junho de 2007, a aeronave foi rebocada ao hangar da GOL para re-pintura.
No dia 28 de Junho de 2017, a aeronave retornou a malha da GOL ostentando o atual esquema (3°) de pintura da companhia. O Retorno ocorreu no voo G31301 de Confins para Congonhas.
No mês de Julho de 2017, foi instalada a antena Wi-Fi no dorso da aeronave, em Confins.
O PR-GTV, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 2007, em Seattle-USA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737
• Série: 800 (Short Field Performance) [Wi-Fi].
• Motores: (2x ) CFM56-7B26.
• Número de Fabricação: 34270
• Número de Linha: 2420
• 1º Prefixo: N?????.
• Primeiro Voo: 19 de Outubro de 2007.
• Entrega: 29 de Outubro de 2007.
• Proprietária: Wells Fargo Bank Northwest.
• Idade da Aeronave: 10 Anos. (Out 2017).
• Status: Na Malha.
→ História:
• Operando pela GOL Linhas Aéreas: 30/10/2007 - Atualmente - 10 Anos. (PR-GTV) - [Hex: E4800C].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (BOE????): RNT→BFI. - Primeiro Voo. [19/10/2007].
• (G39???): BFI→???→CNF. - Entrega a GOL. [29 e 30/10/2007].
• (G3????): ???→???. - Entrada na malha. [--/11/2007].
• (G31301): CNF→CGH. - Retorno a malha após pintura. [28/06/2017].
→ Nomeações:
• Esta aeronave ainda não ganhou nomeações.
→ Curiosidades:
• Não há curiosidades ainda.
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• PR-GTV passando pelo elevado rumo ao terminal em Brasilia (SBBR) - 22/3/2018.
| Foto: Gabriel Melo. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTV, de novas cores, fritando os pneus ao pousar no Galeão (SBGL) - 1/7/2017.
| Foto: Filipe Castro. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTV ganhando altitude após decolar de Porto Alegre (SBPA) - 20/9/2016.
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• PR-GTV taxiando em Guarulhos (SBGR) - 6/4/2015.
| Foto: Marcos Ferreira. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTV com pintura dos motores brilhando, na decolagem em Porto Alegre - 12/4/2014.
| Foto: Weiller Silva. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTV taxiando em Goiânia (SBGO) - 2/2/2014.
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• PR-GTV decolando do Santos Dumont (SBRJ) - Julho 2013.
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• Aproximação espetacular do PR-GTV no Santos Dumont (SBRJ) - 10/6/2013.
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• PR-GTV chegando ao gate em Guarulhos (SBGR) - 21/2/2012.
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• PR-GTV no gate de Confins (SBCF) - 3/2/2011.
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• PR-GTV prestes a tocar a pista de Curitiba (SBCT) - 19/10/2010.
| Foto: Andreas Fast. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTV taxiando, após chuva, em Curitiba (SBCT) - 2/1/2009.
| Foto: Paulo João Pianaro. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTV taxiando sobre pista molhada em Manaus (SBEG) - 20/2/2008.
| Foto: Frederico Cavalcante. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTV, já na malha, se preparando para decolar de Congonhas (SBSP) - 28/11/2007.
| Foto: Alan Olivieri. | Copyright: Airliners.net |
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→ Atualizado em: 25 de Maio de 2018.
← #202. #204 →.
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quarta-feira, 14 de novembro de 2018
AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-XBB - cn 8495
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #202 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Airbus A320-271NEO, de numeração de fabricação 8495, com prefixo PR-XBB, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''LATAM Brasil'', do Brasil.
No dia 4 de Março de 2019, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
No dia 24 de Abril de 2019, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a LATAM BR. No translado de entrega, a aeronave fez parada técnica, em Espargos, antes de aterrissar em Confins, no dia 25.
O PR-XBB, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2019, em Toulouse-FRA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320
• Série: NEO.
• Motores: (2x) PW-1127G.
• Número de Fabricação: 8495.
• Número de Linha: 8495.
• 1º Prefixo: F-WWDV.
• Primeiro Voo: 4 de Março de 2019.
• Entrega: 24 de Abril de 2019.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 21 Dias.
