▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Número: #202 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬.
O Airbus A320-271NEO, de numeração de fabricação 8495, com prefixo PR-XBB, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''LATAM Brasil'', do Brasil.
No dia 4 de Março de 2019, foi realizado o primeiro voo da aeronave, em Toulouse.
No dia 24 de Abril de 2019, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a LATAM BR. No translado de entrega, a aeronave fez parada técnica, em Espargos, antes de aterrissar em Confins, no dia 25.
O PR-XBB, teve seu primeiro voo no mês de Março de 2019, em Toulouse-FRA.
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→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320
• Série: NEO.
• Motores: (2x) PW-1127G.
• Número de Fabricação: 8495.
• Número de Linha: 8495.
• 1º Prefixo: F-WWDV.
• Primeiro Voo: 4 de Março de 2019.
• Entrega: 24 de Abril de 2019.
• Proprietária: ?.
• Idade da Aeronave: 21 Dias.
• Status: Em Nacionalização.
→ História:
• Operará pela LATAM Brasil: // - //. - . (PR-XBB) - [Hex: E4944F].
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
→ Voos Importantes:
• (AIB01DV): TLS→TLS. - Primeiro Voo. [4/3/2019].
• (JJ9540): TLS→SID→CNF - Entrega a LATAM Brasil. [24 a 25/4/2019].
→ Nomeações:
• ''Companhia'': ''A Frase ou Nome'' - // → //.
→ Curiosidades:
• #4 NEO JJ - Esta aeronave, será a 4ª da variante NEO a ser entregue a LATAM Brasil.
• Dual Delivery - A Aeronave foi entregue junta da aeronave caçula mais nova, PR-XBC.
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Espaço reservado à novo Registro.
| Foto: . | Copyright: JetPhotos ou Airliners.net |
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FOTOS.
| Foto: . | Copyright: Lucas Slongo (Adm: Aeronaves NG), JetPhotos, Airliners.net |
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Espaço reservado à novo Vídeo.
| Uploader: . |
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VÍDEO.
| Uploader: . |
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→ Contribuintes - AeroFrota:
• Contribuinte 1 - Lucas Slongo dos Santos (Adm: Aeronaves NG).
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→ Atualizado em: 25 de Abril de 2019.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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