✈ AeroFROTA✈
• Número: #144
O Airbus A320-251NEO, de numeração de fabricação 7828, com prefixo PR-YRJ, é uma aeronave encomendada da Airbus e recebida pela ''AZUL Linhas Aéreas''.
No dia 8 de Setembro de 2017, a aeronave foi vista na área de estocagem, pintado.
No dia 6 de Outubro de 2017, foi realizado o primeiro voo da aeronave em Toulouse.
No dia 7 de Novembro de 2017, a aeronave decolou de Toulouse em voo de entrega a AZUL. O Avião fez escala em Espargos para re-abastecimento antes de chegar a Confins, já no dia 8.
No dia 24 de Novembro de 2017, após 17 dias em solo mineiro, a aeronave decolou de Confins rumo a Viracopos, para posteriormente, no dia seguinte, entrar na malha da companhia.
No dia 25 de Novembro de 2017, a aeronave entrou na malha no voo AD4434 para Fortaleza.
O PR-YRJ, teve seu primeiro voo no mês de Outubro de 2017, em Toulouse-FRA.
→ Ficha Técnica:
• Modelo: Airbus A320.
• Série: NEO.
• Motores: (2x) CFM56-LEAP-1A26.
• Numero de Fabricação: 7828.
• Número de Linha: 7828.
• 1º Prefixo de Registro: F-WWBJ.
• Primeiro Voo: 6 de Outubro de 2017.
• Entrega: 7 de Novembro de 2017.
• Proprietária: Azul.
• Idade da Aeronave: 1 Mês.
→ História:
• Operando pela AZUL Linhas Aéreas: 25/11/2017 - Atualmente - 1 Dia. (PR-YRJ).
(_) ← Data correta (Verificado e Confirmado).
[Novo] → Voos Importantes:
• (AIB01BJ): TLS→TLS - Primeiro Voo. [6/10/2017].
• (PRYRJ): TLS→SID→CNF - Voo de Entrega a AZUL. [7 e 8/11/2017].
• (AD4434): VCP→FOR - Voo de Entrada na malha. [25/11/2017].
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Espaço reservado a novos VÍDEOS.
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VÍDEO.
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| Foto: . | Copyright: Airliners.net |
• PR-YRJ pintado, sem motores e sharklets, estocado em Toulouse (LFBO) - 12/9/2017.
| Foto: Eurospot. | Copyright: Flickr: Cliper32 |
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No momento nenhuma desta aeronave!
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→ Atualizado em: 26 de Novembro de 2017.
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Notificação → Senhores Comandantes, estamos cientes dos ''cn'' trocados nos AeroFrotas dos B737MAX da GOL. No Check-C destes AeroFrotas (conversão para a Versão 3), iremos corrigir isso. Além de atualizar todos os demais (os 199, de versão 1 e 2). Esta troca de ''construction number'' se deu devido a uma correção de nossa principal fonte, em Renton. Que corrigiu a informação (divergindo várias vezes) quando já tínhamos feito todos os AeroFrotas das aeronaves envolvidas, com o ''cn'' nos URLs. Também, não se descarta uma troca de CNs, pela Boeing. O Motivo real da súbita mudança de CNs, permanece muito obscura. Este evento, levou nós a realizar um ''bug fix'', onde, trocamos o ''cn'', por ''ln'' nos URLs dos AeroFrotas. Com isso, se um dia voltar a ocorrer, a correção será mais fácil.
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