• Status: Em Nacionalização.
→ História:
• Operará pela LATAM Brasil: // - //. - . (PR-XBB) - [Hex: E4944F].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB01DV): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [4/3/2019].
• (JJ9540): TLS→SID→CNF - Entrega a LATAM Brasil. [24 a 25/4/2019].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome'' - // → //.
→ Curiosidades:
• #4 NEO JJ - Esta aeronave, será a 4ª da variante NEO a ser entregue a LATAM Brasil.
• Dual Delivery - A Aeronave foi entregue junta da aeronave caçula mais nova, PR-XBC.
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→ Atualizado em: 25 de Abril de 2019.
← #201. #203 →.
• = Aeronaves NG = •.
O Airbus A320-271NEO, de numeração de fabricação 8495, com prefixo PR-XBB, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''LATAM Brasil'', do Brasil.
No dia 4 de Março de 2019, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
No dia 24 de Abril de 2019, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a LATAM BR. No translado de entrega, a aeronave fez parada técnica, em Espargos, antes de aterrissar em Confins, no dia 25.
O PR-XBB, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2019, em Toulouse-FRA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320
• Série: NEO.
• Motores: (2x) PW-1127G.
• Número de Fabricação: 8495.
• Número de Linha: 8495.
• 1º Prefixo: F-WWDV.
• Primeiro Voo: 4 de Março de 2019.
• Entrega: 24 de Abril de 2019.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 21 Dias.
• Status: Em Nacionalização.
→ História:
• Operará pela LATAM Brasil: // - //. - . (PR-XBB) - [Hex: E4944F].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB01DV): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [4/3/2019].
• (JJ9540): TLS→SID→CNF - Entrega a LATAM Brasil. [24 a 25/4/2019].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome'' - // → //.
→ Curiosidades:
• #4 NEO JJ - Esta aeronave, será a 4ª da variante NEO a ser entregue a LATAM Brasil.
• Dual Delivery - A Aeronave foi entregue junta da aeronave caçula mais nova, PR-XBC.
--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------
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← #201. #203 →.
• = Aeronaves NG = •.
quarta-feira, 7 de novembro de 2018
AeroFROTA → Airbus A320neo - PR-XBA - cn 8529
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #201 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Airbus A320-271NEO, de numeração de fabricação 8529, com prefixo PR-XBA, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''LATAM Brasil'', do Brasil.
No dia 6 de Setembro de 2018, a aeronave foi vista, sendo rebocada, sem motores e pintura.
No dia 13 de Setembro de 2018, a aeronave foi vista pintada e sem motores em Hamburgo.
No dia 24 de Outubro de 2018, o jato foi visto com motores já instalados, em Hamburgo.
No dia 10 de Janeiro de 2019, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Hamburgo.
No dia 29 de Janeiro de 2019, a aeronave decolou de Hamburgo em voo de entrega a LATAM Brasil. A Aeronave fez escala em Espargos, para re-abastecimento, antes de pousar em Confins.
No dia 16 de Fevereiro de 2019, a aeronave entrou na malha da LATAM Brasil, no voo de Guarulhos para Recife, seguido pelo (LA3343) de retorno e (LA4501) de Guarulhos para Confins.
O PR-XBA, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2019, em Hamburgo-ALE.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320.
• Série: NEO.
• Motores: (2x ) PW-1127G.
• Número de Fabricação: 8529.
• Número de Linha: 8529.
• 1º Prefixo: D-AUBC.
• Primeiro Voo: 10 de Janeiro de 2019.
• Entrega: 29 de Janeiro de 2019.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 1 Mês.
• Status: Na Malha.
→ História:
• Operando pela LATAM Brasil: 16/02/2019 - Atualmente - 10 Dias. (PR-XBA) - [Hex: E4944E].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB529A): XFW→HAM→XFW. - Primeiro Voo. [10/1/2019].
• (JJ9540): XFW→SID→CNF. - Entrega a LATAM Brasil. [29 a 30/1/2019].
• (LA3834): GRU→REC. - Entrada na malha da LATAM Brasil. [16/2/2019].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome'' - // → //.
→ Curiosidades:
• .
--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------
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| Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |
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| Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |
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→ Atualizado em: 26 de Fevereiro de 2019.
← #200. #202 →.
• = Aeronaves NG = •.
O Airbus A320-271NEO, de numeração de fabricação 8529, com prefixo PR-XBA, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''LATAM Brasil'', do Brasil.
No dia 6 de Setembro de 2018, a aeronave foi vista, sendo rebocada, sem motores e pintura.
No dia 13 de Setembro de 2018, a aeronave foi vista pintada e sem motores em Hamburgo.
No dia 24 de Outubro de 2018, o jato foi visto com motores já instalados, em Hamburgo.
No dia 10 de Janeiro de 2019, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Hamburgo.
No dia 29 de Janeiro de 2019, a aeronave decolou de Hamburgo em voo de entrega a LATAM Brasil. A Aeronave fez escala em Espargos, para re-abastecimento, antes de pousar em Confins.
No dia 16 de Fevereiro de 2019, a aeronave entrou na malha da LATAM Brasil, no voo de Guarulhos para Recife, seguido pelo (LA3343) de retorno e (LA4501) de Guarulhos para Confins.
O PR-XBA, teve seu primeiro voo no mês de Janeiro de 2019, em Hamburgo-ALE.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320.
• Série: NEO.
• Motores: (2x ) PW-1127G.
• Número de Fabricação: 8529.
• Número de Linha: 8529.
• 1º Prefixo: D-AUBC.
• Primeiro Voo: 10 de Janeiro de 2019.
• Entrega: 29 de Janeiro de 2019.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 1 Mês.
• Status: Na Malha.
→ História:
• Operando pela LATAM Brasil: 16/02/2019 - Atualmente - 10 Dias. (PR-XBA) - [Hex: E4944E].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB529A): XFW→
• (JJ9540): XFW→SID→CNF. - Entrega a LATAM Brasil. [29 a 30/1/2019].
• (LA3834): GRU→REC. - Entrada na malha da LATAM Brasil. [16/2/2019].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome'' - // → //.
→ Curiosidades:
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--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------
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→ Contribuintes - AeroFrota:
• Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).
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AeroFrota.
OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.
• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
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→ Atualizado em: 26 de Fevereiro de 2019.
← #200. #202 →.
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terça-feira, 6 de novembro de 2018
AeroExperiência - Vem Ai o novo conteúdo do blog
Olá, muito bom dia, boa tarde ou boa noite!!!
Sejam muito bem vindos a mais uma nova seção do blog Aeronaves NG, o AeroExperiência!
O AeroExperiência é a seção de "voar e avaliar" cada passo de um voo comercial, desde a compra das passagens, check in, entrada e saída da aeronave, avaliar a aeronave, avaliar o serviço de bordo, etc. Como os vôos estão marcados para os dias 24 e 25 de Novembro de 2018, iremos dar uma "sinopse" dos vôos escolhidos. Confira!
• PRIMEIRO VÔO: LA3375 (GIG-GRU):
O primeiro vôo do AeroExperiência será o LA3375*, da LATAM Airlines Brasil, antiga TAM Linhas Aéreas. Irei no dia 24/11 à bordo do vôo LA3375, operado pelo Boeing 767-300 usando somente a classe econômica, com capacidade de até 191 passageiros. Confiante em ir num pintado da LATAM... Heheheh...
• SEGUNDO VÔO: LA3944 (CGH-SDU):
O segundo vôo do AeroExperiência será o LA3944, também da LATAM Airlines Brasil. O voo é operado diariamente e é conhecida por ser a "Ponte Aérea" junto com vários vôos para São Paulo destinadas ao Aeroporto de Congonhas. A partida será às 16h55 de Congonhas e a chegada a Cidade Maravilhosa será às 17h55**. A aeronave do vôo é o Airbus A319, a menor da LATAM Brasil. A aeronave é configurada para 144 passageiros somente na classe econômica. Confiante em voltar no PT-TMD, pois é a minha aeronave preferida e a que voei pela primeira vez na vida em Novembro de 2012.
→ Mudança de voo:
Não mais será efetuado o LA4701 (GIG-GRU) no dia 25/11. Um dos principais motivos é que desejo passar mais tempo na capital paulista e curtir o destino principal, o Templo de Salomão. Se eu fosse no LA4701, não conheceria totalmente o Templo por completo, já que retornarei ao Rio no LA3944 (CGH-SDU) às 17h e, no dia seguinte, retornar aos trabalhos.
Observações Importantes:
* A partir de Agosto de 2018, o número do voo, foi alterado pela LATAM Airlines Brasil. Contudo, a nova identificação será LA3501.
** O horário de chegada ao Rio de Janeiro também foi alterada. Chegará as 18h00.
• Créditos:
→ Texto: Ewerton Ferreira (Avaliador de Voos: Aeronaves NG).
→ Edição: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG).
• = Aeronaves NG = •.
Sejam muito bem vindos a mais uma nova seção do blog Aeronaves NG, o AeroExperiência!
O AeroExperiência é a seção de "voar e avaliar" cada passo de um voo comercial, desde a compra das passagens, check in, entrada e saída da aeronave, avaliar a aeronave, avaliar o serviço de bordo, etc. Como os vôos estão marcados para os dias 24 e 25 de Novembro de 2018, iremos dar uma "sinopse" dos vôos escolhidos. Confira!
• PRIMEIRO VÔO: LA3375 (GIG-GRU):
O primeiro vôo do AeroExperiência será o LA3375*, da LATAM Airlines Brasil, antiga TAM Linhas Aéreas. Irei no dia 24/11 à bordo do vôo LA3375, operado pelo Boeing 767-300 usando somente a classe econômica, com capacidade de até 191 passageiros. Confiante em ir num pintado da LATAM... Heheheh...
• SEGUNDO VÔO: LA3944 (CGH-SDU):
O segundo vôo do AeroExperiência será o LA3944, também da LATAM Airlines Brasil. O voo é operado diariamente e é conhecida por ser a "Ponte Aérea" junto com vários vôos para São Paulo destinadas ao Aeroporto de Congonhas. A partida será às 16h55 de Congonhas e a chegada a Cidade Maravilhosa será às 17h55**. A aeronave do vôo é o Airbus A319, a menor da LATAM Brasil. A aeronave é configurada para 144 passageiros somente na classe econômica. Confiante em voltar no PT-TMD, pois é a minha aeronave preferida e a que voei pela primeira vez na vida em Novembro de 2012.
→ Mudança de voo:
Não mais será efetuado o LA4701 (GIG-GRU) no dia 25/11. Um dos principais motivos é que desejo passar mais tempo na capital paulista e curtir o destino principal, o Templo de Salomão. Se eu fosse no LA4701, não conheceria totalmente o Templo por completo, já que retornarei ao Rio no LA3944 (CGH-SDU) às 17h e, no dia seguinte, retornar aos trabalhos.
Observações Importantes:
* A partir de Agosto de 2018, o número do voo, foi alterado pela LATAM Airlines Brasil. Contudo, a nova identificação será LA3501.
** O horário de chegada ao Rio de Janeiro também foi alterada. Chegará as 18h00.
• Créditos:
→ Texto: Ewerton Ferreira (Avaliador de Voos: Aeronaves NG).
→ Edição: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG).
• = Aeronaves NG = •.
sábado, 3 de novembro de 2018
AeroFROTA → Boeing 737-800 - PR-GTM - cn 34963
O Boeing 737-8EH, de numeração de fabricação 34963, com prefixo PR-GTM, é uma aeronave encomendada da Boeing e recebida pela ''GOL Linhas Aéreas'' do Brasil.
No dia 4 de Abril de 2007, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Renton.
No dia 19 de Abril de 2007, a aeronave decolou de Paine Field em voo de entrega a GOL. A Aeronave fez escala em Rainha Beatriz, pousando no aeroporto já no dia 20 de Abril, para re-abastecimentos. Durante a madrugada decolou rumo ao Brasil, pousando em Brasilia.
No dia 20 de Abril de 2007, poucas horas após o voo de entrega, a aeronave entrou na malha.
No final de Maio de 2018, a aeronave entrou no CEMAN da GOL, em Confins, para pintura.
No dia 5 de Abril de 2018, a aeronave saiu do CEMAN ostentando uma pintura especial sobre a ''TV Ao Vivo abordo'', tendo a fuselagem toda laranja, assim, sendo apelidado de 'Novo Cenourão'. A Entrada na malha ocorreu no voo entre Confins e Congonhas, sucedido por Congonhas Recife.
O PR-GTM, teve seu primeiro voo no mês de Abril de 2007, em Seattle-USA.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 800. (Short Field Performance).
• Motores: (2x ) CFM56-7B26.
• Número de Fabricação: 34963.
• Número de Linha: 2240.
• 1º Prefixo: N?????.
• Primeiro Voo: 4 de Abril de 2007.
• Entrega: 19 de Abril de 2007.
• Proprietária: SASOF III.
• Idade da Aeronave: 11 Anos.
• Status: Na Malha.
→ História:
• Operando pela GOL Linhas Aéreas: 20/04/2007 - Atualmente - 11 Anos. (PR-GTM) - [Hex: E480004].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (BOE????): RNT→??? - Primeiro Voo. [4/4/2007].
• (G39???): BFI→AUA→BSB - Entrega a GOL. [19 e 20/4/2007].
• (G31???): BSB→??? - Entrada na malha da GOL. [20/4/2007].
• (G39810): CNF→CGH - Primeiro Voo após pintura. [5/4/2018].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome'' - // → //.
→ Curiosidades:
• Novo Cenourão - O PR-GUO foi, por bastante tempo, o cenourão. O GUO ganhou este apelido por ter uma pintura (livery) de cor laranja que cobre quase toda a fuselagem. Como esta pintura é laranja e cobre quase toda a fuselagem, foi apelidado de 'Novo Cenourão'. #CenourãoVoltou!!!
--------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos • ←-------------------------------------------------------
• .
Espaço reservado à novo Registro.
| Foto: . | Copyright: JetPhotos ou Airliners.net |
• PR-GTM fritando os pneus ao pousar no Salgado Filho (SBPA) - 23/5/2018.
| Foto: Felipe Bittencourt. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GTM, 1 dias após entrar na malha da GOL, no gate em Curitiba (SBCT) - 6/4/2018.
| Foto: Leandro Luiz Pilch. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GTM taxiando em Curitiba (SBCT) com chuva isolada ao fundo - 1/1/2017.
| Foto: Alexander Raff Lehner. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTM decolando de Salvador (SBSV) - 2/2/2016.
| Foto: S Mendes. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GTM no processo de push back em dia chuvoso em Curitiba (SBCT) - 14/11/2015.
| Foto: Elyel Natã de Oliveira. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTM já com as carenagens laranjas em Florianópolis (SBFL) - 30/11/2014.
| Foto: AieSpeed. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTM taxiando após chuva em Recife (SBRF) - 7/2/2014.
| Foto: Cesar Novaes. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GTM prestes a entrar na final no Santos Dumont (SBRJ) - 12/2/2013.
| Foto: Renato Serra Fonseca. | Copyright: Airliners.net |
• PR-GTM sobre maravilhosa iluminação solar em Maringá (SBMG) - 5/8/2012.
| Foto: Fabricio Lucio. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTM taxiando em Salvador (SBSV) - 2/2/2011.
| Foto: Ricardo P Rodrigues. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTM na aproximação final em Buenos Aires (SAEZ) - 8/8/2010.
| Foto: Fabian Pesikonis. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTM a caminho do gate no Galeão (SBGL) - 9/3/2009.
| Foto: Flavio Guerra. | Copyright: Airliners.net |
• PT-GTM prestes a decolar de Congonhas (SBSP) - 17/5/2008.
| Foto: Frederico Cavalcante. | Copyright: JetPhotos |
• PR-GTM decolando de Paine Field (KBFI) em voo de entrega a GOL - 19/4/2007.
| Foto: Royal S King. | Copyright: Airliners.net |
-------------------------------------------------------------------→ • Vídeos: • ←-------------------------------------------------------------------
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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VÍDEO.
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→ Contribuintes - AeroFrota:
• Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).
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AeroFrota.
OBS: Tem algum erros ou está faltando algo? Se estiver, informe-nos o que falta ou o que esta errado nos comentários, para assim atualizarmos esta postagem, afim de deixa-la melhor.
• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.
→ Atualizado em: 12 de Junho de 2018.
← #199. #201 →.
• = Aeronaves NG = •.
sexta-feira, 2 de novembro de 2018
AeroFROTA → Boeing 737-300 - PR-SDL - cn 24060
✈ AeroFROTA✈
• Número: #199
O Boeing 737-3S3, de numeração de fabricação 24060, com prefixo PR-SDL, é uma aeronave comprada da US Airways e recebida pela ''Sideral Air Cargo''.
No dia 24 de Fevereiro de 1988, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Seattle.
No mês de Março de 1988, a aeronave foi entregue a Air Europe.
No mês de Março de 2010, a aeronave foi convertida em Cargueira pela AEI em Miami.
Em Abril de 2010, a aeronave foi vista nas cores da Sideral no hangar da AEI em KMIA.
No dia 31 de Agosto de 2010, a aeronave decolou de Miami em voo de entrega a Sideral. No caminho, a aeronave fez escala em Bogotá para re-abastecimento, antes de vir e pousar em CWB.
No dia 8 de Dezembro de 2010, a aeronave realizou sei primeiro voo pela Sideral. A Aeronave decolou de Curitiba rumo a Porto Alegre, onde não pode pousar e alternou para Florianópolis.
O PR-SDL, teve seu primeiro voo no mês de Fevereiro de 1988, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 300. (Freighter).
• Motores: (2x) CFM56-3B2.
• Numero de Fabricação: 24060.
• Número de Linha: 1519.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 24 de Fevereiro de 1988.
• Entrega: 9 de Março de 1988.
• Proprietária: Sideral.
• Idade da Aeronave: 29 Anos. (Fev 2017).
→ História:
• Operou pela Air Europe: 09/03/1988 - 23/07/1990 - 2 Anos. (G-BNPC).
• Operou pela America West Airlines: 23/07/1990 - 27/11/1991 - 1 Ano. (N312AW).
• Operou pela Philippine Airlines: 27/11/1991 - 18/11/1997 - 6 Anos. (RP-C4005).
• Estocado pela FSBU: 18/11/1997 - 17/01/1998 - 2 Meses. (N200KG).
• Operou pela America West Airlines: 17/01/1998 - 16/05/2007 - 9 Anos. (N312AW).
• Operou pela US Airways: 16/05/2007 - --/09/2009 - 2 Anos. (N312AW).
• Estocado pela US Airways: --/09/2009 - --/03/2010 - 6 Meses. (N312AW).
• Operando pela Sideral: 08/12/2010 - Atualmente - 6 Anos. (PR-SDL).
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (Voo????): MIA→BOG→CWB. - Voo de Entrega a Sideral. [31/8/2010].
• (SID9???): CWB→POA→FLN. - Primeiro voo pela Sideral. [8/12/2010].
→ Curiosidade:
• Resquícios US Airways → A Sideral deixou em sua pintura, as linhas da US Airways, que se localizam-se na parte da cauda. Será que foi uma inspiração de última hora dos pintores?
• .
Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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• PR-SDL taxiando e decolando de Teresina (SBTE) - Março 2017.
| Uploader: Alexandro Dias. |
• PR-SDL decolando de Teresina (SBTE) - Janeiro 2017. 2/2
| Uploader: Alexandro Dias. |
• Pouso e táxi do PR-SDL em Terezina (SBTE) - Janeiro 2017. 1/2
| Uploader: Alexandro Dias. |
• Processo de carregamento do PR-SDL em Brasilia (SBBR) - Novembro 2016.
| Uploader: Aeroplane. |
• Aproximação final e pouso abordo do PR-SDL em Confins (SBCF) - Novembro 2013.
| Uploader: Paulo Renato Woodypitt. |
• Aproximação final do PR-SDL em Fortaleza (SBFZ) - 27/9/2011.
| Uploader: PauloWagner21. |
• Carregamento do PR-SDL em Fortaleza (SBFZ) - 27/7/2011.
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• Decolagem do PR-SDL em Salvador (SBSV) - Março 2011.
| Uploader: Aldo Tam Spotter. |
------------------------------------------------------------→ • Registros Fotográficos: • ←------------------------------------------------------------
• .
Espaço reservado a novas FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-SDL em aproximação final em Belém (SBBE) - 25/8/2016.
| Foto: Leonardo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |
• PR-SDL em área remota de Confins (SBCF) - 17/12/2015.
| Foto: Luiz F Pereira. | Copyright: JetPhotos |
• PR-SDL prestes a pousar em Salvador (SBSV) em dia nublado - 20/2/2014.
| Foto: Roger Rodrigues. | Copyright: JetPhotos |
• PR-SDL taxiando em Confins (SBCF) durante a noite - 15/3/2013.
| Foto: FlagShip. | Copyright: JetPhotos |
• PR-SDL se preparando para o táxi em Teresina (SBTE) - 15/11/2012.
| Foto: Marcos Vinicius Spindola. | Copyright: JetPhotos |
• PR-SDL estacionado em remota de Salvador (SBSV) - 9/9/2011.
| Foto: Sandro Bandeira Colaço. | Copyright: Airliners.net |
• N312AW (Futuro: PR-SDL) prestes a pousar em Curitiba (SBCT) na entrega - 31/8/2010.
| Foto: Tales de Lass Graciano. | Copyright: Airliners.net |
• N312AW taxiando em Phoenix (KPHX) nas cores da US Airways - 4/9/2007.
| Foto: Manuel Mueller. | Copyright: Airliners.net |
• N312AW taxiando em São José (KSJC) nos últimos meses pela America West - 31/3/2007.
| Foto: Manas Barooah. | Copyright: Airliners.net |
• N312AW pronto para o push back em Las Vegas (KLAX) - 23/8/1999.
| Foto: Jason Whitebird. | Copyright: Airliners.net |
• N312AW taxiando em Phoenix (KPHX) - 7/6/1998.
| Foto: Sean Codier. | Copyright: Airliners.net |
• RP-C4005 na aproximação final em Minoy Aquino (RPLL) - 6/12/1996.
| Foto: Torsten Maiwald. | Copyright: Airliners.net |
• G-BNPC durante push back em Londres (EGKK) - Maio 1990.
| Foto: John Allan. | Copyright: Airliners.net |
• G-BNPC na final em Londres (EGKK) - 25/10/1989.
| Foto: Torsten Maiwald. | Copyright: Airliners.net |
• G-BNPC nas cores da Air Europe em Stockholm (ESSA) - 1988.
| Foto: Stefan Sjogren. | Copyright: Airliners.net |
---------------------------------------------------------------→ • Nossos Registros: • ←---------------------------------------------------------------
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No momento nenhuma desta aeronave!
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• Realçando:
Português: ''Todos os direitos autorais são respeitados neste blog''.
Inglês: ''All copyrights are respected in this blog''.
Espanhol: ''Todos los derechos de autor se respetan en este blog''.
→ Atualizado em: 3 de Setembro de 2017.
• = Aeronaves NG = •.
• Número: #199
O Boeing 737-3S3, de numeração de fabricação 24060, com prefixo PR-SDL, é uma aeronave comprada da US Airways e recebida pela ''Sideral Air Cargo''.
No dia 24 de Fevereiro de 1988, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Seattle.
No mês de Março de 1988, a aeronave foi entregue a Air Europe.
No mês de Março de 2010, a aeronave foi convertida em Cargueira pela AEI em Miami.
Em Abril de 2010, a aeronave foi vista nas cores da Sideral no hangar da AEI em KMIA.
No dia 31 de Agosto de 2010, a aeronave decolou de Miami em voo de entrega a Sideral. No caminho, a aeronave fez escala em Bogotá para re-abastecimento, antes de vir e pousar em CWB.
No dia 8 de Dezembro de 2010, a aeronave realizou sei primeiro voo pela Sideral. A Aeronave decolou de Curitiba rumo a Porto Alegre, onde não pode pousar e alternou para Florianópolis.
O PR-SDL, teve seu primeiro voo no mês de Fevereiro de 1988, em Seattle-USA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Boeing 737.
• Série: 300. (Freighter).
• Motores: (2x) CFM56-3B2.
• Numero de Fabricação: 24060.
• Número de Linha: 1519.
• 1º Prefixo de Registro: N?????.
• Primeiro Voo: 24 de Fevereiro de 1988.
• Entrega: 9 de Março de 1988.
• Proprietária: Sideral.
• Idade da Aeronave: 29 Anos. (Fev 2017).
→ História:
• Operou pela Air Europe: 09/03/1988 - 23/07/1990 - 2 Anos. (G-BNPC).
• Operou pela America West Airlines: 23/07/1990 - 27/11/1991 - 1 Ano. (N312AW).
• Operou pela Philippine Airlines: 27/11/1991 - 18/11/1997 - 6 Anos. (RP-C4005).
• Estocado pela FSBU: 18/11/1997 - 17/01/1998 - 2 Meses. (N200KG).
• Operou pela America West Airlines: 17/01/1998 - 16/05/2007 - 9 Anos. (N312AW).
• Operou pela US Airways: 16/05/2007 - --/09/2009 - 2 Anos. (N312AW).
• Estocado pela US Airways: --/09/2009 - --/03/2010 - 6 Meses. (N312AW).
• Operando pela Sideral: 08/12/2010 - Atualmente - 6 Anos. (PR-SDL).
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (Voo????): MIA→BOG→CWB. - Voo de Entrega a Sideral. [31/8/2010].
• (SID9???): CWB→
→ Curiosidade:
• Resquícios US Airways → A Sideral deixou em sua pintura, as linhas da US Airways, que se localizam-se na parte da cauda. Será que foi uma inspiração de última hora dos pintores?
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• Processo de carregamento do PR-SDL em Brasilia (SBBR) - Novembro 2016.
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• Aproximação final e pouso abordo do PR-SDL em Confins (SBCF) - Novembro 2013.
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• Aproximação final do PR-SDL em Fortaleza (SBFZ) - 27/9/2011.
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• Carregamento do PR-SDL em Fortaleza (SBFZ) - 27/7/2011.
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• Decolagem do PR-SDL em Salvador (SBSV) - Março 2011.
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• PR-SDL em aproximação final em Belém (SBBE) - 25/8/2016.
| Foto: Leonardo Carvalho. | Copyright: Airliners.net |
• PR-SDL em área remota de Confins (SBCF) - 17/12/2015.
| Foto: Luiz F Pereira. | Copyright: JetPhotos |
• PR-SDL prestes a pousar em Salvador (SBSV) em dia nublado - 20/2/2014.
| Foto: Roger Rodrigues. | Copyright: JetPhotos |
• PR-SDL taxiando em Confins (SBCF) durante a noite - 15/3/2013.
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• PR-SDL se preparando para o táxi em Teresina (SBTE) - 15/11/2012.
| Foto: Marcos Vinicius Spindola. | Copyright: JetPhotos |
• PR-SDL estacionado em remota de Salvador (SBSV) - 9/9/2011.
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• N312AW (Futuro: PR-SDL) prestes a pousar em Curitiba (SBCT) na entrega - 31/8/2010.
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• N312AW taxiando em Phoenix (KPHX) nas cores da US Airways - 4/9/2007.
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• N312AW taxiando em São José (KSJC) nos últimos meses pela America West - 31/3/2007.
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• N312AW pronto para o push back em Las Vegas (KLAX) - 23/8/1999.
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• N312AW taxiando em Phoenix (KPHX) - 7/6/1998.
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• RP-C4005 na aproximação final em Minoy Aquino (RPLL) - 6/12/1996.
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• G-BNPC durante push back em Londres (EGKK) - Maio 1990.
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• G-BNPC na final em Londres (EGKK) - 25/10/1989.
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• G-BNPC nas cores da Air Europe em Stockholm (ESSA) - 1988.
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No momento nenhuma desta aeronave!
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